缤智和XR-V分别是广汽本田和东风本田在小型SUV市场上布置的产品，具体的用途以代步为主，比较受年轻人欢迎。很多人都说XR-V是缤智换了一个壳而已，因为两者售价都是13-18万元之间，发动机和底盘都是一样。但真的是如此吗？为什么XR-V比缤智卖得多呢？
外观：缤智偏家用XR-V偏年轻
缤智的外观整体上看中规中矩，中网巨大的镀铬看起来比较老气，更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者。XR-V的外观则偏向于年轻，中网处用了漆面的饰板而非大镀铬，下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。
为什么XR-V比缤智卖得多？其实就是因为XR-V的外观更加年轻这么简单。现在小型SUV已经取代了小型轿车成为第一次买车的热门车型，而第一次买车的多是年轻人，所以他们会选择看起来更加年轻运动的XR-V。
内饰：两者风格一致只是细节设计不同
缤智和XR-V的仪表台造型是完全一模一样的，只是空调出风口的造型有所不同而已。而且仔细看你会发现，驾驶位左侧的出风口以及副驾驶为出风口是与仪表台组装而成的，也就是说缤智和XR-V仅仅只是换了一下这两个部件的生产模型而已，可以大幅降低成本，鸡贼！
这两套内饰，哦！不！！其实只是一套内饰！！！根本就说不出谁更好，做工和装配也都是半斤八两。
配置：XR-V性价比比缤智略高
入门车型方面，缤智（1.5L手动舒适版）和XR-V（1.5L手动经典版）的配置是一样的，但在指导价格方面缤智是12.78万而XR-V是12.79万，XR-V多了100块。
对比缤智的精英版和XR-V的经典版，价格方面缤智是比XR-V高了900块，但从配置的差异来看显然XR-V会更加有优势。
对比缤智的1.5L先锋版和XR-V的1.5L舒适版，价格方面缤智会比XR-V便宜了1100块，而且缤智还要比XR-V多了几个比较鸡肋的功能，所以这一个版本的对比中，缤智无论是价格还是配置都是碾压XR-V的。
对比缤智和XR-V各自的1.5L豪华版，价格方面缤智比XR-V贵了900块，而在配置方面主要是获得了LED的大灯和前雾灯。按照现在的行情，自己到外面改个LED灯和自动大灯也都是差不多这个差价而已，所以两者的豪华版是打成平手。
对比缤智1.5T精英版和XR-V1.5T舒适版，XR-V要比缤智贵了100块，配置方面XR-V比缤智多了头部气囊，而缤智则比XR-V多了大灯和后视镜的鸡肋功能。所以这个配置对比毫无疑问是XR-V获胜，用这堆有的没的的花边功能再加100换个头部气囊显然更香。
对比缤智和XR-V的1.5T豪华版，缤智又一次遭受到了碾压。缤智更贵但是多出来的还是那几样用处不大的功能；XR-V更便宜，但配了头部气囊。这样的差异配置对比谁赢谁输非常明显，不用多说。
对比缤智和XR-V的顶配，两者的价格已经去到了17万以上，上思域是没有问题的了。这两个顶配的价格差依然是缤智贵900块，而多出来的配置功能也都是比较鸡肋。
对比完缤智和XR-V的各个配置车型之后可以发现，XR-V整体的配置性价比是要由于缤智的，这也是XR-V比缤智卖得多的另外一个原因。尤其是在最近很多品牌的车型碰撞成绩都比理想的情况下，多个气囊相当于多一份保障。
厂家：都说广本比东本好
网上有很多网友和车主都说广本的品控和服务态度会比东本好，笔者也曾经在本田工作过，了解到广本和东本的的生产标准和服务标准是完全一样的。大家说广本的品控比东本好是因为广本成立的时间比东本早，但品控和服务态度与成立时间又有什么关系？因此广本是否比东本好就看你信不信了。
总结
结合上面的对比，关于本田XR-V和缤智哪个好这一问题，笔者认为XR-V会比缤智更加符合市场主流，而且配置价格方面也更加好。但由于两者的差距确实是不大，大家只需根据自己的喜好和配置需求选购即可。}

如果你的购车预算在18万左右，并想入手一辆口碑实力不错的日系SUV，那么你也许会考虑较为年轻个性的本田XR-V。但其实，18万左右的预算不仅XR-V，起售价在这个区间的本田CR-V，也可以纳入选择。那么，该选择顶配XR-V，还是低配CR-V呢？我们不妨先通过一系列对比，来看看它们差在哪。外观部分作为同品牌的两款车型，XR-V和CR-V在设计上拥有许多共同点，整体都拥有不错的本田味道。相比较之下，XR-V更为年轻动感，无论是前脸处更为分明的层次感，车侧更加凌厉的腰线，还是车尾部分的棱角分明和贯穿式尾灯，无一不在强调时尚与前卫；而现款CR-V虽然相较旧款更加年轻，但比起XR-V还是更显稳重，圆润饱满的整车设计让其观感更加大气，气势感也更加突出。