民诉法司法解释出台以后，建设工程合同纠纷案件实行专属管辖。
也就是说，建设工程合同纠纷要么是工程所在地法院专属管辖，要么就是仲裁，不能约定管辖。但为什么我们还要讲这个问题？因为在司法实践中，对建设工程合同纠纷实行专属管辖存在不同的理解。
我们知道，在《民事案件案由规定》中，第三级案由叫做建设工程合同纠纷，它下设的9个四级案由，是否都适用专属管辖？还是说按照狭义理解，民事诉讼法司法解释中所写的那样，只对建设工程施工合同纠纷实行专属管辖？
民诉法司法解释出台后，最高人民法院民一庭法官高民智曾经发表过一篇《关于民诉法解释中有关管辖若干问题的理解与适用》的文章，明确了建设工程施工合同纠纷的专属管辖问题，不单是指9个四级案由中的第3个问题——建设工程施工合同纠纷，而是包括了9个四级案由当中除建设工程勘察和建设工程设计以外的其他7个案由。
我个人认为，其中的建设工程监理合同纠纷事实上是一个委托合同，实行专属管辖好像有点说不过去。
另外，江苏高院去年出版的《建设工程施工合同案件审理指南》一书中，就把下设的9个四级案由全部适用专属管辖。
所以在实践中，除建设工程勘察和建设工程设计以外的其他7个案由，均应实行专属管辖，除江苏高院认为9个四级案件应全部实行专属管辖。

那么，是不是说只要合同性质确定了，管辖就没问题了？
不是的。不相信大家思考一下，施工企业与项目承包人个人签订的施工企业内部承包合同，是否属于专属管辖？
要分析这个问题，我们首先要判断内部承包合同的性质，是否属于建设工程施工合同。如果从标的物、合同内容判断，它确实属于施工合同的范畴。但大家还要考虑到，根据现行的法律规定以及司法解释，假如定性为建设工程施工合同，内部承包合同是无效的。所以，我们只能把内部承包合同定性为其他合同。
我认为，可以将其定性为一类无名合同。不是建设工程合同的话，就不需要实行专属管辖，可以约定管辖。当然，这只是我个人的观点，实践中肯定存在争议。
除此之外，还有几类工程需要大家要注意。
一是铁路工程。铁路工程不仅仅是专属管辖，而且还属于专门法院——铁路法院的管辖。另外，还要注意一点，因为铁路工程可能跨几个区域，那么几个跨区域的法院都有管辖权，你先向谁起诉？——谁先受理谁管辖。
二是地铁工程。大家要注意，地铁工程不属于铁路法院管辖，它属于市政工程，应当由地方法院专属管辖。里面跨区域的问题同样也是谁先受理谁谁管辖。
三是港口码头工程。港口码头工程属于专门管辖，应当由海事法院管辖。

以上内容整理自『建设工程实务10讲：施工合同纠纷案件代理思路详解』。（本文系转载）