轴径外端为32与联连轴器直径相配,第二段直径取多少

(A) 螺栓联接 (B) 双头螺栓联接 (C) 螺钉联接 (D) 彡角形细牙螺纹

(E) 三角形粗牙螺纹 (F) 矩形螺纹

11.某调整螺纹采用双头粗牙螺纹,螺距为3mm为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm,

13.带传动的主动轮直径d

16.┅标准直齿圆柱的齿距为15.7mm齿顶圆直径为400mm,则该齿轮的齿数为_____78___。

}

1.机器一般由哪几部分组成一般機器主要由动力部分传动部分执行部分

控制部分四个基本部分组成。P1

2.机器和机构各有哪几个特征构件由各个零件通过静连接组装而成的,机构

又由若干个构件通过动连接组合而成的机器是由机构组合而成的。机器有三个共同的牲:(1)都是一种人为的实物组合;(2)各蔀分形成运动单元各单元之间且有确定的相对运动;(3)能实现能量转换或完成有用的机械功.P2

3.零件分为哪两类?零件分为;通用零件、專用零件P2

4.机器能实现能量转换,而机构不能P2

5.构件和零件?组成机械的各个相对运动的实物称为构件机械

中不可拆的制造单元体称为零件。构件是机械中中运动的单元体零件是机械中制造的单元体。P2

6.什么叫运动副分为哪两类?什么叫低副和高副使两个构件直接接觸并

产生一定可动的联接,称运动副P4-5

7.空间物体和平面物体不各有几个自由度?构件在直角坐标系来

说且有6个独立运动的参数,即沿三個坐标轴的移动和绕三个坐标轴转动但在平面运动的构件,仅有3个独立运动参数P5

8.什么叫自由度?机构具有确定运动的条件是什么机構具有独立的运动

参数的数目称为构件的自由度。具有确定运动的条件是原动件的数目等于机构的自由度数目P5

9.运动副和约束有何关系?低副和高副各引入几个约束运动副对成副的两

构件间的相对运动所加的限制称为约束。引入1个约束条件将减少1个自由度P5

10.转动副和移动副都是面接触称为低副。点接触或线接触的运动副称为高副

11.机构是由原动件、从动件和机架三部分组成P6。

12.当机构的原动件数等于自由度數时机构就具有确定的相对运动。P8

计算时注意复合铰链、局部自由度、虚约束P9

14.根据四杆机构演化原理可推出曲柄存在的条件:(1)最短杆与最长杆长度之

和小或等于其他两杆长度之和;(2)连架杆或机架中必有一杆为最短杆。在满足此曲柄存在的条件可得出;①当最短杆与最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时只能得到双摇杆机构。②以最短杆的相邻杆为机架得到曲柄摇杆机构;③以最短杆为机架嘚到双曲柄机构;④以最短杆对面的杆为机架得到双摇杆机构(3)最短杆与最长杆之和大于其它两杆之和时,只能得到双摇杆机构P19

15.什麼叫急回特性?一般来说生产设备在慢速运动的行程中工作,在快速运

动的行程中返回这种工作特性称为急回特性。用此提高效率P19

16.鼡什么来判断机构是否有急回特性时曲柄的两个对应位置所

夹的锐角称为极位夹角。两个行程的平均速度之比称为行程速比系数;用

}

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1、水工机械检修运行规程昌马水库电站管理所发布水工机械检修运行规程1、围1.1 本规程规定了昌马水库水工机械检修周期时间、标准检修项 目和检修工艺、技术标准,还规定了水工机械运行操作标准1.2 本规程给出了昌马水库水工机械涵盖的设备技术参数和各通 用标准机件的规格数据,还提供了主要水笁机械(闸门)的备用耗材标 准规格和数量1.3 本标准适用于昌马水库管辖的水工机械。凡从事水工机械维 护、检修和水工分场的管理人员、水笁专工、水工副总必须通晓本规 程机械分场管理和起重人员通晓本规程有关章节。2 引用文件和标准SL 101-1994 水工钢闸门和启闭机安全检测技术规 电力工业部水利水电工程钢闸门。

2、设计规( DL/T 5039 95) 水利部水闸技术管理规程( SL 75 94)。水利部水工金属结构防腐蚀规( SL/T 105 95) 电力工业部水利水电工程启闭機制造、安装及验收规( DL/T 501994)。水利电力部标准汇编水利水电工程金属结构 5及编制说明 (1987 年)国家技术监督局、建设部压缩机、风机、泵安装工程施工及验收 规( GB 50275 98)1991起重运输机械使用与维修丛书门座式起重机(机械工业, 年 7 月长根等编)。闸门及启闭机的安装(水利 1984年 2 月,宋宏启、葉兆连 编)维修电工职业技能鉴定指南(中华人民国职业技能鉴定辅导丛 书,机械工

3、业 1999 年 1 月出版)。简明电工手册市机电工业管理局(机电工人技术丛书)编文会 主编科学技术 1987年 8 月出版)。电机结构与维修(电子工业 1991 年 1 月出版王冠纬、尚艳 华、万海编)。低压电笁实用技术问答(机械工业 2002年 1月出版步丰盛有关电气元器件的产品使用说明书。3 术语和定义3.1 基本术语和定义3.1.1 水工建筑物 水利枢纽的主要組成部分它包括档水建筑物、泄水建筑物、取水 建筑物、发电厂房等部分。3.1.2 水工机械 确保水工建筑物安全运行的泄水、取水、档水等金屬结构及其动 力、控制装置如泄水、取水闸门及其启闭机、门式起重机和水工建筑 物结构性排。

4、水设施等3.1.3 防汛设备 确保水库、水工建筑物及下游人民群众财产和生命安全的设备,它 包括确保水工建筑物安全运行的水工机械水库安全运行的上游流域水 情信息、传递及沝库运行的中枢调度系统配置的设备,下游人民群众财 产和生命安全的水情传递及抗洪抢险设备3.1.4 金属结构在水利水电工程中,除去水轮發电机组及其附件和施工设备外均 属水工金属结构,亦称水工机械包括闸门、启闭机、拦污栅及清污 机、阀门(我国常见的有蝴蝶阀、球形阀、筒阀、锥形阀、管状阀 等)、升船机、压力钢管等主要设备。3.2 专业术语和定义3.2.1 工作闸门 用来调节孔口流量一般在动水中启闭嘚闸门。3.2.2 事故闸门

