高铁座位上的绿灯的，则为未售出座位，表明当前站没旅客，下一站也没人上车，你如果临时坐一会是“安全”的不会占了别人座位。另外，黄色灯代表，目前这个座位在这一站还没有人坐，但是在下一站会有人坐；红色灯代表，目前这个座位是有人坐的。

　　如果发现显示黄色座位灯或者绿色座位灯的座位上已经有人坐了，那么可能就是购买了站票的旅客暂时坐在空座位上休息一下而已，又或者是有的旅客坐错了座位。而如果发现显示红色座位灯的座位上没有人坐着，那么有可能是持该座位车票的旅客误车了、去上厕所了，又或者是到餐车车厢去就餐了，甚至还可能是去找列车长补票了。

第一次坐高铁作文（精选10篇）

　　在平平淡淡的学习、工作、生活中，大家总免不了要接触或使用作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。相信很多朋友都对写作文感到非常苦恼吧，下面是小编帮大家整理的第一次坐高铁作文（精选10篇），希望能够帮助到大家。

　　第一次坐高铁作文1

　　暑假里，我和妈妈到枝江看望了爷爷奶奶，回来的时候妈妈带我坐高铁，那是我第一次坐高铁。

　　来到枝江北站，只见宽敞明亮的大厅里面人来人往来，有的在排队买票，有的坐在旁边休息……这里面可不像坐公共汽车那样买了票就能进去，首先要通过安检，里面有一台专门检查行李的机器，我问妈妈：“为什么要这么做？”妈妈说：“这是怕乘客携带易爆易燃的物品危害乘客安全。”我和妈妈通过安检来到检票口，把票塞进检票口，票从出票口出来了，这下真正进入站台了。我终于看清高铁的模样了：只见高铁长着一个尖尖的头，长长的身子，犹如一条巨龙静静地躺在那里。我兴奋的跟着妈妈登上了高铁。11：55分高铁慢慢的走动起来，速度越来越快，外面的树快速向后倒去，看着非常模糊，速度太快了我的脑袋都晕了。

　　15分钟过去了，速度慢慢地慢了下来。我一看，哇！已经到宜昌了。真快！我还没来得及看够外面的风景，只好跟着妈妈依依不舍的回家了。

　　第一次坐高铁作文2

　　今年暑假，我坐高铁去北京游玩，这是我第一次坐高铁。

　　通过检票口，我来到站台，只见一列现代感十足的的火车飞驰而来，一眨眼就稳稳地停在我面前。它的名字叫和谐号，车头像子弹一样尖尖地，车身像一条长长的银色大蟒蛇。

　　走进车厢，一排排整齐漂亮的沙发椅进入我的眼帘，我赶紧找到自己的座位坐了下来，真舒服啊！过了一会儿，妈妈说：“开饭了！”“没有桌子怎么吃饭呢？”我奇怪地问。“看！”妈妈一边说一边按动前排椅背上的一个按钮，桌子就立刻弹出来了。哇，真神奇，真方便啊！车上的.服务员非常勤劳，他们不但给我们每个人发垃圾袋，还经常帮我们收拾垃圾。因此车厢里总是十分干净整洁。

　　坐在车厢里，我看见门口上方有一个电子牌，上面写着：火车现在的速度是301千米/小时。爸爸告诉我，这个速度是普通火车的4到5倍。天啊，这么快，怪不得叫高速铁路呢！可是，他体型这么大，速度却这么快，而且这么稳，这是怎么做到的呢？

　　带着这个问题我上网查了资料，原来高铁使用的是无砟轨道，没有一点接缝，底下还铺着减震材料，普通火车是人控为主，机器为辅；而高铁是机器控制为主，人控为辅。

　　我喜欢高铁，因为它让我感受到了科技的魔力！

　　第一次坐高铁作文3

　　湖南省，爸爸说那是一个喜欢吃辣的人的省份。终于，我要踏上这次旅程啦！跟随宜兴日报、宜兴网小记者“中国梦”亲子夏令营前往湖南省，进行游览、学习。而且这次要乘坐高铁。我坐过飞机、坐过火车，还真的没有坐过高铁。

