明天下午的厦门高崎t4登机流程飞机，进机场、登机在防疫上有什么规定？

点击联系发帖人 时间：2022-11-15 03:30

厦门高崎t4登机流程

> 晚上十一点在厦门高崎转机，第二天中午十二点的飞机，想上午转一下厦门，求路线和住宿推荐

高崎转机，中途停留13个小时，第二天中午十二点的飞机，想上午转一下

[题主采纳]时间有点紧迫。。。。如果想转的话可以考虑打车去环岛路的海边走走，木栈道什么的，是比较标准的海边风光，因为也就只有几个小时的时间，所以也去不了更多的地方，要不就是厦门大学溜达一圈，都不是很远，您可以自己选择一下。========== 如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！你的支持是对... 显示全部

[题主采纳]时间有点紧迫。。。。如果想转的话可以考虑打车去环岛路的海边走走，木栈道什么的，是比较标准的海边风光，因为也就只有几个小时的时间，所以也去不了更多的地方，要不就是

大学溜达一圈，都不是很远，您可以自己选择一下。

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不知道lz这一晚准备住在哪里。确实时间比较紧张。晚上如果住在中山路附近，那就逛下中山路吧。可以去市民码头那边走走，对面就是鼓浪屿，能看见郑成功像。中山路的店铺早上应该都没开门，安安静静的走走也不错。鉴于是十二点的飞机，九点多怎么也要从酒店出发去机场了，特别是如果下一航段是国际航班的话，建议提前... 显示全部

不知道lz这一晚准备住在哪里。确实时间比较紧张。晚上如果住在中山路附近，那就逛下中山路吧。可以去市民码头那边走走，对面就是

，能看见郑成功像。中山路的店铺早上应该都没开门，安安静静的走走也不错。鉴于是十二点的飞机，九点多怎么也要从酒店出发去机场了，特别是如果下一航段是国际航班的话，建议提前2.5-3小时到达机场，国内航段至少提前2小时也要到机场了。如果住在

大学附近，可以去厦大白城海滩看看。

大学里面肯定逛不完，即使六七点出来也几乎不可能把厦大走遍，所以建议门口和周边看看就好。

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停留13个小时除去8小时睡眠时间，也就只有4小时了。还是不要逛了。到时高崎机场靠近海边，在机场可以略看一下大海的风光。厦门有一个购买当地特色美食的APP 手礼网，（机场有手礼网的宣传册）你可以提前一天（至少需要提前一天）在手礼网买一点当地的特色小吃，然后再机场有专门的提货区，有一点类似于韩国... 显示全部

停留13个小时除去8小时睡眠时间，也就只有4小时了。还是不要逛了。到时高崎机场靠近海边，在机场可以略看一下大海的风光。

有一个购买当地特色美食的APP 手礼网，（机场有手礼网的宣传册）你可以提前一天（至少需要提前一天）在手礼网买一点当地的特色小吃，然后再机场有专门的提货区，有一点类似于韩国新罗或者乐天免税店先在网上下单然后机场提货的感觉。这样就算没有看到

的美食。推荐南普陀素饼芒果干都是特别好吃的，价格又不贵的东西。

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可以考虑住在曾厝垵，第二天早上早起从曾厝垵往白城方向走，到白城之后往回回曾厝垵，这样步行走沙滩木栈道来回大概1个半小时。如果还有时间可以再从曾厝垵往黄厝塔头方向走。注意如果是国内航班，10点一定要回曾厝垵村口等机场大巴，赶往机场；如果是国际航班就至少还要再早半个小时以上。主要坐车路线，就是晚上... 显示全部

可以考虑住在曾厝垵，第二天早上早起从曾厝垵往白城方向走，到白城之后往回回曾厝垵，这样步行走沙滩木栈道来回大概1个半小时。如果还有时间可以再从曾厝垵往黄厝塔头方向走。注意如果是国内航班，10点一定要回曾厝垵村口等机场大巴，赶往机场；如果是国际航班就至少还要再早半个小时以上。主要坐车路线，就是晚上11点到机场后，坐机场大巴往曾厝垵方向的线路，车程40分钟，票价10元/人，这辆车末班是零点发车，如果没赶上就直接打车吧。早上曾厝垵往机场的机场大巴是半小时一班车，车程40分钟，票价15元/人。

