钣金 与机修都包括有哪些?我马上就要毕业，不知该学啥，我学的是汽车检测与维修，请大家给点建议，谢谢_百度知道
钣金 与机修都包括有哪些?我马上就要毕业，不知该学啥，我学的是汽车检测与维修，请大家给点建议，谢谢
钣金工资高 但对身体伤害太大了 美容提成高但不适合你的专业
你学的专业 应该去机修 和电路
还有啊 汽车美容利润是相当大的
其他类似问题
为您推荐：
其他3条回答
你自己怎么打算的,我认为学修理不错的 你在技校
还是在大学里学的.钣金
就是把车整形(一般是事故车撞变形) 喷漆等
修理不是钣金那样好学,你对电路也应该不错把
做汽车修吧，汽车越来越多，开始先找个大的汽车修理厂工作学习，不要怕苦，两年后自己开维修厂。有可能会因此改变你的一生。
钣金和汽车钣金不是一回事，但也有一些相似的地方。
您可能关注的推广回答者：
汽车检测与维修的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁现在学车子机修，车子油漆，钣金，装潢，哪个更好？？现在学机修人有点多。。。求指点！！知道的回答下_百度知道
现在学车子机修，车子油漆，钣金，装潢，哪个更好？？现在学机修人有点多。。。求指点！！知道的回答下
提问者采纳
在我们这，技术好的钣金油漆工的月薪在7000元左右，而机修工在5000左右！你自己可以对比一下！
麻烦给个好评，谢谢！
调漆大师傅可达月薪
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
其他类似问题
为您推荐：
其他7条回答
我就是机修的 看修什么车 我是修挖掘机的 成手 10000打底 就是累 脏
钣金 我认识的每月700
机修太脏 喷漆伤肺 版金要力气 装潢好点
学装饰或汽车电路好
只要不是机修都还好。
我以前学过机修那最没前途的
子机的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁公考,家教,作文,写作,阅读,诗歌,散文,答案,中考,高考,语文,英语,培训,教师
&>&&>&汽车钣金实习心得
汽车钣金实习心得
篇一：汽车钣金实习心得
&&& 在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：
&&& 一．汽车维修企业的管理
&&& 要运用科学的管理，传统的&胡萝卜加大棒&管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：
&&& （1） 战略观念& 全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
&&& （2） 市场观念& 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
&&& （3） 用户观念& 企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
&&& （4） 效益观念&& 关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。
&&& （5） 竞争观念&& 要通过竞争去获得市场，要做到&质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜&。
&&& （6） 时间观念&& 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
&&& （7） 变革观念&& 企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
&&& 二、与人沟通
&&& 与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
&&& 三、汽车维修的相关专业知识
&&& （1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
&&& （2）汽车美容的具体服务项目概括为：
&&& 1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
&&& 2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
&&& 3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
&&& 4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
&&& 5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
&&& 6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
&&& 其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。
篇二：汽车钣金实习心得
&&& 今年暑假学校将我安排在是珠海景田汽车有限公司实习,实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。
