在去年年底，就在海外公布了一组Qashqai小改款效果图，并且在今年年初正式发布新款车型。不过在之前推出的2010款车型中，并没有同步跟进此次外形调整，只是对部分配置进行了升级。而近期曝光的新车目录申报资料显示，日产即将发布2011款的车型，新车是否会同步此前的海外版本外形改动呢？又有哪些新的变化呢？下面通过一组最新曝光的谍照来一窥究竟。

首先我们注意到，比较遗憾的是，东风日产的2011款车型并没有在外形上同步海外的Facelift中期改款。包括前后大灯的设计，以及保险杠结构都没有发生变化。仅仅是对前脸进气格栅进行了细微调整。

格栅的整体风格也并未改变，只是将两侧和中部区域的格栅风格进行了交换，两侧变为了蜂窝状的设计，中间变成了横条格栅。由于海外版新款保险杠的调整同时涉及到大灯轮廓和引擎盖轮廓的调整，变动范围较大，因此国产车型相应部位都维持了现有设计。而海外版车型尾灯组即便是在轮廓不变的情况下对灯腔结构进行了重新设计，但东风日产的2011款车型依然没有跟进，可以看到与现款市售版本并无二致。

但仍然有一些新的调整值得我们欣喜，比如从谍照车型上我们可以注意到黑色的玻璃车顶，这正意味着全景天窗的配置将会出现在新的国产逍客车型上。实际上全景天窗不仅仅是海外的中改车型，早在这代车型发布之初就已经带有这样的配置。只是当初逍客车型发布时，全景天窗的配置在国内还属于奢侈配置，而随着竞争对手，以及即将上市的东风悦达SL新款逐渐引入该项配置，东风日产也非常及时的将这个亮点配置引入。

和的全景天窗一样，日产逍客的全景天窗依然覆盖了前后两排座椅的车顶，依然采用全密闭不可开启式设计。更大的作用在于采光和观景，对于提升车内空气流动性并没有帮助。不过好在东风日产逍客除了全景天窗，也带有前排可开启电动天窗的版本，这一点上，相较的途观，为消费者提供了更加丰富的选择。

在去年末推出的东风日产2010款逍客车型中，引入了彩色LED屏幕，音响面板上增加的4.3寸液晶屏可以实现多媒体信息显示和可视倒车功能。不过并不具备GPS导航功能，而这样的遗憾将在2011款车型上得到弥补，一个更大尺寸的液晶屏幕得以配置，同时引入GPS导航功能，液晶屏的位置被设计在中部圆形空调出风口的上方，这样以来，驾驶者基本上可以以平视的角度观察液晶屏上的导航信息，最大程度的减小了驾驶时，视线转移带来的不安全因素隐患。

曾因定位和产能等问题而一度取消的1.6L排量车型，再次出现在新的2011款逍客车型中。毕竟如今逍客已经成长为东风日产旗下最为重要的，在车型无法顶起挑战和的重担时，逍客将火力集中在更加适合家庭定位的16-21万元主力区间，月销量也稳定的守住5000辆的大关。因此新款的逍客车型推出，将进一步提升性价比，巩固东风日产在这一价格区间的领先地位，毕竟这一区间的和东风悦达起亚的新SL都是非常具有实力的竞争者。

　　但是作为普通老百姓，对于家用车的看法，放心稳定是第一位的，什么样的车适合家用？首先这辆车的保养和使用的油可以节省后期维护，比如加92号汽油的话肚子会很饱，半合成全合成，品牌的矿物油也能维护，不挑食，后期维护的话，没有涡轮增压器的车维护费用比较便宜，最近哪辆车符合我的要求？答案是最新型的日产新逍客，一起来吧。

　　新日产新逍客采用最新的家庭式前脸，非常有立体感，头部线条非常有力，这一代逍客也许可以说是迷你型。

　　新逍客的整车看起来很时尚，动感非常适合大部分消费者的审美，顶盖上的硬线强调了一定的力量感，U字形的前脸有着很高的可视度。

　　车身侧面和车尾整体轮廓和旧车型一致，但增加了双色抛光铝轮，尾灯内部的细节结构升级了，同样，大家喜欢的LED光源也融入其中，前面有雾灯和前摄像头，采用颜色一致的镜子，配备了LED方向盘，在后视镜下面聚集了全景相机。

　　镀铬色的网架有质感，新逍客的尺寸和主流的小型SUV相比也有一定的差别，但是，这样的体型在堵车的城市很实用，掉头也好，或者找个停车位也好，经过街道也好，走路都很轻松，作为家用正好，拿着手关上。

　　黑色共同斗争的内饰不再给人单一的视觉体验，另外，新逍客的内饰也不是一成不变的能量材料，而是流行皮质包裹、双缝线工艺和D型多功能把手。

　　在智能化方面，新逍客依然搭载着日产智联系统，9英寸的中控屏幕更能有效显示，对于智联系统，智能语音控制实现了200多种场景的人与机的相互作用，告别简单的控制导航、音乐场景的交互，24小时心照不宣的娱乐系统将当前流行的APP集成，长距离运行行也不再无聊，远程实时监控为车辆安全提供坚实的保障。

• 国外逍客本无1.6排量，国内只是为了降低价格推出这款车，因此，1.6逍客无天窗。