5、指下游或上游水道及其设备发生事故时,能在动水中关闭的闸门3.2.3 快速事故闸门当水轮发电机组所有的保护装置失靈时,能快速关闭进水孔口的闸 门可防止事故进一步扩大,并在事故消除后静水平压提门。3.2.4 检修闸门当水工建筑物及其设备需要检修時用来临时档水的闸门均在静水 条件下启闭。一般情况下事故闸门和检修闸门为同一闸门如我厂的中 孔事故检修闸门。3.2.5 底孔在大坝垂矗高度上高程较低的泄水孔,其作用是控制水库泥沙淤 积的部位和速率以延长水库的使用寿命,保持水库长期运用减轻水 库对上下遊环境的不利影响。我厂的底孔分别有大底孔、小底孔小底 孔位置高程较底。3.2.6 表孔在大坝

6、垂直高度上,高程最高的泄水孔其特点昰设置在敞流孔口 中,当闸门关闭孔口时门顶是露出水面的,闸门只设两侧和底缘三面 水封3.2.7 中孔 在大坝垂直高度上,高程位于底孔和表孔之间的泄水孔3.2.8 拦污栅设置在引水道进口,以阻拦水流所挟带的沉木、树枝、杂草和其它 固体杂物进入引水道确保闸门、阀门、水輪机等设备不受损坏。3.2.9 启闭机在水工建筑物中用以操作闸门、阀门、拦污栅等设备的起重机械地 统称作用是调节流量、宣泄洪水、清除攔污栅所拦截的污物等项重要 任务,同时也可完成其它机械设备的安装和检修的辅助作业3.2.10 额定起重量指吊具或取物装置所能起升的最大笁作荷载,但取物装置如

7、抓梁、 平衡梁等的自重也应包括在。3.2.11 工作制度 指启闭机在一年的总时间实际运行的小时数3.2.12 起升速度起升机構电动机在额定转速下或油泵在额定排量下吊具的起降速 度。3.2.13 跨度 指移动式启闭机大车运行轨道中心线之间的距离3.2.14 水封 水闸密封件,作鼡是封堵闸门与门框之间的缝隙以阻止漏水。3.2.15 起升机构启闭机中使重物获得升降运动的传动机构由电动机、减速器、制 动器、钢丝绳、滑轮组等组成。3.2.16 减速器用以传递运动、降低转速和增加力矩具有传动比大,承载能力强 的特点是启闭机上主要的传动部件。3.2.17 联连轴器直径用来连接轴或轴与其它旋转零件以传。

8、递运动或扭矩确保机器整 体运转一致。3.2.18 制动器能够快速制动运行机械惯性的设施是起重机械、转动机械等的主 要安全保护措施,也是启闭机可靠地进行工作的保障在起升机构中, 作用是调节重物的下降速度、制动和持住重物使其可靠的静悬于空 中;在运行机构中,作用是吸收运动中的惯性使其在一定的制动距离 停止行走。3.2.19 夹轨器在室外工作的高大機械设备为防止被强风吹袭或洪水等意外灾害造 成自由移动、吹倒、掀翻而装设的锚定装置3.2.20 腐蚀金属与外介质发生化学反应或电化反应所引起的金属表面损坏,常 见的金属腐蚀有化学腐蚀和电化腐蚀3.2.21 单向专用门机在门架上设置固定的一套起。

9、升机构且起升机构只能沿一个方向来 回运动,用以操作和搬运重物如我厂的尾水门机。3.2.22 双向通用门机在门架上设置重载小车门架和小车可在相互垂直的方向運动,完 成起重操作任务特殊情况下门架一角安装1800 回转起重吊具,完成某一特殊地段的起重工作如我厂的坝顶门机。3.2.23 低压电器 能够分匼电路或调节、控制、保护电路和设备的电工器具或装置 一般工作电压交流在 1200V 及以下、直流 1500V及以下电路中的电器称 为低压电器,根据低壓电器在电气线路中的地位和作用分为配电电器和 控制电器两大类3.2.24 配电电器 主要用于低压配电系统和动力装置中,属于这类的电器主要囿低压

10、 断路器、低压熔断器、刀开关和刀形转换开关等。3.2.25 控制电器 指各种生产机械的电气传动控制设备其控制对象多为电动机,属 於这类电器的有接触器、起动器、继电器、行程开关和主令电器等3.2.26 一次回路 由电缆、电动机、配电电器所构成的电器驱动装置叫一次回蕗。3.2.27 二次回路 对电气驱动装置进行自动控制的系统叫二次回路3.2.28 触头开距、超程 指电器触头在完全断开位置时,动静触头间的最小距离称觸头开 距当电器触头到达闭合位置后,如将静触头移开时动触头所能够移 动的距离称触头超程。3.2.29 电器工作制当电器的载流回路通过一個稳定电流时其通电时间长到足以达到 热平衡。

11、但超过 8 小时必须断开电路。3.2.30 电器长期工作制 当电器的载流回路通过一个稳定电流时其通电时间超过 8 小时也 不断开电路。3.2.31 电器短时工作制 电器的载流回路中有载的时间比空载的时间短的工作制,而两次 通电时间却足以使电器温度恢复到环境温度3.2.32 电器反复短时工作制 电器的载流回路中,有载的时间与空载时间循环交替并且有一定 的比值,由于工作周期很短所以电器达不到热平衡。它又叫断续周期 工作制3.2.33 通电持续率 电器在断续周期工作制时,有载时间与工作周期之比一般用百分 數表示。符号为 TD3.2.34 小修 拆卸、清洗、检修部分零件、部件,更换和

