国四屏蔽尿素犯法不?

用途柴油车用尾气净化处理

南昌车用尿素质量已国四认证【南昌车用尿素品牌供应】南昌那里有车用尿素批发

   柴油车***强制实施国四排放标准,汽车厂商升级国四采用的主流线路是SCR技术,必须添加车用尿素。4月2日记者从成都《建立车用尿素供应体系实施方案》中获悉,将选择210座加油站设立车用尿素供应销售点,货车司机加柴油的同时即可加注车用尿素。

  此前,车用尿素购买不易,让许多司机感到不便。成都将建立柴油车车用尿素供应体系作为2015年***民生实事工作之一。今年,在全市选择210座加油站设立车用尿素供应销售点,建立柴油车车用尿素供应体系,基本辐射中心城区以三环路至外绕路之间,工业园区、物流园区和载重货车流量大的区域,以及车用柴油销售量300吨/月以上的其他区域。

   尿素作为柴油机***尾气净化还原剂。它是一种无味***的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。

    柴油车排放标准从国Ⅲ提高到国Ⅳ,尾气达标排放一般需要使用选择性催化还原(SCR)技术,利用车用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,将氮氧化物转化为无害的氮和水。国Ⅳ柴油车在使用过程中,尿素使用量为燃油消耗量的3%-5%,

  此外,鼓励和引导具有资质的生产车用尿素、加注设备和SCR系统配件供应和维修企业发展直营连锁,规范加盟连锁,提高车用尿素销售环节的组织化程度,形成车用尿素供应网络。

  车用尿素 是一种可以帮助减排的尾气还原剂,能够与尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成***的氮气和水,从而降低汽车尾气中有害气体的排放,减少污染,一般加注到独立的尿素储液罐中。当尿素罐内没有尿素后,车辆自动诊断系统会报警,如果不及时添加,发动机会限制扭矩,甚至自动锁死。

【产品规格】:每箱两桶,每桶10KG,销售单价以每桶为件。

1、本品为NOx选择性催化还原剂,以32.5%的超纯度尿素及纯水合成,适用于所有国IV(欧IV)及以上排放柴油发动机SCR系统。

2、本品通过与NOx产生选择性催化还原反应,将其转换成氮气、水,从而降低氮氧化合物的排放。

 3、SCR技术有效降低油耗,有效降低氮氧化合物排放。

    2、只允许加入到车载尿素罐中,不允许加入油箱,否则会造成发动机坏;也不允许将柴油、汽油及其添加剂加入到尿素罐中,否则会引起排气后处理系统损坏。

【消耗定量】:尿素和SCR技术共同作用下,能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达5-7%,***降***。尿素平均消耗量是柴油消耗量的3-5%。

【使用车用尿素的注意事项】

       添加车用尿素应该注意的问题有:尿素的存储量、尿素的质量和尿素的使用量。一般尿素的存储灌有30L-100L不等,尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。若车用尿素溶液在低于-11℃作业时,需采取保温措施。

       为了防止包装材料污染车用尿素溶液而对SCR造成不利影响,贮存容器所使用的材料与车用尿素溶液应具有良好的兼容性,不发生化学反应,不产生杂质迁移,建议使用符合ISO22241-3中推荐的材料,如奥氏合金、不含添加剂的聚四氟乙烯、不含添加剂的聚乙烯和不含添加剂的聚丙烯等。

        由于阳光直射造成局部过热,或温度长期高于25℃会使尿素分解或使水分蒸发,引起车用尿素溶液变质,因此要求不高于25℃避光保存。

        尿素溶液凝固时体积比液态时增加了7%,因此要求低温使用时包装物应该留有足够的空间。适用于所有SCR排放系统的国四国五车辆。


  我公司在车用尿素溶液市场上取得各物流市场上的合作伙伴,车用尿素***那我公司嘉蓝素车用尿素溶液在重大物流公司合作中取得重大成功;


东莞市帝翼明环保科技有限公司位于广东省东莞市中堂镇槎滘工业区,是一家***生产车用尿素及配套加注设备等空气净化类产品的高科技环保公司。东莞市帝翼明环保科技有限公司集研发、生产、销售为一体化,致力于大气污染中氮氧化物的减排和控制研究。公司拥有全套***的自动化生产、灌装设备及检测设备。公司主营“嘉蓝素牌车用尿素溶液、脱硝溶液、汽车水玻璃溶液等环保化工产品。产品适用于SCR系统,主要针对国四柴油车尾气排放处理。公司本着诚信立足,***致远;客户至上,信誉的宗旨、坚持超越自我,追求***,与大自然和谐发展的以营理念。以***的品质来满足客户需求!以的服务回报**!

东莞市帝翼明环保科技有限公司是一家以汽车尾气治理及环保产品为主导的科技企业。公司集研发、生产、销售于一体,产品主要有:车用尿素、汽车尿素、柴油车尾气添加剂,汽油车排放处理以及加注设备。 近年随着机动车辆的迅猛增加,汽车尾气污染越来越成为***与大众关心的话题。雾霾肆虐神州,面对国家对治理环境污染的决心,强推机动车国Ⅳ排放标准势在必行,也就是`说国四排放的实施是一个不可逆的趋势。我国由于国情、油品等因素的影响,升级国四采用的是SCR路线,SCR路线***重要的是使用了车用尿素溶液`。东莞市帝翼明环保科技有限公司以改善生态环境为己任,努力打造节能环保技术***的科技企业。公司通过严格的产品质量控制,推出嘉蓝素牌柴油车SCR系统尾气处理液——俗称车尿素溶液。 东莞市帝翼明环保科技旗下品牌:嘉蓝素车用尿素符合DIN 标准以及***和北京、深圳地方标准。公司目前与国内众多商用车如:东风重卡、福田、陕汽、重汽、华菱重卡、红岩、江淮、宇通、金龙客车、广汽日野等符合使用。产品获得客户的***。

有限责任公司(自然人投资或控股)
广东省东莞市望牛墩镇甲洲街9号1号楼102室
研发、生产、销售:环保材料、通用机械设备及配件。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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不用尿素罐EGR国四轻卡发动机介绍-大柴道依茨4DD1

大柴道依茨4DD1国四发动机主要参数
一汽通用小解放S230、F330、金杯轻卡

    大柴道依茨是一汽大连柴油机厂引进德国道依茨技术的产品,这款4DD1发动机排量为3L,采用后端链条正式系统、电控可变截面的增压器,全新设计进气和燃烧系统,模块化的机油系统,机油更换周期长达4万公里。适用于轻型车、轻客、PPV以及皮卡等。

    EGR升级国四的技术是通过加装通过微粒捕集器(DPF)或氧化催化转换器(DOC)/颗粒氧化催化器(POC),针对尾气中的颗粒物进行氧化。这种技术不需要使用尿素,成本较低,被大柴道依茨4DD1、江铃JX4D24、上菲红F1C、索菲姆、东风ZD30、江淮HFC以及迈斯福等众多的发动机采用。

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