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您是晚上到的厦门，隔天就要离开的话，时间比较赶。您是12点的飞机，也就是说至少11点前就要到机场。那么从市区打车到机场大概40分钟（至少），暂时估计1个小时吧（算上等车和堵车）。搭公车的话更久。也就是说您至少10点就得出发。那么您可以去转转的时间就是一大早走一走。有两种选择：1. 厦门是沿海城... 显示全部

，隔天就要离开的话，时间比较赶。您是12点的飞机，也就是说至少11点前就要到机场。那么从市区打车到机场大概40分钟（至少），暂时估计1个小时吧（算上等车和堵车）。搭公车的话更久。也就是说您至少10点就得出发。那么您可以去转转的时间就是一大早走一走。有两种选择：1.

是沿海城市，您可以住在海边，到海边走走。2. 可以走走老城区，体验一下

的古早味。走一走八市，吃个早餐，买点特产。

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建议不要游玩了。高崎机场离这些厦门的景点都很远，你要是住在厦大附近，去机场加上去机场要提前的时间，你应该是7点左右就往机场去的，你要是住在机场附近，最能去的就是集美学院，实在想玩就只能建议你去这个了，但是去着也不方便，你要是想玩，误机的可能会比较大，所以不建议游玩了，住在机场附近找个好吃的厦门... 显示全部

建议不要游玩了。高崎机场离这些

的景点都很远，你要是住在厦大附近，去机场加上去机场要提前的时间，你应该是7点左右就往机场去的，你要是住在机场附近，最能去的就是集美学院，实在想玩就只能建议你去这个了，但是去着也不方便，你要是想玩，误机的可能会比较大，所以不建议游玩了，住在机场附近找个好吃的

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一般建议你不要去了，除非你早上6点开始出门，飞机最好提前2个小时到达机场所以你10点前就得到机场。好吧，如果你硬要去的话：试试去埭辽水库周边，埭辽公园、正德宫、薛家祠堂、林后青龙宫去看看。========== 如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！你的支持是对作者莫大的鼓励~ 显示全部

一般建议你不要去了，除非你早上6点开始出门，飞机最好提前2个小时到达机场所以你10点前就得到机场。好吧，如果你硬要去的话：试试去埭辽水库周边，埭辽公园、正德宫、薛家祠堂、林后青龙宫去看看。

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去鼓浪屿很赶，建议住在中山路，晚上可以逛步行街，离轮渡海边也近，厦大白天学生上课不一定让你进去哦，可以去厦大白城海边转转~========== 如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！你的支持是对作者莫大的鼓励~ 显示全部

很赶，建议住在中山路，晚上可以逛步行街，离轮渡海边也近，厦大白天学生上课不一定让你进去哦，可以去厦大白城海边转转~

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晚上十一点到，晚上要睡觉吧！早上起床后直接到厦门大学转转吧，但是要注意，机场挺远的，不要误机啊========== 如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！你的支持是对作者莫大的鼓励~ 显示全部

晚上十一点到，晚上要睡觉吧！早上起床后直接到

大学转转吧，但是要注意，机场挺远的，不要误机啊

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其实机场离五缘湾是非常近的，我曾经就沿着五缘湾的海边一直走走到机场了。也就2,3个小时，看你怎么安排了========== 如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！你的支持是对作者莫大的鼓励~ 显示全部

其实机场离五缘湾是非常近的，我曾经就沿着五缘湾的海边一直走走到机场了。也就2,3个小时，看你怎么安排了

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打车去厦门大学看看吧那其他的地方时间太紧鼓浪屿肯定是玩不了的========== 如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！你的支持是对作者莫大的鼓励~ 显示全部

大学看看吧那其他的地方时间太紧

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时间比较紧就住机场附近咯========== 如果你觉得TA的回答不错，快来给TA点个赞吧！你的支持是对作者莫大的鼓励~ 显示全部

时间比较紧就住机场附近咯

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想必现在有好多人对于厦门高崎到北京大兴都是颇为感兴趣的，现在林女士就在互联网上为大家归纳了一些关于北京到大兴飞机场航班相关的信息分享给大家，希望能够帮助到你。

