第1篇：吊车使用注意事项

-对于吊车*作者来说关于吊车的机构等等都应该是了解的,但是对于吊车的*作注意事项大家了解吗?下面是小编为大家整理的吊车使用注意事项，欢迎阅读。

(1)起重作业时，起重臂下严禁站人。

(2)起重作业时，转台上严禁站人。

(3)严禁在重物上有人时吊起重物。

(4)严禁在有人的上空吊运重物。

(5)严禁在不使用支腿的情况下进行作业。

(7)起重作业时，整机倾斜度不允许大于0.6度。

(8)严禁斜拉斜吊物品，严禁抽吊交错，挤压物品。

(9)严禁起吊埋在地下或冻结在地上的物品。

(10)重物在空中停留时，*作人员不得离开*纵室。

(11)严禁带载伸缩。

(12)严禁带载行车。

(13)作业场地附近有架高压线时，起重臂距高压线应符合有关部门规定。

(14)起重机工作时回转半径内注意安全。

(15)紧急情况下停止移动。

(16)严禁在有载荷的情况下，调整起升机构制动器。

(17)在任何吊重情况下，起升卷筒上的钢丝绳不得少于3圈。

(18)起重作业前，校正吊索（绳索或链条）,吊钩需垂直位于承载重心上方

(19)注意避免重物或重物提升附加装置和起重机部件发生接触。

(20)出现雷电风暴时，起重机*作员应立即停止作业，做好防雷工作，确保人身安全。

(21)启动和停止移动，确保危险区域的移动部件和移动承载不影响到人员和其他

第2篇：桥式吊车使用注意事项

在使用桥式吊车的时候有哪些事项是需要注意的呢？以下是小编收集的相关信息，仅供大家阅读参考!

桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放场的上方，用来吊运各种物体的机械设备，通常称为“天车”或“行车”。它是机械工业、冶金工业和化学工业应用最广泛的一种起重机械。在现代工业企业中，是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、提高生产效率的重要设备之一，使用桥式起重机应注意以下安全事项：

1.行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。

2.工作过程中*作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100～150mms如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃；吊物不得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检查、加油和擦试机件，在运行中发现故障必须立即停车。

3.工作终止时，要把天车停在停车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、*纵杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。

4.桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防风夹轨钳等。

5.起重机所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生*作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时，亦应采取

第3篇：吊车吊装导管注意事项

吊车吊装导管要注意什么?看看下面的吊车吊装导管注意事项哦!

吊车吊装导管注意事项【1】

(1)起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人;

(2)违反*作规程，如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故;

(3)指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。

(4)小吊车吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落;

(5)小型吊车设备的*纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动装置失灵造成重物冲击和夹挤;

(6)构件强度不够导致的事故，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔岙的倾履力矩超过其稳定力矩所致;

(7)电器损坏而造成的触电事故;

(8)小型吊车因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机出轨事故等。

吊车吊装导管注意事项【2】

1、凡参加施工的人员，必须熟悉小型吊车起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。

2、小型吊车施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗。

3、小型吊车有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各*作岗位协调动作。

4、小型吊车吊装时，整

第4篇：车辆使用注意事项

着汽车的普及率越来越高,很多家庭都有了属于自己的汽车。小编为大家收集整理的车辆使用注意事项，喜欢的小伙伴们不要错过啦。

新车磨合期一般都是2500至3500公里之间，车的转速大致控制在2500转左右，这是保*所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本公里数。汽车首保，要注意车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

1）公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速。转速不要超过3000转即可。

2）所有汽车低速行驶时，实际上负担比中速行驶要大，所以磨合期不宜长期在60公里时速以下进行，一定要逐步提高时速。另外，一直在80公里时速下跑完磨合期后，突然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进的提高磨合期的最高时速。

3）前500公里是初期磨合，速度不宜过快，一般在70-80公里以下，转速不要超过2500转比较好。

4）500-1000公里是中期磨合，最高速度可已适当提高些，一般可以达到90-100公里，转速3000转以下就行。适当提提速不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以尝试再提速时有没有异常。

3.避免车辆经常满载运作

新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增

第5篇：新车新手使用注意事项

汽车在国内消费者的心目中曾经逐步成为了真正的代步工具，以下是小编为大家精心推荐的新车新手使用注意事项，欢迎阅读收藏，希望对您有所帮助。

一、新车磨合需求留意的问题

新车首先要留意的是磨合，由于汽车磨合的好坏会对汽车的寿命、平安*和燃油经济*等方面产生较大的影响。新车磨合期的里程倡议普通在公里之间。不过如今的发起机在出厂前都停止过冷磨合，并且如今发起机加工的精度很高，磨合期能够略微缩短。另外，磨合主要是针对传动系统各个组件的顺滑度，这点也正好阐明了新车磨合的重要*了。

在新车磨合的时分普通需求留意以下几点：

1.无论是新车还是旧车，汽车启动都需求预热，而且十分有必要。由于刚启动的发起机温度低，各部位的光滑油还没到位，立刻开车会让相互接触的部件没有得到充沛的光滑，致使零部件损耗。在遇到这种状况的时分，既爱环保又爱车的朋友就会纠结了，由于启动发起机后车辆便开端产生废气（比正常行驶排放的废气要多），但是车辆又必需求得到一定的“预热”。但假如长时间“预热”不但会让发起机产生大量积碳，而且也不利于环保，所以我倡议大家在启动车辆10秒钟左右就能够动身了，也就相当于是系好平安带，整理整理衣服的时间。

另外，“热车”也有时节之分，比方冬天的时分气温很低，机油的光滑度不够好，这时怠速时间就能够

第6篇：油罐车使用注意事项

油罐车在出厂之前一般经过严格的检验和试验，罐体在使用过程中很少会出现问题，下面是小编为大家收集整理的是油罐车使用注意事项，仅供参考。

首先要确保油罐车机油、冷却水、轮胎气等充足，发现不足时应该及时补充，要选择优质的燃油和机油。

第二，如果发现油罐车某部分有不正常的响声，要及时进行检修。磨合期间，油罐车如果发生机械故障，它的影响要比以后受到机械故障的影响大的多。

第三要密切注意油罐车仪表盘中的检视灯或者行车电脑仪。及时发现仪表盘和电脑仪里的*报信息，以便更好地掌控油罐车的状况，及时对故障作出反应。

第四，在驾驶过程中，以低挡起步，1公里以后换入高挡，要保持油罐车起步平稳，避免猛踩油门;行进中要适时换挡，避免长时间使用一个挡位;尽量选择平坦的路面。

油罐车日常保养应该注意的事项

1、承载油罐的行驶部分，通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行，问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器，有了这2个装置我们在*作中需要特别的注意，*作不当取力器就报废了。

2、油泵的使用和保养，请严格按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书。

3、加油机的使用和保养，请严格按其使用说明书执行，随车都配有说明书。

4、出油缓慢，打不出油，请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗

第7篇：冬季汽车使用注意事项

汽车在寒冷的冬季里如何保养，已成为车主们非常关心的话题。下面是小编帮大家整理的冬季汽车使用注意事项，希望大家喜欢。

冬天汽车保养之：检查篇

暖风的保养在冬天来说特别重要，如果有什么损坏及时修，要不冬天能冻死。

冬季雨刮器被雪水冻在挡风玻璃上，千万不要拿热水直接冲洗，正确的做法是启动汽车，开启空调，等雨刮器自然化开，有条件的还可更换防冻型风挡玻璃，以免冬季结*。

对全车车灯做一次全面检查，变黑的灯泡尽早换掉，特别是雾灯、刹车灯、转向灯等，冬季雾天能见度低，因为灯光问题导致追尾事故的也不在少数。

冬天汽车保养之：保养篇

蓄电池最怕低温，在低温的环境下蓄电池电容量比常温的电容量更低，虽然现在的蓄电池都是免维护，但是在冬季来临之前，也应清洁蓄电池的接线柱，涂上专用油脂，保*启动可靠，如果长时间不用车，应拆下蓄电池存放在温度比较高的室内，以防蓄电池损坏。