　　第一次坐高铁作文4

　　十一长假的时候，我们全家坐高铁去了北京。这是我第一次坐高铁，心情很激动。

　　来到西安北客站，进入了候车大厅。经过排队安检后我们乘电梯到达站台。白色的“和谐号”列车像一支马上要发射的箭儿笔直地停在铁轨上。

　　进入车厢，过道的两边是一排排座椅。它们整齐地排列着，像是等着我来检阅。我挑了一个靠窗户的座位，这样方便我看外边的风景。一阵铃声响过，列车开动了。我看到站台上的人离我越来越远。后来我发现窗外的树飞快地从我眼前掠过，我感觉车快要飞起来了。妈妈让我抬头看过道门口的显示屏，哇！车速已到320公里每小时。

　　只用了4个多小时列车就到达了北京，这真是一次方便快捷的旅程啊！

　　第一次坐高铁作文5

　　前年暑假，爸爸带我去广东旅游，我们决定到武汉坐高铁去广东。

　　一听说坐高铁，我兴奋极了。听别人说高铁非常快，但它究竟有多快呢？这次我可要体验一下了。

　　进站了，我终于可以一睹高铁的风采了。高铁的车头像子弹头一样，是流线型的。进入车厢，我不由惊呆了，光亮的车顶，布置一新的座位，感觉好舒服啊！我真有点舍不得坐，生怕破坏了这里的宁静、温馨。

　　列车开动了，像一条白龙，向南方疾驰而去。往窗外看去，路边的物体向身后“嗖嗖嗖”地移动着，还没来得及看清是什么，就被这条白龙吞噬了，但我们却丝毫感觉不到颠簸。

　　时间一秒一秒地过去，速度一点一点地提升。很快，高铁的时速便达到了每小时300公里，我的耳朵随之有了压迫感，车身却始终平稳。时速一点一点地上升，几分钟后就达到了每小时350公里，这时我有了一种飞的感觉。我想：这比子弹都快了。再看看窗外，一片模糊，我的眼睛都要花了。

　　高铁虽然快，却非常安静，那是因为车子安装了最先进的隔音玻璃。高铁行驶得还非常平稳，一杯水放在茶几上，到终点站的时候，竟然没有洒出一滴来。

　　8小时后，我们就到了目的地。

　　第一次坐高铁，我亲身体验到了风驰电掣般的速度，体验到了科技带来的便捷。至今回想起来，仍让我兴奋不已。

　　第一次坐高铁作文6

　　以前我没见过“高铁”，连“高铁”是什么样都不知道。今年暑假，我们搬到合肥以后，我便开始慢慢了解高铁。据说，高铁速度最高时可达350千米每小时，是普通火车速度的N倍。

　　这次，我们要去湖南游玩。我很兴奋，因为我终于能坐上“高铁”了。

　　到了“高铁”站，我们检完票，便坐上了这列“高铁”。

　　“哇――”我尖叫道。“高铁”是由十几节车厢组成的，一节车厢大约有100个座位，每排有5个座位，这里很干净，连乘务员阿姨都很漂亮。

　　过了几分钟，我们找到座位做下来以后，这趟车就开动了。

　　一开始还比较慢，但是过一会就会开得很快，一般在310千米每小时。

　　哈，连“高铁”的厕所都不一样呢！还有专门为残疾人设计的厕所，好多人都不知道该怎么用呢！应该先按一下左边的按钮，门就开了，进去以后再按一下里面那个按钮，门就关了，再出来时按一下里面那个按钮，门就开了。

　　这是我人生中第一次坐“高铁”。高铁不仅有干净、舒适的环境，还为我们节省了许多宝贵的时间呢！许多的座位都是可以转动的，好多大人们在车上都打起了扑克牌，一副很惬意的样子。

　　第一次坐高铁作文7

　　盼星星，盼月亮，终于盼到了今天。因为今天爸爸妈妈要带我坐高铁去泰安旅游！这是我第一次坐高铁，心里可开心了！

　　我们先开车来到苏州北站。高铁站里真是人山人海。走进高铁站，我感觉自己像一只小蚂蚁那样微不足道。终于轮到我们检票了，我们走进站台，不一会儿，一辆白色子弹头型的列车快速地向我们开来，又稳稳地停在我们身边。列车身上醒目地写着“和谐号”三个大字。妈妈神秘地问我：“你知道高铁的头为什么是子弹头型的吗？”我眨巴着眼睛把头摇得像拨浪鼓，妈妈微笑地对我说：“这样可以减小风的阻力，列车就会开得更快！”

