现在有很多车主反馈，汽车有的时候打不着火但是有时候又正常，不知道是怎么回事。其实汽车出现这种情况原因有好多种，下面给大家分析一下： 第一种原因：喷油嘴堵塞 一般情况下，喷油嘴堵塞是燃油中杂质堵住了喷油嘴通路。在一定温度中，汽油中不稳定的成分会发生化学反应形成胶质粘稠物，这些物质会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔等，从而影响发动机性能，导致动力下降，发动机工作不正常，所以会出现有时候能打着火，有时打不着的现象。 第二种原因：节气门有积炭 发动机积炭对发动机影响挺大的，它会降低引擎功率，使动力输出不均匀；它还能增大油耗，并且还会使冷启动困难，导致打火困难，不容易着车。 第三种原因：燃油系统出问题 油泵损坏、油路不通都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，会导致混合气体浓度太低，从而使火花塞不容易点燃，汽车不容易打着火。 综上所述，汽车的日常保养还是非常重要的，建议广大车主们，平时要多注意火花塞、喷油嘴、燃油系统的检查并及时做保养。

制动系统是行车安全与否的重要保障之一，如果刹车有时出现踩空无刹车时，驾驶员要反复踩刹车，并将汽车的挡位降到最低挡，利用发动机的减速作用。在车速有所减缓时，再利用手刹制动，直至停车。那么是因为什么故障会导致出现这个问题的呢？ 首先可以判断是不是刹车的真空系统出现了泄露导致里面进入了空气，导致刹车踏板变硬，踩不下去，导致刹车刹不住。这方面可以重点检查刹车大力鼓及真空管路是否出现泄露。 刹车系统中出现了漏油，踩刹车是会出现踩空的现象，同时会导致汽车没有刹车，这要是在行驶过程中出现是非常致命的。 刹车油含水量过大，通俗点就是刹车油到达更换周期了，刹车油里头含水量越高，在工作时，刹车油的温度会升到，导致水出现沸腾产生空气，这样也会导致刹车踩不住。 刹车油中存在空气，同样会导致踩刹车是软，刹车踩不住。

夏天开车的时候，天气炎热，车内温度会急剧升高，如果说不开空调制冷，吹出来的是暖风，那么车里面的温度会让人极度不适，如果汽车空调出现了不制冷的情况，就应该要赶紧去进行维修。汽车空调为什么不制冷，应该怎么维修呢，我们一起看一下。 一、制冷剂过少造成制冷剂不足。 空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。比如宝马五系N20发动机空调系统在机舱盖内标签上的加注量是850±10g。 二、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。 三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。 四、如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。 五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室，这时候我们要重新设置空调风门位置，如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。 六、空调控制系统出现问题，导致无法制冷，这时候就需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。

奥迪车型的钥匙基本都是用的为智能钥匙。无需通过钥匙本身去控制车辆。当需要开门或起动车辆的时候，按压对应的开关按钮，车辆电器系统与钥匙进行信号的询问和传输。确认为合法身法的智能钥匙后，就会完成相应的操作。如果组合仪表中经常出现，检查不到钥匙的提示的话，最常见的原因有：1、钥匙电量不足或钥匙本身出现问题，可以通过更换钥匙电池或钥匙来进行判断；2、信号干扰，因系统工作时，钥匙的位置等是通过无线状态进行信号传输。当外界对信号进行干扰或屏蔽时，该系统便失灵。

如果车辆出现发动机故障灯亮,发动机抖动的话，说明发动机的混合气未达到理想的空燃比。最简便的方法是通过专用的检测仪器检测发动机系统里面的故障码，依据故障存储的内容，进行检修排查。 导致这种现象的常见原因有： 1、火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等情况导致。 2、其中一个气缸的点火线圈损坏，导致这个气缸不能正常工作。 3、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火。 4、发动机进气系统有漏气的情况，造成发动机抖动； 5、冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致； 6、发动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有： 1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换； 2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围； 3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好； 4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节； 5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏； 6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有： 1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换; 2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围; 3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱泠凝器散热不好; 4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节; 5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏; 6、空调系统线路或控制单元故障导致。 当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