冬季在使用玻璃水冲洗前风挡时一定要选用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻，可以加入适当比例的酒精来降低*点，达到抗冻的目的。

防冻液的要求是使用年限不超过2年，一定要及时更换或添加防冻液，目前市面上防冻液的*点有-15℃、-25℃、－30℃、－40℃等几种规格，*点越低，防

第8篇：汽车空调的使用注意事项用车知识

夏季到来，说到车里最实用的东西，恐怕空调可要排第一了!出入行驶开启空调会带来舒适的出行感受。可是，有些时候随意乱用空调也会带来很严重的后果，下面咱们一起来看看。

夏季这些时候避免开空调：

1、在车内吸*的时候避免开空调

大家都知道吸*有害健康，在密闭的车厢内，吸*本身对身体有害，如果还开启空调那么危害就会加倍，因为车内*雾无法及时排除，人体会长时间受到二手*的影响。对身体极为不利。不仅如此，开车时吸*还会给您的出行带来安全隐患。

2、停车睡觉的时候避免开空调

不论是自驾游玩，还是公务长途，再或者是停车等人，因为条件受限，为了缓解短暂的疲劳，很多车友们选择在车内休息，开着空调小歇好像很惬意，其实，因旅途中开空调在车内休息而导致一氧化碳中毒甚至死亡的案例屡有发生，所以此举还是非常危险的，在此建议您，尽量避免开空调在车内休息。

特别提示：只要一氧化碳浓度达到一定程度，就会有危险，即使您在休息中窗户开缝也一样有可能发生危险，尤其是车辆停在车库内的时候，生命不可儿戏，格外留心总是没错的!

3、刚进入车厢的时候避免开空调

炎热的夏季，车辆在外面停放时间久了，刚进车厢必然会如坐针毡，可是这时候千万不要马上开空调，要经过几分钟开窗通风后，再打开空调。因为进入车厢马上开空调会增加引擎转动压力，且制冷效果不佳。

第9篇：吊车立杆注意事项

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。小编整理的立杆注意事项，欢迎大家一起来了解一下！

1、起吊电杆前，应检查钢丝绳是否达到《电业安全工作规程》之规定。

2、立杆前对小吊车的各部位要进行全面检查。

①小吊车的吨位能否满足起吊电杆的要求，

②吊车臂滑轮及钢丝绳转动、传动是否灵活，

③吊车腿的伸缩出入是否灵活可靠，

④吊车脚的垫木数量是否充足及符合要求，严禁用砖石瓦块或其它易碎物当作垫木。

3、立杆前应对电杆进行全面检查，看杆顶是否封堵，杆身有无漏筋现象，纵、横裂纹是否在规定允许范围内。

4、立杆现场所有人员必须按照标准佩戴好安全帽，应有专人统一指挥，司机应按照指挥人员的口令、旗语及扩音喇叭的指令进行*作。

5、现场人员应精力集中，禁止闲谈、嬉戏打闹。吊车臂下严禁有人逗留，非作业人员一律撤离到电杆高度1.2倍以外。

1、超载或被吊物重量不清不吊；

2、指挥信号不明确不吊；

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4、被吊物上有人或浮置物时不吊；

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

9、歪拉斜吊重物时不吊；

第10篇：开吊车的注意事项

导语：我们在司机在开吊车的时候需要注意些什么呢?以下是小编为大家分享的开吊车的注意事项，欢迎借鉴！

①.吊车起重应在载荷范围以内进行作业，载荷范围在《使用说明书》中有写明。

②.在载荷的作用下，因主臂挠曲变形会使工作范围加大，在确认额定总重量时，应考虑上述因素。

③.在起重过程中，应注意查看液压油温度，当油温超过80度时，如果不及时降温密封件将会导致其损坏。

④.当风力打到6级时，不允许进行作业，如遇雷电天气，要停止工作并收回吊臂，以防发生雷击造成损失。

⑤.起重机作业期间，与高压线应保持最小5米的距离。

⑥.当起重机处于作业时，不得拖拽尚未离地的载荷，避免发生侧载，造成损失。

⑦.在*作支腿时，施工场地必须坚实平整，不能有下陷的情况。如果地面脚软仍需作业，要在支腿展开处垫进结实的木板。

⑧.在使用钢丝绳时，向卷筒内卷绕新的钢丝绳时，不得有打卷扭转。绕好钢丝绳后，应作试起吊

土木工程施工思考题答案（四校合编版，第三版）

1.土的可松性系数在土方工程中有哪些具体应用？土方调配，计算土方机械生产率，回填土方量，运输机及其数量，进行场地平整规划，竖向设计和土方平衡调配的重要依据。

2.影响边坡稳定的因素：（自然因素和人为因素）两方面记忆。本质是土体的抗剪强度（下滑力T小于土体抗剪力

自然因素（1）地质条件：土质

（2）水文地质条件：含水率，静水和动水压力

（3）气候（降雨、融雪降低岩体强度，增大孔隙水压力，使边坡滑动面的抗滑能力低；同时增大边坡的下滑力。）

工程因素（1）削坡（减小坡体滑动面的抗滑力，而边坡的下滑力却没有相应地减小）

（2）坡顶加载（增加了坡体的下滑力，加大坡顶张拉力和坡脚剪应力的集中程度使边坡岩土体破坏，降低强度）

3.水泥土墙设计应考虑哪些因素？水泥土搅拌桩施工应考虑哪些问题？

水泥土搅拌桩施工要点：

（1）为保证水泥土挡墙的搭接可靠，相邻桩的施工时间间隔不宜大于10h.

（2）施工前，应进行成桩工艺及水泥渗入量或水泥浆的配合比实验。

（3）当设置插筋或者H型钢时，应在桩顶搅拌完成后及时进行，插入长度和露出长度等均应按设计和构造要求确定，H型钢靠自重下插到设计标高。

（4）基坑开挖应等到挡墙水泥土达到设计强度。

4.基坑土方开挖应遵循什么原则？针对不同的基坑如何贯彻？

（1）在无内支撑的基坑中，土方开挖中应遵循“土方分层开挖、垫层随挖随浇”的原则；（2）在有支撑的基坑中，应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，垫层也应随挖随浇。

此外，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致。基坑(槽)土方开挖时应对支护结构、周围环境进行观察

坚守四条底线努力增创效益

中办国办印发意见深化生态保护补偿制度改革

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于深化生态保护补偿制度改革的意见》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《意见》指出，生态环境是关系党的使命宗旨的重大政治问题，也是关系民生的重大社会问题。生态保护补偿制度作为生态文明制度的重要组成部分，是落实生态保护权责、调动各方参与生态保护积极性、推进生态文明建设的重要手段。为深入贯彻习近平生态文明思想，进一步深化生态保护补偿制度改革，加快生态文明制度体系建设。《意见》要求，各地区各有关部门要充分认识深化生态保护补偿制度改革的重要意义，深入贯彻习近平生态文明思想，把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，主动谋划，精心组织，扎实推进生态文明各项制度建设，切实将制度优势转化为治理效能，努力开创天更蓝、山更绿、水更清的美丽中国建设新局面。（摘自《人民日报》）

