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8天自驾狂飙美国66号公路
苏航 文 易春 摄
&&&&66号公路被称为美国的“母亲之路”，见证了无数人对自由、梦想和开拓精神的追求。这条路全长2448英里（3940公里），东起芝加哥，西至洛杉矶圣莫尼卡海滩，横跨8个州、3个时区，曾是美国中西部到西海岸的主要交通线路。研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯指出：“66号公路之于美利坚，好比一面明镜；它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程。”
&&&&决定到66号公路自驾游，缘于我的公路旅行梦——渴望那种沿着公路，一路向前的感觉。电影《后会无期》，更加深了我对公路旅行的向往。虽然有过几次国外旅行经历，但全程自驾旅行还是第一次，而且这次所到之处大都不是旅游景点，对于不熟悉当地情况的旅行者来说还是很有挑战性的。
&&&&爱旅行的美国人
&&&&美国人爱旅行是出了名的，他们每搬到新的地方，一定会利用周末把周围玩个遍。碰到长一些的假期，更会拉上兄弟姐妹出门远行。州际公路上随处可见各式各样的房车，偶尔有小狗从窗户探出头来，分明就是一个个奔跑着的美国梦。
&&&&美国人懂得享受旅行。在66号公路上，你会遇见很多旅行的美国人。在德克萨斯州的凯迪拉克农场偶遇的小伙Josh，跟最好的哥们儿从俄亥俄州一路开来，下一站要去挑战免费大牛排；头发全白的大学教授滔滔不绝地跟我们讲述许多年前他去中国的故事，这回，他要开车带妻子去圣地亚哥，后者黑色的长裙礼服搭配着开衫，整齐地挂在酒店的行李车上，旅途的劳累丝毫不影响他们享受生活；还有一位站在监狱门口的瘦弱老者，若有所思地说自己15年前来过这里，那想必又是一段特殊的经历。
&&&&你不知道一些人从哪里来，也不知道另一些人要到哪里去，但你能确定的是，遇见他们的时候，是在66号公路上。
&&&&加油站就是路人的家
&&&&开车上路的第一件事就是加油。从芝加哥出发不久，就遇到了加油难题。虽然事先学习了在美国如何加油，第一次实际操作，最终还是找了工作人员帮忙。与国内不同，美国大部分加油站是自助式，看不到加油员。
&&&&美国号称“车轮上的国家”，大大小小的加油站不计其数。另外，在高速路上行驶，玻璃上难免会撞到小虫子，为了安全驾驶，每支油枪旁都配备了水桶和刷子，供大家擦洗汽车玻璃，非常贴心。公路上的加油站除了加油也是休息的场所。美国的加油站基本上与便利店合为一体。在一些大的休息站，经常会看到分属不同公司的加油站。由于竞争激烈，每个加油站的油价都不同，一路上，我们加的油从2.99美元/加仑到4美元/加仑，差价不小。
&&&&一路上，废弃的加油站同样随处可见，它们承载着66号公路的历史。1956年，随着《州际公路法案》顺利通过，美国开始大规模铺设高速公路系统，66号公路逐渐被高速公路取代，到1985年，这条漫长、曲折、陈旧的美国“母亲之路”被正式从公路系统中移除，在普通地图上已经无法找到。不仅是加油站，很多小镇也因此萧条。至20世纪90年代末，随着各州陆续成立“66号公路联盟”，这条道路被命名为“历史66号公路”（Historic&Route&66），66号公路热逐渐兴起。如今，每年都有大批来自世界各地的旅行者在这条老路上巡行。
&&&&每座小镇都是博物馆
&&&&66号公路从芝加哥开始，途经伊利诺伊、密苏里、堪萨斯、俄克拉荷马、得克萨斯、新墨西哥、亚利桑那、加利福尼亚8个州，最终抵达洛杉矶圣莫妮卡海滩，沿途经过无数小镇，这些小镇因66号公路而繁荣。每一座小镇都是66号公路的博物馆，记录着它的兴盛和衰落。
&&&&“威明顿”（Wilmington）的标志是“吉米尼巨人”（Gemini&Giant），一个6米多高、身着绿衣、头戴银盔、手持火箭的大个子，在当时是盛行的广告，现在已非常少见；“林肯”（Lincon）以美国第16任总统命名，以此纪念这位伟人；“春田”（Springfield）因名字富有诗意，而在66号公路上出现了两座同名小镇；“古巴”（Cuba）小城被誉为“66号公路墙画之城”，大量墙画承载着那个年代的视觉记忆；“埃尔克城”（Elk&City）拥有66号公路国家博物馆；“阿马里洛”（Amarillo）有著名的凯迪拉克农场，一排半埋的被涂鸦的凯迪拉克汽车，屹立在辽阔的荒野上……