而在车身尺寸方面，本田XR-V的长宽高为4328x1772x1610mm，轴距为2610mm；而本田CR-V的长宽高为4585x1855x1679mm，轴距为2660mm。相比之下，定位紧凑型SUV的本田CR-V在车身尺寸上自然更有优势，不过XR-V的轴距表现还是肯定。外部配置方面，XR-V和CR-V的整体配置表现都还不错，并不会出现我们印象中的一边倒现象，像主流的LED大灯、自动大灯、全景天窗等均有配备。而差异部分其实并不十分明显，仅是XR-V多出了车顶行李架和智能钥匙功能。内饰部分内饰方面，同为本田的两部SUV车型呈现出了完全不同的风格，这也可见各自的定位人群并不相同。其中，本田XR-V采用了非对称的设计，偏置中控屏和圆形空调出风口等元素都在表达着年轻的态度，而且配色选择上也较为丰富，以满足年轻群体的个性选择。而CR-V则采用了经典本田内饰设计，整体突出一种大方耐看的感觉，大面积搪塑材质加上少量黑色钢琴漆饰板和木纹板的装饰，也点缀出不错的档次感与层次感。内部配置方面，两部车型各有差异，其中本田XR-V多出了皮质方向盘、前排自动空调，而本田CR-V则采用了皮质内饰、并多出了后排手动空调。多媒体配置方面，两部车型的差异就比较明显，顶配XR-V采用了8英寸触控式液晶屏，且支持GPS导航、实时路况、语音控制、手机互联等功能，而低配CR-V仅采用5英寸的普通液晶屏，在功能支持上也相对较少。此外，顶配XR-V的6扬声器也比低配CR-V多了2个。空间部分空间表现一贯是本田车型的强项，在这两部SUV上也没有意外，只是尺寸和定位占优的CR-V优势更大一些。身高175cm的体验者在本田XR-V的前排能收获一拳四指的头部空间，保持前排位置不变来到后排，则能收获四指的头部空间和一拳四指的腿部空间，这样的表现对于一辆小型SUV来说显得尤为出色；而在同等条件下，本田CR-V的前排头部余量为两拳，后排头部余量一拳四指，腿部余量接近三拳，表现十分出色。虽然相比较之下，CR-V的优势十分明显，但对于尺寸较小的XR-V来说，这样的表现倒也没有太多可挑剔之处。座椅配置方面，两部车型在功能上大同小异，在调节方式和功能上均表现得较为全面，唯一区别之处在于顶配本田XR-V采用了皮质座椅，而低配CR-V采用的是织物座椅。动力部分动力方面，两部车型均搭载了1.5T发动机，不过在具体参数上有所不同。其中，本田XR-V的最大功率和最大扭矩为130kW/220N.m，本田CR-V为142kW/243N.m，两者均匹配CVT无级变速箱。而在油耗方面和加速时间上也略有不同，本田XR-V的百公里工信部油耗为6.1L，官方0-100km/h加速时间为9秒；而本田CR-V这两个数据为6.6L和9.5秒，相较XR-V都有所不足。而在驾驶辅助配置和安全配置方面，顶配本田XR-V的优势就比较明显，像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、后倒车雷达、倒车影像、侧安全气帘等均有配备，而本田CR-V也不全是劣势，相较XR-V多出了可变齿比转向功能。总结整体来看，这两部本田车都具备了较为良好的素质表现，除了延续自本田的一贯优势外，在各自的定位中也有不错的亮点表现。而如果你的预算刚好在这个范围，该如何做出选择呢？依小编的看法，如果你更喜欢年轻个性，对配置和科技感更加看重，那么本田XR-V会更合适；而如果你追求更大的空间表现，喜欢沉稳耐看的设计风格，那么本田CR-V相对会更优。说到这里，如果你的预算也在18万左右，那么你会选择哪辆车呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。}

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缤智和XRV这两款本田旗下的紧凑型SUV除了外观和内饰以外到底还有什么区别，同样的价格谁更值得选择？对于这种相同品牌不同厂家的车型，我们俗称为“双胞胎”车型，其实区别真的不大。而缤智和XRV除了你眼睛能看到的区别以外，在发动机、底盘、变速箱等机械部件两款车更是一模一样。那么，本田xrv和缤智哪个好？今天，我将从多方面，为诸位深入对比一下这两款汽车，让我们看看本田xrv和缤智哪个好。外观对比实际上这两台车，就是本田在国内的两家合资车企生产出来的对标车型，缤智来自于广汽本田，而XRV呢，来自于东风本田，而这两款车的三大件是一模一样的，同样的发动机，同样的底盘，同样的变速箱，区别主要在外观和内饰上面。首先来看下全新缤智的外观，新车整体变化相较于老款还是相当大的，前中网采用了无边界的设计，多少有些新能源的既视感，格栅内部采用了车身同色饰条，贯穿式的大灯造型也同样新潮，下包围设计干净利落，整个前脸充满了时尚潮流的气息。