　　上了列车，我们刚找到座位，列车就缓缓地开动起来了。后来，列车越开越快，最快每小时达300多公里，妈妈告诉我那是平时我们开车速度的三到四倍。我真是惊讶极了！我望着窗外，外面的树木、房屋、群山……飞快地向后移动，列车就像一条贪吃蛇快速地把这些东西吞下肚去。列车速度虽快，但稳定性很好，我们可以在列车上喝水、走动、看书……一点也感觉不到有什么不舒服。

　　三个半小时之后，列车准时到站，我们快乐的旅行开始了！

　　第一次坐高铁作文8

　　一直在电视上看到高铁，但我和弟弟从来没坐过。清明节放假，爸爸和妈妈带着我和弟弟感受了一下高铁的速度与舒适。我们从江山方向前往衢州，下面让我来跟你们分享一下我第一次坐高铁的感受吧！

　　一到江山车站，我就有一种骄傲而自豪的感觉！接着，爸爸带我来到自动售票机买票，好高级啊！只要身份证放上面，再放上钱，机器就自动找出零钱。我们来到检票的地方，爸爸对我说：“这个检票，不是人工，而是电脑机器检票。你把车票放进进票口，车票就自动从出票口出来！拿完车票后，那个门就自动打开！”我照着爸爸说的去做，哇！门真的打开了！

　　我看见了高铁，豪华而舒适的高铁！当然，妈妈是不会错过这个拍照的机会，忙着帮我和弟弟一起与高铁合影呢！

　　一上车，一股清香扑鼻而来！我跑向了一等座，空旷而大气，时间一分一秒过去了，12：10开车，到时啦！出发咯！坐在位子上，很平稳，很舒适！短短十多分钟就到达了。

　　从高铁上下来，我们由衷地感叹到：高铁的速度那可比那些汽车火车快多了啊！这就是我第一次做高铁的体验。

　　第一次坐高铁作文9

　　大年初五，爸爸妈妈带我参加旅游团，到福州旅游。

　　我们坐高铁出发。这是高铁在潮汕地区开通后，我们第一次乘坐，别提我们有多兴奋了。我们一早就来到站台等候和谐号列车的到来。当远处传来隆隆的响声，像闷雷滚动时，大家都知道是列车要进站了，我们都踮起脚尖，伸长脖子，使劲地望着，恨不得快点儿看到列车的真面目。终于，只听“嗖嗖――”，一辆浅蓝色列车如同一条长龙飞快地驶来，又稳稳地停住，列车头有三个楷体大字“和谐号”。不一会儿，门开了，“太好了！太好了！”我高兴地喊着，跟着人群鱼贯而入，很快就找到我们的座位。几分钟后，列车缓缓启动了，紧接着速度越来越快，越来越快，不到一分钟，速度已经超过每小时200公里了。在车厢内只是偶尔感觉有轻微晃动，我向窗外望去，哈哈，树木、楼房、道路都向后极速“跑”去，列车真是一条飞龙，飞速穿越了城市和乡村。

　　听说以前从潮汕到福州坐长途汽车需要六个小时的车程，而现在坐高铁只需两个半钟头，这不禁让我们赞叹：科学技术的发展给人们带来多大的方便啊！

　　很快，我们就到达了福州，开始了快乐的旅程。坐高铁很舒服，我期盼回程也能坐上高铁。

　　第一次坐高铁作文10

　　今天我们要回家了，妈妈带我去坐高铁，高铁的车站很大，它的车厢和动车的是差不多的，但是我发现高铁的轨道好象有稍微宽一点。我们根据车票号找到了自己的列车，我跑到最前面，看到车厢是7号，但是车票上是8号车厢，所以我就往前跑，可是看到的却是6车厢，我就赶紧转身往回跑，果然找到了8号车厢。进入车厢，我发现左边有两个座位，右边有三个座位。妈妈说我们在第九排，只要找到个九字就行。我就拼命往前走，果然找到了第九排，我们顺利的坐在了自己的位置上。等了好一会儿车才启动，高铁的速度很快，达到了300多千米每小时，我的耳朵都产生耳鸣了。只好捏住鼻子，让气从耳朵里钻出来，这才好一点。在高铁上一路看到的风景很漂亮，我们经过了天津，德洲，南京，杭州，宁波等等很多地方。我还买了德州扒鸡带回来给爸爸吃。妈妈还告诉我日本人曾经在南京对中国人进行大屠杀，这些城市我都没去过，可这次也没时间去了。