&&&&66号公路在美国公路开拓史上举足轻重。从1926年开始修建，到1938年建成，它在美国经济大萧条时期创造了大量就业机会，道路的通达为沿途的村镇带来巨大商机，餐馆、酒吧、汽车旅馆、加油站、交易站大都生意兴隆。无数人在这条“美国主街”上（main&street&of&America），追寻过各自的梦。
&&&&见到“STOP”就停车
&&&&在美国开车，见得最多的交通标识就是“停车”（STOP），一种八角形的红色交通标识牌，竖立在没有红绿灯的交叉路口。去美国前，就听说见到这个标志一定要停车。刚开始还不以为然，也不理解为何没车还要停，但直至走进美国，才真正体会到这种秩序的好处。
&&&&这种自觉的秩序不仅存在于车水马龙的路口，也存在于没有人、没有车的路口。所有车辆在经过有STOP标志的路口时，都会停下左右张望，确定没有车辆才通过。不仅如此，高速公路上的车辆在超车道上超车后，都会迅速回到行车道；所有车辆见到行人要过路口时都会礼貌地停下，示意行人先走。
&&&&途中，遇到一次交通信号灯故障，才真正见识到这种看似“很夸张”的自觉秩序的好处：四个方向的车辆真的是按照“先到先走”的原则，一辆辆地停下，通过，停下，通过……不禁感慨，追求自由的美国人能这么自觉地遵守秩序，确实很有效率，值得我们学习。
&&&&■攻略
&&&&全部走完66号公路需要15～20天，如果想在途经的每个小镇都看看，需要更长时间。
&&&&推荐Jerry&McClanahan的英文版路书《Route&66：&EZ66&Guide&for&Travelers》，有非常详细的地图和介绍。
&&&&其实加油很简单：插入信用卡，迅速拔出，选择油号按钮，拔枪加油，加完后可选择打印收据，开车走人。不过也有要求输入信用卡账单邮编（Zip&code）的，国内的信用卡输入00000即可。当然也可以进店先交现金，告之油枪号码，出来再加油。
&&&&信用卡
&&&&在美国消费刷信用卡非常方便，在便利店买水等小额消费均可刷卡，出于安全考虑，不必携带大量现金，只需准备少量用于支付小费即可。
&&&&在美国驾车，仅凭中国驾照不行，还须持一份英文公证件。
&&&&注意美国的限速标识单位均为英里，1英里≈1.6公里。建议全程不要超速，会有警察在隐蔽的地方（如桥下）测速。
&&&&免费牛排
&&&&在得州的“阿马里洛”（Amarillo），你能品尝到著名的“大得克萨斯人”牛排（Big&Texan&Steak），如果你能在一小时内吃掉72盎司（4斤多）牛排，就免单！
&&&&沿途看点
&&&&可以暂时离开66号公路，去科罗拉多大峡谷和“赌城”拉斯维加斯，二者都值得一游。
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美国66号公路自驾
华山绝顶 发表于 ，来源：
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攻略导读：
这就是66号公路的基本形态文/图 郭涛 这是一条曾经在美国地图上消失的老路；这是一条充满老美国人情味儿的老路；这是一条承载过垮掉的一代、嬉皮士、摇滚青年的老路。作为20世纪上半叶美国最重要的陆路交通命脉，66号公路随着美国文化被传播到全世界，也成为全球认识美国文化的重要途径。设
美国 66 号
&这是一条曾经在地图上消失的老路；这是一条充满老美国人情味儿的老路；这是一条承载过垮掉的一代、嬉皮士、摇滚青年的老路。作为20世纪上半叶美国最重要的陆路交通命脉，66号公路随着美国文化被传播到全世界，也成为全球认识美国文化的重要途径。设计路线其实并不是难事，只要掌握几个要领就可以，首先要知道从哪去哪……这个，这个是废话。然后根据你自己的情况（主要是当车夫的能力）计划好每一天将要驾驶的里程，根据这个里程乘以75%核算出基本途经的城市，因为你要给景点留出来游览的时间。最后就是通过一些现成的资料查阅有哪些比较好玩的地方，查询好不同的开放时间便可以行程路书了。当然这只是最基本的工作，如果想要玩得好，就必须了解每一个地方的特色，比如策划一次有特色的徒步、一次风味的美食、一次枪店的射击体验等等等等。