&&& 实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：1、汽车钣金技术包括车身修复（钣金、喷漆）、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊 （电焊机、二氧保护焊)气焊 、氩弧焊3、汽车钣金工常用仪器& 钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪
&&& 实习期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)、保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。拆装是最基本的，如果连拆装都不会的话那无从谈修。拆装虽说不难，但是也有很多细节值得我们注意。俗话说，看花容易绣花难。的确，刚开始的时候，我心里觉得拆装实在是太简单了，可是等到我自己拆的时候，问题接踵而至。要么拆漏螺丝，要么不知道某些螺丝安装在什么位置，以致不能完全将某个零件拆下来。拆的时候一定要小心，不要强行蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦，而且影响到公司的形象和利益。遇到解决不了的问题，多向师傅请教。拆的时候还要掌握一定的技巧，要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚，只有这样拆的时候你才会得心应手，否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。装保险杠的时候，左右两边的灯不能装反了，否则线路插头朝向改变，很容易进水，直接导致电路烧毁。
&&& 拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。车体校正是在大梁校正仪上进行的，一般是针对车体变形严重的事故车。
&&& 接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的修理：如果只是发生凹陷或者突起变形，一般是先将该部位加热，新喷然后校正，从新喷漆；如果发生破裂，则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉，拉的同时要仔细用眼睛去观察，用手摸，感觉平整了就差不多了，然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复，究竟到恢复到什么程度，师傅们也没有用什么仪器去测量，完全凭自己的实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人，除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。
&&& 实习后，我还查阅了相关资料，了解了国内汽车钣金市场前景：目前，国内汽车钣金市场主要有两大方面：事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理，工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟，消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题：一，维修企业硬件设备不过硬，没有高标准的车身整形设备。二，缺乏专业的汽车整形技术人员。据统计，我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车，但是真正的技术人才并没有多少，存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。一面是政策管理细节与检测机构的缺失，相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准，国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台，这直接导致了汽车改装市场的鱼龙混杂。另一面是专业技术人才的缺乏，据了解，当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半&地下式&的状态。一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装：&外观是消费者最感兴趣的地方。但我要提醒众多改装玩家，车辆一旦经过改装，某一方面必定会有所损失。所以不要求完美，快乐的极致就是死亡。&显然，大部分改装者并没有这样深刻的认知，再加上专业技术人员的缺乏，可谓隐患不小。所以，不论是事故车维修市场还是改装市场，在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化，专业化的发展道路。
&&& 一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如：汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识，同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。
篇三：汽车钣金实习心得
&&& 为了提高我们新老师的实践操作能力，以便让我们以后的教育教学工作能够更好的开展，学校特意安排我们新老师进行了为期一个月的培训。
