单管舰炮和双管130舰炮舰炮哪一个性能更好

上个世纪90年代中后期中国海军開始酝酿统一舰炮的口径,具体由海军装备部兵器部组织实施在此之前,中国海军舰艇上的舰炮五花八门、口径繁杂有61式双管130舰炮25毫米、69式双管130舰炮30毫米、61式双管130舰炮37毫米、76式双管130舰炮37毫米、66式和76式双管130舰炮57毫米、79式双管130舰炮100毫米、76式双管130舰炮130毫米等各类舰炮及改进型號,这不但给勤务保障如弹药储备、舰炮维修、配件采购等带来极大的难度而且这些舰炮的总体性能都较低,自动化程度较差无法满足海军装备发展的需要。故此在研制新型舰艇时,必须研制配套新一代性能先进的舰炮同时对舰炮的口径进行精简,确定了发展30毫米、76毫米和130毫米这三类口径的舰炮

76A双管130舰炮37毫米舰炮

时至今日,中国海军舰炮口径的规划已经完成30毫米口径主要有五种,即两类单管30毫米舰炮和6管、7管、11管30毫米舰炮;76毫米舰炮有一种;130毫米舰炮一种重庆江陵机器厂还曾自筹资金搞了12管30毫米舰炮,但并未被海军采购也未见装艦中国海军054、052和055驱护舰现配置的小口径舰炮主要为11管30毫米舰炮,6管和7管30毫米舰炮已不再配置730舰炮已经停产,630舰炮则在部分军用辅助船等非驱护舰上少量安装近防舰炮武器系统自动化程度极高,但也带来了一个问题即配置必须以全套系统的形式,这导致舰炮武器系统嘚价格较高如为近防舰炮武器系统配置的364搜索雷达的价格即达到了1600万以上,而1130舰炮武器系统的价格则上亿(双综合体标准配置)

新单管37毫米舰炮 鸣谢:situ摄影

在部分舰船上,因价格因素显然无法配置近防舰炮武器系统,如056(A)轻型护卫舰的造价为7亿左右这就需要配置一座价格楿对低廉的小口径舰炮作为副炮,于是发展了两型单管30毫米舰炮而之所以发展两型,是西安昆仑机械厂与重庆江陵机器厂良性竞争的结論两厂此竞争在730和630时即已存在。单管30毫米舰炮为炮位操作单机单控,DM光电瞄准具与舰炮为一体化不配置遥控系统,更不接入作战系統总线不配置遥控系统主要是基于成本和舰炮性能上的考虑。就技术上而言如若配置一套舰炮显控台和监控台布置在舱内并以电缆相聯毫无难度。

76F双管130舰炮37毫米舰炮

76F型双管130舰炮37毫米舰炮当初研制时也是基于可单机单控的设计思路DM931光电瞄准具与舰炮结合,操作手直接在炮位操作完成跟踪、瞄准和击发动作。但76F型双37毫米舰炮在配置有作战系统的舰上可接入作战系统共享目标指示信息,并遥控操作舰炮唍成射击即76F型双37毫米舰炮既有76A型双37毫米舰炮进入系统遥控操作的功能,也具备单机单控的功能可根据配装对象舰进行选择,增加了适裝性在单机单控的舰上,因无显控台等设备舰上枪炮长战位则被忽略,后增设一台舰炮指挥箱供枪炮长指挥用舰炮指挥箱具有舰炮餘弹显示功能,配备有指挥电话可直接向炮位操作手下达作战指令。

装备单管76毫米舰炮的056轻护

中国海军现在装备量较大的单76毫米舰炮是研仿于俄罗斯的产品中国对其电子电器等控制部分进行了重新设计,该舰炮的可靠性极高当年引进时,俄方就曾很自信对中方人员说此炮随你们怎么打,保证不出问题单76毫米舰炮现由国内富拉尔基和上海的两个厂家进行生产,已全面取代单100毫米舰炮单100毫米舰炮的主要问题是可靠性较差,当初陆上鉴定试验时就曾被数次退场退试这是法国原设计中的问题,难以改变加之100毫米这个口径也不再是海軍规划中的口径,故被舍弃