齐鲁石化召开经济活动分析暨月度工作会强调，要继续深化改革，加快推进发展，积极稳妥推进检修收尾和装置开车工作——

坚守四条底线努力增创效益

本报讯（记者周阳春特约记者李靖杨尚锋）9月8日，齐鲁石化召开经济活动分析暨月度工作会。齐鲁分公司代表、党委书记张绍光强调，要牢牢守住“安全、环保、廉洁、稳定”四条底线，抓好党组巡视反馈问题整改，坚持疫情常态化防控，持续深化改革，加快推进发展规划，积极稳妥推进检修收尾和装置开车工作。
齐鲁石化总经理、党委副书记王玉亮主持会议并要求，持续抓好装置大检修，努力增创经济效益，积极强化改革管理，稳步推进建设发展。
会议强调，各单位要夯实从严管理，全员传递压力，在岗员工要珍惜职业生涯，守好自己的“责任田”、干好自己的“分内事”。要加强员工管理，刻不容缓地加强员工教育引导。要有基本正确的价值观，懂得珍惜自己的发展平台。保持好干事创业的精气神，把心思集中在“想干事”上，把本领体现在“能干事”上，把目标锁定在“干成事”上，努力在齐鲁石化发展中成就公司、成就自我。
会议指出，8月份，公司安全环保总体受控，装置大检修、生产经营有序组织，全月实现利润0.64亿元，在八大炼化企业排名第七，实现了大检修月公司整体盈利目标。从严管理不断加强。发布实施了公司新版《管理手册》，编制完成了《齐鲁石化“信得过”班组创建工作实施方案》，梳理了公司重点领域重要敏感岗位情况。第二化肥厂丁辛醇车间获评集团公司标杆基层单位称号。改革发展有序推进。公司合同改革方案开始实施，科鲁尔二期顺利中交，与伊士曼公司商务谈判取得阶段性成果。专业管理持续加强。党委巡察工作统筹推进。
对于9月份重点工作，张绍光要求，一是牢牢守住“安全、环保、廉洁、稳定”四条底线。要认真研究，结合具体工作，制定详细可行的工作措施，坚决守住“四条底线”。安全方面，要抓住HSE管理手册执行这条主线，加强宣贯，从严执行。要全面梳理评估公司的安全风险及隐患，确定公司、厂、车间三级风险管控界面，制定工作清单，各负其责，从严管理。环保方面，要全面梳理公司环保工作存在的问题，制定问题清单，立足当前，着眼长远，建立长效机制，实现长治久安。要在提高站位、强化意识上下功夫；在履职尽责、提高能力上下功夫；在严抓狠管上下功夫。廉洁方面，要针对违规违纪、人岗薪不适、工作规范性和规矩意识不足等问题制定硬性措施，真正把从严治党、从严管理落到实处。要加强对重点领域、重点岗位、敏感人员的监督，加强廉洁教育，定期轮岗交流，打造一流政治生态。稳定方面，要落实主体责任和管理责任，履职尽责，维护公司大局稳定。二是持续深化改革。加快推进腈纶业务改革、青岛疗养院资产盘活转型等工作，做好岗位优化，深化三项制度改革，持续推进干部队伍年轻化，择机召开标杆车间现场会，积极推进“信得过”班组创建，夯实“三基”工作。三是加快推进规划发展。要认真落实集团公司炼油转型发展推进会精神，进一步完善炼油转型发展方案，积极推进公司炼油转型工作。要加快推进公司二氧化碳回收利用、齐鲁特种橡胶、氢气充装和光伏发电等项目。四是抓紧抓实党组巡视反馈问题整改。要提高政治站位，狠抓责任落实，细化整改方案，积极抓好问题整改。五是积极稳妥推进检修收尾和装置开车工作。要高度重视大机组的单试和联试，严格按照程序，高标准组织试车工作。要抓好检修收尾，保证高标准交付生产。六是持续做好疫情常态化防控。要严格落实各项防控措施，减少不必要外出，坚决守住疫情防控防线。
王玉亮要求，一是持续抓好装置检修。各级领导干部要善于引领，及时消除员工的麻痹思想，确保检修安全。要严把检修质量关，保证检修质量。要统筹协调好检修安全、质量和进度，做好检修各项工作。要抓住大检修时机，强化精准培训。要精心组织开工，保证令出一门，统一指挥。要加强开工方案培训，做好技术交底，及时做好检修总结。二是坚决狠抓安全环保，特别是抓好检修和开车期间的安全环保工作。三是努力增创经济效益。要做好燃料优化，组织好丁二烯进厂和橡胶装置开工。四是积极强化改革管理。要稳妥推进腈纶业务改革和青岛疗养院资产盘活转型工作。要通过开展“信得过”班组创建，夯实“三基”工作。要严格外包业务管理，强化外包业务过程管控，压减外包业务项目，降低业务外包费用。五是稳步推进建设发展。要积极推进炼油转型工作，加快“油产化、油转化、油转特”步伐。要尽快制定热电联产规划方案，打造临淄区供能中心。
王玉亮讲授了反腐倡廉专题党课，强调要准确把握党风廉政建设面临的形势和任务，清醒看到当前工作中存在的问题和不足，从严执纪，筑牢防腐拒变的堤坝。
公司领导刘训书、赵世广、秦岭、慕常强、孙海涛参加会议并安排部署具体工作。公司财务部、计划经营部、生产技术部分别作专业分析。

连续重整装置点炉一次成功

9月12日8时45分，齐鲁石化炼油厂连续重整车间员工王诗凯将火把插入四合一加热炉点火孔，实现点炉一次成功。自此该车间两套检修装置均进入开工阶段。
该车间组织两个专业组分别负责两套装置开工，协调问题及时解决，各作业组按照分工分头开展气密、引油、仪表问题排查、机组机泵开机等各项工作，严格按照开工标准作业规范实施操作，确保安全、环保、一次开车成功。（记者王斐摄）

齐鲁石化公司党委理论学习中心组组织集体学习，要求深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，认真领会新时代环保工作要求，提高站位，解放思想，履职尽责——

为高质量发展筑牢环保底线

本报讯9月9日，齐鲁石化公司党委理论学习中心组集体学习了习近平总书记最新重要讲话和指示批示精神，重点学习了习近平总书记在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上的讲话，学习了集团公司深化改革三年行动暨三项制度改革专项推进会精神。围绕习近平总书记在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上的讲话，中心组成员结合公司2021—2025年环保提升方案进行了深入的研讨，提出了工作思路和措施。
齐鲁分公司代表、党委书记张绍光主持学习时强调，一是要提高政治站位，统一思想。要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，认真领会上级环保工作要求，在具体工作实践中狠抓落实。二是要切实转变观念，解放思想。要提高思想认识，企业要想生存下去，推进高质量发展、绿色低碳发展，必须治理环保隐患，筑牢环保底线。要立足当前环保工作中存在的不足和问题，着眼未来，研究制定工作措施，一条一条地解决好。三是要增强紧迫感，履职尽责。要准确把握新时代环保工作要求，抓好落实是关键，细化制定工作措施，每一条都要有人去盯，都要有人去研究，都要有人去落实。要不等不靠，主动作为，找到方向后抓紧推进。
齐鲁石化总经理、党委副书记王玉亮要求，学习贯彻习近平生态文明思想，抓好公司环保工作，关键是要拿出思路，想办法、出实招、见实效。增强有解思维，加强现场问题治理，全面消除环保隐患，持续不断抓落实，坚定不移向前推。
在家的公司领导刘训书、赵世广、刘丰合、慕常强、孙海涛参加学习。刘丰合、慕常强作重点发言。公司安全总监、副总师、首席专家，公司党委办公室、党委宣传部、党委组织部、纪委、安全环保部负责人参加学习。

