2023-02-23 08:00
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奇趣魅丽坊发布于：江苏省
很多人会在放假的时候选择出游，有人会在国定假日的时候自己开着车子和家人一起出去玩，有些人为了节约时间，就会选择乘坐飞机出门，虽然机票会比较贵；也有人会选择乘坐动车，毕竟现在我国的动车也算是世界众人所瞩目的。在国内价格便宜，速度也快。
还有一部分小伙伴会选择乘坐火车，虽然火车没有飞机节约时间，但是火车票比机票便宜，动车的话速度快，但是在夜间是不会运作的，如果要长途旅行的话火车是一个很好的选择。那么大家有没有注意过，在火车上乘务员会一直检查火车上的窗帘有没有拉上。这是为什么呢？大家接着往下看，或许就可以得到你想要的答案了。
一、当火车在夜晚经过某些地方的时候，乘务员会根据长期积累下来的经验在一些地方拉上窗帘，久而久之就形成了习惯。在火车上的很多乘客如果乘坐的时间长的话，一般会选择卧铺，因为这样子如果自己累了还可以休息。当然每一个乘客在休息时都希望可以睡觉环境是最舒适的，乘务员也是能理解乘客的，所以这时候乘务员就会为满足乘客的需求，把火车窗帘拉上的同时关掉卧铺车厢的灯光，让乘客可以休息的舒服。
二、一般火车都会经过比较偏僻的山区和铁路沿线的居民区，火车司机是不会鸣笛的，特别是在半夜时分，这时候居民们都是处于熟睡的阶段。为了确保周围居民的休息，火车上的窗帘是会拉住的，这样子火车上的光就不会刺激到周围的居民，也不会影响铁路两边的居民睡觉。
三、除了第二点为周围居民考虑外，乘务员将窗帘拉上也是为了防止外面的灯光照进车厢，如果外面的灯光进来的话就会影响到车厢中熟睡的乘客，尤其是火车通过山区隧道时，原本是处在耀眼的灯光下的乘客，视线突然变得黑暗，那么乘客的眼睛一下子是接受不了的。
四、最后一点就是考虑到火车上的小孩子，很多小孩子的胆子会比较小，很怕黑，尤其到了夜晚，窗外漆黑的环境会让很多小孩子变得非常害怕，如果说在这个时候将窗帘拉上的话，那么就能将车厢和外面的环境相隔开来，这样子小孩子也不会觉得害怕了。
大家看到这里，是不是也明白了乘务员拉上窗帘的原因了呢？其实我们的乘务员在火车上是时时刻刻照顾着乘客。如果我们乘客在火车上遇到一些问题的时候，也是要寻求乘务员的帮助的。所以小编希望大家可以多给乘务员一点点的尊重和理解。返回搜狐，查看更多
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2021-11-17 08:17
来源:
旅行密码屋
如今人们出行往往会选择高铁，但你有没有发现每一列高铁的车厢都是双数，不是8节就是16节，难道这其中还有什么秘密吗？
这还要从高铁的历史说起，1964年日本建成了世界上第一条高速铁路系统——东海道新干线。
而直到2005年7月4日，我国第一条铁路高铁京津城际铁路正式动工，这也就意味最初在建造高铁时，我们没有核心技术，所以从生产高铁列车的联动轴承技术到高铁从车厢到轨道的铺设技术，我们都是从德国和日本等国家引进的。
但是，由于引进的技术来自不同的国家，这些原始车的编制往往是两辆编组，或者是十辆一编组。为了对高铁进行统一管理，我国的铁路专家根据我们国家的具体国情，将高铁车厢统一设置为8节一组。
而高铁的车厢设置成这样还是有讲究的，我们在设计高铁的运行速度时，要同时考虑动力单元的功率和载重总和。通过计算，4节动力车厢和5节动力车厢是最合适的配比。
但是随着我国高铁的快速发展，8节车厢的高铁无法承载急速增加的客流量，为了能提升运输效率，我们借鉴了国外的高铁模式，以4节车厢为一组动力单元，然后再以4的倍数来增加车厢的数目，于是16节编组的动车组就诞生了。
高铁基本都是动力分散式火车组
之所以以4为倍数来编组车辆，是因为目前我国的高铁基本都是动力分散式火车组，也就是说它的动力来自于每一节车厢，所以导致高铁车厢不能单节拆分。
为了对准站台
另外我们还必须清楚最初进口高铁时，我们是连同高铁轨道一起进口的，并且在修建高铁时 ，为了使高铁在每次进站时对准每个上车的站台，因此要求所有车厢加一起的总和不能超过站台总和的长度，那么，双数车厢才是符合要求的。
这时可能会有人好奇，难道我国没有单数车厢的高铁列车吗？
当然有，我国的长白山号高铁就是9节车厢，再比如说在2019年刚刚开始运营的超长复兴号高铁就有十七节车厢。只不过这样的列车电气设施等装备在检修时比较分散，并不利于提高工作效率 ，安全系数也相对较低，所以并没有在国内流行开来。
那我们可以按照意愿增加车厢的数量吗？从原理上来说是可以的，只不过这样做有些得不偿失。事实上如果在8节车厢的基础上增加一节车厢，就相当于增加了一个动车组，所以不管是成本还是麻烦系数都是非常高的。
车厢太长安全性不高
同时列车的长度增加了，会给上下车和站台管理带来挑战，因为车厢的数量和它的性能及安全性是挂钩的。数量相对较小的车厢往往最安全，所以高铁车厢数量的情况也就保持了现有的两种，即八节和十六节。
有网友猜测，如果日后客流量更多，我们会不会制造出24节车厢的高铁？我个人认为应该不会，倘若制造出24节车厢，列车的长度将远远超出站台长度，到时候乘客上下车的便利和安全就无法得到保障。返回搜狐，查看更多
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