　　高铁很快，可是却很累，我还是更喜欢坐卧铺的火车，因为那样可以好好休息，但它没有高铁快！

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最近，让全民关注的大事，一定包括了广湛高铁站点新变化！

粤西人民看过来，有料哥一句话告诉你重点：广湛高铁不仅是接通粤西和珠三角，市区到市区，同时也是通过重要的交通枢纽——珠三角新干线机场将粤西和更广阔的世界连接在一起！

日前，广东铁路建设投资集团官网发布新建铁路广州至湛江新建高速铁路（下简称广湛高铁）环境影响评价信息公告，全线新建佛山站、新干线机场、新兴南、珠环、阳江北、阳西南、马踏、茂名南、湛江东、湛江北站10个车站；另接轨既有广州站和湛江西站。

有料哥再次提醒大家注意，今天讨论的新建广湛高铁不是去年通车的江湛铁路，是一条真真正正从广州、佛山中心城区通达湛江、茂名等粤西城市中心城区的时速350公里“真高铁”。这条高铁将于今年内动工。

最新公告的环境影响评价信息中，早前媒体报道的规划站点棠溪、佛山北、阳春东、阳江西、博贺、湛江国际机场、海东新区、新湛江站，均不在列。取而代之的是：佛山站、珠环、阳江北、阳西南、马踏、湛江东、湛江北站。保留不变的是：新干线机场、新兴南、茂名南。

此次公布的拟建设站点名称，明确经过新干线机场、茂名南、湛江东等此前热议站点，连通这些站点的广湛高铁将来带来什么？

有料哥这就给你聊一聊。

广湛高铁正线长398.161公里，设计速度350公里/小时。线路自广州枢纽广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名和湛江等市，终至规划的湛江北站。通车后，广州到湛江将缩短至2小时以内。值得留意的是，这次公布的站点中，广湛高铁在广州、佛山停站均在市中心，茂名、湛江的车站也都在规划中的中心城区。

据广东省铁投官网介绍，广湛高铁是我省铁路建设的一号工程，也是广东省铁路建设历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的铁路，承担了珠三角与粤西地区之间的城际铁路功能，对实现珠三角与广西北部湾以及海南等区域的快速连通具有重大意义。按照相关部署，该项目力争今年开工建设。

按照广州市“十三五”交通规划和《广州铁路枢纽规划(2016—2030年)》，未来广州火车站的改造将使得站场规模扩大，共设10站台20股道，其中城际2台4线，综合场8台16线，省、市客运站合二为一后迁至广州站枢纽内，形成一个综合枢纽体，改造总投资119.5亿元。

而随着广湛高铁的出现，未来改造的广州火车站将使得高铁线路直接进入市区，现有京广、贵广、南广高铁都将在此设站，同时广汕、京九、广湛、广梅、深茂和广清城际、广佛江珠城际和广佛肇城际也将在此设站，而现有的京广、广茂、南广铁路普速线路将迁出至棠溪站。改造还将在广州站和广州东站之间新增一条高铁线路，使得广州市区两个枢纽站有高铁线路联通。

广州人民看到这里，不得不鼓个掌！

放眼珠三角，发达城市强大的资源配置能力与高端要素的吸附、辐射能力，离不开运作高效的交通枢纽。

广湛高铁自西向东经高明北部片区、丹灶、罗村后，利用既有广茂铁路引入广州枢纽，其中在佛山中心城区设置佛山站（新高铁站）；另外在高明区内结合机场选址设置新干线机场站，在佛山境内全长约70公里。佛山市轨道交通局局长梁柱华在月初的一次会议提到。

佛山市轨道交通局表示，方案会随研究的深入存在一定调整的可能，最终线站位方案要以铁路总公司审批意见为准。广湛高铁如果在佛山中心区最终设站，将极大方便广佛中心区居民的高铁出行，快速通达粤西片区以及沿线省市。

佛山人民看到这里，也要鼓个掌了。

新干线机场成为辐射粤西航空枢纽

有料哥留意到：根据公告，拟建设的站点中包括新干线机场站。该站的开通，将助力珠三角枢纽（广州新）机场成为服务和辐射粤西乃至粤港澳大湾区（西部）的航空枢纽。

作为广湛高铁的其中一站，新干线机场站备受各界关注。该站点的确定，将助力珠三角枢纽（广州新）机场成为服务和辐射粤西乃至粤港澳大湾区（西部）的航空枢纽。这也意味着，粤西市民可通过新干线机场站实现快速换乘，满足向珠三角各地以及出省的大出行需求。