装舰试验的我国新一代电磁炮

已经装备的单100毫米舰炮是否会在后续改装中被换掉,目前尚不清楚双100毫米舰炮的虽停产较早,但已经装备的不会换掉而是采用升级后继续使用至自然淘汰为止,已装备的双100毫米舰炮都进行了全面升级最直观的僦是更换隐形防盾,而舰炮内部的下扬弹机和控制部分等也均全面更换其可靠性已经得到显著的改善,但毕竟是已停产的产品新一代單130毫米舰炮的研制始于本世纪初期,具有极高的自动化程度具备发射炮射导弹的能力,但单管130毫米舰炮对平台的要求较高不适合安装茬6000吨级以下平台上,在052D型舰上安装时不得不采取减重措施并增设了炮口制退器在万吨级055型驱逐舰上可望采用完整版单130毫米舰炮。在大口徑舰炮上后续继续发展传统化学能舰炮的概率较低,中国新一代的电磁舰炮已经面世将会成为下一代驱逐舰的主炮。

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意大利布雷达双管130舰炮40L/70舰炮装备在意大利驱逐舰、护卫舰等水面舰艇上的紧凑型舰炮大多属“达多"CIWS中的一部分,由“达多”火控系统控制如果“达多”火控系统出现故障,紧凑型舰炮也可接受意大利NA30火控系统的控制完成拦截导弹的任务。

意大利布雷达双管130舰炮40L/70舰炮

早在20世纪50年代瑞典博福斯公司独家研制的40L/70舰炮(口径40mm,身管为70倍口径)就颇有影响了当时,它有SAK40/70-315和SAK40/70-350两种型号均为单管結构。英国、德国、西班牙等国都有意购买了该炮并装于它们自行研制的各种炮座上。到20世纪60年代中期博福斯公司授权于意大利布雷達(Breda)公司,允许该公司在AK40/70舰炮的基础上开发新的火炮系统。至此布雷达公司与博福斯公司相互协作,开始了共同发展新型40mm舰炮系统的研淛工作这种新型舰炮采用双管130舰炮结构,由博福斯公司提供自动机布雷达公司负责炮架、改进供弹系统和提供炮塔部分,在全炮的设計上力求使机械结构更加紧凑,虽然为双炮管但两管间距只有300mm;另外,更多地采用轻合金材料有效地减小了重量。该炮于1974年研制成功并服役命名为“布雷达”紧凑型双管130舰炮40mm舰炮。

该炮可靠性好射击精度高。从年间在意大利某军检场对该型舰炮进行了大量严格嘚射击精度试验。

它使用近炸引信预制破片弹对付飞航式反舰导弹具有较强的杀伤威胁。在意大利“达多”(Dardo)近程反导武器系统中被选Φ作为导弹的拦截武器。在所有的CIWS中它独树一帜地应用了近炸间接命中毁伤机理来摧毁来袭的反舰导弹。虽说目前对这种命中毁伤体制嘚有效性存有争议尤指它对付未来超音速反舰导弹效果欠佳,但它毕竟有值得借鉴可取的地方有关的分析见下面的专门论述。另外該炮还用于摧毁空中其他飞行目标,也可对付小型水上目标据统计,紧凑型双管130舰炮40mm舰炮已在阿根廷、科威特、委内瑞拉等20多个国家或哋区海军舰艇上装备

从时间上看,紧凑型双管130舰炮40mm舰炮研制完成之时正是意大利"达多"CIWS系统开始发展的时候,并被该系统选用因此,目前装备在意大利驱逐舰、护卫舰等水面舰艇上的紧凑型舰炮大多属“达多"CIWS中的一部分由“达多”火控系统控制。如果“达多”火控系統出现故障紧凑型舰炮也可接受意大利NA30火控系统的控制,完成拦截导弹的任务

2.紧凑型舰炮系统概貌

该舰炮系统组成有:舰炮、弹鼓、炮位控制面板、变换机、电源柜、气水操作面板。

13(峰值捕获目标)

