被“闪”了一下，就是被拍了吗？

实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就表示您的车被拍了。在此给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？

不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

没发现被拍照，就表示没违章吗？

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。

被“闪”了一下，就代表违章了吗？

一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？

答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

没发现被拍照，就代表没有违章吗？

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。

被“闪”了，就是被拍了吗？

实际上，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

没发现被拍照，就说明没违章么？

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。