近几年，随着网上购物、网上订餐不断出现，市区街头的快递、外卖摩托车逐渐多了起来，而青岛从2000年开始在市南区划定摩托车禁行区域，后逐步扩大到整个市区。

　　摩托车频闯“禁区”，成为交通管理的一大难题，也给市民出行带来安全隐患。

　　机动车司机：交通规则好像对他们没有约束

　　“每天开车上下班，路上都很拥堵。以前看到堵车还觉得心烦气躁，现在感觉堵车跟送外卖的小摩托比起来那都根本不是事儿。”市民王先生告诉记者，他每天驾车都要横穿闽江路，尽管闽江路是单向四车道，但他从来不敢走外侧车道。因为每天早晚高峰甚至中午都有摩托车沿着闽江路逆行。

　　“关键是有很多摩托车认为自己根本不是机动车，交通规则对他们没有约束。”王先生回忆，就在两个月前，在这条路上，他亲眼目睹了一起摩托车与小轿车之间的车祸。“当时路上堵车在等信号，一个送外卖的摩托车等不及了，从排队车流里面穿了出去，刚好对向车道开来辆小轿车，一个急刹车还是撞在摩托车的后轮上，还好事故不严重。青岛本身路窄，而且上坡下坡多，行车中突然从反光镜里看到一辆送货的摩托车贴着你的车边‘蹭’一下过去，当时既怕他蹭到自己的车，又担心他的安全。”

　　1月23日上午11时许，记者体验了王先生反映的路段，当驱车从山东路拐上闽江路向东行驶，刚驶过新浦路路口，一辆摩托车突然迎面驶来，记者急忙踩下刹车躲避，摩托车距离记者的车头只有3米多远时，骑车男子一变方向继续高速向前行驶。由于闽江路周边餐饮业聚集，很多饭店都开通了网购送餐服务，而摩托车成了送餐必备的交通工具。

　　骑摩托车的快递员：我知道这是不被允许的，不过没办法

　　上周四，家住山东路附近的邓女士接到快递员电话确认快递即将派送，但是等了三个多小时仍不见快递员上门，于是致电对方询问怎么回事，电话那头快递员“诉苦”说：“因为骑摩托车送货被交警拦住了，要扣我的车。”

　　类似的情形不在少数。上周四下午3时，在市南区新浦路与香港中路交叉路口，记者遇到韵达快递送货员王师傅。他开着自己改装的三轮摩托车停在人行道上等人，摩托车车厢用角铁焊接了支柱，四面和顶部用三合板封闭。车厢里装满了派送的包裹，车顶也用绳子捆绑了一个比较大的纸箱。当记者询问王师傅担不担心被交警罚款时，王师傅说：“我知道这是不被允许的，不过没办法，我也需要生活。罚款就看运气和自己躲避的技术了。”

　　快递公司负责人：对于快递来说，汽车不如摩托车方便

　　记者了解到，目前除了EMS、中铁快运等少数企业有专门的收发快递的汽车，其余的民营快递公司大多没有统一的配车，摩托车、电瓶车成为快递业“最后一公里”的主要运输工具。

　　在某快递公司市南分部的营业点，负责人得知记者的来意后，大吐苦水：“临近年关是投送快递高峰期，他们公司已经有10辆摩托车被扣。受此影响，部分快递员不敢出门送货，还有的快递员只能偷偷摸摸骑摩托车或电动车送，至于会不会被交警查，只能看运气。快递公司不大可能用汽车来派送包裹，不仅因为购买汽车的成本太大，加上大多数工人也都没有驾照，根本不可能开车上路。还有对于快递来说，汽车不如摩托车方便，汽车容易堵，很多小街小巷进不去，停在路边光是罚单就受不了。”

　　交警：群体性的违规行为，隐患非常大

　　1月15日上午，记者跟随市南交警大队民警在福州路上查获了一辆摩托车，这辆摩托车后箱印着“达达”字样，是家送餐企业，而摩托车驾驶员提供不出驾驶证，属无证驾驶。驾驶员告诉交警，公司上岗只需要一张身份证，没有驾驶证也能成为“达达”送餐员。

　　“驾驶员没有经过任何培训，却驾驶这类车辆在车流及人群中飞驰，且这是一个公司群体行为，隐患非常大。”民警表示，目前市区被查处的摩托车多没有牌照，也无行驶证和驾驶证，主要原因是自2000年开始，市区已停止办理摩托车上牌和办证业务。