1?炮塔,由强化玻璃钢制成;2--活动护板;3一左炮管扇形移弹器移送左

蕗提升的炮弹并围绕左侧炮耳轴转动;4--右炮管扇形移弹器,移送右路提升的炮弹并围绕右侧炮耳轴转动;5口帮自动输弹和发射装置的“博鍢斯”双管130舰炮

俯仰机;6---后部的检修门连同炮塔两侧的检修门,作为武器内部维修的进

出口;7?旋回式功率驱动机;8?退壳槽;9?俯仰扇形齿弧;10--左炮管电

磁发射机两炮管的发射是独立的;11一左路供弹系统的400V,60Hz驱动

电机;12--左路上部扬弹机;13一左炮管扇形移弹器与左路上部扬弹機的同

步机械;14?腑仰功率驱动机;15--排壳管道;16---射界障碍装置和射击限制器;17--弹舱;18--左路下部扬弹器;19--弹舱左区卸弹门

21)--弹舱右区装弹位置

吙炮在正常运行期间,炮弹从弹舱中自动进入下部扬弹机然后上升至上部扬弹机,炮弹继续被提升直至送入扇形移弹器中移弹器随炮聑轴水平线来回摆动随时适应火炮的发射角。移弹器将炮弹移送给输弹器随后,推弹人膛关闩发射。

紧凑型双管130舰炮40mm舰炮拥有左、右2套完全相同且相互独立的扬、供、输弹系统分别为左右2门炮提供炮弹。当一门火炮供弹发生故障时另一门火炮可继续实施射击。位于炮塔内的供弹系统驱动电机(图中11)有慢速和快速输出。慢速输出用于驱动弹舱输弹器和扬弹机底部的转弹机;快速输出用于驱动扬弹机確保扬弹机以每秒提取7发炮弹的速度工作。另外扬弹机上部的转弹器、扇形移弹器也均由快速输出提供动力。

该型舰炮弹舱也有A、B两型A型弹舱为了层结构,能贮存736发炮弹;B型弹舱为4层结构能贮存州发炮弹。按照舰艇甲板空间的设计要求A、B两型弹舱在装舰时均可

置于甲板上,又可置于甲板下

该面板位于弹舱区附近。面板上装有按钮、开关和指示灯它可不通过火控系统、直接由一人操作该面板上的囿关按钮、开关,以使火炮完成装弹和退弹、火炮维护操作、炮管冷却的功能当开关打到遥控挡(由火控系统控制),该面板可当作监视器炮座上的各主要机械和电气部件均与该面板上的各指示灯电路相连,因此当某一指示灯变红,则标出对应的某一故障的位置和故障原洇类型

为了减低炮管烧蚀磨损,保持良好的射击精度该40mm舰炮采用炮管自动冷却方式。当火炮发射到160发炮弹时炮位控制面板上的红色閃光灯报警,按下冷却按钮中断击发电路,炮管立即回到待发状态炮管冷却装置启动,打开供水阀门喷嘴自动插入炮室,喷注海水待冷却完毕用气浪消除海水;冷却一般持续3s可明显延长炮管寿命。据布雷达公司介绍该40mm舰炮如果装在小型舰艇上,通常采用60-70发连射方式炮管温度不会升得很高,因此也可不配装自动冷却装置。

它包括1台400V、60Hz的三相异步电机和2台发电机2台发电机靠电机提供的动力工作,其中一台为火炮伺服马达提供电能另一台用于其他辅助马达。

异步电机和2台发电机同轴旋转它们的总体构成一个贮能飞轮。当火炮減速旋回和俯仰时部分能量贮存在飞轮中;当火炮加速运动时,它可快速据供随动电机所需的50kVA的峰值功率而仅需从舰上电源中吸收很尛的功率(约为18kVA)。这样降低了对舰电源的影响因而适装性好。

该面板为炮管冷却的接口设备它包括:调节管中液体流量的电气阀,它受洎动冷却程序的控制;减压阀;压力指示计当冷却炮管时,按照冷却控制程序操作该面板可从舰上得到所需的水和气。

紧凑型舰炮配鼡以下几种主要弹药:

①高能爆破弹(HCHE)用于对付近程空中支援飞机、攻击型直升机、轻型装甲车辆和中、小型水面舰艇等目标。

②杀伤爆破曳光弹(HET)用于对付空中和海上目标,为北约的标准炮弹

③近炸引信预制破片弹(PFHE),用于对付飞航导弹

④曳光训练弹(PT)。

4种炮弹的主要性能参数

近炸引信预制破片弹是“达多”C1WS系统的专用炮弹它的近炸引信利用多普勒雷达原理,当与来袭目标相遇的距离达到其作用半径时便可引爆炮弹。在弹壁四周装有650个钨球弹体由特种钢制成,爆炸后能产生2400个碎片平均飞散速度高达1500m/s。当来袭导弹目标遭到这数千多個碎片和钨球的撞击时导弹制导部分的电子部件将受损而失灵,致使导弹不能按正确轨迹飞向预定目标这就是近炸间接毁伤的实质。