12、修复小量磨损件,调整 紧固机构保证设备能安全可靠的运行。3.2.35 大修 根据设备所属大型设备的特点可采用部件和组合件的大修。即将 设备的部件或组合件进行解体修理检修基准件,更换及修理磨损件 刮研或磨削配合件,校正各零、部件间的一些不协调环节全面消除缺 陷,保证设备恢复原有精度、性能和效率达到或接近出厂标准。3.2.36 扩大性大修对设备中失去原来技术性能而产生严重变形或改变原始运行轨道的 部件或组合件进行解体分解修理或更换损坏的零部件,組合拼装后 应恢复原有精度、性能,或在扩大性大修过程中对一些旧设备进行改 造,消除设计上的缺陷以满足生产工艺要求。3.2.37 设备技术

13、改造为了解决老设备的磨损和紧跟时代而使用新技术、新产品,采用先 进的、成熟可靠的新技术、新工艺对老设备进行合理、經济、实用及 有效的改造,以满足生产发展的需要4 总则4.1 为了使水工机械始终处于健康状态,做到检修工作有章可 依有规可循,根据我廠实际情况和行业标准特修编该规程。4.2 水工机械检修工作中应严格按照规程中的检查工作制度和 检修工艺、技术标准进行工作,杜绝檢查工作不到位或降低工作标准的 事件发生如在特定情况下需降低工作标准应书面申请征得主管部门同 意方可进行。4.3 水工机械操作运行時必须按照操作制度检查设备和履行操 作票工作制度,特定情况下必须征得防汛主管领导批准、

14、部门领导现场 指挥方可。4.4 规程中的囿关工作制度和标准如遇上一级行业标准要求有抵 触情况在企业工作制度和标准低于上一级行业要求标准的情况下,应 遵循上一级行业偠求标准4.5 设备检修过程的缺陷处理、质量验收、设备日常管理办法、 资料管理等严格按照厂部有关制度执行。4.6 未尽事宜由上级主管部門决定水工机械金属结构检修及实验规程第一节 总 则第 1.1.1 条 昌马水库固定式启闭机包括: 5 台发电机组进水口中 的 1#3#机组快速事故闸门 ( 以下简稱快速闸门 )3 台启闭机和 4# 5#机 组检修闸门 1台启闭机、 5台中孔闸门启闭机、 4台表孔闸门启闭机、 1 台岸边溢洪道闸门(。

15、即小表孔)启闭机、 1 囼大底孔闸门启闭机、 1 台 深孔闸门(即小底孔)启闭机、 2 台进厂大门启闭机共 18台第 1.1.2 条 启闭机的养护和检修应本着“经常养护、定期检修、 养重于修、修重于抢”的原则。汛前必须对其进行全面、认真仔细的检 查和养护并由厂防汛领导小组组织对其进行运转试验检查,发現问题 及时处理确保汛期安全运行。汛后、汛前要针对运行期间存在的问 题进行彻底检查和处理。第 1.1.3 条 为了充分发挥各设备的作用延长其使用寿命,除设 备专责人经常性的检查与维护外还应该按表11 对设备进行周期性的检查。表 1 1 启闭机检查制度检查单位检查容周期备紸快速门泄洪闸门机

16、械班1. 设备转动部位的润滑情况。2. 紧固连接件的检查3. 机械传动部位的检查。一季度半年泄洪闸门启闭机汛期应 1 个朤检 查1次电气班1. 电气线路、控制设备及保护的检查2. 电动机测绝缘。一季度一季度机械班配合分场检查各部件的完好情况一年机械班、電气班配合厂组织检查1. 对设备进行全面检查。2. 处理设备中存在的缺陷问题一年生技科专责参加水工分场配合第 1.1.4 条 根据启闭机的运转特性囷润滑方式,规定其加油制度 按表 1 2 进行表 1 2 启闭机加油制度加油部位使用润滑油、脂型号加油周期加油方式吊具、滑轮钙基润滑脂一年油槍加油、绳槽涂抹钢丝绳钢丝绳防锈油脂一年钢丝刷除去污。

17、物柴油清洗;专用钢丝绳润滑油加 热至 80,浸泡;表面涂一层 3 号钙基润滑脂开式齿轮1 号齿轮脂、 3 号锂基 润滑脂、 3 号钙基润滑脂一年清除旧油、涂抹新油齿轮联轴节3 号钙基、锂基润滑脂一年分解、清除旧油,涂抹新油制动器铰链23#车轴油半年压力油壶注油滚动、滑动轴承3 号钙基、锂基润滑脂一年油枪加油减速器L CKB220闭式工业齿轮 油、 CKB46工业齿轮油八年放唍旧油、清洗箱、加入新油液压推杆与液压电磁铁25 号变压器油三年放完旧油、清洗油缸、加入新油液压自动抓梁20#机械油三年放完旧油、清洗油缸、加入新油液压弹簧式夹轨器20#机械油三年放完旧油、清洗油缸、加入新油注: 无钢丝

18、绳润滑脂时可按下列成分配制:油基沥青 68%;工业凡士林 7%;3#沥青 10%;石墨 3%;精制 松香 10%;石蜡 2%。第 1.1.5 条 启闭机加油孔规格见表 1 3表 1 3 启闭机加油孔规格设备加油孔规格设备加油孔规格中孔启閉机G1/4快速闸门启闭机卷筒: G1/4 定滑轮: M16 1.5表孔启闭机M141.5新机组进水口行车启闭机G1/4小表孔启闭机M141.51#进厂大门启闭机G1/4大底孔启闭机卷筒及减速器: M10 1.0 定滑輪: M14 1.52#进厂大门启闭机G1/4小底孔启闭机G1/4桥机小车: G1/4 大车行走: G1/4第 1.1.6 条 设备除发生意外事。

19、故危及设备安全或影响正常运行时急需修理(即抢修)外,一般按规定的周期进行检修工作 第 1.1.7 条 启闭机检修周期及工期如表 1 4。表 1 4 启闭机检修周期及工期检修类别周期工期泄洪闸门启闭机赽速闸门启闭机泄洪闸门启闭机快速闸门启闭机小修1次/年1 次 / 年510天37 天大修1 次 /5 年1 次 /3 年15 20 天25 30天扩大性大修1 次 /15 年60 70天第 1.1.8 条 启闭机投入运用后每隔 15 至 20 年甴厂部报请上级 主管部门进行一次全面性的安全签定工作。第二节 检修前的准备及要求第 1.2.1 条 检修前的准备1 依据规程规定的常规检修项目及設备存

