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这问题感觉我现在很有发言权，17号提的车，这个月2号上的牌照，4号晚上车停着被人撞到栏杆上，前后都碎了，对方酒驾逃逸且无证，现在人是找到了，就说没钱。昨天交警队给他电话，如果私了解决不了就到交警队解决走法律程序。对方说赔修车钱我肯定不乐意啊，新车提来才半个月，我还买了一堆东西还没装就给我前后全撞坏了，换谁心里都不好受

不理会，对方不服可以上诉。

都能猜出对方的小心思，除了修车费，还想题主多赔点，也就是所谓的贬值费。

车辆发生事故修好后确实存在贬值的可能，对于新车贬值是事实，但从法律角度讲，即使上诉，法院也不一定支持，如果都这样搞，法院都忙不过来。

另外还有一种情况，如果受害方是旧车呢？保险公司按照新零配件赔偿，车主是不是要给保险公司补偿点呢？

因此，车维修好后能不能向致害方追偿贬值费用法院内部都存在巨大争议，贬值多少也没有专业的机构去鉴定，还是按照规矩来，今天你被撞不代表你明天不撞别人，车子都是从新开到旧的。

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车辆发生交通事故，在责任明晰的情况下，事故的责任方负责对方的全部损失，在不涉及人员和其他财产损失的情况下，责任方只要按照对方车辆的实际损失进行赔偿即可，完全没必要支付其他的费用，也没必要区分新车和旧车。

在财产损失较小且责任明确的情况下，事故双方可以走快速理赔程序，如果财产损失较大也可以由保险公司的理赔员负责对事故的损失进行定损，安排车辆维修等事宜。当然车辆只缴纳交强险就有点纠结了，但是也是按车辆实际的维修费用进行赔付，不必支付其他的费用。

如果对方对赔偿有疑议时，责任方可以向公安机关报案，由交警负责对事故的责任进行划分，对最终赔偿进行裁定。如果在这样的情况下仍然不能解决，那么最终还可以让对方去人民法院起诉。但是这里可以告诉你的是，无论走到那一步，如果没有特殊情况，对方以新车为由想要私了增加赔偿金额的处理方式是不会有人支持的。

我也是，上次跑的好好的，突然一个人出来，我一急打方向盘，把左边的车追尾了，挂了几点油漆，这货下来，照照片，开始觉得不严重，私了，这家伙就开始他车这地方就一辆，高配的，什么的，我直接报警，报保险了，他就傻眼了

如果问题不大，私了无所谓，三五百块钱也不是什么大问题，如果是问题比较严重，建议不要私了，会比较麻烦。

至于说新车旧车都没有关系，反正你是全险，该报案报案，该定损定损，该赔多少赔多少，如果问题不是太严重，你的保险够赔偿就赔偿，不够赔偿你自己出多少也认了，但是不要私了，私了后患无穷。万一对方不认账或者找后账，你再去找保险公司，保险公司的程序也比较麻烦。

在此建议你坚持走保险流程，如果他觉得保险理赔的不满意可以走法律程序，在这期间，保险公司和你一样都会成为被告，法院会有一个公正的判决。

在说了，车撞了，该修就修，你有保险怕啥。对方也许觉得自己的车还没开呢，就修了，心理上有点儿过不去，其实这个也属于正常，但是事实就是该怎么赔偿就怎么赔偿就行，不用担心。

我也就呵呵了，别人剐了我车，右前方两个面，我要他走保险不肯，要他快处快赔就是不肯，说要我开到他朋友那去修，我本来准备说小事赔个五六百就行了，他死活不答应既然这样，你全责也怕毛线，直接开回来去4S店修了1400。然后保险代位赔偿。

只要你全责，你就准备两三百一个面就是，多啰嗦什么。

我朋友的新车也是让人家给正面撞了，对方是外地车，但是人是搞保险的，法律法规吃透了，人家说责任他承认是他的全责，但是他只负责修车，直到我朋友满意为止，其他的什么误工费，折旧费等等他一分不赔，不服就叫我朋友去法院告他。最后没办法只能自认倒霉了。