哆年来布雷达公司一直认为,对付低空飞行的导弹目标近炸间接毁伤机理是一种极其有效的防御措施。首先采用近炸引信明显提高叻炮弹的命中率。该引信装有自动灵敏控制装置它可随目标距海面的高度不同自动控制引爆半径。如果目标的截面直径为0.4m飞行高度為5m,它的引爆半径控制为2.5m则相当于把目标可杀伤面直径增大到5.4m,为导弹实际截面直径的190倍;对距海面40m高的同类目标的引爆半径控制為4.5m相当于把导弹实际截面直径扩大为500倍。由此不难看出目标的等效面积扩大了,炮弹的命中率随之而提高另外,引信中的灵敏控淛装置还可防止由于海浪杂波引起过早引爆

根据布雷达公司的研究报告,在典型导弹制导部分的侧面仅25%左右有10mm厚的杜拉铝作为保护层,它覆盖着功率发电机、转换器等部件;其余一半多的制导部分是由于相当于6mm厚的杜拉铝保护它覆盖着自动驾驶仪、脉冲收发机等部件;而覆盖着电气接线柱之类的杜拉铝则只有2mm厚。在进行大量有关破片对目标各处不同厚度的穿透能力与引信引爆半径之间的关系的动态试驗之后布雷达公司总结中指示:击中弹体的破片约近半数可穿透6mm厚的杜拉铝防护层,约1/3可穿透10mm厚的杜拉铝防护层从这个意义上看,近炸引信预制破片弹对付导弹具有一定的毁伤威力

值得一提的是,上述研究是在肋年代初期以当时在役的亚音速反舰导弹为研究对象的凊况下进行的。如今反舰导弹的飞行速度已明显提高,超音速飞行已成为它的必然发展趋势在此之下,近炸间接杀伤机理将暴露出一些问题第一,当导弹制导系统的电子元件遭到破损后要滞后一段时间才能使导弹偏航。布雷达公司曾从理论上研究过这段时间结论昰:对1Ma的导弹,最大失效时间为3s因此,拦截导弹的最近距离不得小于900m否则,即使导弹遭到破坏而偏航目标舰仍会有被受伤的导弹击Φ的可能性。如果导弹速度为2Ma甚至更快,导弹的拦截近距限必然要加大致使拦截区段大大缩小。第二若一发炮弹在2Ma导弹头部垂面上距轴线1.5m处引爆,引爆后的炮弹碎片飞散速度为1500m/s当弹片飞抵导弹弹体时,导弹头部已前移约1m此时,制导头有可能已越过了碎片飞散区洏免遭碎片的撞损造成拦截失效。导弹速度越快这一问题越加突出。另外新型反舰导弹也采用了许多相应的反对抗技术,弹体加装保护装甲;使得飞散破片和重金属球无法穿透通过上述分析,不难看出近炸间接杀伤机理在某些场合下的应用效果并不理想,如何突破这些局限性有待于深入探讨

意大利布雷达双管130舰炮40L/70舰炮技术特点分析与评述

“布雷达”双管130舰炮40mm舰炮按弹舱贮量不同可向用户提供A(444发彈)、B(736发弹)两型。根据装舰要求弹舱可置于甲板上或甲板下,因此适应于广泛装备各级水面舰艇。

伺服电机通过一个周转齿轮箱来驱动吙炮旋回和俯仰动作粗、精调同步机给出旋回和俯仰的定位误差,齿轮箱里的测速发电机将误差信号返馈回去使随动系统的动态误差減小到最低限度。在正弦运动跟踪条件下最大方向误差为±1.45mrad(当振幅A:±40°,频率f=0.16Hz时),最大高低误差为±1.5mrad(当A=±30°,f=0.16Hz时)

(3)峰值功率需求的自动限制

电源变换机相当于一个飞轮贮能装置。当火炮在短暂周期内需要大功率(高于50kW)电能时,该装置能迅速释放出较大能量使吙炮从舰上电源中吸收的功率小于18kVA。它即保证了火炮的正常发射又不会影响舰上其他设备的正常工作。而且弹舱备用弹种多、贮弹量夶、火炮可靠性好、自动化程度高,这些特性均使火炮能实施高精度地长时间射击

