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当当读书客户端万本电子书免费读俄计划建造世界最大航母 搭载上百架舰载机
尼古拉·利托夫金
俄军现役唯一航母&库兹涅佐夫&号
　　专家认为，&风暴&号新航母将于2030年前服役。
　　【环球时报综合报道】为了在新的地缘政治条件下保卫俄罗斯，全球各地区都必须有俄罗斯的军事力量存在。为此，俄正在建造大型航空母舰，最多可同时搭载100架战斗机和轰炸机。&风暴&号新航母已列入俄罗斯年军备计划。专家认为，该航母将于2030年前服役，其潜在母港为北莫尔斯克?(莫斯科以北1880公里)。
　　建造新航母势在必行
　　俄罗斯建造新航母的必要性在叙利亚行动中得到充分体现。俄罗斯派往叙利亚海岸的库兹涅佐夫元帅级航母已有30年历史，其寿命和技术均已过时。一位军工系统消息人士对?《透视俄罗斯》记者说：&俄航母可搭载约30架飞机，美国航母则可搭载近90架。战机从库兹涅佐夫元帅级航母起飞的速度为几分钟一架，美国航母则为一分钟三架。今天的俄罗斯航母已经无法完成许多任务，因此需要升级，建造新的航母。&
　　专家认为，在当前地缘政治条件下，为抵御潜在侵略者，俄罗斯航母在世界大洋中的存在是必不可少的。上述军工系统的消息人士说：&航母是一种可以在全球移动并向他人施加压力的军事力量。当然，我们的航空母舰对美国来说根本不足为惧，因为他们有19艘航母，我们只有一艘或最多两艘。然而不管怎样，我们需要考虑建造航母。&
　　重舰拱卫的&浮动机场&
　　俄罗斯军事学院教授瓦季姆&科久林认为，俄新航母的参数类似美国的杰拉尔德&R&福特级超级航母。&风暴&号设计为全空白甲板，没有防空武器做保护，与俄罗斯库兹涅佐夫海军元帅级航母相同。科久林说：&这将是一座浮动机场，由整个舰队护卫。&新航母飞行甲板面积很大，相当于三个足球场，有四条不同长度的跑道用于飞机加速，还安装有混合式起飞系统，包括滑跃式和滑跃-弹射式。专家指出，由于航母本身不装备武器，?&风暴&号将由护卫舰、驱逐舰、巡洋舰和潜艇等约十艘军舰提供防卫。与此同时，两台RITM-200核动力发动机能让风暴号以30节(每小时30海里或55公里)的速度航行。新航母总排水量10万吨，吃水11米，舰上配员约4000人。不过，项目设计虽漂亮宏大，但航母面世前，俄罗斯军工生产企业还需解决很多问题。
　　配套设施造价高
　　科久林认为，&风暴&号舰载机将由米格-29K和T-50五代战机海军版组成。海军航空部队已获得米格飞机舰载型号并在叙利亚行动中进行了检验，新一代T-50战机尚在研制当中，其舰载型号还只存在于设计图纸上。独联体国家研究所副所长、军事专家弗拉基米尔&叶夫谢耶夫在接受?《透视俄罗斯》记者采访时说：&&风暴&号航母还需要相应的基础设施。要为其建设专用码头，还必须从海陆空各方向保证其在锚地驻泊时的安全。这就意味着，在其基地可能出现补充性防空部队和海岸警卫队。&专家认为，根据配置的不同，&风暴&号航母的造价将高达3500亿到1万亿卢布(61.5亿至176亿美元)。叶夫谢耶夫说：&再加上建造90架舰载战斗机，并为?&风暴&号建设必要基础设施，航母项目的造价可能会翻番。&由于造价高及俄罗斯面临经济制裁，包括最初模型设计者之一弗拉基米尔&佩佩利亚耶夫在内的许多专家，都对该项目是否能以最初设计面世表示怀疑。设计者们已开始设计尺寸更小，但作战能力毫不逊色的新款&风暴&号。本文刊载自《环球时报》&透视俄罗斯&专刊，内容由《俄罗斯报》提供。(《透视俄罗斯》记者 尼古拉&利托夫金)
　　本文刊载自《环球时报》&透视俄罗斯&专刊，内容由《俄罗斯报》提供。
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责编：徐璐明
