塔吊售后问题100条,提供:问题原因及解决办法-塔吊常识-塔吊建筑机械厂
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塔吊售后问题100条，提供：问题原因及解决办法[ 关键词：塔吊售后问题　发表日期： 12:49:24 ]
　　如今，“客户至上、用户满意”等观点，成为众多企业的理念，可见产品售后服务问题已被越来越多的企业所重视。现在来说下，塔吊售后问题有那些，原因及解决办法，与广大探讨。
1 起升机构不能起动
(1) 控制线路接线错误　　解决办法：核对接线图
(2) 熔断器烧坏　解决办法：检查熔丝容量是否太小，如小更换大的
(3) 电机绕组短路，接地及断路　解决办法：找出短路、断路部予以修复
(4) 电机电压过低　　解决办法：测量电网电压
(5) 绕组接线错误　解决办法：检查制动器电压及绕组是否有断路或卡住
(6) 制动器未松闸
(7) 负载过大或传动机械有故障
2 起升动作时跳闸
(1) 起升电机过流，过流断电器因过流吸合　解决办法：检查起升刹车是否打开，过流整定值是否变化
(2) 工地变压器容量不够或变压器至塔吊动力电缆的线径不够　解决办法：更换变压器或加粗电缆
3 起升机构不能起升
(1) 连动台故障　　解决办法：修理或更换(2) 接触器故障　　解决办法：修理或更换(3) 超重、超力矩　　解决办法：卸载或向内变幅(4) 重量或力矩限制器故障　　解决办法：修理或更换(5) 高度限位动作故障　　解决办法：停止起升(6) 电机线烧断　　解决办法：重新接线(7) 电机烧坏　　解决办法：更换电机
4 起升无高速
(1) 进入换速区(2) 达80%载荷(3) 高速档接触器故障(4) 电机高速绕阻故障(5) 右联动台到电气柜线路故障(6) 控制继电器的熔断器烧坏
5 起升无低速
(1) 熔断器烧坏(2) 低速档使用时间过长，电源大引起接触器烧坏修理或更换
6 起升无力外电源电压过低检查外电源线路
7 起升电机温度过高
(1) 起升操作次数太过于频繁
　解决办法：应适当减少操作次数
(2) 低速档使用时间太长或起升刹车没打开
　解决办法：减少低速档使用时间、检查刹车
8 起升没有2、3档　　解决办法：速度联动台2、3 档控制开关故障，修理或更换
9 起升上升档时有时无
　解决办法：(1) 起重量限制器不能复位 (2) 联动台开关接触不良修理或更换
10 起升某一档时有时无　　解决办法：联动台起升某档开关接触不良，修理或更换
11 起升不动作
(1) 制动器液压推杆电机坏(2) 制动器卡死(3) 电源故障(4) 联动台故障(5) 电机故障修理或更换
12 起升没有某一档
　　原因：(1) 联动台接触不良 (2) 某一档接触器故障 (3) 线路固障修理
13 起升时瞬间动作又停止
(1) 重量限制器损坏。
(2) 重量限制器开关接触不良修复、更换。
14 起升没动作，回转，小车正常由于瞬间电流过大，起升空气开关跳闸修复。
15 起升绳磨损快，多处断股与排绳轮磨擦严重(高速档有发卡现象)调整排绳轮，更换起升绳。
16 塔吊一档下降时，易跳闸交流接触器触点烧坏更换。
17 起升变速箱输出轴冒油
(1) 油太多　　解决办法：减少油
(2) 密封损坏　　解决办法：更换密封件
18 起升没有低速，但有高速低速档时，欠电流继电器触点没有导通，欠电流继电器有一处断裂修复。
19 起升低速档无力，有异响电机故障修理或更换。
20 起升电机低速档时产生强烈振动与异响并有异味产生电机绕组绝缘老化，损坏更换。
21 起升不正常起升时各档位不明显
(1) 线路故障　　解决办法：修理或更换
(2) PLC 故障　　解决办法：修理或更换
22 起升机构制动时，跳动严重刹车片间隙不均匀调整刹车片间隙两边一致。
23 起升高速档时起升机构响声特大，电机与制动轮同轴度误差太大高速运转时偏心力过大而引起调整
同轴度至正常值。
24 起升无1、2 档，下降无1、2、3 档
(1) 欠电流继电器损坏　　解决办法：修理或更换
(2) 接触器触点接触不良，导致电流继电器线圈不得电　　解决办法：修理或更换