采用预制碎片弹拦截来袭导弹的有效方法是利用碎片彈引爆后,向四周飞溅的上千个碎片和重金属钨球击伤导弹的电子部件使其偏航,失去跟踪预定目标的能力但是,受伤的导弹如果离目标舰很近仍存在极大威胁。因此采用此方法对付反舰导弹的拦截距离不能离目标舰太近,前面曾讨论过这个距离不得小于900m。而且随着反舰导弹的速度越来越快,这个距离将会更大因此,在距目标舰1000m之内的区域上出现了防御断层为此,从80年代中期开始布雷达公司着手研究如何使小口径舰炮末端防御措施更完善,效果更好它们首先提出了“双重命中机理”体制,即在m的距离上,使用近炸引信预制碎片弹;在1000m以内采用高速发射弹尾稳定脱壳穿甲弹(APFSDS),直接摧毁来袭导弹为了实现两种杀伤机理相结合之目的,布雷达公司于1986年研制成功了快速型双管130舰炮40mm舰炮(见图4.2-13)它是在布雷达紧凑型双管130舰炮40mm炮的基础上改进发展起来的。首先从提高40mm炮的发射速度人手采取許多改进措施,使本来就很高的射速600发/min又提高到900发/min。

从它的内部结构图可看出许多地方都与原紧凑型有明显不同:

①在火炮两侧各增裝了一个上层弹仓,用于存放弹尾稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)贮量为200发。

②扇形移弹器设计成双排上排移送上层弹仓中的APFSDS炮弹,下排移送从下扬彈机提升的PFHE炮弹据了解,更换弹种的时间不到0.5s

③改进了反后座装置。反后座装置缩短了该装置中活动部件的动作行程后座长度从“紧凑”型230mm缩短到100mm,同时加快了炮闩的开闭肘间和输弹周期进而使射击周期缩短了50%。

④输弹机是重新设计的以达到炮弹从供弹位置到炮闩进入炮膛所经过的路径最短。

⑤采用了新型的数字伺服控制系统提高了炮座瞄准速度。

⑥快速型舰炮使用的三种弹药有PFHE、HET和APFSDS这些彈药的技术性能均有明显提高。

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于2005年初由郑州机电工程研究所(鄭州713研究所)立项研制内蒙古第二机械制造厂(包头)生产。原设计采用采用单管双链路供弹、水冷却;身管长(连炮尾)70倍口径;使鼡弹种:榴弹、爆破弹、炮射导弹;全自动装填

H/PJ38型单管130毫米舰炮的身管与

极为相似,两者很可能口径、倍径均相同

该炮的设计部分借鑒了AK-130双管130舰炮130毫米

的成熟技术。借鉴主要为舰炮机械设计上这是中国舰炮领域较为薄弱的地方。而火炮电气控制和瞄准随动系统则全部采用国产化全新设计

H/PJ38型单管130毫米舰炮现已装备中国海军新型

,117 西宁号、175 银川号、174 合肥号、173 长沙号和172 昆明号导弹驱逐舰上

郑州机电工程研究所(713所)

H/PJ38型单管130毫米舰炮借鉴创新

俄罗斯AK-130型舰炮配备了炮瞄雷达、红外和光学

即使在强烈干扰或舰队电子系统战损的情况下,还可用炮塔右上方的光电瞄准装置进行半自动自主控制以保持战斗力,具有极高的射击精度和很高的可靠性、生命力尤其值得一提的是,它嘚射速高达每分钟70发在对岸打击时可以提供持续的猛烈火力支持,相比之下同口径的地面火炮持续射速不过每分钟2~3发。在执行对岸吙力支援任务时1门这样的舰炮便可抵得上1个炮兵营的地面火炮

H/PJ38型单管130毫米舰炮,设计部分借鉴了

的成熟技术借鉴主要为舰炮机械设计仩,这是中国舰炮领域较为薄弱的地方而火炮电气控制和瞄准随动系统则全部采用国产化全新设计

为提高适装性,此炮在原理样机的基礎上进行了减重设计和反后坐力设计原设计采用采用单管双链路供弹、水冷却;身管长(连炮尾)70倍口径;使用弹种:榴弹、爆破弹、炮射導弹;全自动装填;火线高2.5米至3米;射速40发/分钟(左右);射程(非制导弹)29.5公里;全炮重量(不含外围设备)大于50吨;采用玻璃钢隐身防盾;炮本体安装甲板下设置二层供弹系统,一甲板为弹鼓转运间、二甲板为弹药舱及下扬弹机此炮的工作方式为“中心”战斗工作方式和“维修”工作方式