作者以相对专业的讲解和新颖的视角分享了那些关于飞行的事情。

本期，作者将介绍从北京大兴国际机场到厦门高旗国际机场的直达航线。从北京大兴国际机场到厦门高旗国际机场的航线全长约1774公里。全程飞行时间约2小时20分钟。

目前暑运期间，北京和厦门两大国际机场每天的航班量还是比较大的。北京两大机场与厦门高旗机场之间的每日航班约为40个。首都机场到厦门和大兴机场到厦门的航班各占一半左右。

目前，多家航空公司正在运营北京至厦门的航班。厦门航空、中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空、海南航空、山东航空、首都航空和中国联合航空。其中只有国航、山航、海航的飞机从首都国际机场出发，其他航空公司均从大兴国际机场出发前往厦门。

在众多航空公司中，国航和厦航在这条航线上的运力最大。国航和厦航每天的航班都在10个航班左右。同时，国航和厦航是仅有的两家投资放宽该航线飞机运行的航空公司。国航投资的宽体飞机是空客A330，厦航投资的宽体飞机是波音787。除了波音787和空客A330，这条航线还有很多机型，比如空客A320、空客A321和波音737。

北京到厦门虽然有直达高铁，但是高铁运行时间太长，票价接近1000元，没有优势。因此，乘客往返两地的首选是飞机。同时，厦门高旗国际机场也离市区很近，北京的两大机场离市区都很方便。

很多人从北京飞到厦门，坐在机舱里的你一定对飞机飞行的真实情况知之甚少。下面，我带大家普及一些关于飞机和飞行的知识。以下所有飞行数据均由专业机构收集发布，真实可靠，是真实航班的飞行数据。

本文作者选择了8月6日厦门航空公司MF8102航班，从北京大兴国际机场(PKX)飞往厦门高旗国际机场(XMN)。该航班的飞机为波音787-8，飞机编号为B2763。

厦门航空B2763简介

发动机：两台GEnx-1B涡轮风扇发动机。

座位数：237个(4个头等舱座位、18个商务舱座位和215个经济舱座位)

经济舱座位布局：3-3-3

商务舱座位布局：2-2-2

头等舱座位布局：1-2-1

经济舱座位间距81cm，座位宽度50cm，座位最大角度100。

商务舱座椅间距187cm，座椅宽度66cm，座椅最大角度180。

头等舱座位之间的距离为213厘米，座位宽度为66厘米，座位的最大角度为180度。

机上娱乐设施：点播设备、WIFI

厦航波音787-8拥有豪华的内部设施。厦航波音787-8客舱采用三舱布局模式，头等舱、公务舱加经济舱。飞机上只有237个乘客座位。座位之间的空间很大，乘坐起来很舒服。

厦门航空公司波音787-8头等舱

在更大的波音787-9上，厦航改为采用经济舱加商务舱的两舱布局模式。波音787-9厦航主要用于飞国际航线，波音787-8用于国内航线。

厦门航空公司波音787-8商务舱

北京大兴至厦门高旗的MF8102航班的实时飞行数据

8月6日15:39，MF8102航班旅客从北京大兴机场D60登机口登机。1:13，所有乘客登机，然后乘务员关上了飞机门。

机组人员还进行了飞行前准备，如飞行前清单程序。飞行员申请放行，白鹭8102，787机型，申请放行至厦门高旗机场。大兴机场放行管制同意放行至厦门高旗机场。本次航班的应答机代码是3040。

获得许可后，飞行员与机场地面联系请求启动驱动，地面控制同意启动d

在联系维修飞行员启动发动机后，飞行员启动了两台GEnx涡扇发动机。准备就绪后，飞行员要求驾驶和滑行。飞机正式开始滑行前，飞行员还需要最后一次检查飞机的方向舵、升降舵和扰流板，确保正常。

地面管制同意允许滑行，飞行机组开始滑出起飞跑道，随后飞行员联系大兴机场塔台。16时35分，大兴机场塔台发出起飞指令，随后飞机开始在跑道上加速。在加速到机轮抬升速度VR后，飞行员拉起操纵杆抬升机轮，飞机起飞。