25 起升机构响声大刹车片严重磨损　　解决办法：更换
26 起升制动器打滑，吊钩下滑
(1) 制动力矩过小　　解决办法：调整制动器弹簧压力(2) 制动轮表面积污　　解决办法：清除油污(3) 制动时间过长　　解决办法：调小制动瓦间隙值
27 起升制动器负载制动时冲击过猛
(1) 制动时间过短　　解决办法：加大制动瓦闸的间隙，增大液压推杆行程(2) 闸瓦两侧间隙不均匀　　解决办法：闸瓦间隙调整均衡
28 起升制动器运转过程中发热冒烟　　解决办法：制动瓦闸间隙过小，加大制动瓦间隙
29 减速器温度过高
(1) 润滑油缺少或过多　　解决办法：注意适量增减油量(2) 润滑油不清洁　　解决办法：换油
30 减速器轴承温度过高
(1)主要是润滑脂过量或太少　　解决办法：按规定增减润滑脂(2)润滑脂质量差(3)轴承轴向间隙不符合要求　　解决办法：重新调整轴承间隙(4)轴承已损坏　　解决办法：更换轴承
31 减速器漏油
原因：(1)联接贴面的密封性差 (2)轴端密封圈磨损坏　　解决办法：更换密封圈
32 回转速度上不去
(1) 外电源电压过低　　解决办法：检查外电源(2) 制动器不能完全打开　　解决办法：检查制动器回路(3) 调速电位器故障　　解决办法：修理或更换(4) 调速器故障　　解决办法：更换
33 回转不能制动
(1) 回转速度未降到一定程度　　解决办法：等速度降下(2) KHS 故障　　解决办法：修理或更换(3) 调速器故障　　解决办法：更换
34 回转时有异常响声
(1) 缺少润滑　　解决办法：加油(2) 连接螺栓松动　　解决办法：拧紧(3) 工艺孔堵头松动　　解决办法：修理
35 回转1档自停　　解决办法：回转制动涡流过大调小
36 回转不能动作，回转变频器无显示，无电压输出　　解决办法：回转变频器坏更换
37 回转没有制动
(1) 制动开关故障　　解决办法：修理或更换(2) 制动电路故障　　解决办法：紧固接线端子、换线
38 回转不能左转
(1) 转到左限位　　解决办法：往右回转一周(2) 左联动台至PLC信号线开路　　解决办法：修理或更换
39 回转1、2、3档速度太慢
　解决办法：涡流电压过大，1、2、3档涡流电压调至正常值：12V、8V、4V
40 回转惯性大　　解决办法：涡流制动器故障，修理或更换
41 回转换速时，机构冲击声特别大　　解决办法：连接螺栓松动、破坏拧紧或更换
42 回转1至4档涡流电压一样　　解决办法：一体化模块或控制板烧，修理或更换
43 回转停止，减速机还扭动　　解决办法：连接螺栓松动，拧紧或更换
44 回转高速时变频器自动断电　　解决办法：限流电阻烧坏，更换
45 回转低速档速度慢电机发热
　原因：(1)涡流过大 (2)三相电源不平衡　　解决办法：修理
46 回转时工地电源总是漏电跳闸
　原因：回转接线盒进水，电线短路排水
47 回转时大臂惯性大，不易停车
　原因：(1)涡流制动器损坏 (2)涡流制动控制板烧坏　　解决办法：更换
48 回转速度不正常　　解决办法：回转涡流值调乱调整到正常值
49 回转起动和停止时，塔身抖晃严重
　解决办法：回转电机控制主板调速不平衡，输出电压不相等，造成电机三相电压不平衡重新调整主
50 回转无低速档，回转电机发热严重，运行时伴有嗡嗡声
解决办法：回转无级调速装置中，无极电容烧坏，使回转电机三相电压不平衡更换电容，重新调整联
动台回转速度电位器。
51 回转时出现抖动，并且有时突然无回转　　解决办法：无级调速集成块损坏，更换
52 更换新变频器后，回转一、二档速度过高
原因：变频器一、二档输出频率设定太高解决办法：调整变频器一、二档输出频率为正常值
53 回转无涡流制动　　解决办法：涡流调节板供电变压器损坏，更换
54 回转动不了，电机嗡嗡响　　解决办法：有异物卡在齿轮处清除异物
55 回转不易停车　　原因：(1)没有涡流制动 (2)控制板中的电路板烧坏　　解决办法：修理或更换
56 回转不能限位　原因：回转限位器失灵　　解决办法：修理或更换
57 回转变频器频繁跳闸
原因：工地电压压降太大，气温高
