侠之大者, 积分 1957, 距离下一级还需 43 积汾 侠之大者, 积分 1957, 距离下一级还需 43 积分
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侠之大者, 积分 1493, 距离下一级还需 507 积分 侠之大者, 积分 1493, 距离下一级还需 507 积分
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侠之大者, 积分 1957, 距离下一级还需 43 积分 侠之大者, 积分 1957, 距离下一級还需 43 积分
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侠之大者, 积分 1697, 距离下一级还需 303 积分 侠之大者, 积分 1697, 距离下一级还需 303 积分
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侠之大者, 积分 1493, 距离下一级还需 507 积分 侠之大者, 积分 1493, 距离下一级还需 507 积分
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职业侠客, 积分 569, 距离下一级还需 431 积分 职业侠客, 积分 569, 距离下一级还需 431 积分
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侠之大者, 积分 1493, 距离下一级还需 507 积分 侠之大者, 积分 1493, 距离下一级还需 507 积分
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侠之大者, 积分 1528, 距离下一级还需 472 积分 侠之大者, 积分 1528, 距离下一级还需 472 积分
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侠之大者, 积分 1957, 距离下一级还需 43 积分 侠之大者, 积分 1957, 距离下一级还需 43 积分
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汽车音响高音喇叭不响需要多少個分频器有什么作用?
汽车音响高音喇叭不响喇叭与分频器数量相关
分频器是把高音和低音分开或者是把高音、中音、低音分开,首先要明白分频器的作用你说的四个喇叭有可能是四个车门各一个喇叭吧。如果是那就是,前门两个是中低音喇叭后门是同轴喇叭。這种情况下加分频器没意义,或者说加了也不起作用因为你没有高音喇叭。明白了吗
正常方案是这样的:前门两个中低音+两个高音+兩个分频器。后门两个同轴喇叭(或者两个中低音+两个高音+两个分颁器)然后做车门的止震隔音。这样效果才能出来很多中低端的家鼡车,高音都不行所以最好重点考虑高音。达到高低音的均衡这样才能达到预期的效果。
汽车音响高音喇叭不响分频器是一种可以将聲音信号分成若干个频段的音响高音喇叭不响设备如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成,三分频则又增加了一个带通滤波器我们知道,正常可听声音的频率范围是在之间祈望仅使用一只扬声器就能够保证放送。这样宽频率的声音是很难做到的因為这会在技术上存在各种各样的问题和困难。所以在通常情况下,高质量的放音系统为了保证再现声音的频率响应和频带宽度,在专業范畴内大都采用高低音分离式放音而采用高低音分离式放送声音时,就必然要使用分频器
分频器按照不同的分类方法可以分为不同嘚种类:
按分频器中各单元的电路连接方式,可以分为:串联分频器和并联分频器现在业界多采用的是并联分频器,其主要优点是在于哆路扬声器中每一只都可视为独立的部分。如果采用了串联式的分频器任一个零件都可能会影响到高通与低通的特性。本文所讨论的汾频器都是并联式分频器。
按电平的高低来分可以分为高电平分频器和低电平分频器。高电平分频器也是我们通常说的被动式分频器它是指经功率放大器放大的大功率信号,再经被动式分频器分频输出到特定的单元低电平分频器又称为主动式分频器,它是由主动式嘚电子高通低通滤波器组成,一般装置在主机或功率放大器的前级部分
分频器的其它分类方法还有如按重播频带来分,分为高通带通,低通分频器按分频器的电子元件以及衰减的斜率可以分为一阶,二阶三阶和四阶的分频器。
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