20、在的缺陷、需要增加的 非标准检修项目,确定检修类型2 根据设备平时运行情况,编制检修进度表3 对检修项目,要制定详细嘚检修工艺与质量标准4 熟悉检修设备结构,并进行必要的技术培训5 检修人员在检修前应熟悉本规程及有关安全技术规定,检修工 作负責人应将检修设备注意事项向检修人员交底6 根据检修容准备好所需材料,包括图纸、仪器仪表、工器具、 常用材料、备品配件等7 根据檢修项目确定检修场地,计划好主要零部件的放置位置和 防护措施以免发生意外。第 1.2.2 条 检修要求1 设备缺陷处理时应先分析故障部位不需要拆卸的尽量不拆。2 拆卸要为安装创造条件拆前应看标记,没有标记的应补上。

21、 所作标记要清楚、醒目符号要准确,记录应详細3 装配前后的尺寸位置应做好记录,以便查找4 更换或修后待装的零部件应进行详细的检查核对,确认无误后 方可安装5 对重要的传力連接螺栓紧固时应严格按规要求进行。6 测量检查零部件时应将其清洗干净、取除毛刺后才能进行7 表面要求较高的零部件,加工面清洗干淨后应涂油保护第三节 标准检修项目第 1.3.1 条 小修项目1 电动机清扫检查,轴承注油及测绝缘2 联轴节的清洗注油及靠背轮螺栓的紧固。3 漏油蔀位的处理4 制动器弹簧背帽检查,闸瓦摩擦片检查及闸瓦退距的调整5 减速箱油质、油位的检查,各齿轮啮合情况检查及齿尖毛刺修 理6 各部轴承。

22、检查注油及间隙调整。7 开式齿轮检查注油及间隙调整。8 卷筒、滑轮及吊具的检查9 钢丝绳压板螺栓的检查,要求紧固無松动10 钢丝绳的检查,去污及涂油11 金属结构的焊缝、变形及腐蚀情况检查。12 动滑轮及定滑轮的注油13 过负荷控制器弹簧和杠杆的检查。第 1.3.2 条 大修项目1 电动机的分解检修或更换2 轴承检修与轴瓦间隙的调整。3 联轴节的分解检修及装配轴的径向与轴向偏差的调整4 减速器及開式齿轮的检修,齿轮啮合特性的检查齿轮修理、 轴承间隙调整、油封更换及齿轮的更换。5 制动器的分解检修及闸瓦衬垫的更换6 过速限制器的分解检修及部分零件的更换。7 卷筒、滑轮及吊具的

23、修理,更换磨损件8 配电柜及控制器的检修及更新。9 动力线路或控制线路(二次回路)的检查更换10 包括小修的全部容。11 需要更改的非标项目第 1.3.3 条 扩大性大修项目:1 台车分解检修及行走车轮、滑块的更换。2 金屬结构的防腐3 钢丝绳更换。4 金属结构的变形校正与加固5 主要设备、电气元件的更新。6 包括正规性大修的全部容第四节 检修技术和工藝标准第 1.4.1 条 减速器及开式齿轮1 轮齿出现下列情况应予以更换(1) 齿面的点蚀面积若超过齿全部工作面的 30%及点蚀超过齿厚 的 10%。( 2) 起升机构嘚减速器齿轮的磨损量超过原齿厚(节园上)的 15%;运行机构的减速

24、器齿轮不能超过 25%;开式齿轮超过 30%,否则应 更换新齿轮( 3) 齿轮出現气孔、砂眼及缩孔等缺陷的齿数超过全齿宽的 15%;若缺陷位置在轮齿的顶部,缺陷宽度不超过齿宽的20%深度不超过齿厚的 10%,允许进行补焊處理补焊后表面应磨光恢复原形。超过 上述规定应更换新件4) 渗碳齿轮的渗碳层被磨损量超过 80%。(5) 齿部裂纹、轴有裂纹及扭转变形均应更换 注: 圆周速度超过 8米/ 秒的直齿轮或斜齿轮,应成对更换2 齿轮在满负荷运转情况下,啮合的接触斑点百分值应不小于表 115 的规定低于规定的可调节轴的平行度,如经调整不能达到要求 时才允许进行空转研磨或修理处理。表 1

25、 15 齿轮啮合的接触斑点百分值可用塞呎或压铅法测量齿轮的侧向间隙,应符合表116 的规齿轮种类测量部位精度等级789接触斑点百分值应不小于圆柱齿轮齿高454030齿长605040定表 1 16 齿轮的最小側向间隙单位:毫米结合形式中心距50 以

26、.850De0.00.00.01.注: Db较小保证间隙Dc标准保证间隙De较大保证间隙4 齿轮的径向间隙应在 0.25 倍法向模数左右,最大顶间隙應在1.1 倍的标准保证间隙左右在不能符合要求的情况下,可改变两轴的 中心距加以调整5 减速器的润滑油不允许变质或混进杂物(包含金屬剥落物), 油面应浸没高速级大齿轮一个齿的高度(静态时在油尺静满刻度处动 态时在油尺动满刻度以上);开式大齿轮表面旧油刮除后,用柴油(或 汽油)清洗干净后涂抹一薄层润滑脂。6 封闭减速器上盖前其结合面(包括瓦盖处)均匀涂一。

27、层液体 密封胶禁圵放任何衬垫,外流的密封胶必须除净7 装配好的减速器,应保证在运转时不漏油8 保持减速器油位正常,油质变质应及时更换换油时,必须将 减速器各部件及壳体壁用汽油清洗干净不便清洗的旮旯处用湿面团粘 干净,以去除污垢及沉淀物9 减速器更换齿轮油时,应采鼡同一厂家同一型号的齿轮油一 般情况下同一减速箱不能使用不同型号的齿轮油,即使使用同一型号的 不同厂家的齿轮油必须进行试驗不起化学反应后方可使用。10 圆柱齿轮对的轮齿宽度中心线的偏移量应在( 0.3 0.7 ) 围 =(B-B1)/2 。其中 B 为大齿轮轮齿宽度 B1为小齿轮轮齿宽 度。11 齿輪齿面接触面积在齿

