祥菱M1弗迪用的昆山菱度电机有限公司好不好?

7月14日,比亚迪集团高级副总裁兼弗迪动力董事长罗红斌、比亚迪中央研究院院长宫清一行12人到时代事业部开展技术交流。福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东,时代事业部研发副总裁、技术研究院院长高新路等领导陪同。

【比亚迪集团高级副总裁兼弗迪动力董事长罗红斌】

座谈会上,罗红斌对时代事业部取得的成绩表示肯定,并对弗迪动力有限公司的发展与组成,比亚迪DM-i方案进行了介绍。他指出,弗迪动力核心的发动机、驱动桥以及成熟的混动开发匹配经验和强大的试验室资源,可以很好地完成乘用车混动方案向商用车转化。

【福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东

巩海东从研发、制造、质量等维度介绍了时代事业部上半年经营业绩。

随后,高新路就时代事业部新能源规划作了介绍,他指出时代事业部将以微卡产品为主、轻卡为辅的产品定位进行新能源开发,并预判微车增程技术路线是后续商用车新能源积分政策的重点走量车型。

比亚迪中央研究院孙亚轩博士从研发能力、专利情况和生产能力介绍了中央研究院的相关业务情况,重点介绍了其声学包开发能力和声学材料研究能力,并就SF2声学包合作项目和TM2/M6的声学包产品供货情况做了详细介绍。

座谈会最后,双方就目前新能源方面的最新技术展开了讨论,并就下一步战略合作进行了深入探讨。

期间,罗红斌一行还参观了领航S1小卡、祥菱M1电动车样车,并针对S1车型增程技术方案等问题进行交流。

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