更新时间： 13:45 出处：网络

本文向大家介绍一些本田XR-V-本田/

1. 丰田自动挡越野车10万左右

十万以内买自动挡的车，哪个好？

丰田致炫外观尺寸，在十万以内买自动挡的车，其实，对于车主来说，有很多选择性，比如说入门级的一般的小型的轿车质量都还不错，比如说丰田的致炫，日本本田的飞度，大众的菠萝，等等，入门级的小型轿车质量都非常不错，至于丰田致炫的外观尺寸，丰田致炫作为一款入门级的两厢轿车，它的尺寸不是很大，属于小型的，入门级的两厢轿车

2. 丰田新款越野10万左右

广汽丰田C-HR是代步SUV，与缤智、探影等同级车型定位相反，它通过极致的外观造型和出色的动力来让大家沦陷，这一套，后生仔正中下怀。另一方面，各种功能也在同级别合资对手中难以找到，只是售价高了一点点。但是一分钱一分货，C-HR依然非常受欢迎。

级别 ： 紧凑型SUV

RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田，在中国经历过多次换代，有着丰厚的口碑。新一代荣放采用新的架构搭建，使得空间更加优秀，操控性能有质的飞跃，硬朗的造型赋予了不一样的灵魂，以前实在是太平凡了。整套内饰设计很普通，就是大电视车机比较有槽点。综合来看，RAV4荣放是成功地蜕变了。

奕泽是一款A0级SUV，非常适合年轻消费者用来通勤上下班。这款车在同级别竞争车型中，外观风格是最突出的优势，内饰设计顺应了大家的喜好。改良过后的底盘变得更加灵活，配合收放自如的优秀输出，短时间就可以令你流连忘返。不过后排乘坐空间很窄，普通人也会感受不好。

级别 ： 紧凑型SUV

混动威兰达是一款紧凑级别市场，这款车依靠富有特色的前脸、十分出色的空间表现、非常齐全的配置吸引消费者。值得一提的是，低至4.6L百公里的油耗表现让这款车足够让消费者满意，综合所有数据，这款车很多人都会喜欢。

3. 丰田越野十万左右的车

十万元左右的越野车只有两个选项，但合理的选项是皮卡车。

入门级越野车分为北汽“军转民”和哈弗硬派SUV两大流派，前者越野能力不俗但是内饰很糙舒适度很差，但是人家北汽有国VI发动机；哈弗硬派SUV如H5越野能力不差，但是发动机只有国V，反而是长城皮卡提前升级了国VI，所以能在全国任何地区上牌的越野车只剩下这两种车型，具体推荐款如下。

北汽军车范的越野车推荐战旗硬顶国VI版，指导价9.86万；该车车身尺寸为70、轴距2500mm，尺寸属于小型轻量级越野车；车身机构是越野车标配的非承载式，悬架为前后硬桥加钢板弹簧非独立悬架，钢板弹簧的滤震效果非常差，因为刚度过高太硬了，所以驾乘战旗都不会有理想的体验，但是这种结构真能越野。

战旗的四驱系统是可靠的分时四驱，挂入四驱模式后分动箱依靠齿轮组的刚性结合实现动力向前后桥传动，动力的分配是完全相同的；不过这套四驱系统虽然可靠且能够放大扭矩，但是前后桥均未安装限滑差速器或差速锁，同时没有电子限滑；这种结构在出现一侧车轮出现打滑后，动力会完全传递至打滑车轮，所以战旗的极限越野能力并不高，除非加装前后锁实现不打滑。

发动机为1.5T汽油动力涡轮增压机，最大功率100kw、峰值扭矩200N·m（转），与5挡手动变速箱匹配后动力水平一般，公路加速体验以及极速都比较差，只有在4L模式对扭矩放大后才能感受到充足的动力；北汽战旗是预算内有小微型客车身份的VI越野车，目前没有更理想的选择。

皮卡车推荐汽油动力风骏7大双排精英型，指导价10.58万综合优惠2~3K；车身尺寸60、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间与载货能力都在中等水平；悬架结构为前双叉臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧整体桥，驾乘体验比战旗舒适一些；皮卡的车身结构同样是非承载式，四驱系统99%都是分时四驱，但风骏7的分时四驱越野能力更好。