规范操作开工确保平稳收官

本报讯9月9日，齐鲁分公司代表、党委书记、2021年装置停工检修改造指挥部总指挥张绍光到橡胶厂调研。
在橡胶厂中心控制室，张绍光查看室内各套装置操作台的布置，询问装置联锁调校情况，又查看了科室办公室、班组交接班室、员工用餐室、饮水间、企业文化展示厅等，要求橡胶厂综合考量、合理布局，充分用好新建中心控制室，提高全厂的工作效率。
在检修现场，张绍光了解到橡胶厂各套装置正在按计划完成检修任务，通过检查验收、陆续交付生产，强调要不急不躁，按开工操作规范一步一步进行，特别是中心控制室的投用、全厂DCS系统的移位，一定要细致再细致、检查再检查，确保安全平稳、开车一次成功。（王斐）

商谈合作事宜推进项目建设

本报讯9月10日，齐鲁石化总经理、党委副书记王玉亮会见淄博市张店区区长苏振华一行，双方就推进25万吨/年聚丙烯合资项目建设进行商谈。齐鲁石化副总经理王伟参加会见。
王玉亮表示，要重点解决影响合资进程的主要问题，落实项目用地、污染物指标等事宜，加快推进行政许可手续办理，尽快启动项目建设。苏振华表示张店区政府将全力支持项目建设，组织研讨问题解决方案，制定时间控制点，确保项目及早落地。（王韧盛国鹏）

高质量完成检修高标准交付生产

本报讯9月6日-12日，齐鲁石化副总经理、2021年装置停工检修改造指挥部常务副总指挥刘训书，到炼油厂、烯烃厂、塑料厂、氯碱厂等单位调研了解检修末期收尾情况。要求慎始慎终、精细严谨抓好装置检修收尾，高度重视、严格管控检修末期安全质量，积极统筹、科学有序组织好装置现场标准化治理，确保高质量完成检修、高标准交付生产，为生产装置顺利开车创造良好条件。（曹忠起）

凝聚智慧力量共促经济发展

本报讯9月8日，齐鲁石化党委副书记、纪委书记、工会主席秦岭出席公司民主党派区县级组织换届工作座谈会，代表中共齐鲁石化公司党委祝贺换届工作圆满完成并提出殷切期望。要提高政治站位，坚持中国共产党领导，夯实多党合作事业新局面；发挥人才优势，为公司生产经营、安全环保、技术优化参政议政、建言献策；加强自身建设，充分履职尽责，为共同促进地方经济发展和齐鲁石化高质量发展贡献力量。
淄博市政协副主席、民盟淄博市委主委达建文、九三学社淄博市委秘书长刘双参加会议并讲话，公司新一届民盟、九三学社区县级组织主委分别表态发言。（周大庆李伟）

齐鲁乙烯装置交付生产准备

本报讯9月13日，齐鲁石化乙烯装置由检修交付生产，进入生产准备阶段。
9月12日，烯烃厂组织各专业对乙烯装置检修情况进行联合共检，各项指标达到标准，正式交付生产。当天下午，主管廊开始引入蒸汽，9月13日，裂解系统开始引入氮气进行置换，标志着乙烯装置正式进入生产准备阶段。（刘新圣）

齐鲁石化橡胶厂通过实施错时检修、成立焊接质量小组、使用“三维”立体水枪清理聚合釜等做法——

“这次大检修给我的感觉是现场干净整洁、安全管理规范，一切都井然有序。”9月9日，齐鲁石化橡胶厂检修改造工作接近尾声，大部分装置进入开工准备阶段，看着焕然一新的装置，该厂成型车间班长孙洪波感慨万分。
900多项检修改造项目如何能高质量、高标准完成？橡胶厂提前做足功课，统筹优化检修顺序，实行错时检修；联合运行维护中心专家成立了焊接质量小组；大胆运用新技术，提升清理效率……多措并举，打造检修精品工程。
新措施：错时检修见成效
“新乙腈装置精馏塔整体吊装到位。”7月26日，橡胶厂副经理李延军编发信息向公司大检修指挥部汇报，他们按照时间控制点完成了吊装任务。
为不影响检修进度，该厂提前统筹检修项目，能够在停工之前完成的，制定施工进度表，挂图作战、步步为营。
乙腈精馏塔更新是橡胶厂重点检修改造项目，由于旧塔还在使用，要在不影响生产的前提下让新塔就位，难度可想而知。该厂另辟蹊径，在实地勘察后，决定拆除相邻的一台停用的塔，给新塔让位。
新塔在基础建设过程中，混凝土的养护时间需要28天，再加上吊装要用650吨的履带吊车，现场组装、拆除至少2周。如果新塔不能提前就位，势必影响其它项目的检修。
“必须在停工之前完成吊装。”他们立下了“军令状”。
自6月8日开始，每天的重点项目协调会雷打不动召开，多方会诊解决问题，相关科室、车间加大督查力度，延长作业时间，为新塔焊接组装、配套管线安装和起吊等工作提供保障。9月初，乙腈装置检修改造项目全部完成，开工正在进行时。
同样通过错时检修受益的还有橡胶厂罐区安全隐患治理项目，他们赶在雨季来临之前完成北大沟护坡改造，避免了因连续降雨造成滑坡的隐患。
新方式：泄漏隐患早消除
在今年的检修中，橡胶厂首次与运维中心橡胶运维车间专家团队联合，邀请焊工高级技师与厂机械动力科专业人员组成焊接质量小组，充分发挥专业优势，消除因焊接问题造成的泄漏隐患。
“今年检修的焊接作业格外多，再加上频繁的阴雨天气，焊缝如果处理不好，开车后就会存在很大的风险。”该厂机械动力科副科长杨晓光表示。
质量小组对焊接作业不间断抽查，包括作业人员的资质、焊接质量和程序等，并定期编发督查通报。
“天然气去火炬的不锈钢管管线焊接没有用氩弧焊打底，马上整改。”质量小组严格又专业的检查，有效提升了检修的焊接质量。
为降低设备运行中阀门泄漏风险，橡胶厂邀请专业队伍对阀门填料统一更换。
需要更换填料的阀门有上千个，为防止遗漏或者装填质量不高的现象发生，他们借鉴盲板管理的优秀经验，由专人负责，逐一编号、挂牌、注明责任人，并建立台账，跟踪填料更换进度，直至填装完毕，验收合格。
“看看这一组阀门，分别加装了盲板和能量安全锁，保证了检修期间物料不发生泄漏和互串。”该厂丁二烯车间技术员黄杰介绍。
新技术：清理效率有保障
“以往聚合釜清理是检修中的难题，停工之后要降温、置换，达到条件后才能进人，工序繁琐，效率不高。这次采用带‘三维’立体转换枪头的新型高压水枪，清理效率明显提升了。”该厂丁苯一车间主任刘军对新技术的应用效果表示肯定。
新型高压水枪不仅使水压增加了2倍多，而且在前期，清理人员不用进聚合釜，水枪自带定位功能，能够完成60%的清理量，清理人员只需将遗漏部位清理干净，极大降低了工作量。同时，每个聚合釜还能节省2-3天的清理时间。
为减少检修现场交叉作业，进一步做好安全文明施工，橡胶厂设置了专用换热器清理场地，将拆卸下来的换热器统一运送到这里。
清理过程中产生的污水回收至集水池，不仅让装置现场整洁有序，而且还避免了由于检修场地受限，吊车无法进场的弊端，提高了检修效率。
本次大检修，橡胶厂积累了许多经验做法和亮点：按单元回收阀杆保护套，便于统一分类管理；厂内主干道加装车辆减速带，防止出现交通事故；使用无人机检测火炬施工质量；丁苯二车间员工找来螺栓帽为螺栓加上一层保护，这些做法都得到第三方专家的认可和赞许。（记者孙淑芸）