回到66号公路上来吧，可以玩的地方数不胜数，但我自己的主题很明确：66号公路文化体验、看看心目中的美式经典车、拍好看的汽车坟场照片、品尝墨西哥美食、尝试的牛排。这是我们的路线，在66号公路的基础上稍作调整。我的行程：（我们的行程并不是全程都要走66号公路，因为它在地图上也并不是全线贯通的了，为了节省时间，赶路的阶段通常会行驶在40号高速，而有值得游览的地方可以随时转入到66号公路之上。）DAY 1：——芝加哥Chicago下午抵达芝加哥后可以简单的看看城市，解决晚餐，推荐品尝当地最有名的深盘PIZZA餐厅Pizaaira UNO。DAY 2：芝加哥的一日游ROUTE 66起点记录此行的开始，漫步在海军码头、可以在礼品店亲手填充棉花做一只有名有姓有生日的玩具熊，看看芝加哥公牛队主场23号曾经战斗过的地方，希尔斯摩天大厦体验空中楼阁；设计一条步行路线途径到几座有名的建筑（水塔大厦、双玉米楼、论坛报大厦等等），在千禧公园小憩，去新的乔丹牛排馆尝尝巨星在篮球之外的本事，如果时间允许还可以在坐船夜游芝加哥。DAY 3：芝加哥Chicago——圣路易斯St. Louis，478公里从伊利诺伊州出发！Shea's gasMuseum收集了66号公路上各个年代样式不同的加油机，一定会让你大开眼界；在Cozy Dog Drive In餐厅品尝出名的热狗；来到密苏里州的圣路易斯，登上标志性建筑Gateway Arch，你会惊奇于里面复杂而又神奇的电梯结构；记得去美国最大的百威啤酒厂，上一堂品酒课，原来喝啤酒也是很讲究的事情呢；吃饭的地方不能忘了推荐：Zia's Restaurant——提供一种美国的锅贴toasted ravioli；Imo's Pizza——圣路易斯方形披萨，据说也很出名；Ted Drewes——一种做奶油冻的小吃，位置在圣路易斯周边，如果路过不妨试试看；这一段距离很近，可以小试身手，不熟悉美国路况的就当热身。DAY 4：圣路易斯St. Louis——奥克拉荷马市Oklahoma City，833公里开上上路不久之后便可以到达堪萨斯州的Old Riverton Store，去买些66号公路的纪念品吧，当然这一路上尽是这样的小店，只要钱够就可以了；穿过堪萨斯州后很快就可以到达位于奥克拉荷马州的Tulsa，从这开始有保存比较完好的一段66号公路；到达Oklahoma City之后可以光顾一下安妮炸鸡店 Ann's Chicken Fry House，他的门口停着很棒的凯迪拉克经典车；时间允许的话可以选择去国家牛仔和西部文化遗产博物馆National Cowboy & Western Heritage Museum Store；今天开始就要开始车夫的生活了DAY 5：奥克拉荷马市Oklahoma City——圣菲Santa Fe，872公里奥克拉荷马州66号公路博物馆National Route 66 Museum，途径的每个州都有自己的66号公路博物馆；进入德克萨斯州，在Amarillo的Big Texan Steak Ranch挑战一把吧，72oz的牛排只要吃完了就可以免单；吃饱了可以去Tripp's Harley-Davidson德州最大的哈雷店看看，当然看完了会更伤心；Cadillac Ranch卡迪拉克农场是不容错过的景点，想必你也有所耳闻；进入新墨西哥州，在Russells Truck & Travel Center看看民间的收藏吧，你很难想象一个公路旁的休息区里竟然有如此规模的展示；到达圣菲可能已是深夜，不要紧，天亮之后你会惊叹于这里的与众不同；这一天路程远，景点又超多，所以必须早走！DAY 6：圣菲Santa Fe——阿尔伯克基Albuquerque，158公里两天的长途跋涉我们必须好好调整一下，在圣菲体验一下墨西哥风情吧；沿着艺术家之路前往阿尔伯克基，你可以穿过奇妙的小镇，在哪一定要停下脚步；到达阿尔伯克基之后可以在老城区度过一个美好的下午；至于晚餐，坐Sandia Peak Tramway的缆车上山吧，俯瞰城市夜景的同时还可以享用sandiagos餐厅地道的墨西哥美食；在阿尔伯克基可以游览的地方还很多，时间允许的话热气球博物馆、响尾蛇博物馆也可以选择；默认搜索会让你从25号公路行走，而我们选择14号小路，因为有惊喜。