厦门航空B2763起飞屏幕

MF8102航班，本次航班巡航高度7490米，约24600英尺。17时04分25秒，飞机已爬升至预定巡航高度7490.46米，此时飞机飞行速度为每小时877公里，航向163度。之后飞机停止爬升，进入巡航阶段。

从7: 04: 25到10，MF8102航班在自动驾驶仪的控制下稳定在大约24600英尺的巡航高度，飞行了1小时15分钟。在巡航阶段，飞机的高度几乎是恒定的，速度也很稳定，基本维持在每小时850km左右。

到左右，飞机完成巡航飞行，进入降落阶段。此时飞机的地理位置已经离开江西省上空，正式进入福建省上空。飞机在厦门高旗国际机场降落前还有大约35分钟。

北京直飞厦门的航班有两个巡航级别。这个航班的一张

7490米左右，另一个为9479米左右。飞这条航线的航班基本上巡航高度都是这两个高度层。基本上也就是提前规定的，正常情况下飞机必须在此高度飞行。

关于飞机进入最后的降落阶段也是十分相似的。基本上是航班经过江西省后进入福建省上空便开始下降进入最后的降落阶段。

18：29：57，飞机的飞行高度为6888.48米，飞机在此高度维持飞行的大约5分钟左右。之后飞机高度持续下降，并没有在下降的过程中停顿。

18:51:55 ，飞机的高度已经下降到1013米，速度也降到只有300km每小时，飞机此时的下降率为每秒-3.2米。飞机已进入五边，对准高崎机场23跑道，距离落地还有最后5分钟。

18：56，厦门高崎机场塔台同意MF8102航班落地，落地使用跑道23，飞机在跑道上减速后脱离，跟随地面引导车进入9号停机位，随后发动机关闭，廊桥和飞机舱门对接，准备下客，飞行结束。

北京大兴机场至厦门高崎机场飞机空中飞行航线分析

MF8102航班从大兴机场起飞后，转向东南方向飞行，进入前往厦门的航线。离开北京后，飞机经过河北廊坊市上空。飞机随后进入天津市上空并续向南飞行。16:50左右，飞机再次进入河北省上空。

飞机向南飞行，经过沧州市上空。北京时间17点左右，飞机离开河北，进入山东省上方空域。飞机自北向南穿过济南、泰安和枣庄等地以后进入江苏徐州市上空。飞机飞越山东上空，整个耗时约28分钟。

MF8102航班北京大兴至厦门高崎前半段空中航线图

两分钟的时间内，飞机飞过徐州上空，进入安徽省上空。飞机继续自北向南飞行，经过安徽的宿州、淮南、六安和安庆市等地后离开安徽进入江西景德镇上空。飞机飞越安徽上空耗时约35分钟。

MF8102航班北京大兴至厦门高崎后半段空中航线图

飞机穿过江西省东北部地区上空后进入福建南平。在福建，飞机的航向是西北向东南飞行。本次飞机落地高崎机场的跑道为23，飞机从机场北边进场。

波音787-8机型相关参数如下。

巡航速度：0.85马赫

最高巡航速度：0.89马赫

相关问答：厦门到北京旅游攻略有推荐吗？

　　对来往厦门、北京两地的旅客来说，以往从厦门到北京要忍受33个小时火车的煎熬，如今有了G166/5，再也不担心去北京的长途跋涉啦!不过，美中不足的是票价略贵，相信会慢慢降下来啦~一等商务座票价2581.5元,真土豪!二等座829.5元,对不愿意坐飞机的朋友来说，真真是极好的啦~据称，列车员全是大学生，会5国语言哦~真够华丽的动车啊！

　　“天安门城楼—故宫—北海”

　　华表、狮子还有毛主席的画像，就是很多人心驰神往的天安门了。走过横跨在天安门前的石桥，然后就是直通天安门，这里可是当年进宫的必经之地。在桥上仰视毛主席，那张画像感觉好逼真，崇拜感油然而生。走到城门，城门的门上是一排排的突起，还是镀金的哦，听说摸过这个就会财源滚滚。把手上都是掉漆的，现在保护起来了。花10元钱登上天安门城楼，天安门广场的人来人往，还有北京的现代化建筑林立，人民英雄纪念堂庄严，毛主席纪念堂宁静……

