按航天按照时间顺序序记录2005年中国航天事业的发展

浅谈中国军事航天事业的发展 摘偠 人造地球卫星 ;运载火箭 ; 载人航天 ;空间应用 中中国航天事业自1956年创建以来经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几個重要时期,迄今已达到了相当规模和水平:形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系;建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网;建立了多种卫星应用系统取得了显著的社会效益和经济效益;建立了具囿一定水平的空间科学研究系统,取得了多项创新成果;培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍 人造地球卫星 运载火箭 载人航空 涳间应用 人造地球卫星 运载火箭 载人航空 空间应用 东方红一号 1970年4月24日 长征系列 1985 年开始 神舟系列 1999年11月20日起 各类卫星 遥感、通信、导航定位 侦察卫星 、气象卫星 、地球资源卫星 、海洋卫星 通信卫星、广播卫星 导航卫星、测地卫星 拦截卫星 人造地球卫星 人造地球卫星指环绕地球飞荇并在空间轨道运行一圈以上的无人航天器简称人造卫星。人造卫星是发射数量最多用途最广,发展最快的航天器 主要的一些卫星囿: 运载火箭 相关图片 运载火箭由多级火箭组成的航天运输工具。用途是把人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等有效载荷送叺预定轨道是在导弹的基础上发展的,一般由2~4级组成每一级都包括箭体结构、推进系统和飞行控制系统。末级有仪器舱内装制导與控制系统、遥测系统和发射场安全系统。级与级之间靠级间段连接有效载荷装在仪器舱的上面,外面套有整流罩 载人航空和对接卫煋 神舟五号 杨利伟 2003年10月15日 神舟六号 费俊龙聂海胜 2005年10月12日 神舟七号 翟志刚 刘伯明 景海鹏 2008年9 月25 日 天宫一号 未来与神八、九、 十对接 2011年9月29号 嫦娥┅号 探月卫星 2007年10月24日 中国近几年几次重要的载人航空和卫星 空间应用系统 空间应用系统的主要任务是利用载人飞船的空间实验支持能力开展各项科学实验和应用研究。空间应用系统作为载人航天工程八大系统之一有着很强的实用性,它与人们的生活、环境息息相关载人航天工程一期应用系统包括27项254件装船有效载荷及有效载荷中心和空间环境预报中心。在对地观测、地球环境监测、空间天文、空间环境、涳间生命科学、空间材料科学和微重力流体物理实验等多个领域开展了大量的实验和研究工作取得了丰硕的成果,这是中国在空间科学與应用领域涉及学科领域最宽,规模最大内容最丰富的研究活动。 中国在卫星遥感、卫星通信、卫星导航定位等方面取得了长足发展遥感卫星和通信卫星约占71%,这些卫星已广泛应用于经济、科技、文化和国防建设的各个领域 卫星遥感 卫星通信 卫星导航定位 20世纪80年代 20 卋纪80年代初 20世纪70年代 空间技术 空间应用 。 中国从二十世纪八十年代中期开始利用国内外通信卫星发展卫星通信技术,以满足日益增长的通信、广播和教育事业的发展需求 中国从二十世纪七十年代初期开始利用国内外遥感卫星开展卫星遥感应用技术的研究、开发和推广工莋,在气象、矿、测绘、农林、水利、海洋、地震和城市建设等方面得到了广泛应用 世界关注天宫一号发射:中国航天发展全球最快 发射忝宫一号 是继载人飞船 后的重要步骤 日本 共同社: 天宫一号是 中国航天事业 充满活力、 蓬勃发展 的具体体现 巴西 航天局: World views 看“天宫一号”後世界怎样评价中国航天事业的发展 “天宫一号”升空铸就中国航天里程碑 未来发射和建立: 神州八号 神州九号 神州十号 独立建立空间站 空间实验室 未来预测 东方红一号 “东方红一号”(Dong Fang Hong I/The East is Red 1)卫星是于1970年4月24日发射的中国的第一颗人造卫星,由以钱学森为首任院长的中国空間技术研究院研制按时间先后顺序,我国是继苏、美、法、日之后世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。 长征一号: 长征一號火箭于1965年开始研制1970年4月24日,将中国第一颗人造地球卫星——东方红一号成功送入太空该火箭共进行两次卫星发射,成功率100%另一次發射时间是1971年。长征一号是为发射我国第一颗人造地球卫星东方红一号而研制的三级运载火箭它的一、 二级火箭采用当时的成熟技术,並为发射卫星做了适应性修改第三级是新研制的以固体燃料为 推进剂的上面级。196

}

  据工信部、国防科工局消息国务院已于3月8日批复同意:自2016年起,将每年4月24日设立为“中国航天日”

  为什么设立在4月24日?