28、长方向,闭式齿轮应大于75%开式齿轮应大于 50%;在齿高方向,闭式齿轮应大于 45%开式齿轮应大于 40%。如不符合应进行兩齿轮轴线的调整12 轴的弯曲应不小于下列情况:转速大于 500 转/ 分时,轴母线 每米直线度应小于 0.15 毫米全长小于 0.03 毫米;转速低于 500 转 / 分时,轴毋线每米直线度应小于 0.25 毫米全长小于 0.05 毫米。第 1.5.2 条 联连轴器直径1 常用的联连轴器直径有弹性柱销联连轴器直径、齿轮联连轴器直径(分全齒形( CL 型)和半齿型( CLZ型)、滑块联连轴器直径、橡胶联连轴器直径等几种其中弹 性柱销联连轴器直径因能依靠弹性圈的弹性变形来补償两轴间的相对位移,具 有良好

29、的缓冲性能和阻尼振动的能力,适用于转速 转/ 分 环境温度 2050且传递中小扭矩的情况下(我厂所有启闭機电动 机与制动轮的连接均为此种);齿轮联连轴器直径具有较大的位移补偿能力, 传递较大的扭矩适用于大中型展开分别驱动式启闭機的连接;橡胶联 连轴器直径主要用于小型泵与电动机的连接。2 齿轮联连轴器直径应润滑良好密封装置良好。3 弹性联连轴器直径的圆孔囷弹性圈外圆的间隙应小于 2 毫米橡胶圈 不能沾染油质等腐蚀物,螺母的防松装置应采用弹簧垫圈和锁片4 齿轮联轴节的外齿套应无裂纹,如发现裂纹必须报废,不得 修补5 装配联轴节时,必须将两轴进行调整调整后的两轴连接处的 径向偏差和轴向倾斜度。

30、应符合表 114 Φ的规定表 1-14 联连轴器直径两轴的不同轴度和端面间隙单位:毫米联连轴器直径型式连轴节法兰直径允许偏心值每半允许倾斜值齿轮联轴節...5刚性连轴节..8弹性连轴节...56 联连轴器直径在运转时如有噪音、径向跳动和窜动现象,必须消除7 齿轮联连轴器直径轮齿的磨损限度与减速器輪齿基本一致。8 齿轮联连轴器直径拆卸时两端面螺栓连接法兰应做明显标记。9 弹性圆柱销联连轴器直径如果其柱销的孔有较大磨损应將此联连轴器直径 回转一个角度重新钻孔,更

31、换新柱销,不允许把销孔扩大来配柱销第 1.5.3 条 制动器1 制动轮工作表面的粗糙度不应大于 1.6um。2 制动轮外表面不得有砂眼、气孔、裂纹等缺陷也不允许采用 补焊弥补其缺陷。3 制动轮在直径方向上的磨损超过 3 毫米时应重新车削加笁, 并进行热处理恢复原来的硬度、圆度、母线直线度和表面光洁度。4 制动轮壁厚的磨损减少到原壁厚的 30%(起升机构) 40%(运 行机构)时应更换。重新装配的制动轮与轴的配合接触面积不应低于 总面积的 70%更不允许加垫片和有松动现象。5 制动轮与制动架中心的同心误差应尛于 3 毫米平行度应小于 0.1 毫米 /100 毫米。6 制动轮运转时。

32、其摆动值不得超过表 1 15 所规定的值表 1 15 制动轮摆动值单位:毫米序号摆动方向制动輪直径300600允许摆动值1轴向摆动0.150.250.352径向摆动0.080.100.157 制动轮表面一般每半年用煤油清洗一次,若发现有有油污应随 时清洗8 短行程电磁铁制动器的衔铁行程和闸瓦退距(制动轮与闸瓦间 隙)应符合表 116 的规定值,如不符合要求时应进行调整(闸瓦退 距左右两侧应基本相等)。表 1 16 短行程电磁鐵制动器允许衔铁行程和闸瓦退距单位:毫米制动器型号制动轮直径(毫米)衔铁行程(毫米)闸瓦退距(毫米)弹簧工作长度(毫米)配套电磁铁TJ210010

的规定值,如不符合要求时应进行调整表 1 17 长行程电磁铁制动器技术数据表单位:毫米制动器型号制动轮直径(毫米)衔铁荇程(毫米)闸瓦退距(毫米)弹簧工作长度(毫米)JCZ200/6JCZ300/5300500.。

YDWZ制动器技术数据表单位:毫米制动器型号制动轮直径(毫米)额定行程(毫米)補偿行程(毫米)闸瓦退距(毫米)弹簧工作长 度(毫米)YWZ200/.7155YWDZ200/.7155YWDZ300/.

35、7205YWZ300/.7180YWDZ300/.733011 在制动状态下,闸瓦与制动轮的接触面积不应小于总面积的 80%12 制动带中部嘚磨损量不许超过原厚的 1/2 ,边缘部分的磨损量 不许超过原厚的 2/3 否则应予更换。新更换的制动带应牢固的铆合在 闸瓦上铆钉头应镶入制動带深度 1/2 3/5 。13 制动带的铆钉或螺钉断裂、脱落、应立即更换补齐;制动带如 因磨损减薄或压缩变形而漏出铜铆钉时应更换制动带,更换后嘚制动 带边缘应与闸瓦修齐14 制动器上的主弹簧必须保证其设计长度,如弹簧变形、弹性力 不足或有裂纹时必须更换15 长行程制。

36、动器茬制动状态下其电磁铁必须留有预备行程。16 杠杆不得有裂纹和弯曲各处小轴直径的磨损量超过原直径的 1/20 或椭圆度超过 0.5 毫米时均应更换。轴孔直径磨损量超过名义直径 的 1/20 时应修复或更换。17 压紧系统的“空行程”不应超过电磁铁行程的 10%18 制动器各部螺纹连杆,其螺纹连接處应用双螺母背死外露螺 纹处应涂润滑脂,不可刷漆19 检查松闸器的油液,若发现有机械杂质则必须将松闸器全部 打开,检查各部零件有无损坏并用汽油或柴油清洗(线圈除外),重 新装配橡交圈应涂油,以防卡坏若发现松闸器漏油,应更换橡胶垫 片20 液压电磁嶊杆松闸器安装密封圈时,应先将密封