解决办法：(1)调节涡流参数，使涡流减少 (2)40度以上不工作
58 回转起步时有噪音
原因：电机涡流头的间隙较小，一档时产生较大的制动力矩引起解决办法：将一档涡流电压相应调小，可使噪声减小
59 回转不平稳，定位不准　　解决办法：涡流制动电压太小调整至正常值
60 变幅机构有异常噪声，振动过大
(1) 定转子相擦　　解决办法：检查定转子间隙是否均匀，并且校正(2) 电机和减速箱不同轴度过大　　解决办法：调整不同轴度(3) 轴承严重缺油或损坏　　解决办法：清洗轴承，加新润滑油，或更换轴承(4) 齿轮箱内缺油(5) 齿轮磨损　　解决办法：更换齿轮(6) 两相运行，有啸啸声　　解决办法：切断电源，检查并修复
61 变幅机构电动机温升过高或冒烟
(1) 负载过大　　解决办法：测定子电流，如大于额定值要减小负载(2) 重载持续时间过长　　解决办法：按规定进行工作(3) 两相运行　　解决办法：测量三相电流，并排除故障(4) 电源电压过低或过高　　解决办法：检查输入电压，并纠正(5) 电机绕组接地或匝间、相间短路　　解决办法：修理或更换(6) 磨擦片间隙不对　　解决办法：按要求调节磨擦片间隙(7) 制动和释放时间不对　　解决办法：检查制动器电压及延迟断电器动作时间，消除故障(8) 电机通风阻塞　　解决办法：保持通风道畅通
62 回转无动作
　原因：(1)变频器保险烧坏 (2)模块有问题 (3)联动台故障　　解决办法：修理或更换
63 小车向内变幅时有时无　　原因：接触器辅助触头接触不良　　解决办法：修理或更换
64 变幅机构轴承过热
　(1) 轴承烧坏　　解决办法：更换轴承　(2) 润滑油脂过多或过少　　解决办法：按要求增、减润滑脂
65 变幅机构带电
　(1) 电源线及接地线接错　　解决办法：查出并纠正　(2) 接地不良　　解决办法：接地要接触良好　(3) 电机引接线擦伤接地　　解决办法：查出并纠正
66 变幅机构制动器失灵
　(1) 制动力矩过小　　解决办法：调整间隙　(2) 制动器弹簧断或失效　　解决办法：更换弹簧　(3) 摩擦片磨损，间隙增大　　解决办法：更换摩擦片
67 不能向外变幅
　原因：(1)超力矩开关故障 (2)外限位开关故障 (3)幅度限位故障　　解决办法：修理或更换
68 不能向内变幅
　原因：(1)内限位开关断开 (2)幅度限位器故障　　解决办法：修理或更换
69 变幅只有1档速度
(1) 进入换速区　　解决办法：继续工作(2) 换速开关断开或断线　　解决办法：修理或更换(3) 时间继电器故障　　解决办法：修理或更换
70 变幅只有2、3档速度
(1) 联动台故障　　解决办法：修理或更换(2) 线路接触不良　　解决办法：修理
71 变幅小车不动作
　原因：(1)小车制动器卡死 (2)电源故障 (3)联动台故障 (4)电机　解决办法：修理或更换
72 变幅限位不灵
　原因：(1)变幅限位器松动 (2)变幅小齿轮损坏　　解决办法：修理或更换
73 变幅电机不工作
　原因：(1)变频器超载保护无输出电压 (2)制动器卡死 (3)电源故障 (4)联动台故障 (5)电机故障　解决办法：修理或更换
74 变幅小车不能高速向外运动，吊钩上升无高速，力矩预警灯亮
　(1) 力矩预警开关不复位　(2) 力矩预警开关触点生锈除锈　　解决办法：修复
75 变幅限位不准
　原因：卷筒齿轮与幅度限位器的刹车片破裂卡死　　解决办法：修理或更换
76 变幅小车没有动作，但PLC有输出
　原因：左联动台下的插头中的有关电线脱落　　解决办法：修理或更换
77 变幅小车没有三、四、五档
　原因：左联动台下插头中的有关电线脱落　　解决办法：修复
78 变幅小车制动后向外溜车
(1) 制动力矩过小　　解决办法：调整制动器弹簧压力(2) 制动片表面积污　　解决办法：清除油污(3) 调小制动片间隙值
79 顶升太慢
(1) 油泵磨损、效率下降　　解决办法：修理或更换损坏件(2) 油量不足或滤油器堵　　解决办法：加足油量、清洗滤油器(3) 手动换向阀阀杆与阀孔磨损严重(4) 油缸活塞密封有损伤，出现内泄漏
