9月28日上午9时，集双高速公路集安至通化段（以下简称集通高速公路）通车仪式在通化南收费站举行。9时30分，随着省交通运输厅党组书记、厅长王振才宣布集通高速公路正式通车，集通项目建设指挥部、一线建设者及沿线受益百姓代表共同推动集通高速公路通车启动杆。集通高速公路的建成通车，结束了集安市不通高速公路的历史，有利于通化市更好地参与东北亚经济合作和发展对朝边境贸易，促进大连、丹东、集安、长白山旅游带的形成和区域第三产业的加速发展。

　　通化市市委书记高志国出席通车仪式；通化市市长李平在仪式上致辞；省交通运输厅党组成员、副厅长、省高建局局长孟昕在仪式上讲话；集通项目指挥部指挥长王岩松介绍项目建设情况；仪式由厅副巡视员董建中主持。吉高集团党委书记、董事长郝晶祥，厅机关有关处（室）、厅直有关单位负责人，沿线地方政府和交通运输部门领导以及参建各方代表参加通车仪式。

　　集通高速公路是《国家高速公路网规划》中南北纵线鹤岗至大连公路联络线——集安至双辽公路(G1112)的起始部分，也是《吉林省高速公路网规划》中“五纵、四射、三横”之横三的一部分。项目于2016年4月开工建设，概算投资为87.51亿元。路线起于集安市太王镇，接中朝集安至满浦界河公路大桥中方接线，经长岗、清河、头道，止于通化县快大茂镇黎明村，设黎明枢纽互通与鹤大高速相接。主线全长82.213公里，双向四车道，设计速度80公里/小时，设集安、五女峰、清河、头道、通化南5处收费站和清河服务区1处。集通高速公路是交通运输部“品质工程”示范项目、省交通运输厅“绿色公路”示范项目。项目开工之初，省交通运输厅即高标准定位建设工作，以交通运输部“五化”管理为总纲，提出新时期“六个精度”吉林标准，即“项目建设管理智慧化对标精准，源头上参建队伍和工程材料精选，标准化梁板构件品质精度，工业化流水作业精细，产业化施工班组技术精湛，绿色公路实体内涵外在精品”。省高建局和集通项目指挥部认真贯彻落实省交通运输厅要求，努力把集通高速公路打造成为全省品质工程标杆和高速公路新品牌。

　　李平在致辞中指出，集通高速公路建设实现了高速度高水平高标准高品质，是交通强国战略的又一示范工程，它凝聚了交通人的智慧与汗水、奉献与顽强，凝聚了全体建设者的拼搏与奉献。他代表通化市委、市政府和230万通化市民，对省交通运输厅、有关部门和为集通高速公路建设作出贡献的广大建设者参与者以及关心支持通化交通运输发展的社会各界表示感谢。

　　李平强调，集通高速公路的建成通车，标志着通化市实现了县县通高速的目标，为通化打开了交通大通道、开放大通道、旅游大通道和战备大通道，有力支撑了通化市一港两区开放发展，构筑了集安边合区、通化医药高新区、通化内陆港之间的交通网络，必将有力地服务鸭绿江经济开发开放带的发展。

　　孟昕在讲话中对全力支持集通高速公路建设的各级党委、政府、有关部门和人民群众以及社会各界表示感谢，向四年来顽强拼搏、勇于奉献的广大高速公路建设者表示慰问。

　　孟昕强调，高速公路是经济社会发展的大动脉，事关全省经济社会发展大局。省交通运输厅坚决贯彻落实省委、省政府决策部署，坚持把高速公路建设摆在突出重要位置，集中资金，全力以赴加快项目建设。今年6月，辽源至东辽高速公路建成通车，集安至通化、榆树至松原、吉林至机场改扩建项目都将在“十一”前通车，全年建成高速公路348公里，通车总里程将达到3582公里。今天建成通车的集通高速公路，是吉林交通运输高质量发展的重要载体，实现了项目建设与自然生态、旅游资源、历史文化的有机融合，是全省高速公路建设史上的一个重要里程碑，为推进全省高速公路品质工程建设创造了宝贵经验，也必将为推进吉林全面振兴全方位振兴发挥重要作用。

　　日前，党中央国务院出台了《交通强国建设纲要》，标志了交通运输发展进入了新的历史阶段。全省交通运输行业将以集通高速公路建成通车为契机，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，牢牢把握交通“先行官”的定位，按照省委省政府决策部署，集中加快以高速公路为重点的交通基础设施建设，加快构建布局完善、立体互联的交通运输网络体系，切实破解制约振兴发展的交通瓶颈，走好交通强国建设的吉林实践之路。（张士鹏

2月8日消息，太行山高速公路邯郸段南洺河特大桥11号主墩桩基浇筑完成，标志着太行山高速公路邯郸段转体桥的主墩桩基全部浇筑完毕。根据施工安排，该转体桥计划今年7月份进行转体，8月份完成全部施工任务。太行山高速公路整体年底通车。

南洺河特大桥位于邯郸武安市什里店村西北，全长1876.5米，共13联45跨，是太行山高速公路邯郸段最长大桥，也是重点控制性工程之一。该桥转体重量13000吨。因需上跨邯长铁路，经设计部门研究，采取转体桥施工方案。

据悉，该转体桥2017年10月份进场施工，但因地势起伏较大，两侧多为台阶田地，征地进度滞后。同时，由于前期管线拆迁影响，致使桩基施工进度滞后于计划工期3个月，但经施工单位不懈努力，最终按时间节点施工完毕。

太行山高速公路全长680公里，北起自涿鹿县京冀界限，经保定、石家庄、邢台、邯郸等区市，途径17个区县，辐射太行山36个区县，建成后将直接连接4A级及以上景区53个，包括平山西柏坡、中共中央旧址、涞源白石山、武安太行大峡谷等著名景点，是一条名副其实的扶贫路、红色路、旅游路、发展路、致富路，对加快太行山区扶贫开发，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。