车身侧面更显低矮，拼色车顶以及黑化的轮拱、侧裙，类似跨界的设计风格运动范十足，尾灯采用了熏黑贯穿式设计，大倾角的后风挡同样展现出不错的运动基调。全新缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，在车长和车宽上较老款车型均有提升。缤智经典的隐藏于C柱附近的门把手设计，也得到了保留。车身平直的腰线营造出了大车的视觉效果，还是比较大气的。全新缤智尾部的变化，和XR-V的整体设计一本一致，毕竟本质上是一款车，主要区别的便是贯穿式尾灯，缤智的那条贯穿灯带是红色的，而全新XR-V的白色的。略显遗憾的是，尾部的下包围太过单调了。有条件的话，进行一点改装整体视觉效果会更出众。外观方面，作为换代车型，全新本田XRV放弃了早已老气横秋的外观设计，采用了全新的家族式设计。前脸换装了六边形的进气格栅，格栅内部填充有镀铬点阵状的结构，在四周则新增有一些亮黑色的饰条，这样的设计让新车整体效果看起来更加运动，同时狭长形的头灯组设计则为新车增添了一份年轻时尚。车身造型依旧很简洁，一条棱起的腰线从车头贯穿至车尾，增添了不少的力量感。车身底部有一圈黑色塑料车边，轮毂也进行了熏黑处理，看起来还是有一定的野性，能够让人感受到比较足的运动气息。后排门把手依旧是隐藏式的设计，虽然日常使用的时候不是特别方便，但是这也使得车身后半段看起来更加整洁。全新本田XR-V的车身尺寸有所增大，整车长4380mm、宽1790mm、高1590mm，在同级别车型中，属于正常水平。车身轴距维持不变，依旧为2610mm，在同级别车型中，也属于正常水平。车身尺寸与本田缤智完全相同。总结， 缤智的外观整体上看中规中矩，中网巨大的镀铬看起来比较老气，更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者。XR-V的外观则偏向于年轻，中网处用了漆面的饰板而非大镀铬，下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。XR-V的外观更加年轻这么简单。现在小型SUV已经取代了小型轿车成为第一次买车的热门车型，而第一次买车的多是年轻人，所以他们会选择看起来更加年轻运动的XR-V。内饰对比内饰部分，全新缤智理所当然地用上了本田新一代的设计语言，也就是之前出现在思域上面的那套。不过由于车型定位的不同，缤智上的内饰相应地进行了“精简”，主要变化体现在广受好评的贯穿式网状空调出风口去掉了，转为更加普通的分段式，虽然也用镀铬饰条做了点缀，不过在精致感上有不小的差距。虽然和自己相比，换代的缤智在科技感上提升明显，不过和同价位的其他对手相比，特别是自主品牌车型，差距还是相当明显。顶配缤智都不过是9英寸的中控屏+7英寸的仪表盘，确实是落后于时代了。另外，在用料上缤智也算不上厚道，只有顶配15.29万车型采用真皮方向盘和座椅。配置方面，缤智的表现同样不尽如人意。新车全系没有电动调节座椅和电动后备厢，这很难让人相信这是一辆卖到15万的车。其他舒适性装备基本也是有，但够用的水准，比如全系4喇叭音响、手动调节方向盘和机械档把，而像后排杯架、自动折叠后视镜和手机无线充电甚至只有顶配车型才有。而XRV的内饰造型也是焕然一新，采用了橙、黑的撞色设计，看起来极具年轻气息。中控台的造型比较简约，搭载了一块悬浮式的9英寸中控屏，实体按键的造型也很简洁，再加上运动的三幅式方向盘，整个内饰给人的科技感、时尚感还是很足的，比较符合当下年轻消费者的审美。XRV有ECO驾驶模式。缤智有ECO驾驶模式和运动模式，第二，缤智标配运动套件外观而XRV没有，第三XRV有智能遥控钥匙，前排无钥匙进入无钥匙启动，缤智则为普通遥控钥匙，第四缤智有日间行车灯和自动大灯，最后我认为XRV多出的配置比较实用，而缤智多出的功能可有可无，对于驾驶便利性作用不大。而在动力方面，二者都是搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率达到91kW，峰值扭矩为145N·m，相比老款车型最大功率降低了5kW。传动系统方面，匹配的是CVT变速箱。作为本田两款同平台的车型，广本缤智与东本XRV整体差距不大，目前XRV2023款的车型已经正式上市，2023款的缤智也将于近期内上市；如果你喜欢稳重、时尚一点的外观设计则可以考虑以下全新缤智；如果你比较喜欢运动则可以考虑一下XRV。如果对于两款车的外观都能接受，大家则可以重点看看目前两款车的终端优惠，以目前在售的2022款的两款车型为例，目前缤智的终端优惠力度更大一些，性价比更高一些。【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】}