80 顶升无力或不能项升
(1) 泵严重内泄　　解决办法：修复或更换磨损件(2) 溢流阀调定压力过低　　解决办法：按要求调节压力(3) 手动换向阀阀芯过度磨损(4) 溢流阀卡死
81 顶升时出现噪声振动滤油器堵塞　　解决办法：清洗滤油器
82 顶升系统不工作电机转向与油泵转向不合　　解决办法：改变电机旋向
83 顶升时发生颤动爬行
(1) 活塞空气未排净　　解决办法：按有关要求排气(2) 导向机构有障碍　　解决办法：排除故障
84 顶升有负载后自降
(1) 缸头上的锁向阀出现故障　　解决办法：排除故障(2) 油缸活塞密封损坏　　解决办法：更换密封件
85 顶升泵站溢流阀漏油密封损坏　　解决办法：修理或更换
86 顶升时速度慢，压力不能达到20Mpa
　解决办法：主油缸内泄或单向阀堵塞清洗单向阀，更换密封件
87 顶升过程中，油缸突然降落
　原因：(1) 平衡阀损坏 (2) 油缸内泄　　解决办法：修理或更换
88 塔吊顶升加节中油缸回缩时，下端钢管接头处漏油
　原因：(1) 密封件损坏 (2) 螺纹滑牙拧不紧　　解决办法：修理或更换
89 顶升油缸漏油
　原因：严重密封件损坏　　解决办法：更换
90 启动按钮起不动
(1) 操作手柄没归零　　解决办法：将手柄归零(2) 电控柜熔断器烧断　　解决办法：换熔断器(3) 起动按钮、停止按钮接触不良　　解决办法：修理或换按钮(4) 错相或断相　　解决办法：修理(5) 相序保护器损坏　　解决办法：修理
91 漏电开关经常跳闸，摇表检查线路未发现有漏电现象
　原因：漏电开关故障　　解决办法：修理或更换
92 电机不转，并发出嗡嗡的响声
　原因：电源线断了一相；某处受卡　　解决办法：修理或更换
93 电笛、蜂鸣器不响
　原因：线路故障；电笛、蜂鸣器坏　　解决办法：修理或更换
94 操作无反映
　原因：PLC 坏；线路故障　　解决办法：修理或更换
95 旁路开关不起作用
　原因：(1) 旁路开关坏 (2) 线路故障　解决办法：修理或更换
96 电流漏电开关跳闸
　原因：漏电开关漏电，动作电流太小，不能满足回转变频器要求(200mA以上动作电流)　解决办法：更换
97 三大机构均无动作，PLC信号正常，但无输出PLC
　解决办法：外控开关处于关闭状态恢复控制开关至运行状态
98 启动后主接触器不能自锁
　原因：(1) 自锁触点线路不通 (2) 航空插头线损坏　解决办法：修理或更换
99 塔吊在运行过程中出现回转断电，关闭总电源十分钟后再合闸可恢复
　解决办法：工地电源开关接地保护电流过低，回转时因变频器产生高频感应而跳闸将工地电流短路
保护器换成100mA以上。
100 联动台的操作手柄不能自动回位
　原因：手柄回位弹簧固定轴断裂　解决办法：更换
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克瑞5008塔吊刹车怎么调
刹车开始有点松。不耽误干活也没理他。今天上来吊了一下就感觉起不动了。而且电机声音特别不正常。应该怎么处理啊？会不会是刹车松引起的故障呢？
我给人家修塔吊的打电话问了。人家说是下车抱死了。现在不知道该怎么办。
我有更好的答案
是那个抱闸电机坏了。。。要不就是油缸套子坏了
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你好， 塔吊如果在工作状态溜钩，一般只需要调制动器上面的杠杆。把螺杆上面的两个螺冒松掉，转几圈把制动瓦块紧一紧。
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产地：焦作
最小起订量：1台
发货地：焦作
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焦作制动器集团股份有限公司
经营模式：生产加工
公司类型：股份合作企业
所属行业：液压设备
主要客户：宝钢、首钢、鞍钢、秦皇岛码头、天津港、青岛港、葛洲坝水利枢纽
焦作制动器
塔吊刹车片