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向核动力迈进：从美国航母发展看中国航母未来走向
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08:59:46 &国防参考微信公众号 李杰 & &
原标题：从美国航母发展看中国航母未来走向作者：李杰对于一个大国海军来说，航空母舰的入役与运用，具有全局性、决定性、关键性的重大意义。相信在不久的将来，我们必将拥有自主研发、具备自主知识产权的核动力航母。
　　(日，&福特&号航母停在弗吉尼亚州纽波特纽斯的亨廷顿-英戈尔斯造船厂。)该级航母一共将建造10艘，而最后一艘预计将于2058年正式加入美国海军服役；如果按其50年的服役周期（新的&尼米兹&级航母的服役周期均为50年以上）来计算，那么这些航母之&雄风&至少可维持到22世纪初。当美国最新核动力航母&福特&号正紧锣密鼓，冲刺加速进入最后服役阶段时，该级第二艘航母&肯尼迪&号也进入船台，展开了新一轮的建造。紧随其后，该级第三艘航母&企业&号也已经列入了建造计划。这是在美国军费预算趋紧及未来10年经费还要有所削减的情况下，美国海军仍矢志不渝地发展最新一代&福特&级航母的表现。此举表明，美国海军仍坚定地认为：航空母舰依然是未来海空战场上最强大的攻防打击武器，无可替代。&福特&号航母造价成本之高昂，全球皆知。仅&福特&号本身的建造费用就高达约120亿美元，这还没把先进的F-35C战斗机、E-2D&先进鹰眼&预警机、X-47B无人机等价格昂贵的舰载机造价算进去；如果再加上全新的航母编队护航舰艇的造价金额，那绝对是一笔天文数字。当然，美国军方觉得尽管花了大价钱，却&物有所值&。因为他们最为看重的是&福特&级航母全面、系统和大幅提升的战斗力，而这一点自然是不能用金钱来衡量的。该级航母上将采用最先进的四代隐形战斗机F-35C，以取代现役&尼米兹&级核动力航母上的F/A-18E/F战斗机（三代半战斗机）；与此同时，还将准备部署近年来加速进行试验和运用，且具有察打一体能力的无人战斗机X-47B，以及可提供有效空中侦察、预警、指挥和电子战任务的E-2D&先进鹰眼&预警机和E/A-18D电子战飞机。&福特&级航母最终所搭载的舰载机数量大致仍维持在75架左右，但舰上将采用全新的电磁弹射器和电磁拦阻器，这些创新性装置的运用，使舰上的舰载机出动效率大幅增加，故障率也明显减少。此外，&福特&级航母还将加油、挂弹等作业统一集中在右舷舰岛前方的区域，改变了以往&尼米兹&级航母上加油、挂弹分散布置的状况，以提高舰载机的整体效率。众所周知，当下&尼米兹&级航母的舰载机出动率为每天出动140～160架次，而&福特&号航母的舰载机出动率则至少要在此基础上提高15%，即达到每天出动180架次；在高强度情况下，甚至要超过220架次。不仅如此，机上可搭载并使用各种精确制导弹药，如JDAM、JSOW等，由此使&福特&级航母的舰载机联队一天能打击的目标数量由目前的700个增加到1200个，从而确保新航母的战斗力出现质的飞跃和提升。&福特&级航母不仅打击力不俗，而且防御能力也得到显著增强。例如，&福特&号航母上除了搭载2座RIM-162舰空导弹（可以对付高速、高机动的来袭反舰导弹）和2座RIM-116滚体导弹（一种以红外线与被动雷达联合导引的轻型点防御舰空导弹），以及2座&密集阵&近程防御武器系统外，还将采用全新研制的电磁轨道炮、激光炮、粒子束炮等多种新概念武器。大量的实弹发射试验表明，电磁轨道炮的炮弹射程最远已超过300千米，远大于目前在役航母所装备的各种舰空导弹射程。战术级激光炮也取得了重大进展，美已研制出世界上首台可用于实战的&火力打击&固体激光炮；该炮装有多个模块，每个模块能提供15千瓦的激光能量，多个模块组合起来即可提供更高的能量。