37、圈浸入干净的 液压油中,这样便于安装和减少损坏21 液压松闸器一般要求垂直安装,允许与铅矗线成5以的倾角22 动作频繁的制动系统每 3045 天要全面检查一次,各活动部 位每周应加润滑油一次23 制动器的调整(仅做参考)23.1 短行程制动器(以 TJ200 为例)的调整:(1)用活络扳手夹住尾部调节螺母,转动尾部方头使衔铁行 程达到 6.5 毫米。(2)调节止退螺钉使左右闸瓦退距基本楿同,且一致为 0.5 0.8 毫米(3)夹住尾部方头,转动压紧螺母使主弹簧两端盖间长度达 到 88 毫米。23.2 机组进水口快速闸门启闭机制动器( 300 毫米)嘚调整:(1)用活络扳手转动竖直

38、方向的调节丝杠,将交流电磁铁的行 程调至 45 毫米(2)用短橇棍抬起交直流电磁铁连杆,使其处于唍全吸合状 态调整止退螺钉,使左右闸瓦退距基本相同且一致为0.4 0.7 毫米。(3)调节水平方向的调节丝杠使其能起到制动作用(将另一 淛动器打开,用大扳手用力扳离心调速器的旋转盘不能转动为止)。(4)利用水平丝杆和竖直丝杆微调制动力矩和电磁铁行程第 1.5.4 条 卷筒1 卷筒检修前应先将钢丝绳用绳卡卡住后吊起,再将钢丝绳从卷 筒上取下2 卷筒应定期检查与润滑。3 卷筒应无变形及裂纹如有裂纹应予補焊或更换。4 检查卷筒轴轴颈的磨损和轴的挠曲、轴承的磨损程度必要时 应重新更换。5

39、各零、部件的紧固应无松动现象。6 卷筒绳槽嘚磨损情况:当绳槽磨损到不能有效的控制钢丝绳在 绳槽中有秩序的排列而经常跳槽时应更换卷筒。卷筒在经过一定磨损 后露出了原來的铸造缺陷,如果是单个气孔或砂眼其直径小于 8mm,深度不超过该处名义壁厚的 20%(绝对值不超过 4mm );在每100mm围(任何方向)不多于一处在卷筒全部加工面上的总数不多于5 处时,可不焊补继续使用。如出现的缺陷经清理后其大小在表119 中所列围,应予补焊但同一断面上和长喥 100mm不多于 2 处 时,补焊后可直接用砂轮修磨光滑表 1 19 卷筒允许补焊条件材料卷筒直径( mm)单个缺陷面积(cm2)缺陷深。

40、度总数量铸铁或球墨铸铁7002 25%壁厚57002.5鑄钢%壁厚870037. 绳槽磨损深度不应超过 2 毫米当超过 2 毫米时,可重新车槽 但卷筒壁厚不应小于原壁厚的 85%。第 1.5.5 条 传动轴1 传动轴的水平倾斜度不应夶于 0.5mm m2 传动轴的轴颈部分,需要用汽油清洗必要时用0#或 00# 砂布浸油擦拭,然后涂油保护3 传动轴与其它部件配合部位的局部损伤,如面积尛于配合面积 的 3 5%时可用手工锉光并磨亮,但不能影响轴上零件的配合4 传动轴的弯曲度不应超过表 1 20 规定,若超过不多时允许 在不加温嘚条件下进行校正。表 1 20 传动轴

41、允许的弯曲度传动轴转速 (r/min)每米允许弯曲长度 (mm)全长允许弯曲长度 (mm)..405 传动轴任何部位应无裂纹、气孔、砂眼等缺陷 第 1.5.6 条 滑轮组1 检查轮缘和轮辐板有无裂纹及破碎处。对铸铁滑轮如有裂纹要 及时报废对铸钢滑轮可以焊补,但必须保证有两个(含两個)以上完 好的轮辐2 滑轮绳槽的磨损程度:滑轮槽的不均匀磨损不得超过 3mm。如绳槽臂厚的磨损量达原厚度 的 10%径向磨损达绳径的 25时,均應修复或更换3 滑轮转动是否正常,各部位之间的间隙是否适宜如转动不自 如,必须拆开检查并清洗换油或。

42、更换轴承4 滑轮和轴承的磨损程度:如滑轮轴磨损量达原公称直径的5%,滑动轴承磨损量达原厚度的 20%时需更换新件。5 滑轮组检修后滑轮轴上的油孔、油槽应暢通,滑轮组装后各 部螺栓要齐全连接紧固,保护罩完好6 检查平衡轮、轴、挂架及其紧固情况。第 1.5.7 条 吊具1 对吊具每年汛前、汛后应进荇一次全面检查检查前应仔细除 去污垢。2 用 1020 倍的放大镜进行检查如发现滑轮轴、吊钩挂板、心 轴表面有裂纹时,必须予以更换3 吊具嘚危险断面产生永久性变形或危险断面磨损超过该断面高 度的 1012%、心轴磨损超过名义直径的 3 5%者,应予以更换4 吊具的连接要可靠,不允许有松脱

43、的现象。5 由于吊具经常浸入深水起吊闸门应对吊具轴承和滑轮轴承进 行定期的排水和加油。第 1.5.8 条 钢丝绳1 钢丝绳应定期涂油保护涂油前要用汽油(或柴油)将旧润滑 脂洗净。2 钢丝绳润滑脂为专用钢丝绳用油如钢丝绳麻芯脂、钢丝绳防 锈油脂、重载荷齿轮油。3 涂抹润滑脂时最好将油加热到 80 左右,然后刷涂在钢丝绳 上4 新钢丝绳在安装前,如绳面干燥无油应用加热润滑脂的方法 浸泡钢丝绳,使绳芯吸收足够的润滑油5 起升机构的钢丝绳在两根以上时,不允许单根更换新更换的 钢丝绳要符合原设计的型号、规格和抗拉强度。钢丝绳長度不够时禁 止接长使用。6 钢丝绳荷载计算:钢丝绳的工作荷载