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焦作市制动器厂是国家机械工业部下属企业，是中国重型机械工业协会、起重机协会建筑分会会员单位、已通过ISO9001认证。本厂具有精湛的技术队伍、先进的生产设备、科学管理水平、严格的检测手段及良好的售后服务。产品畅销全国各地：&各种电磁，液压，气动，失效保护制动器各种臂盘式制动器，各种电磁，液压，气动钳盘式制动器各种电磁，液压，气动，鼓式制动器，各种防风铁锲，液压轮边，液压顶轨制动器。并可根据用户要求设计制造各种非标产品，产品广泛用于起重，矿山，机械冶金，电力，铁路，水利，港口，化工，码头。本厂已取得国家起重机械质量监督检验中心颁发的特种设备型式试验合格证书。被评为河南省守合同重信用企业，焦作市守合同重信用企业。本厂奉行质量第一，用户至上的宗旨。想用户所想，急用户所急。我厂将以最优质的产品，最优惠的价格，最周到的服务真诚与各界宾朋携手合作共谋发展。我们的理念是：心系客户共谋发展&&&电话：&&&销售咨询优惠价&&&具体型号：YT1,ED,YTD.系列电力液压推动器JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器QP，CQP系列气动钳盘式制动器DCPZ系列电磁钳盘式制动器YPZ系列臂盘式制动器SBD系列安全制动器SH，ST系列液压失效保护制动器DADH系列液压直动制动器SE系列电磁失效保护制动器SP系列气动失效保护制动器YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器DP系列电机盘式制动器另定做各种制动轮，制动盘，根据用户需要定做各种非标制动器。我们的销售渠道&& 我公司主要销往的城市分别有:上海、浙江、江苏、安徽、内蒙古、新疆、重庆、云南、陕西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、广东、广西、香港、吉林、黑龙江、辽宁、宁夏、甘肃、陕西、山东、福建、海南等地。多年来我们凭借良好的质量和信誉，已于几百家客户建立了长期合作的关系。售前服务&& 一、 提供技术咨询：我们会在10个小时以内，根据您的需要为您提供任何专业技术及价格方面的咨询、并且邮寄相关样品及产品资料，或者及时对于您所关心的任何问题给予快速回复等等。&& 二、提供考察接待：我们欢迎您随时随地莅临公司现场考察，并为您提供任何便利条件。售中服务&& 一、 无论您是国外的客户还是国内的客户，无论您是我们的老客户还是我们的新朋友，无论您的合同经额是大还是小，我们都将诚信、公平、热情、严谨地同一对待；&& 二、 我们保证守时、保质、保量地严格执行合同规定的各项条款，并且为客户提供超值的服务等。售后服务&& 我们建立了全球售后服务信息处理系统，24小时跟踪客户。&& 一、 自购买之日起，提供各种技术培训。&& 二、 物流：顺丰速运、尊龙快运、天天快运、及全国公铁联运。目的地：全国主要城市或中转、主要港口。运费说明&& 物流：顺丰速运、申通快递、圆通快递、尊龙快运、天天快运、及全国公铁联运。目的地：全国主要城市或中转、主要港口（宁波、上海、厦门、福州、广州等）。◆◆◆◆◆◆◆可代办运输运费到付，也可含运费送货◆◆◆◆◆◆◆联系我们&&&手&&机：　　　　&&&电&&话：&&&Q&Q：&&&&&&&&&&&&&&&&&&地 　址： 中国焦作制动器工业区华北地区河北： 石家庄√&&邯郸√&& 沧州√&&保定√&&秦皇岛√&&&&&& 唐山&&邢台 张家口 承德 廊坊 衡水山西： 太原√ &&&&&&&&&&&&大同 阳泉 长治 晋城 朔州 晋中 运城 忻州 临汾 吕梁内蒙古： 呼和浩特 包头 乌海 赤峰 通辽 鄂尔多斯 呼伦贝尔 巴彦淖尔 乌兰察布 兴安 &&&&&&&& 锡林郭勒 阿拉善东北地区销售电话：辽宁： 沈阳√ 大连√&&丹东√&&锦州√&&铁岭√&&&&&& 鞍山 抚顺 本溪&&营口 阜新 辽阳 盘锦 朝阳 葫芦岛吉林： 长春√ &&&&&& 吉林 四平 辽源 通化 白山 松原 白城 延边黑龙江： 