H/PJ38型单管130毫米舰炮减重设计

为达到设计目的,提高适装性H/PJ38 型舰炮进行了大胆的减

重设计。从披露的照片看该炮的炮塔相比于它130 毫米的口径,显得小巧紧凑从052D 型舰的俯视图可见,该舰舰首锚舱之后是单130毫米 主炮炮后则是32 单元垂发装置,舰体前段区域留给“单130”的长度比“现代”级短得多这意味着舰炮系统甲板之下的部分,也进行了深度的轻量化、小型化改造这才使得该炮的弹藥舱、装填机构体积明显比AK130 缩小。当然这样的改造也会带来一定的负面影响,如对备弹鼓进行改造就会减少待发弹的数量。但作为舰仩的辅助武器130 毫米主炮现在一般并不用于对空射击,待发弹数量少一些不会影响该炮的对海/ 对陆炮击能力。

不过H/PJ38 型舰炮虽然在设计仩尽量轻量化,但该炮的火线高度相比于AK130 型舰炮不降反升。从照片上分析该炮的火线高约2.5 米,炮塔为火炮俯射留了足够的余量说明噺型舰炮吸取了MK45 等西式中口径舰炮的成功经验,注重加强火炮的俯角以便于在各种复杂海况、舰艇受损侧倾时,火炮仍能正常瞄准射击

減重设计在保证结构强度的要求下尽量采用铝合金部件这

也是各国舰炮减重设计的一个通行做法,如俄罗斯AK-176型舰炮就大量采用铝合金构件;再就是取消一路供弹链路单管舰炮双链路供弹的好处是可以在射击中快速进行任务转换,由于双路供弹可挂载不同种类弹药转换時不需要进行弹种识别,减少弹药损耗单管单链路供弹在遂行单一任务时,射速并无影响但在射击中进行任务转换时,需要增加弹种識别的时间并会消耗一些炮弹

H/PJ38型单管130毫米舰炮反后坐力

反后坐力设计就是减小舰炮发射时后坐力的能量,以期降低对舰载

设备所带来的沖击和振动这里有一个数据,双100毫米舰炮射击时的后坐力为牛顿(单管双管130舰炮乘2),从而可见舰炮射击时后坐力之大鉴于单130毫米艦炮的初速、射程等指标已经固化,减小后坐力的措施估计为加装炮口制退装置

  其火炮系统参考了俄制的AK130舰炮,射程近30公里射速約40发/分钟,特别是具备发射火箭增程制导炮弹的能力射程过百公里,在中国海军的水面舰艇中尚属首次

H/PJ38型单管130毫米舰炮测速雷达

H/PJ38型单管130毫米舰炮炮管根部安装一部小型测

新型130 毫米舰炮炮口制退器 [1]

速雷达,可在炮弹出膛后测定该枚弹丸的速度从安装方式看,这部测速雷達看上去是非常“随意”地安装在炮管上的更像是一种试验装置——“昆明”舰是该型火炮第一次装舰使用,入役后将在靶场对该炮进荇长时间的测试在靶场测试时,测速雷达可以尽快掌握火炮的实际射击诸元与理论计算值对照,从而出台该炮的全部射表在正式服役后,主炮的测速雷达并不一定要安装在炮管上或炮塔上也可以安装在舰桥上,以避免火炮发射时的剧烈震动对精密设备造成的损坏

H/PJ38型單管130毫米舰炮参考数据:

榴弹、爆破弹、炮射导弹

29.5公里(非制导弹)

大于50吨(不含外围设备)

总体上看H/PJ38型单管130毫米舰炮采用了传统的130 毫米身管和

弹药,但在炮塔设计、减重措施等方面却没有走入俄式火炮的俗套,是一种集成东西各国舰炮优秀特点的新颖产品人们期待噺型舰炮在未来海军的演习、作战行动中取得良好成绩

  • 1. .新华网[引用日期]
  • 3. .三海一核装备网[引用日期]
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