风骏7的分时四驱系统结构特点与战旗相同，分动箱的放大倍率也只是两倍；不过精英版多出了ESP车身稳定系统，该系统能通过ABS泵实现电子限滑，前轮某一个车轮打滑后通过刹车使其停转，动力则会通过分动箱传递至另一侧，这也是越野限滑的方式之一只是效果最差，但是也比没有强；其次精英版提供后桥差速锁的选装，安装差速锁后越野能力会有大幅提升，因为差速锁是通过机械结构实现两侧车轮的动力平均分。

发动机为2.0T汽油动力涡轮增压机，最大功率120kw、峰值扭矩330N·m（转），匹配6挡手动变速箱性能比战旗强一些；配置方面中规中矩但已经是乘用车标准，与战旗相比其实挺尴尬，因为货车内饰和配置像客车，客车反而比货车还不如。

以上两车是10万左右的标准越野车，以及具备越野能力的皮卡货车，可以作为参考。

上文由天和Auto撰写首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。

4. 丰田自动挡越野车10万左右报价

丰田混合动力汽车没有报价10万左右的车型，10万左右的车型一般都是传统燃油版。混合动力因为先进的技术工艺，复杂的结构，它的成本都会高于传统燃油车，油耗低，没有里程焦虑，是油电混合车型的最大优势。在技术发展到今天，混合动力系统的质量都是非常不错的，希望混动技术能早日消除价格门槛，下探更亲民才是众望所归。

5. 丰田10万左右的越野车

1、 凌志雷克萨斯RX

凌志雷克萨斯RX精准定位为中大中型SUV。

Macan是玛莎拉蒂集团旗下如今精准定位较低的一款车。

丰田霸道称得上大中型SUV里边的主宰。

做为越野车全能侠，JEEP牧马人撒哈拉不但拥有与众不同性格的外型造型，还有着强有力的越野车特性。

GLC这新款车归属于中小型SUV，在奢华中小型SUV之中是名人老大哥。

途乐是一款进口平行车的全规格SUV，与普拉多、兰德酷路泽并称之为进口平行车三剑客。

大众途锐较大的难堪，但如果我们不要看知名品牌只看商品，大众途锐也无外乎一款出色的车系。

8、 凌志雷克萨斯NX

凌志雷克萨斯NX被称作合适家庭用的奢华中小型SUV，给人觉得较为年青健身运动车内饰也是有较强的奢侈感。

飞行家是林肯汽车集团旗下的一辆中大中型SUV，它并沒有十分出色的优点，却又不会有显著的薄弱点，办公室出行两相宜。。

宝马五系X4，从某种意义上来讲我觉得便是宝马五系X3的轿跑车跨界营销风版本号。

6. 丰田汽车10万元左右自动挡越野

目前在售十万以下的丰田能有几款？致炫、致享、威驰、威驰FS就这四款，而这四款又是兄弟车型，除了外观不同基本没有其他差异了，省油也省不到哪里去，油耗差异也不明显。

广汽丰田是致炫和致享，致炫两厢车，致享三厢车，同级别的对比除了车型样式不同外可以说几乎没有差别。包括1.3L和1.5L的动力总成也是一样的（手动+CVT），要说省油肯定是1.3L的手动最省油，但是1.3L的动力又偏弱，图省油那就1.3L手动，动力基本够代步用，油耗不高。

一汽丰田是威驰和威驰FS，一样是兄弟车型，威驰是三厢，威驰FS是两厢。同样的同级别威驰和威驰FS几乎无差异，动力也是1.3L和1.5L搭配手动和CVT变速箱，而最省油的也是1.3 L+手动，毕竟排量放在那，搭配手动动力基本够用。不过，相比威驰和致炫，广丰用了模拟8档CVT要比威驰更好一些，也会有省油的作用。

7. 一汽丰田10万左右越野车

途观L是一款中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来逼格会更高。途观L在国内获得不少好评，结果就是固守同级销量榜前十的位置。同时用途主要为家用SUV，后排和后备箱可圈可点，给人感觉就是中型SUV。不过与对手相比，途观L的价格水平更加高，但好在经销商的降价的幅度比较大，低配版本也不算太贵。