如果车辆的雨刷不动了的话，常见的原因如下： 1、雨刮电机的供电出现问题，常见的为雨刮器电机保险损坏导致，造成雨刮器无法正常 工作； 2、雨刮电机本身损坏导致，电机本身损坏或和电机一体的控制模块损坏导致；检查确认 损坏后，更换即可； 3、雨刮电机和雨刮臂中间连接的机械结构脱落，未安装到位或损坏导致； 4、雨刮开关本身损坏或其供电搭铁线路损坏； 5、雨刮电机线路出现问题，例如供电或负极线路断路或短路。

发动机冒蓝烟主要是由于燃烧室有过量机油在燃烧，多与发动机磨损有关。主要的原因有以下几点： 1、由于气门与气门油封之间存在相对运动并伴有长时间的摩擦，其间隙逐渐增大，从而造成了机油泄露至发动机气缸内，参与燃烧; 2、活塞环与气缸间隙增大，将导致活塞环对机油的密封性能下降，使发动机机油通过间隙进入到气缸内，燃烧并产生蓝烟。有时由于活塞环“对口”，也会导致发动机机油泄露、燃烧，产生蓝烟; 3、涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内; 4、机油添加量过多，使机油液面上升，加剧了机油的“上窜”，增加了机油进入气缸燃烧的可能。

汽车没劲提速提不了可能的故障原因为： 一、点火系统有故障，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮； 二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足，从而会导致发动机加速无力； 三、发动机积碳过多，导致燃油雾化不好，同样会使得火气燃烧不好，尾气超标，发动机加速无力； 四、发动机系统有故障，导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限，导致加速无力，比如说发动机传感器故障，例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等，这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态，从而使得发动机加速无力； 五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。 当出现这种情况后，我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码，根据故障码来排除故障。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有： 1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换; 2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围; 3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。 4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节; 5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏; 6、空调系统线路或控制单元故障导致。 当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

EPC全称为发动机电子节气门系统，俗称电子油门系统。该系统主要由发动机控制单元，发动机线束，节气门，油门踏板，刹车开关，手动挡变速箱的离合器开关组成。 如果epc灯亮车辆抖动常见故障灯点亮的原因有：节气门积碳过多，打开的角度出现问题。由于发动机失火缺缸，导致节气门工作不正常。节气门后方有漏气的情况发生，进气压力传感器检测数据不正常。这些情况都会点亮EPC灯。如果出现上述问题，可以停车关闭点火开关，在从新启动发动机，故障灯如果熄灭了的话就属于偶发性故障，可以继续行驶，并尽快将车辆开到维修机构进行维修。如果重新启动发动机后，故障指示灯没有熄灭，证明故障依然存在，可以原地或低速行驶一下，如果加油门没有反应的话，建议尽量就不要行驶了。如果油门和发动机加速一切都正常的话，可以继续行驶并尽快将车行驶到维修机构进行检修。

当车辆刹车片响声很刺耳时，分为两种情况，第一种为正常响声： 车辆长时间停放，挂档起步刹车系统会发出声响，这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死，行驶一段时间会就不会再有声音; 倒车的时候轻踩刹车，会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声： 当刹车盘磨出较深的凹槽，在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦，造成刹车异响; 刹车片磨损到极限位置，发出的铁磨铁的声音，这种情况需要更换刹车片来解决问题; 刹车支架变形，导致刹车回位慢，造成刹车异响。这种情况下，就需要尽快到维修机构检查处理，确定故障原因。

如果车辆出现发动机故障灯亮,发动机抖动的话，说明发动机的混合气未达到理想的空燃比。最简便的方法是通过专用的检测仪器检测发动机系统里面的故障码，依据故障存储的内容，进行检修排查。 导致这种现象的常见原因有： 1火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等情况导致； 2其中一个气缸的点火线圈损坏，导致这个气缸不能正常工作； 3汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火； 4发动机进气系统有漏气的情况，造成发动机抖动； 5冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致； 6发动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