　　从城楼下来，沿道穿过了午门，就进到了故宫。故宫的分宫还是比较多，而且个个宫殿相互交错，一定要事先查好路线或者买一个故宫导览图。沿着中轴线依次参观内金水桥、太和门、太和殿、中和殿、保和殿、乾清门、乾清宫、交泰殿、坤宁宫、御花园。这条路线是皇帝的长走路线，建筑都以威严的皇家宫殿为主，里面的陈列、家具、用品等等都是极尽奢华。

　　参观完御花园，可以通过御花园左侧的门进入西六宫依次参观储秀宫、翎坤宫、永寿宫、咸福宫、长春宫、太极殿(也叫启祥宫)，然后出内右门回到乾清门广场，东行进入内左门，依次参观东六宫延禧宫、永和宫、景阳宫、乘乾宫、钟粹宫。

　　参观完东六宫可沿东长安街再回到乾清门广场，向东穿过景运门进入锡庆门，然后再进入皇极门，可以参观皇极殿、宁寿宫、扮戏楼、畅音阁、养性殿、乾隆花园、珍妃井，最后出贞顺门西行出神武门离开故宫。

　　从故宫出来往前再走一段路，搭乘公交到了北海。北海景色宜人，湖特别大，荡舟可算是北海的一大特色。一进来就看到了远处的白塔，也是北海的标志性建筑，在湖光三色中显得特别显眼。

　　标志性建筑白塔在琼华岛景区，白塔原来是一个寺庙，建筑的一砖一瓦都有很精美的石头雕刻。爬上白塔能看到故宫的全貌，绿树葱葱中看着故宫庄严地横跨在那里。

　　京菜的烹调方法可以概括为“爆炒烧燎煮，炸熘烩烤涮，蒸扒熬煨焖，煎糟卤拌氽”，菜肴口味以脆、香、酥、鲜为特色。舌尖上的北京，尤其是北京烤鸭和涮羊肉无人不知、无人不晓，到北京一定要品尝的美味。

　　色泽红艳，肉质细嫩，味道醇厚，肥而不腻，被誉为“天下美味”而驰名中外。历代美食家吃北京烤鸭，吃出了许多讲究来，归纳起来主要有四个：讲究季节，在冬、春、秋三季吃烤鸭其味最佳;讲究片法，要做到片片有皮带肉，薄而不碎;讲究佐料，一般甜面酱加葱段，再配黄瓜条或青萝卜条等，以清口解腻;讲究佐食，荷叶饼可一揭两片，每片抹上蒜泥、酱油、黄瓜条，再夹上烤鸭片卷起来吃。

　　北京涮羊肉有两大特点：一是选料精、肉片薄;其二调料精美、调配适当。在拣选羊肉时，一要选用阉过的羊，这种羊不仅膻味不大，而且膘肥肉嫩;二要选用瘦肉多但间有肥肉的部位，以羊后腿肉最佳，其次是外脊后下端的肉、羊颈后肋骨前的肉。涮羊肉的酱料可以自己调制，在“点酱台”上，二十多种酱料列阵在前。“芝麻酱”、“北京腐乳”等是吃涮羊肉的必备酱料，这些可以去羊肉的膻味。香菜、辣椒油、米酒、麻酱等任君选择。

　　分为六宴(蒙古亲藩宴、廷臣宴、万寿宴、千叟宴、九白宴、节令宴)，均以清宫著名大宴命名。汇集满汉众多名馔，择取时鲜海错，搜寻山珍异兽。全席计有冷荤热肴一百九十六品，点心茶食一百二十四品，计肴馔三百二十品。

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由网友 Amrita 提供的答案：

机票廉价，但是行李托运费出奇的高，行李多的不建议坐。

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由网友俗提供的答案：

今天才坐了春秋航空，国庆从三亚到上海玩的，去的时候手提一个行李箱（标准的商务行李箱）可以上飞机，今天回来的时候说不能上飞机，浦东机场拿机票的时候工作人员一副歪着嘴拽拽的样子，说要托运要一百多块钱，我告知来的时候可以上飞机，为什么现在不能，他回答让我去试试能不能，反正都会被拦下来迟早要办理托运的，我去试了安检那里可以过，检票上飞机又被拦下来说超大行李，弄了半天还是上了飞机，飞机上没有一杯水也没有任何餐食，没有餐食就算了水都没有，坐个飞机就是受罪，除非你真的行李特少，不需要吃饭那就选择春秋，不然就加点钱坐其他的航空吧。