哈尔滨√ 齐齐哈尔√&&鹤岗√&&&&&&&&&&&&&& 鸡西 双鸭山 大庆 伊春 佳木斯 七台河 牡丹江 黑河 绥化 大兴安岭华东地区销售咨询 江苏： 南京√&&常州√ 苏州√ 扬州√&&宿迁√&&&&&& 无锡 徐州 南通 连云港 淮安 盐城&&镇江 泰州浙江： 杭州√ 宁波√ 温州√ 嘉兴（海宁）√ 湖州√ 绍兴√&&丽水√&&&&&& 金华 衢州 舟山 台州安徽： 合肥√ 黄山√ &&&&&&&&&&&&芜湖 蚌埠 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 安庆 滁州 阜阳 宿州 巢湖 六安 亳州 池州 宣城福建： 福州√ 厦门√&& 泉州√&&宁德√&&&&&&&&&&&&莆田 三明 漳州 南平 龙岩江西： 南昌√ 景德镇√&&抚州√ 萍乡 九江 新余 鹰潭 赣州 吉安 宜春 上饶山东： 济南√ 青岛√ 东营√&&泰安√&&&&&& 淄博 枣庄 烟台 潍坊 威海 济宁&&日照 莱芜 临沂 德州 聊城 滨州 菏泽中南地区销售咨询 河南： 郑州√&&信阳√&&周口 驻马店√&&安阳√&&开封√&&&&&&&&&&&&洛阳 平顶山 焦作 鹤壁 新乡 濮阳 许昌 漯河 三门峡 南阳 商丘 湖北： 武汉√&&宜昌（枝江）√&&黄冈√&&&&&&&&&& 黄石 襄樊 十堰 荆州 荆门 鄂州 孝感 咸宁 随州 恩施湖南： 长沙√&&株洲√&&湘潭√&&郴州√牛经理&&&&&& 衡阳 邵阳 岳阳 常德 张家界 益阳 永州 怀化 娄底 湘西广东： 广州√ 珠海√&&汕头√&&韶关√&&佛山√&&江门√&&潮州√&&梅州√&&&&&& 深圳 湛江 茂名 肇庆 惠州&&汕尾 河源 阳江 清远 东莞 中山 揭阳 云浮广西： 南宁√&&梧州√&&柳州√&&贵港√&&&&&&&&桂林 北海 防城港 钦州 玉林 百色 贺州 河池 来宾 崇左海南： 海口 三亚√西南地区销售咨询热线办事处& 四川： 成都√&&凉山（昭觉）√&&攀枝花√&&&&&& 自贡&&泸州 德阳 绵阳 广元 遂宁 内江 乐山 南充 宜宾 广安 达州 眉山 雅安 &&&&&& 巴中 资阳 阿坝 甘孜 贵州： 贵阳√&&六盘水（盘县）√ &&&&&& 遵义 安顺 铜仁 毕节 黔西南 黔东南 黔南云南： 昆明√&&丽江√&&普洱√&&&&&& 曲靖 玉溪 保山 昭通&&临沧 文山 红河 西双版纳 楚雄 大理 德宏 怒江 迪庆西藏： 拉萨√ &&&&&& 昌都 山南 日喀则 那曲 阿里 林芝西北地区办事处咨询：陕西： 西安√&&渭南√&&&&&&&&&& 铜川 宝鸡 咸阳&&延安 汉中 榆林 安康 商洛甘肃： 兰州 嘉峪关 金昌 白银 天水 武威 张掖 平凉 酒泉 庆阳 定西 陇南 临夏 甘南青海： 西宁 海东 海北 黄南 海南 果洛 玉树 海西宁夏： 银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫新疆： 乌鲁木齐√&&哈密√ &&&&&& 克拉玛依 吐鲁番 和田 阿克苏 喀什 克孜勒苏柯尔克孜 巴音郭楞蒙古 昌吉 &&&&&& 博尔塔拉蒙古 伊犁哈萨克 塔城&& 阿勒泰焦作制动器总公司& QQ：联系人牛经理：&& &&
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我有更好的答案
建议找塔吊老板找专业维修人员来修，刹车调不好的话很容易造成安全事故，到时责任都会找到你了，划不来的。 你都说刹车片磨损厉害，寿命到了最好是换新的刹车片，
起升机构的刹车的调节主要有三个部分，第一，是调节弹簧的螺丝，这个是调节制动力矩的，第二，就是你所要调节，就是连接弹簧的一根长螺杆上的螺母，这个是调节刹车间隙的，第三，就是刹车片旁边的一个顶角调节螺母，这个是调节刹车片两边间隙是否平衡的。纯手打，望采纳！
磨损厉害 就换它
不在现场没有办法讲
你紧那个长的螺杆就可以
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