高效评价助力“油转化”战略

9月份，齐鲁石化研究院王文彬劳模创新工作室围绕炼油厂柴油、航煤组分流向展开评价工作，对8个批次的油品进行分析和裂解性能评价，为优化乙烯裂解原料结构，助力公司“油转化”战略提供科研支撑。
图为劳模创新工作室成员在炼油厂装置采样。（毛冬梅摄）

“说了好几遍，轻点、轻点、轻点，就是不听，你看看，划着缸瓦了吧！”8月22日，在齐鲁石化塑料厂2号高密度聚乙烯装置循环气压缩机检修平台，车间副主任师于力蹲下来，用手抚摸着施工人员不小心刮出的轻微划痕，心疼得直埋怨。
“看把你疼得，就像是划了你家孩子一样，不就是个铁块吗，有啥大不了的，修一下就好了。”维修人员不以为然，认为于力小题大做。
“听你说这话就是外行，知道设备怎么才能运行时间长吗？就是不能有一点瑕疵。这次大检修，关系到下一个周期的运行，丝毫不能马虎。”于力围着压缩机仔细检查了一周，反复叮嘱其他施工人员，搬运过程一定要小心、小心、再小心。
看到于力较真起来，施工人员俯身看了一下划痕，给出了解决方案。
“平时吧，于力这个人脾气挺好的，对人也和善，没想到今天还发火了，看来是戳到他的痛处了。”
“设备就是他的宝贝，每次检修盯得最紧的就是他。不过也有好处，他管理的这台压缩机干气密封已经连续运行8年了，一点问题也没出，一次检修到位能省好多事。”两名维修人员一边聊天，一边拿出细砂纸细心地修复划痕。（王敬华）

高质量回装保长周期无忧

9月9日，公司级重点检修项目——齐鲁石化氯碱厂氯气压缩机完成检修后，进行充氮气试车，经检测各项参数符合要求，实现了高质量检修的目标。
氯气压缩机是氯碱厂烧碱装置的重要设备，该装置通过电解食盐水产生氢气和氯气，氢气外供，氯气则通过压缩机压缩提高到0.4兆帕压力后，输送到氯乙烯装置生产聚氯乙烯树脂产品，因此，该压缩机检修质量的好坏直接关系到氯碱厂的安稳生产。
该设备运行4年多来，各段轴封填料都需更换，轴瓦也需处理，以消除影响长周期运行的潜在安全隐患。
“设备内残存的氯气化合物具有腐蚀性，因此停运后要处理干净，交付施工前必须是常温、无压力、无残液状态。”烧碱车间副主任代庆江说。
经过严密的吹扫、泄压、降温等停工操作，8月4日，氯气压缩机交付检修，检修工作随即展开。
承担这次检修任务的是运行维护中心氯碱机修车间，该车间高级技师孙大杰带领参检员工严格按照检修标准程序，在管线密集、施工空间狭小闷热的厂房内拆卸设备。
烧碱班严格按照关键控制点和三级验收管理要求严把质量关，关键工序施工完工后，首先由施工班组自检验收，然后再由相关专业人员联合检查验收施工质量，确保及时发现、解决问题，并要求关键工序未经验收签字不得进入下道工序，减少不必要的返工。
“设备拆卸阶段相对简单，最难的应该是回装，这需要反复测量数据，控制在规定的范围内。”机修车间副主任陈小龙说。
氯压机轴瓦接触面积不符合要求就会引起轴瓦温度高、振动等异常，影响以后的正常生产，回装过程中，他们反复测量、核对，每块轴瓦厚度误差不大于0.02毫米才能达到质量要求，最终车间高质量完成回装任务。（记者孙万章）

离子膜提前查漏安稳开工有保障

齐鲁石化氯碱厂利用大检修时机对烧碱车间9台离子膜电解槽进行查漏，检验前期装置停车后离子膜的保护效果，为开车做好各项准备工作。
图为9月10日，烧碱车间员工白雪峰带领新员工对1号离子膜电解槽仔细查漏。（关树彬摄）

组织三查四定推进装置开车

科鲁尔公司新建二期13万吨/丙烯腈装置中交后，该公司联合工程监理和施工单位分单元全面开展三查四定工作，对发现的问题立即整改，全力推进新装置开车进度。（邢东顺摄）

高质量完成检修不是某个人的工作，而是需要全体员工的共同参与，只有全员落实、执行好安全措施、统筹好检修程序、严格把关检修质量，才能彻底消除装置生产隐患。
要重视问题整改。对检修中查出来的问题能够及时分析原因，制定出整改措施并实施，决不能让施工问题过夜，更不能解决不彻底为生产留下隐患。
同时，检修工作是一项非常系统而具体的工作，它能细到每一颗螺丝钉都要符合安全标准，所以面对千头万绪的开工工作，我们要细化措施、正确操作，确保安全开车。（李卫国）

本报讯9月7日，齐鲁石化炼油厂催化裂化车间成功更换了接触器，彻底消除影响安稳生产的突出问题。
该车间脱硫醇装置接触器压差逐渐升高，严重影响到正常生产。车间经技术分析，通过将接触器升级更新为第三代产品，以解决压差高的问题。他们经过流程动改、撤压和更换等程序，历经30余小时的努力，一次更换成功并顺利投用。（曲庆峰）

提升智能水平降低安全风险

“等开起车来，就再也不用人工配料了，在操作室动动鼠标就可以一键完成自动配料，真是省时又省力。”9月7日，齐鲁石化橡胶厂一丁苯装置检修进入开工准备阶段。
该厂利用大检修机会，新上了自动配料系统、远程计量泵和气动控制调节阀等一大批新设备，大幅提升了生产智能化水平，降低了操作过程中的安全环保风险，并减轻了员工的劳动强度。（贾超）

调试仪表回路整改存在问题

本报讯9月2日，随着仪表风的提前引入，齐鲁石化运行维护中心氯碱仪表车间开始仪表回路调试工作。仪表回路调试是一项非常繁琐的工作，每台阀门都需要现场和中控室两组人员用对讲机配合调校，对暴露出的问题彻底解决。
该车间逐一调试了1500多台程控阀和调节阀，直到符合安全运行要求，再交工艺车间进行联校联运。（王金荣）

消除设备隐患促进质量提升

本报讯近日，齐鲁石化塑料厂高压聚乙烯车间利用大检修时机清理低压分离器，确保装置长周期稳定运行。
该车间通过清理分离器上的大量挂壁料，消除产品出现杂色粒子的质量隐患，也为下一步开发生产质量要求更高的新牌号电缆料提供有力保障。（关树彬）

加班调试电机确保如期开工

本报讯9月7日，由齐鲁石化运行维护中心炼油电气车间承接的公司12项重中之重项目中的6千伏连续重整、加氢裂化变电所高低压电机进入全面调试阶段。
为确保装置如期顺利开工，该车间连日来加班加点对低压电机逐台进行控制回路及正反转调试，并会同施工单位对调试存在的问题即试即改。（陈海宁）

开展警示教育加足安全砝码

本报讯9月份，齐鲁石化检验计量中心炼油化验室北化验组织开展典型违章和事故案例警示教育，通过集中学习、视频短片和个人讲述等方式，让员工熟知制度规章、明确违章后果。同时，他们强化考核评价，将违章行为纳入员工日常绩效考核和ABC动态管理。（徐斌）