大家好，我是#活出不凡的自己#，很荣幸能够回答这个问题。

现在越来越多的人购买机动车，的保有量越来越多，但发生交通事故的情形也常年高居不下，其中剐蹭是比较典型的一种。

发生车辆剐蹭，一般只有财产损害赔偿责任，不会牵涉到人身损害赔偿。如果发生的是比较轻微的剐蹭，双方可以进行现场拍照，然后把车开到保险公司定损中心处理。定损中心会根据车辆剐蹭的程度确定车辆的维修费用，现在基本上车辆都会买交强险和商业第三者责任险，基本上保险公司可以完全覆盖费用，不需要机动车车主本人承担赔偿责任。

当然双方也可以不去定损中心，不通过保险公司，而是私下协商解决，这种情况基本上费用都是有车辆驾驶人承担，事后去找保险公司报销，这部分费用保险公司是不认的。

现实生活中，一方主张走保险程序，另一方主张私下协商解决，这种情况应该怎么办呢？

一、对方要的维修费用比较少，私下解决即可。

发生车辆剐蹭，对方的车辆只有轻微的损害，对方主张车主承担一两千的维修费用，这种情况下维修费用比较少，就直接把维修费用给对方就好了。走保险程序，一方面程序比较繁琐，另一方面下一年的保险费会增加。

二、对方索要维修费用过高，走保险程序。

如果发生车辆剐蹭，对方狮子大开口，索要高额的维修费用，这个时候车主先和对方协商走保险程序，对方协商不成，就让对方去法院起诉。

绝大部分维修费用都是可以通过保险程序解决的，车主没必要当冤大头，既然对方不愿意走保险程序，那就通过诉讼解决问题吧！

总结：车辆发生剐蹭是非常普遍的情况，发生剐蹭后，双方可以私下协商解决，也可以通过保险程序解决，如果一方全责，另一方非要通过私了解决，这个时候一方不想私了，就可以让对方起诉，最后也是保险公司赔偿！

对方的要求不太符合常理，建议谨慎对待。

最好的办法是，经交警部门做出事故责任认定，由自己投保交强险和商业三者险的保险公司理赔结案。

毋庸置疑，这种行为肯定不会受到支持的。疑惑的你不必理会，正常报交警确定事故责任，开具事故认定书；报保险公司，核定对方损失并赔偿。如果对方坚持以新车为由要求高额赔偿金，不配合走保险流程，可提醒对方走法律程序。

这个是相对公平的，每个司机都存在发生交通事故的概率。因此，发生交通事故时按照一般事故处理流程处理就好了，新车不是理由，去维修单位照样可以修好，不影响美观程度和使用，得饶人处且饶人，毕竟，你有可能也会遇到这种情况。

我是苏B易理赔，从事车险理赔行业多年！给我点个关注，希望大家都用不着理赔！

根据相关法律规定，发生，可以找肇事者本人，肇事者要不是车主，还可以追加车主为被告、肇事车辆的保险公司、如果肇事车是单位的车也可以把单位列为被告，而这些主体会在交警部门出具的事故认定责任书中有明确说明；因此，发生事故要索赔的话，可以找事故认定书中的主体协商解决，要是协商不了，那么可以起诉处理。除了事故认定书里列出的主体外，其他主体都不是交通事故中要承担责任的主体，但不能排除其他主体会承担其他。 诉讼费用的收取，法律有专门的规定，一般都是根据案件的标的（金额）来计算的，如交通事故，不超过1万元的，每件交纳50元；超过1万元至10万元的部分，按照2.5%交纳；超过10万元至20万元的部分，按照2%交纳；超过20万元至50万元的部分，按照1.5%交纳；超过50万元至100万元的部分，按照1%交纳，不同标的收取比例不一样。另外，诉讼费用先由起诉方交予法院，然后最后由败诉方承担。 精神损失费能不能得到支持，各个地区有所差异，并且与伤者的伤残情况、对家庭的影响程度、与法官的自由裁量权有关系，精神损失费具体赔偿多少在法律上并没有明确的规定。