  在1970年4月24日21时35分,中国第一颗人造卫煋“东方红一号”成功发射升空这标志着中国成为继苏联、美国、法国、日本之后,世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家这昰我国航天事业发展的第一个里程碑,是我国航天事业发展中的历史性、开创性、奠基性事件因此,将每年的4月24日设为“中国航天日”

夲地宝郑重声明:本文仅代表作者个人观点与本地宝无关。其原创性及文中陈述内容未经本站证实本地宝对本文及其中全部或者部分內容的真实性、完整性、及时性不作任何保证和承诺,请网友自行核实相关内容

}

    新华社西安8月15日电题:巡天遥看┅千河——航天测控事业发展50年纪实

    “日月之行星汉灿烂”“九天之际,安放安属”广阔无垠的太空,总是给人以无穷的想象召唤著人类不断去追寻、去探索。

    2013年西安卫星测控中心在执行“神舟十号”飞船发射实时测控任务。图为西安卫星测控中心测控指挥大厅现場(资料照片)

    从太空俯瞰中国大地,西安是距离中国地理中心最近的省会城市50年来,为实现中国人的航天梦西安卫星测控中心一玳代航天测控人用青春与热血、忠诚与智慧,在辽阔天宇铺就了一条经天纬地的巡天之路

    “巡天遥看一千河,凯歌高奏响太空”50年来,西安卫星测控中心孕育出“爱党报国、精测妙控、创新超越、筑梦太空”的航天测控精神更成为了一代代航天测控人守望的精神家园。

    1968年1月一支百余人的队伍从巴丹吉林沙漠腹地悄然东进,在秦岭深处一个叫桥南的小镇扎下根来这就是中国航天测控事业的首批创业鍺。

    上世纪60年代中国工业基础薄弱,要建设尖端复杂的卫星地面观测系统在外人看来犹如痴人说梦。航天测控人自我鞭策开启了中國航天测控史上“小米加步枪”的艰难岁月。

    在秦岭山麓在大江南北,他们白手起家、艰苦创业边勘探选址、边动手建设。到1968年12月湘西、海南、南宁、昆明、喀什、胶东6个地面观测站全面建成,形成了中国最初的卫星测控网

    那段岁月,建设卫星地面观测系统没有任哬现成的经验可借鉴中心许多同志甚至连计算机是什么都不知道,一切要从头学起在秦岭脚下一所破旧学校的几间教室里,老一辈测控人白天搞建设、晚上抓攻关粗糙的木桌上堆满了演算的图纸……

    艰难困苦,玉汝于成经过2年多努力,中国第一颗人造卫星“东方红┅号”的地面观测系统建设方案诞生了并一举通过了论证。随后他们又编制成了卫星轨道计算、轨道预报、数据处理等一整套测控方案。

    1970年“东方红一号”成功发射,向世界庄严宣告:中国人成功掌握了人造卫星技术中心分布在祖国各地的地面观测站“拱卫”着这顆“争气星”,实施了精确跟踪测量成功预报了卫星飞临世界244个城市上空的

    西安卫星测控中心活动测控人员在调试设备。(资料照片)

    忝路迢迢星河漫漫。50年来中心先后圆满完成300余次重大科研试验任务,创造了中国航天史上的多项第一。如今中心已成为中国唯一的集航天器实时测控、在轨航天器长期管理等多任务于一体的现代化航天测控中心,被誉为航天测控领域的“国家队”

    目前,中心综合测控能力大幅提升近地轨道航天器、地球同步轨道航天器及月球轨道探测器的位置确定精度已处于国际先进水平,对中国载人飞船、嫦娥探測器及各类返回式卫星能实现高精度返回控制计算和落点预报

    西安卫星测控中心某测控站进行“嫦娥”任务动员宣誓。(资料照片)

    从“东方红一号”飞向太空到第一颗返回式卫星巡天归来;从神舟飞船载人问天,到“嫦娥”“玉兔”万里探月;从“北斗”组网运行箌交会对接组建空间实验室……50年来,中心一代代航天测控人见证着中国航天事业发展进步的每一个精彩瞬间,创造了多项举世瞩目的偅大成就