11.违反国家规定，排放、倾倒或者处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质或者其他有害物质，严重污染环境的，处（）以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金
12.非法排放、倾倒、处置危险废物（）以上的，应当认定为“严重污染环境”
13.排放、倾倒、处置含铅、汞、镉、铬、砷、铊、锑的污染物，超过国家或者地方污染物排放标准（）以上的，应当认定为“严重污染环境”
14.违反国家规定，排放、倾倒或者处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质或者其他有害物质，致使（）以上轻伤、轻度残疾或者器官组织损伤导致一般功能障碍的，应当认定为“严重污染环境”
15.违反国家规定，排放、倾倒或者处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质或者其他有害物质，致使（）以上轻伤、轻度残疾或者器官组织损伤导致一般功能障碍的，应当认定为“严重污染环境”
16.违反国家规定，排放、倾倒或者处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质或者其他有害物质，致使（）以上重伤、中度残疾或者器官组织损伤导致严重功能障碍的，应当认定为“严重污染环境”

——齐鲁石化烯烃厂创新方式方法，大检修培训中突出实战、实用、实效，全方位培养专业人才

“裂解炉维护及故障分析这些晦涩难懂的知识，从纸面上的文字变为形象的图片与示例，由浅入深，印象深刻。”8月31日下午，齐鲁石化烯烃厂邀请运维中心烯烃机修车间原主任蔡得雨为技术骨干和团员青年现场讲解裂解炉维护及故障分析知识，大家纷纷表示受益匪浅。
大检修以来，像这样的“专家讲堂”“项目导师带徒”等精准培训，烯烃厂已先后组织近20次，培训员工300余人次。该厂抓住停工检修生产全停、设备打开的有利时机，突出实战、实用、实效，通过大检修锻炼队伍、培养专业人才，全面加强三支队伍建设。
大检修前，烯烃厂制定了精准培训方案，成立了由厂领导挂帅的检修精准培训工作领导小组，明确了停、修、开各个阶段的培训重点，压实各专业科室和基层车间的培训责任，将精准培训工作纳入大检修劳动竞赛的重要内容，并定期组织专业人员做好检查督导，从方案制定、方式创新以及培训效果等多方面验证，督促各单位抓细抓实大检修培训工作。
“把装置大检修打造成抓培训、开眼界、提水平的平台。”烯烃厂党委书记綦勇表示，该厂将努力实现检修改造一次、培养锻炼一批人才的目标，为企业高质量发展夯实人力基础。
导师带徒发挥专家骨干作用
烯烃厂在抓好检修重点项目的同时，挖掘各施工项目的培训效能和专家骨干的培训潜能，组织多个层面的导师带徒活动，做好业务技能“传帮带”。
检修前，重点组织好大检修方案交底、画流程图等全员培训；检修期间，利用重点设备打开的时机，邀请专家现场教学。同时，组织开展可视化检修标准程序法征集评选活动，发动广大青工制作重点检修项目培训课件。
“乙烯裂解气GB1201压缩机组采用的是日本三菱重工技术……”8月14日，烯烃厂团委利用中午休息时间，组织团员青年和技术骨干来到乙烯装置GB1201压缩机厂房，有针对性地开展技术培训。先后参与国内乙烯行业40余次压缩机检修、齐鲁石化乙烯装置17次大检修，被誉为中国石化压缩机专家的机械动力科徐厚庆结合自己多年来的工作经验和丰富的压缩机专业知识，为大家上了一堂精彩生动的培训课。
“通过培训，让我深刻感受到在工作中不仅需要扎实的理论基础，还需积累经验，这样才能抓住关键点。”青工赵雨在日记中写道，“可以更加直观地去观察动设备，了解内部构造，学习运行原理。”
在邀请各路专业大咖进行现场授课，加深员工对关键设备认知的同时，厂领导以及一线操作能手也纷纷担任讲师，先后组织开展了乙烯装置停车以及压缩机应急处置等多个专业的培训，提高了员工的应急处置能力。
大检修开始后，随着设备陆续打开，裂解车间、芳烃车间工程技术管理人员进入塔、罐内部检查，对前期生产波动原因的判断进行验证。
“听了师傅地讲解，我对塔内结构有了更细致地了解。”青工们纷纷表示，要抓住这个学真功的好机会，培训“小灶”便随时随地开了起来。
2020年新入职员工王励卓为了防止自己有遗漏，还特意准备了一个随身携带的笔记本，把每次干的活还有师傅对问题的解答都记在本子上，以便日后翻阅学习。
“炼油厂的轻烃、富乙烷气、富乙烯气首先进入乙烯装置裂解炉，根据裂解炉不同的构造，裂解不同的液相和气相原料，从而产生裂解气。”烯烃厂高度重视青年员工这一特殊群体的培训，先后组织开展了装置及生产全流程培训，促进青年员工尽快成长成才。
该厂还针对不同单位及不同群体的培训需求，将专项与专业相结合，组织检修现场培训。针对技改技措项目，烯烃厂明确车间负责人和技术人员的“第一导师”责任，同时抓住技术服务人员到厂指导的有利时机，见缝插针地利用检修空档组织了停仪表风等贴近实际的培训教学，受到了一线员工的欢迎。（记者刘新圣特约记者李晓杰）

9月8日，齐鲁石化第二化肥厂丁辛醇车间团支部组织青年突击队集中消除装置罐区杂草隐患，保障装置稳定运行。（赵丹娜摄）

9月2日，齐鲁石化烯烃厂组织40余名青年突击队员开展“青春心向党，建功新时代”青年突击队活动，完成裂解装置南护坡雨排沟清淤任务。（朱超越摄）

将行程异常人员严拒门外

齐鲁石化经济保卫部坚持从严管理，拽紧门岗管理这个“牛鼻子”，多管齐下积极做好疫情防控各项工作，将行程异常人员严拒门外。
针对门岗人员绿码、行程卡检查质量参差不齐的情况，经济保卫部开展了为期3个月的大培训。把红码、黄码、绿码、正常行程卡、异常行程卡做成彩色卡片，并作为检测门岗人员识别能力的工具。
该部想方设法在实践中检验培训效果，特意找到外来施工人员携带有问题的行程卡模拟进厂，观察门岗检查人员是否按程序检查、能否检查出存在的问题。同时，采取督导检查和现场指导相结合的办法，通过拉网式检查，切实提高门岗人员疫情防控检查技能。
8月12日，经济保卫部联合督查组到人员和车辆进出频繁的43个关键门岗重点检查保安队员查验健康码、14天行程卡以及疫情应急处置措施掌握情况，持续检查7个多小时、行程76公里，创单日检查时长和路程最高纪录。
大检修期间，针对送提货车辆、临时访客、厂家技术服务人员流动性强的特点，该部加大门岗的检查、暗访频次，强化门岗检查力度。
经济保卫部把疫情防控措施落实情况纳入月度绩效考核，对疫情防控检查措施落实不力的门岗人员及时作出考核，强化员工的责任心。
为防止问题人员到达门岗，该部提前和各承包商签订了承诺书，促使其强化自主管理，提前做好筛查，并加大对承包商的考核力度。截至8月底，经济保卫部累计考核承包商9人次，考核金额6500元，同时通报相关单位。（李洪伟白红生）

“让参检员工吃得放心、舒心，就是目标！”

