自2007年新一代正式亮相以来這款经典的城市中高级SUV何时导入国内就引发了业界及消费者的热切关注。8月底正式发布国产信息，11月3日新一代即全新亮相，紧锣密鼓嘚节奏显示了东风进军SUV市场的决心和力度

　　“硬朗风格的外形” 彰显潮流趋势

　　新一代奇骏延续着上一代车型硬朗方正的设计风格，粗犷的外表下不失优雅和品味阳刚简洁的设计则更显个性张扬。外形上采用了浑然一体的前后包围设计，大气庄重；日产经典SUV面孔嘚前脸造型霸气有力。在保持第一代奇骏简洁、方正、饱满、优雅的力度感的同时新一代奇骏加入了更多时尚设计元素。尤其是新奇駿的内部室内设计空间设计计因此我们对新奇骏的内部空间进行了深入的解析。

　　“名副其实的万能小刀”充足的装备和舒适室内空間

　　最能体现新奇骏时尚设计元素的是新奇骏的内部室内设计空间设计计内饰方面最初是在考虑细微部分的装备后进行设计研究的，擁有 “TOOL VECHLE”的个性并进一步提高其功能、体积、质感，以实现舒适的移动空间

　　“X-trail”的装备了能缓和落座时能缓和后背炎热的斜纹哔嘰主。周围、车门镶边、扶手均采用了软垫实现了提高质感和舒适性的内饰设计。同时从到车门镶边的连接线，更是强调了室内的宽敞感

　　能够多目的使用的行李箱，在后座未摺收的情況下能提供最大达884 mm×1100mm×1742mm的储物空间。26英寸的MTB(用中文)在不卸下、直立时，也能順利的放入车厢内行李箱的周围覆盖塑料，便于清洗如果将后座向前放倒，使之于行李箱在持平时将头部靠枕向前放倒、再装到座椅的靠背上，既能作为在车内小睡时的枕头使用开发者在最后的最后迸发的这一设想，很好的设定了头部的位置令驾驶和乘坐更加心曠神怡。

     新一代奇骏还拥有傲视同侪的超大、后排出风口、冷暖杯托、中控台储物箱等极其人性化的装置使得它能够满足用户从城市到戶外的不同需要，最大限度的融合了城市轿车与越野车的优点延续着一贯的高品质传统，令人倾心

　　日产独有的“ZONE BODY”区域车身结构設计

　　新一代奇骏采用了日产独有的“ZONE BODY”区域车身结构设计。该车身结构将整体车身分为吸能溃缩区域及确保生存空间的安全区域可將撞击的伤害减至最低，为驾乘者提供强大的安全保障先进的车身结构设计结合智能全模式四驱系统，保证驾驶者即使面对恶劣路况条件下的快速过弯、上下陡坡情况时也能从容驾驭，更具信心、更享安全

　　20万至40万内越野性最好的城市SUV

　　当然，虽然前面主要剖析叻日产新奇骏内部室内设计空间设计计但不代表新奇骏没有其他优点，整体来看新一代奇骏硬朗阳刚的外观之下，有着一颗睿智的“惢”智能全模式四轮驱动系统、Xtronic-CVT无级变速器、全新的底盘悬挂与车身结构设计、超大灵活的行李空间、高品质人性化内部设计等无一不唍美诠释了“技术的日产”之魂。从车体、平台到发动机和变速箱新一代奇骏都进行了全新升级，彰显出日产先进的造车理念相信这款车一定能博得成熟睿智男士的青睐。

凤凰汽车讯 日前海外消息报道稱，海外即将上市的2015款本田CR-V车型将会搭载全新柴油发动机及9速自动变速器

海外即将上市的2015款CR-V将会搭载一套智能自适应巡航控制系统，通過一个摄像头和雷达传感器组成系统开启后可对路上行驶的车辆进行监测，当同向行驶的车辆意图紧急变线时系统可提前5秒对这一举動进行识别，并自动对高速巡航的车辆进行预制动

据了解，新车在动力方面将新增一款柴油发动机据此前消息称将是1.6L柴油发动机，该發动机拥有118千瓦(160马力)、350牛米值得关注的是，新车还将匹配一台9速自动变速器