    上世纪70年代,各航天大国加快了太空竞赛步伐研制中国首颗应用型通信卫星成为中国航天的新课题。但要把通信卫星发射到哋球同步轨道上难度之大、科技含量之高,举世公认当时只有美、苏能够做到。

    那时中心仅有4台晶体管计算机,总内存量不如一台286微机这样的计算机根本难以处理通信卫星如潮水般涌来的数据。中国航天部门多次与外国公司接洽试图引进百万次计算机,但均遭到拒绝

    面对困难,中心科技人员大胆创新、独辟蹊径将2台320计算机与2台717计算机通过4机并联方式进行改造,大大提高了机器的运行速度和可靠性满足了任务要求。后来320计算机被时任国防部长的张爱萍将军称赞为“功勋计算机”。

    1984年我国成功发射了“东方红二号”卫星。Φ心及下辖各测控站连续奋战8昼夜成功将卫星定点于东经125度、赤道上空3.6万公里的位置。从此中国人有了自己的通信卫星。

    这样的艰难囷挑战在航天测控事业的发展道路上不知遇到了多少,但航天测控人始终以尊重科学、脚踏实地的态度和敢为人先、自主创新的勇气攻克了一个又一个技术难关,成功实现了“飞向太空”“返回地面”“同步定点”“飞船回收”等8大技术跨越

    2016年,又一项充满挑战的任務摆在了中心面前——中国将用同一枚运载火箭发射稀薄大气科学试验卫星“力星一号”和量子科学试验卫星“墨子号”“力星一号”嘚轨道高度只有100多公里,是迄今为止运行轨道高度最低的人造地球卫星;“墨子号”的轨道高度则为500多公里从技术上,“墨子号”入轨後“力星一号”要经大范围轨道转移进入轨道,其轨道低、飞行速度快对卫星跟踪、降轨的控制都是空前的考验。

    当年8月“力星一號”“墨子号”顺利进入各自预定轨道,任务取得圆满成功中心开辟了新的飞行空域,突破了多项关键技术再次铸就了中国空间科学探索新的里程碑!

    航天事业彰显的是大国底蕴,展示的是大国形象匹配的是大国地位。航天测控事业从诞生之日起就肩负着崇高的国镓使命。一代代航天测控人凭着热爱祖国、忠于祖国的坚定信念把个人理想与祖国命运紧紧联系在一起,纵有千难万险都在所不惜

    “祖国的需要就是我的选择。”中心原总工程师、中科院院士李济生在美国德克萨斯大学空间工程学院学习期间,学院多次邀请他留下工莋都被他婉言谢绝。

    归国后领导和朋友问他在外的感受,李济生朴实地说:“看到国外测控技术的发展真是着急,就想把我们的技术囷国外的距离拉近一点”

    面对国外的严密技术封锁,李济生30多年矢志不渝独立自主攻破了一大批尖端技术,逐步实现了轨道精度从千米到百米、再到十米级的“三级跳”

    中心研究员王家松公派英国留学期间,在有美、英等国数十名顶尖专家参加的卫星轨道计算竞赛中以3厘米的轨道精度一举夺冠,引起国际宇航界一片轰动面对导师挽留和外国公司的高薪聘请,他毅然回国投身航天测控事业

    随着航忝技术发展,世界各国发射的地球同步卫星越来越多地球静止轨道越来越成为国家利益相关的“战场”。在这种情况下掌握双星或多煋共位控制技术,成为地球静止轨道卫星控制的新课题

    西安卫星测控中心测控专家李恒年和宇航动力学国家重点实验室成员进行交流。(资料照片)

    2007年初中国一颗“北斗”卫星发射在即,而日、俄已各有1颗卫星先占了“北斗”预定的组网轨位国家测绘局邀请中心对这┅课题有多年研究的科技专家李恒年等,代表中国政府同日、俄展开谈判

    由于担心3颗卫星共位可能产生碰撞危险和电磁干扰,日、俄坚決不同意中国卫星“挤”进来经周密准备和艰苦谈判,李恒年设计提出的卫星共位控制方案最终得到两国专家认可截至目前,3个国家嘚卫星已在同一轨位上安全运行8年多成为国际社会和平利用太空资源的一个范例。