如果车辆的雨刷不动了的话，常见的原因如下： 1、雨刮电机的供电出现问题，常见的为雨刮器电机保险损坏导致，造成雨刮器无法正常 工作； 2、雨刮电机本身损坏导致，电机本身损坏或和电机一体的控制模块损坏导致；检查确认 损坏后，更换即可； 3、雨刮电机和雨刮臂中间连接的机械结构脱落，未安装到位或损坏导致； 4、雨刮开关本身损坏或其供电搭铁线路损坏； 5、雨刮电机线路出现问题，例如供电或负极线路断路或短路。

如果车辆的雨刷不动了的话，常见的原因如下： 1、雨刮电机的供电出现问题，常见的为雨刮器电机保险损坏导致，造成雨刮器无法正常 工作； 2、雨刮电机本身损坏导致，电机本身损坏或和电机一体的控制模块损坏导致；检查确认 损坏后，更换即可； 3、雨刮电机和雨刮臂中间连接的机械结构脱落，未安装到位或损坏导致； 4、雨刮开关本身损坏或其供电搭铁线路损坏； 5、雨刮电机线路出现问题，例如供电或负极线路断路或短路。

汽车变速箱分为手动档和自动两种，当车辆打着火挂不上档的话，不同变速箱，导致的原因不同。 如果是手动档车辆的话，常见的原因为：离合片分离不清，去维修机构检查调整一下离合即可；离合器片和离合器片压盘坏掉。导致离合器不起作用，无法进行发动机动力的切断和结接合，检查更换离合器盘片即可解决；换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，无法挂挡。 如果是自动档车辆的话，常见的原因为:p挡锁止机构卡住不能回位；换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令；挡位拉线损坏，断裂;变速箱电脑故障。需要尽快到维修机构检查确认故障原因。

车钥匙不灵敏一般指的是用遥控器开锁的时候，遥控距离变短，本来五米就可以打开车门，现在只能在很近的距离内才能打开车门，或者是需要在特定的位置才能用遥控器打开车门。这种情况会有以下几种原因导致： 第一种原因，遥控钥匙的电池处于亏电的状态，造成了遥控开门的距离变短，感觉遥控钥匙不灵敏。一般情况下虽然在按下遥控器的时候遥控器指示灯会亮，但是不代表钥匙电池电量充足。所以出现这个问题后首先要做的就是更换电池。 第二种原因，遥控器本身的问题导致的不灵敏，这情况下需要更换新的遥控器。 第三种原因，车辆的遥控接收器天线短路，导致接收器无法远距离接收到信号，造成不灵敏。 第四种原因，车辆停靠在了有信号干扰源的附近，造成的遥控钥匙的不灵敏。

汽车变速箱分为手动档和自动两种，当车辆打着火挂不上档的话，不同变速箱，导致的原因不同。 如果是手动档车辆的话，常见的原因为： 1、离合片分离不清，去维修机构检查调整一下离合即可； 2、离合器片和离合器片压盘坏掉。导致离合器不起作用，无法进行发动机动力的切断和结接合，检查更换离合器盘片即可解决； 3、换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，无法挂挡。 如果是自动档车辆的话，常见的原因为:p挡锁止机构卡住不能回位；换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令；挡位拉线损坏，断裂;变速箱电脑故障。需要尽快到维修机构检查确认故障原因。

车辆打不着火的原因有很多，例如： 1车辆电瓶没电或者损坏，电池寿命到期，或者是由于车辆长时间停放，造成电瓶搁置损坏；电瓶亏电可能是由于，汽车打开了点火开关未启动车辆的时候，大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3点火系统故障，低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4起动机老化严重，也就是汽车使用寿命过长，导致起动机逐渐老化，启动无力，打不着火。 5温度过低，在温度较低的冬天，汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低，无法带动发动机点火。 6车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7档位问题，自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处，如果放在R或者D挡上就会启动失败，部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。