　　针对摩托车上路现象急剧增多的情况，交警部门经常开展集中行动，对涉摩托车的交通违法行为进行查处。而据记者观察，其中多数为快递所用。被拦下的摩托车驾驶员都没能提供出驾驶证、行驶证等有效证件。此外，普通的汽车A、B、C等驾驶证不能驾驶摩托车上路，必须考取摩托车专用的D、E、F等驾驶证，否则将按照“驾驶与准驾车型不符”处理，一次记12分。据统计，仅去年整个市区共查扣摩托车1000余辆。

　　据了解，因市区多丘陵地貌，没有摩托车和非机动车专用道，早在2000年，我市市区开始禁止摩托车通行。目前，市南区全区域禁行摩托车，其他区域都改为有选择地“禁摩”。一般以禁令标志标牌为准，凡是设有禁止摩托车驶入标志牌的路段均“禁摩”。具体来说，市区“禁摩”主要集中在以下区域，市北区：胶宁高架路、杭鞍高架路、新冠高架路、胶州路等；李沧区：京口路（源头路至九水路段）、向阳路（京口路至九水路段）、夏庄路（中崂路至书院路）、古镇路（书院路至京口路）、书院路（向阳路至峰山路）、九水路（向阳路至黑龙江路）、大崂路全线。

　　各方建议： 应尽快出台行业规范和管理条例

　　有律师建议：目前发行报纸、寄送信件包裹的邮政作为特殊行业，使用的电动三轮车不会被交警暂扣。这样的“特别对待”是否也适用于其他快递公司，甚至送水、送餐等行业？毕竟这些行业事关百姓生活。

　　有教师建议：有关部门应尽快对快递、水站等特殊行业进行调研，一个快递公司有多少个派件员，一家水站有多少个送水工，究竟多少台摩托车或者三轮车合适，了解他们的诉求，再制定合理的方案。或者对这些特殊行业实行错峰限行，上午下午分别设置一个时间段。

　　有交警建议：光靠马路整治很难禁绝摩托车的使用，期待上级主管部门能制定相应的行业规范，加强对相关企业员工的管理和资格审查，从源头上把关。也建议这类企业可以用自行车、纯电动车等替代摩托车。根据标准，车辆的设计时速低于20公里，自重低于40公斤，燃油车排量低于30cc，符合三项中的任何一项，就不会被认定为机动车。

　　驾驶无牌照车辆，　　一、驾驶无牌照车辆　　公安机关可以扣车，罚款。　　根据《中华人民共和国道路交通安全法第八条规定国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。　　第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试;考试合格的，发还其机动车驾驶证。　　二、驾驶无手续车违法　　1、《关于依法查处盗窃、抢劫机动车案件的规定》依照《刑法》第三百一十二条的规定处罚。　　对明知是盗窃、抢劫所得机动车而予以拆解、改装、拼装、典当、倒卖的，视为窝藏、转移、收购或者代为销售，依照《刑法》第三百一十二条的规定处罚。十二、对明知是赃车而购买的，应将车辆无偿追缴;对违反国家规定购买车辆，经查证是赃车的，公安机关可以根据《》第一百一十条和第一百一十四条规定进行追缴和扣押。对不明知是赃车而购买的，结案后予以退还买主。　　2、《刑法》第三百一十二条(掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪)　　明知是犯罪所得及其产生的收益而予以窝藏、转移、收购、代为销售或者以其他方法掩饰、隐瞒的，处三年以下、拘役或者管制，并处或者单处罚金;情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。　三、驾驶报废车辆吊销驾驶证包括小车的驾驶证吗　　机动车达到报废标准后，车辆的性能、安全系数都会降低，极易引发，因此车辆达到报废标准时应该及时报废，不得继续上路行驶。对驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。《道路交通安全法》规定对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上两千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。　　驾驶报废汽车的严重后果有：(一)因机动车辆达到报废年限技术性能差，操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，安全隐患随时存在，易引发道路交通事故，严重威胁过往车辆和行人的生命财产和安全。(二)报废机动车因没有参加保险，且车辆也不值钱，一旦发生交通事故，大多驾驶人无力承担巨额，直接影响了社会治安的稳定。