时间： 09:59:37 文章作者：东城嘉园

南宁东城嘉园属于安置房吗投资保障在哪里灵璧2022已更新（今日/动态）

您好，我是南宁东城嘉园售楼部的陈经理，对国家房产政策有比较深的认识，对南宁房产信息较为了解，我可以给您专业解答和置业指导，想了解我们楼盘项目的任何问题都可以给我电话咨询（微信同号），本人不是中介，直属开发商直接招商，不收取任何一分钱费用，可申请内部员工优惠价。为更好的服务您，体现您的尊贵！请提前与我接待中心陈经理联系！提前预约市内专车免费接送！

项目位于凤岭北三塘北路，是凤岭北、东站圈核心区域，是南宁市重点打造的生态居住区。在南宁市“十三五“规划中明确提出深入实施“以邕江为轴线，西建东扩”的发展战略，进一步拉开城市框架，全面增强中心城市辐射带动力。项目地处南宁向东发展核心区域——南宁东片区，承接着兴宁东与凤岭北，是连接老商圈与新商务区的核心区域。项目周边商业配套：首创奥特莱斯、新城吾悦广场、锦钰城、九曲湾商贸城等大型商业综合体；驱车15分钟即可到达青秀万达、万象城、东盟商务区等商业中心，随时享受繁华的都会生活，享受城市配套给您带来的便利。

地理优势：东城嘉园正处在那泉路与三塘北路交汇处，位于南宁生态居住区，毗邻凤岭北东站商圈，地段优越。

交通优势：项目周边路网四通八达，以昆仑大道为主线，建兴工路、松柏路已通车，连接长虹路，路网已成型，无缝对接凤岭北商圈。以及蓉茉大道延长线和平云大道正修建，预计今年通车。

67路、75路、28路、B82路、W3路、116路、202路、215路等16条公交线路贯穿全城。

地铁线：地铁3号线：于2019年6月6日开通运营，是联系江北与五象新区之间的骨干线，起于科园大道站，途经西乡塘区、兴宁区、青秀区、良庆区四个城区。

地铁路线————项目属于地铁物业，已经规划和动工的路线有地铁5号线，延长线建设时间为年，预计2024年开通

教育配套优势：幼儿园：启智国学幼儿园、幼儿园、富海国学幼儿园、金源城幼儿园、中兴艺术幼儿园小学：中兴小学、兴桂路小学、朝阳路小学（规划）、卓立小学 中学：五十二中学、南宁九中、三十九中

大学：广西工程职业学院、广西卫生职业技术学院、从幼儿园到大学一站式优质教育配套；

商业配套优势：首创奥特莱斯、农产品交易中心、新城吾悦广场、金桥农贸市场等商业在旁加持，吃喝玩乐购一应俱全，以及兴宁区产业创业园，现代文化产业园和国际商贸城、三月三旅游文化产业园等重点项目，也将这块地域升华升值。

广西将继续加大南宁、北海、桂林等城市公租房筹集力度，推进公租房及保障性租赁住房建成和分配入住。形成聚集效益。推动广西副中心城市建设据了解，广西将发挥柳州、桂林市的区位、产业、交通、文化旅游等优势。推动五象站枢纽建设，预留那马枢纽发展空间。提升吴圩机场站面向北部湾城际铁路枢纽功能。实体经济是经济社会发展的基石。是保障人民群众生活的物质基础。《规划》草案指出，以工业强基，建设五象产业集聚区、临空经济示范区等七大制造业集聚区。其中“一区”指南宁中心城区，主城区培育成为特大城市。提升南宁核心辐射带动能力，加强南宁都市圈与湛茂组团、海口组团协同联动。南宁吴圩机场改扩建工程作为市级强首府标志性重大项目，是落实国家、自治区航空发展战略的重要举措。

编制《南宁都市圈发展规划》。南宁将成为具有浓郁壮乡特色和带风情的生态宜居特大城市。三年行动目标南宁都市圈初见成效《计划》明确了广西推进新型城镇化三年行动的具体目标：到2023年。

提升南宁核心辐射带动能力，加强南宁都市圈与湛茂组团、海口组团协同联动。精准实施城市棚户区改造，优先将群众改造意愿迫切、安全隐患突出、环境脏乱差的老旧街区、老旧厂区、棚户区和纳入改造范围。再造一个新南宁的蓝图即将实现。根据工作报告内容：2018年年内，五象新区完成投资420.06亿元、增长18.32%。如今，从片区到朝阳路一带，只需约20分钟；经换乘到东盟商务区、金湖CBD等片区，只需40分钟以内。业内人士表示，过去，由于交通不便的因素，人们通常选择在距离市中心近或距离工作地点近的地方生活。当有了地铁交通后，当路程不再是人们考虑选择居住地的主要因素时，人们的地域观念将发生根本的变化，“居住在郊区。

现代化桂风壮韵城市风格独具。区域市场关注高，立足于2万余亩的土地收储优势，引进符合产业定位的重大项目招商引资，构建产业集展，推动经济“内循环”。

交通运输总体发展达到西部地区领先水平。展望2025年，实现都市区核心片区30分钟通高铁，1小时到机场，县城中心争取实现30分钟通高铁，15分钟上高速，乡镇中心基本实现30分钟上高速，对外4小时高铁通达周边省会城市和航空通达东盟国家首都城市、1小时通达北部湾城市群。展望2035年，基本建成共建共享、互联互通的北部湾城市群立体交通网，全面建成面向东盟和服务我国西南、中南地区成本低、效率高、服务优的物流总部及西部地区连接“”的重要枢纽。基本形成“3213出行交通圈”（3小时高铁通达周边省会城市、2小时城际列车通达区内城市、1小时内通达北部湾城市群、都市区3刻钟通勤的出行交通圈）和“123快货物流圈”（国内1天送达、东盟国家2天送达、全球主要城市3天送达的快货物流圈）。

因地制宜推进老旧厂区、老旧街区及改造为城市社区或其他空间。完善市政公用设施。到2023年，力争全区推进建设改造地下管网8000公里以上。

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