西安到重庆的空调列车什么时候能候开通?

西安和重庆本来从一开始就没有规划太多往来铁路。现在的站点和铁路都不是针对重庆,重庆只是路过站。重点是成都。

重庆现在去西安的火车和动车很少了,大部分都要绕道成都。重庆去西安的动车都要走兰渝铁路,但是兰渝铁路是不是客专,太忙了,能给5辆动车已经很努力了,毕竟货运赚钱的多。

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  12月6日8点20分, 随着D4281次列车使出重庆北站,标志着西成高铁重庆至西安首趟动车组成功开行。图为D4281次列车驶出重庆北站的瞬间。新华网赵紫东 摄

  西成高铁开通初期,铁路部门安排成都东、重庆北至西安北直通动车组列车9对,其中重庆北至西安北动车组列车2对。D4281次8:20从重庆北站始发,13:42抵达西安北站,全程运行5小时22分。D4285次16:05从重庆北站始发,21:33到达西安北站,全程运行5小时28分。图为一名旅客正在进入车厢。新华网赵紫东 摄

  新华网重庆12月6日电(王龙博)西成高铁6日全线通车投运。8:20,随着D4281次动车驶离重庆北火车站站台,重庆首趟开往西安的动车组实现首发。该趟动车将在兰渝铁路、西成高铁行驶约5个半小时后抵达西安。

  西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉连接西南、西北地区的高速铁路,也是我国快速客运通道的重要组成部分,全线运营速度为250km/h。

  西成高铁开通初期,铁路部门将安排成都东、重庆北至西安北直通动车组列车9对,其中重庆北至西安北动车组列车2对,分别是D4281和D4285次列车,重庆至西安最短旅行时间将从目前的9小时压缩到约5个小时。

  据12306网站显示,重庆北至西安北动车全程二等座票价为279.5元。12月3日起,旅客已经可以在各车站窗口、车票代售点、自助设备、12306网站和移动客户端等渠道购买开通相关车次车票。

  西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分,与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通,将大幅压缩重庆往北京等地的时间。

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    2月25日上午10点37分,重庆北—呼和浩特东的1266次直通旅客列车满载1000多名旅客,缓缓驶离站台。这是重庆市首趟开往内蒙古的固定旅客列车,25个多小时后,旅客们就能抵达目的地。

    据介绍,1266次列车每天10点37分从重庆北站始发,次日11点54分抵达呼和浩特东,全程运行25小时17分钟;返程列车13点15分从呼和浩特东始发,次日15点53分到达重庆北火车站,运行时间为26小时38分;硬座103元,硬卧(中)214元,软卧(上)345元。本次列车沿途将停靠达州、万源、安康、西安、延安、榆林、包头等15个车站。

    据了解,这趟旅客列车开行以前,重庆市前往内蒙古呼和浩特,需要在西安、太原、北京等车站中转,乘火车要耗时30多个小时。

    “重庆到内蒙的客流其实较大,特别是在旅游旺季客流更多。”重庆客运段呼和浩特车队党总支书记贺煜喜说,这趟固定列车的开行,会让更多的重庆市民选择乘火车前往内蒙古公干或旅游。

    列车始发前,在重庆北火车站4号站台,乘车者多为务工客流和学生客流。贺煜喜介绍说,这趟满员的列车中,约一半是前往西安和包头的,其余都是到呼和浩特。

    列车首开时间正好是正月十六,是节后旅客出行的高峰。因此,这趟列车的车票,早在开行前四五天就已售罄。准备乘这趟车前往呼和浩特读书的小刘,买到了一张硬座票。“以前没得直通列车很不方便,现在不用再转车了。” (记者 张珺)

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