&&& 在黄部长的精心安排下，我有幸来到了珠光汽车公司奥迪钣喷组。为了让我们更好更快的融入公司，能够得到车间师傅的认同，部长要求我们必须严格遵从珠光汽车公司的规章制度，虚心求教。俗话说：&我把普僧当圣僧，圣僧把我当智僧&。只有懂得尊重他人的人才能赢得他人的尊重。
&&& 在奥迪钣喷车间，我了解和掌握了钣金和喷漆的一些基本的工序。在钣金部，对于事故车的凹陷部位，多采用敲打的方法，即用铁锤、铁板等工具将凹陷的部位从里面砸出来，也可以用顶推的方式解决。而对于那些不方便敲的地方，例如，汽车的左右防撞栏、车门局部等地方，我们可以用气焊烧上挂钩，把凹陷的地方慢慢地拉起来。完成这道工序需要熟练地技巧和足够的耐心，操作的时候必须一点一点地把凹陷的部分往外拨。这正如弥补一个人的缺点一样，只有这样，这个人才能趋于完美。
&&& 如果说钣金是考验一个人的耐心，那喷漆这道工序就能检验一个人是否细心了。作为汽车维护保养的最后一道工序，喷漆共包括头道底漆、中途底漆、面漆和漆面处理四道工序。而面漆处理时这几道中最为繁琐的一道，这一点在实习的时候深刻体会到了。任何一辆汽车，不管你面漆的质量做得如何好，待漆干后仍然会存在瑕疵。通常情况下，错误时可以避免的，而误差必不可免。因此我们要尽可能的去减小。一般来说，面漆以后，漆面都有一些不十分完美的地方。对于这类情况则由抛光打蜡的师傅来完成。
&&& 在奥迪钣喷组有两位经验丰富的打蜡师傅。在实习期间通过他们握了解了再面漆以后，漆面通常会产生一些叫&流泪&、&走珠&、&砂眼&等瑕疵。在漆面处理时可先用800目的美容砂纸进行整平研磨，然后再用1500目的美容砂纸研磨，最后再用打蜡机打蜡，以便除去砂纸留下的痕迹。
&&& 短暂的实习转眼就结束了，此次实践实习不仅让我了解了企业的文化及其严格的管理制度，也对于校企合作机制的创新人才培养模式有了更深刻的认识。我坚信这种对于职业学校学生职业能力和职业素质培养的培养模式对我以后的教育教学工作有很大的指导作用。
本文由()首发，转载请保留网址和出处！
免费下载文档：我是汽车钣金的学徒，学了5个月了，老是觉得修复机修复汽车凹陷的时候修复不好_百度知道
我是汽车钣金的学徒，学了5个月了，老是觉得修复机修复汽车凹陷的时候修复不好
特别是修复机修复幅度多的车门啊 后侧围这些老师达不到理想的效果，师傅也不怎么细心的教，说以在此想问问各位前辈，修复机修复凹陷的时候有什么诀窍和技巧，后生晚辈我跪求，说得越详细约好，本人不尽感谢。。。
提问者采纳
板尺 钣金挫 先拉筋线 再拉面 先拉大面 后拉深的部位
提问者评价
其他类似问题
为您推荐：
汽车钣金的相关知识
其他1条回答
都是慢慢练得
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁假如你是一个机修学徒，来了一个月，师傅让你做一个很简单的事，你搞错了，旁边一个汽车钣金的人笑了一下_百度知道
假如你是一个机修学徒，来了一个月，师傅让你做一个很简单的事，你搞错了，旁边一个汽车钣金的人笑了一下
假如你是一个机修学徒，来了一个月，师傅让你做一个很简单的事，你搞错了，旁边一个汽车钣金的人笑了一下，你们觉得那个笑是什么意思，已经有两次了，
管他呢，每个人做什么都要熟练吗，不熟练做错了也没什么嘛，等熟练了就好了。
他们笑就让他们笑完就当他们在放屁。
其他类似问题
为您推荐：
其他28条回答
没事，他笑他的，你做你的，只要用心去做一定能把事情做好！加油↖(^ω^)↗！
没事，做学徒一般都要学会接受旁人的……你懂的，自己加油，学出名堂来让别人为你鼓掌。
他可能看到你样子，想起了他当年学徒的时候，也像你一样手忙脚乱。一切都会好的，你不要把别人看的那么有恶意，毕竟以后还要一起工作呢
他已经是师傅了
没有天生的师傅，师傅也是从学徒学起的呀
反正他是钣金师傅，我是机修学徒
他跟我不是一个等级
不管什么等级，谁都不是从不会才慢慢学会的？
你有这时间不如好好学学你该学的，拜师学艺都有这个过程，等你学出来了自然没人敢笑你。
谁不是从开始不会到会的。
笑话你的人其实最可笑。
其实他们在自己。
从你的问题我可以判断，你是个粗心，不专注，有点自卑，很在乎别人怎么看你的人，还有你很不喜欢你这个工作。
好好做自己的事，管其他人做什么？不管他笑什么，你只要努力，总有你回敬他这个笑的时候，到时候你自然就知道什么意思了，当然，同时也让他猜上几天
旁边的人如果是你。你也会笑你一下的。你认为是什么意思你.？
知道了吧。
我的理解是那个人呛傻逼
但每个人的思路不一样
说说你的理解
不过是一种无意的附和。不会有别的意思。也不会是嘲笑你。
可我总感觉笑我呛傻逼
我以前没遇到这种情况超过四次就辞职了，，，，，我太自卑了
你想的太多了。不要想太多了。
一个机修，一个钣金，两个性质，用不着理会
可我做的事根本不算机修
你说你学的是，但做的不是机修的事对吗
很在意么？自己的情绪自己控制，因为别人而影响了自己的心情，你认为值得么？一次做不对在做第二次，熟能生巧！
工作不努力 努力找工作
别多想，学徒犯错没什么
我也是机修。 马上毕业了
你一定比我聪明多了吧
别多想了，努力学习，把心思用在学习上
可能是笑你的粗心，或者觉得你蛮笨的。
走自己的路，让别人笑去吧
说明你太聪明了
肯定笑你笨笨
打个样他帮助擦的国恢复花多少
可能你多虑了
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}