盖世汽车网：请简要介绍一下伊维氏（iwis）公司最近在中国的发展情况，比如和主要客户。

Martin Kohn：伊维氏传动系统（上海）有限公司是德国伊维氏集团的子公司。我们在浦东南汇的新工厂于今年9月28日正式开业，在此之前新厂就已开始投产。

目前，这家新工厂的年产能可达100万组正时链条，其中包括张紧器。这意味着我们可以配套100万台发动机。我们在中国的主要客户是整车生产厂商，包括上汽、东风、福田、吉利、长城和宝马等。

盖世汽车网：请谈一下对汽车发动机正时系统技术发展趋势的认识。

Martin Kohn：正时系统的主要技术趋势之一是降低摩擦损失，以满足越来越高的燃油经济性的标准。伊维氏这方面取得了非常大的成功，目前我们的产品摩擦损失可以降低50%之多。

另外一个趋势是正时系统对疲劳强度和耐磨性的要求越来越高。这主要是为了改善汽车的NVH特性。伊维氏已经研发了数款正时链条，这些产品都能完全满足上述的需求与发展趋势。

盖世汽车网：中国市场整对发动机正时链条的需求有什么特点？

Martin Kohn：中国市场对发动机正时链条的需求同世界其他市场一样。目前，在中国市场进行的研发工作与欧洲公司基本在同一技术水平上，中国生产的一些汽车同样也将出口到世界其他市场，所以必须满足欧五/欧六等标准。根据我们公司的经验，中国的发动机研发机构和制造商对技术和质量的要求与其他市场相差无几。

盖世汽车网：未来在中国的发展规划如何？是否计划在华设立研发中心？

Martin Kohn：中国是世界上增长最快的市场之一，伊维氏作为一个竞争者也将伴随市场一起发展。我们预计，在未来几年内伊维氏在中国的营业额将增至4000万美元以上。

目前，我们在南汇的新厂仅拥有雇员20人。我们现在正在紧张地进行人才招募。同时，我们已经成立了一个以服务客户为中心的研发机构。通过伊维氏上海与德国慕尼黑的大客户管理系统以及优秀的采购系统，我们将为中国客户提供贴身的服务。

我相信未来伊维氏对中国汽车制造商的支持力度将越来越大。

盖世汽车网：伊维氏公司在中国的竞争对手有哪些？相比它们，iwis有什么竞争优势？为了保持这些竞争优势，iwis已经做了哪些努力，未来还将采取什么措施?

Martin Kohn：中国已经是全球第一大汽车市场，未来的地位也将越来越重要。包括伊维氏在内，任何一家希望在未来取得长足发展的企业都不可能忽视中国市场。

目前，伊维氏仍是发动机正时链条市场的领先者。我们拥有超过200项的发动机部件专利技术。这是我们给客户提供价值的基础。同时，高质量要求一直是我们的文化传统。我们发展的源动力便是满足市场与客户提出的需求。