“大检修开始以来，我们以‘四个一切’为着力点，干部员工立足本职、担当尽责，服务质量得到公司领导、参检员工和被服务单位的一致好评。”齐鲁石化后勤服务中心经理赵军说。
“红烧肉出锅了！今天的红烧肉肥而不腻、香味扑鼻，是我的拿手好菜，就餐员工就喜欢这个味儿。”8月17日上午，后勤服务中心膳食三科炼油大厦食堂炊事员孙兆利边盛菜，边自豪地说。
“大检修开始后，供餐量持续增加，尤其是星期六和星期天，工作量成倍增加。”膳食三科科长王刚说，就餐员工吃饱吃好，干起活来才有劲，再苦再累也要把后勤服务工作干好。
膳食三科积极与被服务单位沟通，广泛征求意见建议，了解就餐需求。针对橡胶厂员工提出的为检修现场提供开水服务的建议，自8月初开始，该膳食科安排食堂每天为橡胶区域参检人员提供18桶绿豆汤，很受欢迎。
膳食四科针对检修期间晚餐和周末供餐量明显增加的实际，合理安排人力，调动全员力量，优化食谱，全力以赴保检修供餐。
大检修期间，各膳食科员工停止休假，科室负责人带队每天轮流到各食堂帮厨，星期六和星期天也无一例外。
8月21日，在自身供餐任务十分繁忙的情况下，膳食四科负责人带领8名骨干，主动到膳食一科帮厨。同日上午，该中心党群人事科4名“娘子军”主动到膳食二科义务帮厨。大家忙着择菜、洗菜、切菜、装盒饭、打扫卫生，忙得不亦乐乎，用实际行动助力大检修。
针对检修期间就餐人数大幅增加的实际，各食堂严格落实疫情防控措施，在做好在岗员工每天两次体温检测的基础上，严格执行食堂门禁管理制度，做好外来车辆及人员查验及登记工作，要求就餐人员一律佩戴口罩，测温后方可打饭。采取错峰就餐方式，就餐时两人一桌、分散就餐。
各食堂每天3次进行消毒、消杀，并实施无接触配送。食堂操作间关门上锁，禁止外来人员入内。“让参检员工吃得放心、舒心，就是我们的目标！”膳食三科党支部书记赵修国说。（记者赵兵）

中国石化齐鲁石化公司HSE管理体系手册①

编者按2021年7月份，齐鲁石化发布了《中国石化齐鲁石化公司HSE管理体系手册》，本手册主要依据《中国石油化工集团有限公司HSE管理体系手册》，根据公司生产经营特点编制，是公司深入贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记关于安全生产重要论述的实际行动，是推进HSE管理现代化，坚定不移地走低碳、绿色、安全、负责任的可持续发展道路，推进基业长青、共建美好家园，率先打造一流炼化企业的重要保障。
从即日起，本报开设专栏，陆续刊发手册内容，供公司各直属单位、专业管理部门和全体员工学习、理解手册之规定，遵照贯彻执行，不断追求卓越的HSE绩效。

“在南区中控室，我们再也不用四季都穿棉袄了。”齐鲁石化炼油厂催化裂化车间南区中控室员工这样调侃着。
炼油厂南区中控室空调因设计时未加装分线开关，出风口位于两侧，导致室内温度不均匀，被空调直吹的部分内操员工夏天也要捂着冬装。
该车间本着为员工办实事的原则，牵头组织设备管理人员勘查了空调的风道走向、出风方式，实施了将空调各风口加装控制开关的整改方案，室内温差较大的现状得到了改善。（曲庆峰马敏）

启动专题讨论强化从严管理

本报讯近日，齐鲁石化检验计量中心启动“领导干部如何增强危机感、紧迫感、责任感，在岗员工如何提升岗位技能”两个思考题大讨论，结合公司当前形势和干部员工在思想上对“从严管理”的误区盲点，引导大家正确、全面、科学地认识“从严管理”，提升行动自觉。
该中心11个党支部充分利用“三会一课”、主题党日、副班学习、交接班会等载体，开展以“从严管理”“精准培训”“事故案例”等为题材的故事会、讨论会，通过“两个思考题”大讨论，提升全员主动工作的责任意识、遵规守纪的敬畏意识和爱岗敬业的主人翁意识，对大检修等各项工作起到了积极的思想推动作用。（夏仕美）

结合重要节点开展精准培训

本报讯在本次大检修中，齐鲁石化运行维护中心烯烃仪表车间利用系统上电、回路调试等重要进度节点，组织维护班组员工和工艺设备人员进行现场精准培训。
各项目负责人或厂家技术人员利用午间或晚饭时间，为大家详细讲解系统硬件构成、网络结构、与远程系统柜间信号传递、维护操作等要点，为下一步新系统联调、联试奠定了基础，同时各岗位人员深度掌握了系统的特点和操作技能，提升了技能水平。（李秀芹）

反腐倡廉教育促进监督管理

本报讯9月份以来，齐鲁石化离退休工作部结合自身实际，在主题为“学党史、强纪律、促清廉”的反腐倡廉教育月活动中，重点开展“六个一”活动，组织一次专题学习、讲授一次廉洁党课、开展一次廉洁提醒谈话、开展一次监督检查、进行一次情况摸底调查、组织拒绝酒驾醉驾承诺。
各基层工作站采取面对面、微信、电话等多种形式，对所有在册人员的酒驾醉驾及其它违法犯罪情况开展摸底调查，组织所有在册人员再次签订《杜绝酒驾醉驾承诺书》，形成八小时内外监督管理机制，做到教育提醒全覆盖。（柯蕾）

——齐鲁石化供排水厂合理优化时间，全力做好生产水、生活水系统检修

乙烯供排水车间员工正在查看工业水系统的阀门腐蚀情况。

乙烯供排水车间员工与施工人员一起清扫清水池内泥沙。

9月9日，连绵秋雨过后又是高温天，齐鲁石化供排水厂乙烯供排水车间已恢复供水15天了，车间员工加强定期巡检、取样分析水质，根据天气变化及时调整工艺参数，确保供水畅通。
当前，齐鲁石化乙烯新区大检修进入收尾阶段，生产装置陆续交付生产。此时，乙烯新区生产厂的生产水、生活水两套系统早已“整装待发”，随时调整供水量，服务检修、生产各个环节。
乙烯供排水车间负责公司乙烯新区生产水和生活水系统的日常维护，消防用水也从这里补给。他们为装置提供运行动力，涉及到生产运行稳定，工作生活保障以及安全消防各个环节。今年的大检修，这两套连续运行了四年的系统要进行全面更新。
“系统运行末期，经过专业排查，我们发现有5台出口电动阀、1台入口闸阀、2台止回阀操作机构无法开闭，主管网400米管线多处出现不同程度的泄漏，影响供水装置的运行稳定。”供排水厂机械动力科员工周丽介绍，“生产水管线阀门更换项目被列为公司检修重点工程之一。”该项目一经确立，供排水厂各部门及乙烯供排水车间立即行动，统筹安排、合理调配人员。
由于供水系统服务于整个乙烯区域装置的停、检、开全过程，作为公用工程，系统停车晚，开车早。生产水项目检修在8月21日至25日，生活水项目要在8月8日至11日完成，分别用时4天和3天完成。
“时间紧迫，任务艰巨。”乙烯供排水车间技术组长潘剑舞提前分析了项目难点，“而更换阀门的工作不能急，行吊要精准，阀门安装不能有一点偏差。”
更换的阀门其中9个直径500毫米，重达一吨以上，一方面作业活动空间狭窄，监护难度大；另一方面行吊操作难度大，容易碰坏原有设备。该车间精细组织，对施工人员进行上岗前再培训，监护人员严格把关，夜间加班调试。
他们在保证施工质量的同时争分夺秒，完成了10只阀门和管线的更换，调整工艺阀门10只，安装回收积水泵4台，提前15.5小时一次开车成功。生活水系统更是提前17小时完成检修任务，为各厂参检人员提供便利。
“本次检修管线更换是速度最快的。”乙烯供排水车间主任魏忠风介绍。该车间为检修做准备时就考虑到时间紧的问题，他们对全部管线进行检测，确定需要更换的管段，并提前三个月实行管线预制，在检修前15天开始开挖管沟放置管线。8月23日系统停水后，第一时间实现新旧管线碰头，无缝衔接完成了管线更换。
“大家很团结，互相配合，利用很短的时间共同出色地完成清池任务，达到环保检修的目标。”乙烯供排水车间党支部书记魏文东为参加清池的突击队员点赞。
该车间总容积近25000立方米的4座清水池是生产水、生活水系统的重要组成部分，用于清水的缓存。“我们优化了工艺方案，提前完成了清池工作。”该车间副主任徐伟宁介绍。
8月10日，上游生产装置停车大部分交付检修，利用用水少的空档，乙烯供排水车间立即组织清池检修。他们优化工艺方案，采取停1开1的方式，检修前先集中清理一个水池。
“这样检修时管线积存的水就可以排到清理完的池子，收集水资源，既降低成本又能避免污染，实现绿色环保检修。”徐伟宁又多了一个身份——车间清池突击队队长。她带领由车间技术员、值班长等七名骨干人员组成的突击队，两人一组，每两小时轮换一次，入池清洗清淤。
徐伟宁介绍：“池子密闭我们邀请了安工院专家识别清池风险，作业每两小时分析一次，进出水池人员做好登记及安全防护措施，确保作业人员安全。”从早晨八点进池一直忙到晚八点多，突击队员和施工人员一起，圆满完成了水池清淤任务。
此次清池节约生产水6000吨，实现检修零排放、安全环保停工的目标。(文/记者杨洋图/记者张因春）