级别 ： 紧凑型SUV

吉利博越是紧凑型SUV，样貌让人赞不绝口，能够适应男女老少，仪表台设计做得非常高大上，用料只属一般，但工艺没得弹。车内空间表现比较理想，就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。

级别 ： 紧凑型SUV

CR-V这款车是一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都不会让人失望，动力感受非常优异。车内通过高级材料丰富视觉和体验，并且还有非常多新的功能配置。空间的表现从未让人失望，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。

级别 ： 紧凑型SUV

途岳这款车与探歌套路相同，均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。这款车体型要优于小型SUV大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，使得后排比小型SUV好。不过功能丰富度、选材这些东西上，毫无疑问可划分为小型SUV的级别，最起码，大家一般都不敢在紧凑型SUV上用扭力梁。所以途岳是什么级别不用多说，是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡，而且指导价也卡在中间。

XR-V属于东风本田旗下的买菜SUV，和广本的兄弟比起来，XR-V的设计风格更加年轻。而与缤智相同的是，XR-V有着非常优秀的空间灵活性，油耗方面很出色、可靠性高、维修保养便宜，是很好的接小孩上下班用车。此外，思域同款L15B发动机能够迸发最大177马力，在同级里面碾压所有其他品牌的小型SUV。正所谓车无完车，XR-V某些方面还是有缺点，那就是用料和做工不太好，本田祖传的隔音差也没有落下。

别克昂科威是一款中型SUV，造型霸气给人感觉比较高级，因此很多人选择这款车作为家庭的第一台车。空间方面在竞争对手当中五五开，处于主流水平，稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。昂科威动力相当出色，底盘有豪车的味道，是值得推荐的家用SUV选择。

级别 ： 紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，累积了很多用户。新一代荣放采用新的架构搭建，空间表现比上一代好了很多，操控性能有质的飞跃，换了一种风格赋予了不一样的灵魂，不再是往日白开水般无味的造型。新RAV4的内饰很普通，就是大电视车机有点不合理。总的来说，RAV4荣放是成功地蜕变了。

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最为出色的就是首度把市面上的合资中级混动SUV的售价下降至一个新的阶段，有不少经常跑到4S店打探的有意向购车的人之中，很大一部分都是奔着这款车的名气而来，皓影混动版关注度那么高的原因便是划算，更重要的是广州等地区皓影锐·混动可以直接拿到混动指标，不需要等待，指标是不用等待了，不过订车的人也有不少排到年尾也很悬。

级别 ： 紧凑型SUV

官方称逍客属于一款跨界紧凑型SUV，不过跨得整体比较保守。各方面都做得比较均衡便是逍客吸引人得地方，能够应付各种使用场景，外观设计符合大众对时尚个性的偏好，不过动力不够强劲，但足够应付上下班代步，离地间隙比较高回农村不是问题。

一般情况下，小型SUV要满足家用会显得非常吃力，但缤智是个例外。缤智引以为傲的强处毫无疑问是空间能力，涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。安全配置的提升，终于能抛掉买发动机送车的称号，二手车保值率高同样是缤智维持市场地位的绝招。

8. 丰田10万以内自动挡车

丰田威驰2022新款自动挡新车指导价是八万元起，加上购置税以及挂牌等等各种费用落地大概在十万元左右。

丰田威驰是一汽丰田旗下的一款小型汽车，自上市来广受好评，因为他油耗比较低，价格也不贵，很耐用，最大功率虽然只有81千瓦，但是跑起来一点也不慢

全新的2022款卡罗拉Cross在海外正式亮相，车型目前在海外的价格水平折合人民币12万左右，落地价格在13万左右。

这样的价格水平进入国内市场还是比较具有吸引力的，在目前丰田旗下乃至日系SUV当中10万级别的SUV并不是很多，所以这款车型进入到国内市场还是能够抢占到优先的位置，另外国内消费者对于这款车型早已经关注，所以车型进入到国内市场会很快获得一定的热度。