44、 =抗拉强度 / 安全系数 钢丝绳的安全系数如下:1) 用于固定起重设备的拖拉绳 3.52) 用于人力开动的起重设备 4.5 。3) 用于机器动力的起重设备 564) 用以绑扎起重物的绑扎绳 105) 用于载人的升降机 14。7 起重机械钢丝绳在一个节距(每股鋼丝绳绕绳一周的轴向长度)中有表 1 21 规定的断丝根数者应报废。表 121 钢丝绳断裂报废标准安全

45、40208 钢丝绳中有断股者应报废9 钢丝绳的钢丝磨損或腐蚀达到及超过原来钢丝直径的40%时,或钢丝绳受过严重火灾或局部电火烧过时应报废。10 钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者应换新11 钢丝绳的断丝数量不多,但断丝增加很快者应换新12 钢丝绳直径因磨损减少 7%时应报废,测量时以钢丝绳最大直径 为准13 钢丝绳弯转来的┅头应用卡子(螺丝卡箍)夹牢,应满足表122 的要求栓绳卡时绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6 倍,最后一个卡子距绳头应不小于 140150毫米 上鉲子时要一反一正 ,并且要把 卡子拧紧到把钢丝绳压扁 1/3 左右同时应保证连接强度不得小于钢丝 绳破断拉力的 85%。

46、14 环绳结合段的编织长喥不应小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不 得小于 300 毫米连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的 75%。表1 22 钢丝绳直径与绳卡数量对应表钢丝绳直径(毫米)8..绳卡数量(个)两卡子间距离(毫米) 用楔块、楔套连接时连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%。16 用锥形套浇铸连接时连接强度應达到钢丝绳的破断拉力。17 卷筒上钢丝绳的预绕组的固定端必须用压板螺栓压紧钢丝绳 23 的高度,并且应有防松装置绳夹如有裂纹,丝扣滑脱及钢丝绳与 压板规格不符时不得。

47、使用18 钢丝绳在卷筒上的预留圈数,一般不小于 3 圈当吊点在最高 极限位置时,钢丝绳一般鈈许出现压绳现象19 钢丝绳的更换19.1 无动滑轮组联结钢丝绳的更换(如表孔闸门):( 1) 闸门落至底坎,拆除减速器联轴节(2) 垫平待换鋼丝绳吊耳后,从吊耳上部割断各组股旧钢丝 绳启动待换启闭机卷筒上升,使得旧钢丝绳全部绕到卷筒上后再启 动待换启闭机卷筒下降把钢丝绳从卷筒上拆下。( 3) 待换卷筒新钢丝绳的安装顺序:依照尺寸或旧绳长度下料 捆扎钢丝绳头用压板固定钢丝绳一端(绳端露出150200 毫米)启动启闭机将钢丝绳全部卷至卷筒上启动启闭机并用绳子将钢丝绳拉 至底坎将钢丝绳从吊耳中拉出

48、与卷扬机钢丝绳连接(绳端應预留 3 米 长)启闭机下落方向运转,卷扬机提升方向运转将新绳拉至卷筒固定 (下落到底坎的另一根绳应放顺)用卷扬机钢丝绳连接另一根绳拉至 卷筒固定(4)用同样方法安装另一个卷筒上的新绳后,调整闸门两侧钢 丝绳松紧一致再回装减速器联轴节。19.2 动滑轮组联结形式的钢丝绳更换(如中孔、快速闸门等)( 1) 闸门落至底坎拆除减速器联轴节。( 2) 采取措施固定待更换某卷筒外侧钢丝绳后拆除该卷筒外 侧钢丝绳绳头压板,使得旧钢丝绳从卷筒外侧退出拉直(3) 退出的旧钢丝绳绳头与新钢丝绳绳头编织连接,使得新钢 丝绳能方便拉动( 4) 拆除待换钢丝绳卷筒里侧绳头压板,保

49、证旧绳在卷筒上最 少缠绕 34 圈,用麻绳绑牢旧绳头后靠人力拉住麻绳。(5)撤除旧鋼丝绳固定措施间断启升待换钢丝绳卷筒,使得 旧绳不断从卷筒上退出旧绳带动新绳不断进入滑轮槽,最终旧绳吐 完、新绳从卷筒里側带出等新绳在卷筒上缠绕34 圈后停车。(6)把里侧新绳头用压板固定割除新旧绳头结合段。(7)外侧新绳再次固定不致掉下量取 34 圈卷筒钢丝绳长度 裁断好后,把外侧这段钢丝绳缠绕到卷筒上用压板固定(8)同样方法更换另一卷筒上的钢丝绳。(9)两侧卷筒钢丝绳调整高度一致连接联轴节,钢丝绳更换 完毕第 1.4.9 条 滑动轴承1 轴承摩擦表面不许有碰伤、气孔、砂眼、裂缝及其它缺陷。2

50、 过盈配合的轴襯,一般用机械法压入或油中加热法自动套入 如过盈量较小可用锤击发打入,但中间需垫以铜棒或软铁严禁用重锤 直接打在衬套上。3 油沟和油孔必须光滑铲去锐边和毛刺,以防刮油4 轴颈与衬套的接触面积每 1cm2围不得少于 1 个点。5 轴瓦与轴颈的接触面不应少于 60%且每 2.5 2.5cm2 上的接触 点不少于 68 点,如达不到此要求可通过轴瓦与轴颈的研磨来消除6 轴承与轴承座的结合要紧密,轴瓦与轴肩应留有1 2mm的轴向间隙轴瓦与軸颈的侧隙用塞尺测量,顶间隙用压铅法测量各间隙值 应符合表 123规定(顶间隙为 a,两侧间隙 b 应为 0.5 0.75a )表 1。

51、23 轴瓦与轴颈间的间隙允许值軸径直径轴瓦与轴颈顶间隙 a轴瓦与轴颈侧间隙 b轴瓦与轴颈底间隙 过小时可在轴瓦和缝处加垫片调整所加垫片应离轴瓦径边缘约 1 毫 米。轴瓦底隙为 08 轴瓦接触点不符合要求时,应对轴瓦进行刮瓦处理刮瓦时,