上述新概念武器既可明显增强抗击对方来袭飞机和导弹的能力，也可相应加大对付速度较低的巡航导弹胜算。一般人只知道航空母舰及其编队威力强大，似乎所向披靡。但实际上，对于有着全球战略利益和经济利益，且时刻不忘称霸全球的&山姆大叔&来说，美国航母的另一项基本功能&&也许是其运用最多、范围最广的&&即在美国利益攸关的他国海域前沿，或对美国国家利益和海洋权益有可能产生威胁的区域，实施快速机动、抵近部署，充分&显示存在&，给对方或敌手以强大的震撼和威慑，使之不敢轻举妄动，以图达到&不战而屈人之兵&的效果。为了使美国的&软实力&得到最大化体现，近年来，美国政府和军方开始把&航母的非战争军事行动&也纳入其中：无论是2004年的印度洋大海啸，还是2010年的海地地震和2011年的日本&3&11大地震&，美国海军航母均第一时间出现在相关附近海域，担负抢险救灾，实施人道主义救援任务。日，海地地震爆发不久，美国海军&卡尔&文森&号航母接到派遣命令后，立即卸载舰上战斗机群，改载19架直升机及各种援助物资，随后与护航舰全速赶往海地；并于日抵达太子港外海，作为美军救灾直升机的基地和临时指挥部。常言道，树大招风。航空母舰在给拥有国带来利好的同时，也饱受了不少非议。特别是近年来，一些权威人士包括美国海军内部个别专家，也对如今的航空母舰正受到各种武器&&尤其是各种远程精确打击导弹的威胁明显增多有所顾虑。其中一种观点是，世界上正在发展和使用精确制导的中远程弹道导弹和反舰巡航导弹的国家急剧增多，特别是反航母弹道导弹的出现，的确对美国航母的海上作战行动和生存能力构成了不小的威胁。然而，美国军方经过多方研究和细致分析后认为，当今拥有反航母导弹技术的国家，实际上只有中国、俄罗斯、伊朗、朝鲜等少数几个国家。俄罗斯反航母弹道导弹的种类较少，缺乏系列化；伊朗和朝鲜的导弹技术成熟度不够。对于中国的反舰巡航导弹和反航母弹道导弹的迅速发展，其实美军最为担心，早就予以关注；这些年美军方也一直在加紧研究并寻找对策。针对兵力兵器未来可能面临的威胁与挑战，美军早已在加速研发相关的武器与相应的作战样式。可以说，&福特&级航母及其搭载的各种新型舰载机与新概念武器，会使该级航母可能面临的威胁大幅减少，抗击力显著增强。具体而言，&福特&级航母将采取以下对策：一是将航母及其编队拉至尽可能远离中国岸基机动弹道导弹有效射程之外；二是派出实用升限超过1.2万米、盘旋时间最长可延至多日的X-47B察打一体无人机抵近我海域最前沿，实施持续不间断的侦察监视，在必要情况下实施火力打击（机上可挂近两吨弹药）；而F-35C有人舰载机可撤至较后方的安全距离上实施远距操控和指挥；再辅以全面更新换代的E-2D预警机（每艘&福特&级航母将搭载8架），足以确保整个航母编队达成连续7天24小时不间断的预警和监控。(日，一架X-47B无人机准备从美国海军&乔治&H&W&布什&号航空母舰弹射起飞。)通过上述几种手段与战法的综合运用，可以预见，今后美国海军在&福特&级航母的部署与运用过程中，所受到的威胁和挑战将会在一定程度上得以减少，先前存在的各种不足也将在较大程度上得以克服。照此发展，&福特&级航母的打击力、防御力和威慑力均将成倍增长，其多用途性也将出现更多的拓展与延伸，而威胁性却会得到一定程度的抑制。换言之，美国新一代航母&福特&号服役与使用后，一旦形成战斗力，其攻防能力将增强，用途将拓宽。这是美国政府和海军对其发展情有独钟、坚定不移的原因之所在。21世纪是海洋的世纪，中华民族要实现伟大复兴，中国要发展成为陆海兼备的大国，并完成由大国向强国的迈进，先进海洋观的确立与提升，是至关重要的。长期以来，中国饱受根深蒂固的陆权观念影响，轻视海洋，忽视海权，很多人对于海洋和海权的重要性，竟然到了麻木不仁、观念淡漠的地步；个别人甚至认为海洋和海权，对于拥有陆地面积达960万平方公里的泱泱大国无关紧要，以至于出现了&陆地一尺一寸不可失，海上一岛一域不足惜&的怪现象。