9月6日，秋雨淅淅沥沥，齐鲁石化供排水厂新事故池和2号生化好氧池清淤、检修正同步进行着。
新事故池检修是今年公司级重点项目。鉴于好氧池的重要性，车间将池内清淤检修作为同等重点项目管控。“这个项目不检修时无法创造施工条件，另一方面就是清池检修的难度很大。”供排水厂乙烯净化车间主任李宗吉说。
此池是通过好氧微生物的分解，发生硝化反应从而达到去除水中污染物的作用；而新事故池是用于紧急接收超标污水，从而缓冲系统压力的设施。二者在生化系统中都发挥着至关重要的作用。经过四年的运行，好氧池积聚了3米多厚的污泥，严重影响污水处理效果。
8月23日，该厂将上游装置检修排出的污水处理完成后，立即展开好氧池、新事故池的清淤任务。“今年检修不同以往，安全环保标准高，由于受限空间作业风险大，我们采用人员不入池清淤的方式。”李宗吉介绍。他们采取撤水后排泥、回水稀释、再排泥的方式进行清池，最大限度地规避风险。
当时池内库存2万多立方米的污水如何处置成为难题，车间管理与技术人员在现场展开激烈研讨，集中攻关。
他们决定在现场架设几条临时管线连夜进行抽水，将池内污水引到已检修完毕的1号生化二沉池和氧曝池暂存。这部分污水将用于装置处理污水的活性污泥驯化，为
“保证安全是首要任务，但是不入池清池的进度确实慢了，技术难度也加大。”李宗吉对现场的清池检修任务有些担忧。他主动提出承包新事故池，副主任刘福利则承包了好氧池，带头做好清淤。
他们带领施工人员在现场架设排水泵与泥浆泵，循环反复撤水、排泥、抽水稀释、再排泥，彻底清理池底污泥。
池内污泥清理完成后开始现场检查，该车间严格执行受限空间作业要求，在分析合格的情况下作业人员仍要背上空气呼吸器，带上四合一气体检测仪，同时扎好安全带和生命绳，挂好防坠器，穿上涉水服，万无一失才能下池。
该车间监护人员也时刻保持警惕，时时与池下作业人员对话，进出水池都要及时做好登记。“最周密的准备才能在确保安全的前提下保证检修质量，加快检修进度。”8月29日，供排水厂党委书记马新下沉一级，到施工现场检查安全措施和检修情况，叮嘱车间和作业人员。
经检查发现，好氧池许多曝气风管已断裂，作业人员随即进行了更换，确保了下个运行周期污水达标排放。（记者杨洋通讯员商松芳）

网格化管理安全效率倍增

供排水厂在污水处理场表彰检修标兵和安全卫士。（记者张因春摄）

“脚手架搭建很规范，一定要确认固定好，保证作业人员安全；脚手架下面的固体废弃物要随时清理。”9月5日，秋雨时断时续，齐鲁石化供排水厂经理李玉道、副经理盛伟来到乙烯水务车间第二循环水场检修区域，随行的车间安全网格负责人窦传杰立即通知区域网格管理员，问题得到解决。
自大检修以来，供排水厂按照上级要求，结合自身实际实施安全网格化管理，责任分级落实，问题垂直传达，网格化管理效果不断显现。
8月14日，供排水厂大检修全面启动后，各层级安全负责人按照安全网格化管理既定方案有条不紊开展工作。他们在检修直接作业环节设置一级（厂级）网格、二级（车间）网格以及基础（区域）网格三级网格管理。分别由厂负责人、车间负责人、专业组长担任各级网格负责人，组建起一支网格管理团队，分级配备网格人员。
他们按照公司统一的安全管理标准，分区域、分单元实施全方位安全监管和处置。同时，该厂制定了“领导干部下沉一级抓管理保安全承包检修高风险项目”的方案，按照负责区域以上率下，包干到人。
“难点就是点多、面广、人员紧张。”供排水厂安全环保科安全管理人员吴强介绍，“网格化管理以后，安全管理形成垂直闭环模式，上级传达的指令，一个电话就传达到基层各班组，就像人体大动脉跟毛细血管的关系。”吴强指着三级网格管理图表作了形象的比喻。
“每个单元区域，我们都设立了网格管理看板。”该厂安全总监、安全环保科科长冯宝山到每个车间检查时都是先找看板，“看板上明确标出了此单元区域的负责人、监护人，还有区域承包商负责人、区域承包商安全管理人员，有什么事，想找谁一目了然。”
在基础网格内的人员，同一时间段内不得兼管其他基础网格作业的安全管理，并要求基础网格内人员相对固定，不频繁更换，以确保稳定、专业。
该厂在热电水务车间共设置了四个网格区域、四块看板，详细绘制了基础网格看板分布图，在明显位置公布。他们把一级、二级网格看板设置在进入装置主要通道入口处，基础网格看板放置在作业区域现场，确保了各级管理人员“迅速定位”。
该厂针对人员紧张问题，实施巡回监护制度。1名监护人负责多个区域监护任务。“哪个区域有作业我就去哪，同时出现多个作业点时就会加派人手。”乙烯净化车间监护人孙浩说，“到区域先看看板，找到看板就等于定了导航，心里就有数了。”孙浩觉得看板很重要，结合自己多年监护经验和专业知识，他能通过看板快速找到监护难点、重点，督促作业人员安全上岗。
8月28日，供排水厂评选出16名“最美监护人”。实施安全网格化管理后，监护人与网格员相互配合，一个负责监护、发现问题，一个负责总结问题，上报情况、联系整改。“两线行动让安全管理更快速、高效。”吴强说。
乙烯水务车间监护人唐行志在现场监护时，每天早到半小时，检查动火作业票证、临时用电票、消防器材配备等内容。8月17日，他负责的吊装作业区域作业半径内有交叉作业，发现之后唐行志立即督促施工人员撤离，并通知网格员协调处理，事情几分钟内得到解决。
他们制定了严格的安全网格管理规定，高处作业系挂安全带、交叉作业要避免、临边作业做好防护；白班和夜班的交接工作等事项严格把关，区域内安全网格管理人员把这些采集收集的信息全部汇总传到上级网格负责人，层层上报。信息第一时间从各“毛细血管末端”回流至“大动脉”，效率倍增，使得上层网格管理人员能够及时整治整改安全问题，在保证安全的前提下，提高检修质量和进度。（记者杨洋）

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来源：齐鲁石化新闻中心