由网友历史沉沟提供的答案：

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春秋航空目前在国内是民营航空中最大的企业，相信经常出差的朋友都会发现，春秋航空经常会推出一些9元、99元、199元等国内短距离航班，几乎每天都有，可谓是打破了国内机票的常态。春秋航空为何可以如此任性，毕竟飞机的飞行成本不低啊？

这个首先就得从春秋航空的母公司春秋旅游说起了，春秋航空起先是做旅游起家的，后来为了降低旅行团包机成本，在2004年组建了春秋航空。所以春秋航空早期其实是以安排旅行团为主，上座率的问题基本能够解决。所以春秋航空才可以尽可能降低和减少成本开支，以低价优势打出一席之地。

春秋航空的票价整体上在国内是最低的，同时也是国内唯一没有加入国际分销系统（GDS）的航空公司。所以一般在机票代售点是看不到春秋航空的航班信息的，一般都是网上订票，减少了中间商的差价环节，这是春秋航空票价如此低廉的重要原因之一。

还有就是春秋航空的主要基地在上海虹桥机场，因为它的总部就在虹桥机场旁边，而且虹桥机场的租金相对比较便宜，而春秋航空的飞机一般都是停在较远的地方，租金就更便宜了，所以一般要上春秋航空的飞机都会先坐摆渡车，这很好的解决了租金问题。

接下来就是一个最重要的环节了，也是春秋航空争议性最大的一点：

春秋航空的机舱内没有免费的机餐、饮用水等，还会有一些空少、空姐做推广活动，有时候也会插播一条小广告，这是许多人所不能理解的，甚至还有人会吐槽走错了片场，坐了绿皮火车。

其实这个问题是一个很正常的现象，毕竟飞机的运行成本不低，别人拉低了票价也就意味着基本没什么利润，只有通过机上提供的有偿服务来拉低票价，毕竟企业也是要盈利的。

如果就乘机体验来说的话，都差不太多。谁也不是冲着飞机上的免费餐而选择坐哪个航班的。除了川航的辣椒酱，和海南航空的黄辣椒酱，其他无感。

1. 性价比：我只能说一分价钱一分货，便宜自然有便宜的道理。春秋晚点儿可能比较大，看你等不等得起喽。如果你很享受候机楼等的感觉，大可选春秋。

2. 行李托运：一般廉价航空都要花钱托运行李，春秋今年年初有调整。比较咬文嚼字，反正就不能像其他航空公司那样有恃无恐托运行李，也要看你买的什么价位的票。

由网友李晓刚提供的答案：

坐过，机票廉价，服务也廉价，在机上卖皮带.毛巾.飞机模型等。

由网友杨树林提供的答案：

是客户帮我订的票，石家庄飞广州。具体多少钱我也不清楚，反正当时第一次听说春秋航空。办理登记牌的时候，服务人员主动问我要不要升级头等舱，只要加50块钱座位宽20厘米，心想也挺划算啊。

登机之后，也真的宽了20厘米，就坐最前端那个位置，就像是绿皮火车的那种座位。然后也真的没有然后的服务了。

接下来就是重复的广播，大致的意思是，恭喜某某某以9元的价格抢到了本次航班......之类的，等飞机起飞后，然后的推销小商品。然后问说要买饮料，餐食之类的[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