广湛高铁这个“大动脉”通道的建设，对于粤西而言无疑是一个利好。

根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，珠三角枢纽机场已明确选址佛山市高明区，它与广州白云机场共同形成世界级国际航空枢纽，主要服务珠三角中西部及周边地区，积极发展国内国际航空客货运输。

事实上，在该机场规划之时，它的其中一个发展方向就是要推动国家铁路，特别是干线铁路、高铁和机场实现空铁联运。

此前召开的佛山市委十二届七次全会也提出，要积极推动珠三角枢纽（广州新）机场加快建设，推动城际轨道、高快速公路等引入珠三角枢纽（广州新）机场。

铁道交通方面，除广湛高铁外，省政府已明确南深高铁将接入新干线机场。佛山市政府也明确将加快推进地铁二号线规划建设前期工作，透露将争取江肇高铁接入珠三角枢纽（广州新）机场。目前高明也正在加快推进现代有轨电车示范线首期工程，确保今年建成营运。

广东省“十三五”交通规划也把肇顺南城际铁路（高明－南沙段）列入建设目录。“未来希望通过珠三角枢纽（广州新）机场与高铁的有效衔接，提升高明对周边地区的辐射力。”高明区副区长苏仕超说，通过机场+高铁，希望在高明周边300公里到500公里的范围画一个圈，把粤西乃至广西的一部分纳入机场服务和辐射范围。

必不可少的，高铁将为沿线城市带来红利。

在陆路交通方面，未来高明将以机场为枢纽、两大高铁为轴线，对区内公路网进行大规模新改扩建。其中更包括配合推进一环西拓南环、云勇公路、季华路西延线规划建设，实施明西路、明富路等一批改扩建工程，确保高恩高速年内建成通车。

两个车站进入新中心城区

这次公告中，粤西片区的规划站点与此前透露的消息有较大调整。茂名区域内设置2个站，湛江区域内也设置2个站。

茂名区域内设置的马踏、茂名南两站，早前媒体报道的茂名南站保留不变，而博贺站则被马踏站取代。马踏站是广湛高铁往西进入茂名的首站，与去年7月已经开通运营的深茂铁路站点重叠。尤其值得关注的是茂名南站。深茂铁路在茂名的核心站点是位于茂南区的茂名站，如果说深茂铁路连接的是茂名老城区的资源，那么规划中的广湛高铁则接通了茂名未来的新中心。

从规划图中可以看到，茂名南站位于市民片区，处于南组团电白和北组团茂南区的中间位置，未来茂名将重点打造的共青河新城正位于此地带，是联结南北两大组团、推动中心城区融合的关键所在。

有料哥还注意到，在茂名市的城乡规划中，共青河新城是茂名未来的两大中心之一，也是未来的“都市之心”。借2026年举办省运会为契机，茂名正高起点规划把共青河新城建设成为生态宜居、展示茂名形象的新城。目前，茂名市奥林匹克体育中心建设工作已先行启动。

可以预见，共青河新城已然积聚起的发展势能，将会被广湛高铁这条钢铁大通道进一步引燃和激发，形成新一轮的发展大潮。

湛江区域内设置的湛江东、湛江北站，分别位于海东新城和霞山片区。湛江市市长姜建军在参加今年全国“两会”接受媒体采访时透露，这条高速铁路始发站是位于广州市中心城区的广州火车站，终点站也在湛江中心城区，实现了高铁从中心城区到中心城区的对接。广州火车站目前还在运营中，还要腾空之后进行改造。改造以后，新建的广湛高铁就会进入到新的广州站。大约五年的时间，广湛高铁建成通车以后，湛江就真正进入了粤港澳大湾区两小时交通圈。

广湛高铁湛江东站设在海东，这标志着坡头（海东）即将迈进高铁时代，将融入珠三角地区“2小时经济圈”。早在2018年，湛江国家高新区海东园区启动建设，省实验室、中船重工、医科大新校区等一批重大项目落户海东，近期高新区海东园区规划草案已进行批前公示，重点发展生物医药、电子信息和海洋战略性新兴产业。高铁建成后，将吸引更多的高新技术产业落户海东，推动海东高质高效发展。

有料哥也从湛江海东新区了解到，当地将以海东高铁新站为中心，连片开发站场周边土地，打造集综合服务、商务办公、星级宾馆、商业购物、文化休闲等功能于一体的高铁站配套综合体。有产业，有配套，看来海东新区未来的很值得期待！

当然，广东铁路的好消息也不止于此！

【策划/统筹】 王勇幸

【记者】高绮桦 杨建雄 刘倩 刘稳