DAY 7：阿尔伯克基Albuquerque——拉斯维加斯Las Vegas，1120公里养精蓄锐，这将是艰苦的一天，不过好在今天会有时区的帮忙，虽然路途遥远但是时间也很充足；从Petrified Forest Road石化森林公园中我们可以穿园而过，途径Flagstaff和Kingman两个66号公路在亚利桑那州上两个重要的城市，而后转入内华，前往拉斯维加斯，这一段算是66号公路上的甜点，对于没有来过赌城的玩家来说可以借鉴；疯狂的一天，还好有时区帮助我们，从金曼到拉斯维加斯便已经不是66号公路的范畴了。DAY 8 & DAY 9：拉斯维加斯在这还能干什么？吃、喝、购物、看看表演、小赌怡情一下。当然，既然是汽车主题的，免不了还是要找点事情做，Hot Rod City位于拉斯主街的附近，里面各种的经典车收藏很有意思，尤其是对小车特别有爱，从依赛塔到Peel P50一应俱全；如果驾照允许，从eaglerider租一台哈雷过过瘾吧；DAY 10：拉斯维加斯Las Vegas——圣迭戈San Diego，664公里经过洛杉矶前往圣莫妮卡海滩，在那有66号公路终点的标志，也到达了我们此行的最后一个州——加利福尼亚州；时间凑巧的话可以去洛杉矶城外的本田体育中心看一场WWE比赛；之后驱车前往圣迭戈；行程圆满结束的一天，再多的都是锦上添花了。DAY 11：圣迭戈San Diego——洛杉矶机场LAX，201公里上午在圣迭戈登上Midway航母，下午前往机场，返回帝都！66号公路从1926年修建、1938年开通、1985年因为周围有更多更新更宽阔更繁华的“美国大街”的出现而日渐冷清、甚至一度被人遗忘，直到1990年又因为太过现实的世界终于意识到不该背叛而重新将其以“Historic Route 66”标注在地图上，它是美国拓荒史的缩影，是自由精神的寄托，是汽车文化的代表。下一步，我们租好汽车，就可以开始上路了！附66号公路各州线路点规划：伊利诺伊州：from the start in ChicagoChicago-Gardner &Gardner-BloomingtonBloomington-Springfield &Springfield-Saint-Louis &off to Missouri密苏里州：from Illinois &Saint Louis-Sullivan &Sullivan-Waynesville&Waynesville-Springfield &Springfield-Joplin &off to Kansas堪萨斯州：from Missouri &MO stateline &off to Oklahoma奥克拉荷马州：from Kansas &Quapaw-Vinita &Vinita-Tulsa &Tulsa-Davenport &Davenport-Oklahoma City &Oklahoma City-Hydro &Hydro-Hext &Hext-Texola &off to Texas德克萨斯州：from Oklahoma &Texola-Amarillo &Amarillo-Glenrio &off to New Mexico新墨西哥州：from Texas &Glenrio-Santa Rosa &Santa Rosa-Tijeras &Tijeras-Grants &Grants-Manuelito &off to Arizona亚利桑那州：from New Mexico &Lupton-Winslow &Winslow-Flagstaff &Flagstaff-Seligman &Seligman-Topock &off to California加利福尼亚州：from ArizonaNeedles-Barstow &Barstow-San Bernardino &San Bernardino-Upland &Upland-Pasadena &Pasadena-Santa Monica/L.A. &to the end Santa Monica/L.A.
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