52、先用细油石磨去轴颈毛刺、硬点,再在轴瓦上涂上一层薄而勻的显示剂 (红丹粉)后将轴瓦在轴颈上沿圆周方向返复滑动5 8 次,取下轴瓦查看轴瓦研磨情况用刮刀将磨出的高点刮去,返复研磨、刮瓦几 次直至接触点符合要求。9 轴瓦刮研好后修刮边缘和倒角,用煤油或汽油清洗瓦面、涂 润滑肢安装第 1.4.10 条 滚动轴承1 检查、装配轴承时,首先用清洁的煤油和汽油清洗然后用干 净的丝绸或压缩空气吹净,不得用破布、棉纱擦抹以免带进杂物损伤 轴承。2 新轴承如包裝纸未破坏、润滑油未干硬化、防锈油在有效防锈 期同时轴承又是润滑脂润滑时,则轴承不用洗济即可进行装配。3 待装配的轴承应鼡干净的油纸遮。

53、盖好以防铁屑、砂子等侵 入轴承。4 轴承装配时先在轴衬和轴颈上涂一层干净的油脂后再进行装 配。5 轴承必须紧贴茬轴肩或衬套上不许有间隙。6 轴承检查时如发现滚动体损坏、滚动座圈斑坑、裂纹、锈蚀等 缺陷应更换。7 过盈配合的轴承装配可用軸承加热法(轴承一般在90 100热油中加热 2030 分钟),不得用重锤直接打击轴承圈装配轴承8 装配好后的轴承,不要任意拆卸确因工作需要拆卸時应用专 用工具拆卸,严禁用重锤直接打击轴承圈9 轴承圈端面与压盖的端面必须平行,拧紧螺栓后必须均匀贴 合轴承轴向间隙如表 1一 24。表 1一 24 锥形滚柱轴承轴向间隙表单位:毫米轴承系列直径30 以

高速者取小值,低速者取大值)11 合格的轴承应转动灵活,不得有振动及冲擊音第 1.4.11 条 紧固连接件及金属结构1 启闭机机架检查项目主要有地脚螺栓、基础螺栓、主要受力梁 (如平衡架、梁等)、机架平台的钢板有無缺省和。

55、损坏及焊逢是否有裂 纹、变形松动等异常现象2 启闭机主要设施如电动机、制动器、减速器、轴承座等的挡抉图1 1 离心式过速限制器1快速轴 2 调整螺栓 3 角形杠杆 4 、7旋转盘 5 制动盘 6 摩擦盘2 旋转盘应无裂缘、砂眼,螺纹部分应无裂痕、断丝、毛刺等缺 陷凡影响安全使用嘚必须进行修理或更换。3 L 形杠杆(飞锤)应完好无损销轴、防松开口销完整、无不到 位现象。4 制动架与磨擦盘连接铆钉无松动铆钉应埋入磨擦盘(厚 4 毫 米) 30的厚度,铆钉不能裸露5 旋转盘与高速轴、外旋转盘之间的润滑油为透平油,大弹簧的 防锈油为钙基润滑脂6 过速限制器安装好后,两旋转盘与制动盘之间的间

56、隙应基本一 致,约为 2 毫米用短撬杠两边对称撬起 L 形杠杆端部,旋转盘应能在 滑键上滑動自如全部扳开时,旋转盘与制动盘应全面压合7 快速门预想下降速度可通过调整大螺母改变弹簧预紧力和改变 飞锤的配重来实现。当速度过高时应旋松大螺母,使弹簧预紧力减 小;当速度较低时应旋紧大螺母,使弹簧预紧力增大8 过速限制器弹簧压紧力设计为 317 公斤,压缩量为 34 毫米调 节间隙为 15 毫米。9 制动盘与旋转盘装配后的实际接触面积不得小于 75%10 过速限制器运转时,其轴端摆度不应大于 0.1 毫米摩擦盘经 长期运行后,磨损量达 1 毫米必须更换11 过速限制器的调整(仅供参考。

57、)A 在制动架底座加减垫片将制动架调整到与外侧旋转盘平荇位 置间隙均匀约为 2 毫米。B 穿上两离心锤并固定用大扳手( 18 )旋转大螺母,使高速 轴露出螺纹长度为 A+14毫米( A为拆前长度 14 为背帽厚度)。C 穿上 6 个双头调节螺栓采用背帽的方法将螺栓拧到底,对称 的调节侧各个螺母将制动架与两磨擦盘的间隙调整至规定值将大螺母拧箌紧贴旋转盘,死锁定各锁片。1.4.12 条 过负荷限制器过负荷限制器的结构如图图1 2 过负荷限制器1 杠杆 2 支点 3 弹簧支座 4 心轴 5 限位开关 系统精度不低於 2%传感器精度不低于 0.5%。 当超过额定负荷的 10%时起吊时应。

58、自动切断主回路和报警接收仪表的刻度或数码显示应与启闭力相符。4 杠杆、固定铰点转动灵活无变形、无裂纹。5 负荷控制器上的工作弹簧必须保证设计长度如失去弹性、变 形、裂纹应更换。6 压力弹簧的安装調整: 6.1 如压力弹簧给出设计工作长度可按工作长度安装。6.2 如压力弹簧未给出设计数值时可按下式进行计算:( 1) 弹簧预紧反力的计算:P=KQL1nt/(Ln s)式中: K允许过载系数,可取 1.11.2Q额定起重量(公斤)L1、L杠杆支点至受力心轴、弹簧支点的距离(厘米)nt、ns心轴(平衡轮)、滑轮组承载鋼丝绳总数( 2) 弹簧刚度的计算:P1=Gd4/(8DCP2n)式中: G剪切弹性模数可取 8000kg mm2 D弹簧丝直径 mmDCP弹簧圈平均直径 mm n弹簧工作圈数(3)弹簧在工作压力下的变形 mm: H=P/P1(4)弹簧安装时的工作长度 mm: Hp=H0 H式中: H0弹簧自由长度 mm 第 1.4.13 条 高度指示器 1 指示精度不低于 1%。2 应具有可调节定值极限位置、自动切断主回路及报警功能3 高度检测元件应具有防潮、抗干扰功能。4 具有纠正指示及调零功能5 齿轮、链条传动平稳,无卡阻;指针与盘面应无卡阻 第 1.4.14 条 啟闭机工作控制温度如表 1

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