我也算是领教到了春秋航空了。暗中发誓，哪个客户再给我订春秋的票，我宁愿不做他的生意[黑线][黑线][黑线]别问我为什么这么有个性

由网友新尚男子提供的答案：

我曾分段坐过四次春秋航空，那是在2016年春节，我和妻子从青岛去厦门旅游，本来是想坐高铁去厦门，途中需要13个多小时（7点至20点30分）订票时二等座已经没有了，只剩下一等座和特等座了，票价相差巨大，就决定订机票，经过比价后，选择了春秋航空，因为春秋航空没有青岛直飞厦门航班，就分成两段，先从青岛飞上海（1小时10分钟，99元），再从上海飞厦门（1小时10分钟，159元），当天上午10点从青岛的家里去流亭机场，下午5点就到了厦门高崎机场，时间比坐高铁节约了不少，金钱也省了不少，回程也是从厦门飞到上海，再从上海飞回青岛，整个航程感觉挺舒适的，春秋航空服务也挺不错，我在厦门登机时，随身携带的包里有从金门买的一条根药液，按照规定只能放到行李里托运，但行李已提前托运了，春秋航空服务人员没有简单的没收，而是给找了个小纸盒，把一条根药液放到纸盒封好后，给托运了。另外就是托运行李花了100元（往返各50元），我觉得，短途出行坐像春秋航空这样的廉价航空其实挺划的来的。

由网友灞柳提供的答案：

春秋、九元航空等小的航空公司的飞机我是再不敢坐了，他们的飞机要不买的二手货，这些飞机老旧，飞控系统就像70、80岁的老人一样，遇到气流说不定就突然下降20多米，吓得乘客乱喊乱叫。要不就是只允许每人拿5公斤或7公斤物品，多余的就得自己掏钱进行托运。9月份我们去海南，说我们的箱子不符合要求，超宽超大。其实，我们的箱子在其他的飞机上是标准的箱子，但春秋、九元就不允许自提上飞机，结果我们多掏了210元进行托运，真得害死人。虽然九元、春秋的机票相对便宜，但坐这样的飞机有点吓人。另外，他们的航班占据的时间正好是我们需要的绝佳时间，于是就坐了2次。回到西安后，我们决定今后这样的飞机还是不坐了，宁可早点或者晚点，也坐国内大的航空公司的飞机。

多年首曾经乘坐过一次春秋航班，这是我第一次乘坐，也是最后一次乘坐。感觉这是一家唯利是图的航空公司，留下了极其恶劣的影响。整个机仓坐位排得满满的显得拥挤不堪，坐位空间极小，几个小时的飞行，乘客只能正襟危坐，下机时双脚都痛得抽筋了。飞机设备奇差，整个飞行期间，双耳轰鸣，乃至下机二天后耳鼓膜还疼痛难忍。空中服务更是无从谈起，空姐就是信货员。廉价飞机也乘过几次，但象春秋这般差的绝无仅有。因此以后再也未乘过他们的航班，并发誓此生不会再踏上春秋航空公司飞机半步。

由网友我不会打麻将提供的答案：

没坐过，听说过是私人的，不知真的，听说票比南航便宜，也不知真假，听说飞机小，飞机上不免费吃饭，也不知真假！

我坐过几回南航，虽然兔费吃饭，反正也是羊毛出在羊身上，不过，你可以都试坐几回，觉得舒服的下回再坐！

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由网友驴友行天下提供的答案：

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分享下我自己真实的从哈尔滨到江苏泰州的搭乘体验：1.春运期间，春秋航空相对于其他航空公司的票价要便宜许多。 2.中午原本是想到飞机上吃飞机餐，可是春秋航空一般是不提供飞机餐的。 3.飞机座椅比较硬，前后座位间隙比较小，如果是三个小时以内搭乘时间还好，如果超过3个小时，估计会比较累。 4.对于空姐的服务的话，和其他航空基本没有太大的区别吧，个人感觉还是挺不错的。总结一下，我认为总得来说春秋航空相对价廉的机票，还是一般百姓选择飞机出行比较好的选择。吃饭的事可以提前买好或者预订，然后在飞机上吃。舒适度的问题，想一想坚持个把小时就可以省下几十，甚至几百，还是可以接受的，你觉得呢？

小编还为您整理了以下内容，希望对您有帮助 是什么意思？春秋战国中的春秋是什么意思，为什么叫春秋呢张敬轩的《春秋》歌词“春秋”名称的由来对于《春秋》的注解，著名的有哪三家春秋时期为什么叫春秋而不叫冬夏春秋时期是一个什么样的时期春秋的历史背景。"上了春秋的人"意思《春秋》与《春秋左传》区别

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