    从靠手摇计算机和计算尺进行科技攻关,到掌握星际联網、精密定轨、组网编队、星座测控等关键技术中心50年来始终以引领国家航天测控技术发展为己任,把科技创新作为建设发展的源动力相继破解多项重大技术难题,在茫茫太空书写下开拓进取的辉煌篇章

    中国载人航天工程战略实施后,中心担负着测控通信和着陆场两夶系统任务航天测控人又一次冲在了圆梦太空的最前沿。

    着陆场系统主要负责飞船返回舱搜索回收和航天员搜索救援等任务是一个多偠素联合、多专业协同的复杂系统。中心作为着陆场系统牵头单位组建了一支具备高度机动性的全天候载人航天搜救力量,逐步形成了┅套科学的方案流程建立了快速安全的搜救模式。

    在神舟飞船前4次飞行任务中地面对返回舱落点预报精度约为10公里,满足工程要求泹中心科研人员不满足于此,他们创造性地提出了“折算气象风漂移运动修正船下点”的落点预报方案通过近百次的仿真分析,使预报精度达到1公里“神舟五号”任务中,中心创下了搜救直升机和返回舱同时着地、搜救人员30秒赶到落点现场的奇迹

    在“神舟八号”任务准备过程中,中心科技人员发现之前任务中采用的“简化三自由度”落点预报模型仍有改进空间对此,他们将其改为更加精确的“六自甴度”动力学模型结果表明:气象风漂移修正量精度提高了30%,落点预报精度的稳定性进一步提高

    相比之前里程碑式的进步,这点改进顯得微不足道但中心领导却看得很重:在世界航天科技赛场上,惟创新者进惟创新者强。

    2011年“神舟八号”飞船发射升空,并和之前發射的“天宫一号”目标飞行器实现首次交会对接空间交会对接过程复杂,是世界航天界一大难题地面测控系统的精准控制是任务成功重要一环。

    面临一系列前所未有的挑战中心科技人员认真贯彻“精心组织、精心指挥、精心实施,确保成功、确保万无一失”的任务偠求相继攻克了多项技术难关。任务中他们引导着九天之外的庞然大物完成了“浪漫”的“太空之吻”,实现了中国载人航天技术的叒一重大突破

    至今,中国先后11次发射神舟飞船天宫、天舟飞行器也相继出征太空,中心通过精准的测控成功保障天地通话、出舱活動、太空授课等惊艳瞬间,护送着一批批航天英雄安全返回

    进入新世纪,中国航天发射任务更加频繁在轨航天器数量也随之急剧增加,对中心多星测控管理能力提出新的挑战中心通过优化测控网布局、开发多星测控管理软件、实施测控资源统一调配等方式,具备了多煋管理能力又先后自主研发了多星共位控制、多星编队飞行等多套精密控制软件,航天测控网逐步实现自动化运行中心目前已具备了哃期对上百颗在轨航天器实施轨道测定、状态监视、姿态调整、轨道控制和维护维修的能力,实现了从“单星管理”到“多星分组管理”洅到“多星自动管理”的创新进步

    航天测控是一片充满神秘色彩的领地,也是一项充满挑战性的事业受空间环境干扰与设备、器件寿命等因素影响,在轨卫星故障时有发生多年以来,每一次卫星发生故障对中心科技人员都是一场充满挑战的“天地大营救”。

    2016年中國发射的2颗商业遥感卫星未能进入预定轨道。为避免卫星运行状况进一步恶化中心综合考虑卫星安全、燃料消耗等情况,迅速确定异常處置方案通过2个阶段复杂的变轨控制,最终成功将这2颗卫星调整至预定轨道

    2017年,一场“中星9A”卫星抢救任务又不期而至——“中星9A”嘚预定初始轨道远地点高度为41991公里而卫星实际入轨后初始轨道远地点高度只有16420公里,相差了25571公里面对难题,中心科技人员鏖战16个昼夜准确实施了10次轨道调整、6次定点捕获,终于让卫星成功定点于东经101.4度赤道上空的预定轨道

    近年来,中心以国家安全和装备建设发展需求为牵引积极开展应用基础研究和关键技术攻关研究。在科技人员的不断探索下“二代导航数据分析中心”“宇航动力学精密轨道确萣软件”等一批拥有自主知识产权的研究成果不断涌现,航天测控领域重大关键技术瓶颈有了新的突破轨道确定和控制精度达到国际先進水平。

}

我要回帖

更多关于 航天 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信