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冷水机组主要部件和冷水机组的配备介绍

在冷水机组系统中，压缩机是保证制冷的动力，利用压缩机增加系统内制冷剂的压力，使制冷剂在制冷系统内循环，达到制冷目的。压缩机按其结构分为三类：开启式、半封闭式、全封闭式。我公司冷水机组中大部分冷冻用水0℃以上冷水机组都是采用全封闭式压缩机。

全封闭制冷压缩机是一种压缩机与电动机一起，装置在一个密闭铁壳内形成的一个整体。从外表看只有压缩机的吸排气管接头和电动机的导线；压缩机壳分为上下两部分，压缩机和电动机装入后，上下铁壳用电焊焊接成一体。平时不能拆卸，因此机器使用可靠。在全封闭制冷压缩机中，又有活塞型压缩机和涡旋式压缩机。

全封闭涡旋式制冷压缩机它的构造主要由下列各项组成：旋转式进、出口阀门；压力表接口；内置式过载保护；弹性机座；曲轴箱加热器；内置式润滑油泵。

涡旋式制冷压缩机的优点是：1结构简单：压缩机体仅需2个部件(动盘、定盘)就可代替活塞压缩机中的15个部件；2：吸气气体和变换处体是分离的，以减少吸气和处理之间的热传递，可以提高压缩机的效率。涡旋压缩过程和变换过程都是非常安静的。

制冷系统的高温高压氟里昂从压缩机出来后进入冷凝器中，向冷却介质释放出大量热量，被冷却液化。那么，冷凝器按其冷却形式可分为二大类型：水冷式、风冷式。

在水冷式冷凝器中，制冷剂放出热量被冷却水带走。冷却水可以一次流过，也可以循环使用。当使用循环水时，需要有冷却水塔或冷水池。水冷冷凝器有壳管式、套管式、沉浸式等结构形式。

水冷式冷水机用的冷凝器常用的是壳管式冷凝器，外壳采用5mm以上厚度之钢管制成，经防锈处理，耐压20Kg/平方厘米。热交换管采用率之无缝紫铜管，耐压10 Kg/平方厘米，两端盖可互换以变更接水管方向，水管流程多回路，各台冷凝器者与压缩机容量互相配合，其总热传导系数应能容许0.00005Kcal/h.平方厘米℃-1结垢因子，冷凝器水压降不超过6.5mAq，直通式水管易清洗维护保养。

在风冷式冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。它的结构形式主要为若干组铜管所组成，由于空气传热性能很差，故通常都在铜管外增加肋片，以增加空气侧的传热面积，同时采用通风机来加速空气流动，使空气强制对流以增加散热效果。

当制冷系统的氟里昂液态进入膨胀阀节流后送入蒸发器，属于汽化过程，这时候需要吸收大量热量，使被冷却的价质温度逐步降低，以达到制冷降温的效果。那么，按其被冷却的介质种类可分为冷却液体（水）的蒸发器(干式蒸发器)和冷却空气用的蒸发器(表冷式蒸发器)这两大类。

在这里主要介绍的是冷水机组制冷系统中所使用的蒸发器，一般是为干式壳管式蒸发器。冷媒于热交换管内蒸发，水在壳管侧流动，为增加热交换效率，于壳管侧设2mm厚挡水板，使水左右往复流动，达到冰卤水产生之目的，容器外壳采用6mm厚度以上之钢管制成，可耐压10 Kg/平方厘米，外部以PE发泡板保温。热交换管采用无缝紫铜管，经压花工艺加工成内螺纹肋管，使其传热面积增加，并提高了传热效能，耐压20 Kg/平方厘米；端板制作结构坚实，热交换管与端板为胀管式结合，并在端盖内加隔板使冷媒分成多路流动，以保持冷冻油回流，冷媒液管及低压管均以工作阀连接，其总热传导系数应能容许0.086 M2℃/KW结垢因子，经蒸发器之水压降不超过6.5mAq。