正是在这些陋习观念和错误思想的支配和影响下，才使得一些人看不到加速发展海上力量，加快建设海军力量，及早拥有航空母舰的重要性和迫切性。实际上，各类先进导弹和轰炸机尽管发展势头很猛，但无论是在今天，还是在可预见的未来，都不可能也无法替代航空母舰。其中一个非常简单的道理就是，威力再强的导弹或再庞大的重型轰炸机，都不可能长时间地待在海域上空，它们在空中的滞留或航行时间，相对于航空母舰等大中型战舰来说都是极其短暂的；而后者可在海上至少游弋和巡逻数个月乃至半年以上，为各类船舶保驾护航，提供各种支援。对于一个大国海军来说，航空母舰的入役与运用，具有全局性、决定性、关键性的重大意义。可以说，它是海军诸多武器装备元素中最为核心、最为关键的元素；有了它，整个海军的武器装备体系就有了提纲挈领的&可靠抓手&，就有了支撑结构的&主心骨&，就有了组成海上特混舰队的&灵魂&。众所周知，世界上绝大多数国家海军虽然有着各式各样的舰艇，如巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、综合补给舰，潜艇等，但真正拥有航母的国家只有9个。多数国家海军因缺乏像航空母舰、两栖攻击舰这样的&灵魂和抓手&，只能是以多艘同类舰艇组成功能有限的海上作战编队，去执行相关的作战任务；因此各舰艇之间更多是依仗&舰多势众&，与敌海空、海上或水下来袭目标进行对抗和较量。由于缺乏可靠、有效的防空、反潜、反舰掩护和拦截，极易遭受敌方远程精确打击，导致严重毁伤。与之相反，如果有了航空母舰，尤其是以其领衔所组成的强大海上作战编队，即可借助航母上所搭载的数量众多、性能优异的舰载机，或编队内的其他保驾护航舰艇，实施多层次的防空、反舰、反潜防御，从而取得最佳攻击和防御的完美结合。由此可见，一支编成优异、舰机齐备的航母机动编队在海上行动，特别是在中远海海域行动时，具有当今其他任何一种作战力量都无法企及的强大、独特的攻防手段及多用途性。纵观英美等国的航母运用，不难看出，在现代条件下，航空母舰、两栖攻击舰等大中型战舰编队，还越来越多地被运用于实施战略威慑，或是为重大国家利益服务的军事行动中。即便是当今世界上性能最先进、威力最强大的美国&尼米兹&级航母，也是如此。在多数情况下，美国白宫和五角大楼常常把它们派往世界各大洋，以及美国利益最攸关的海域和地区，与其盟友、伙伴等展开各种规模的联合演习、训练、访问等；在其中，美国的航母常常扮演着&龙头老大&的角色和极其关键的作用；而每当地区出现危机或情况危险时，美国航母的身影总会出现。近期，美国智库的一些专家再次提醒美国白宫和五角大楼高官，除了继续保持原有的&里根&号核动力航母外，今后还应向日本的横须贺海军基地增派一艘核动力航母，以增大美国在西太平洋地区乃至东亚地区的航母力量。此举再次表明，美国决心加大在该地区的航母兵力，以显示&重返亚太&的决心，增强对包括中国在内的东亚各国的威慑力度及可能的&危机应对&能力。从另一个侧面也表明，在美国国内总有一些人对我怀有敌意，竭力要对我采取遏制或封锁。这也给我们提了一个醒，美今后很有可能会更多地运用航母编队，对我实施更多的战略威慑和必要情况下的军事干预。由此可见，随着武器装备的日新月异和打击威力的明显增强，航空母舰的战略威慑功能不仅没有削弱，反而有所扩大与增强。对此，我们必须高度关注和重视，今后我们的航母不能一味地只盯着航母编队的作战功能，同时也要最大化、不失时机地发挥其战略威慑功能，力争在更多情况下达成&不战而屈人之兵&的最佳效果。进入21世纪第二个十年以来，美国愈加频繁地将航母编队运用于各种非战争军事行动中；特别是在多种抢险救灾、反恐反海盗、实施人道主义救援行动中，它们都扮演着十分独特、关键的角色。如前所述，2010年1月的海地大地震，美国海军&卡尔&文森&号航空母舰在第一时间即投入救灾行动；2011年3月，日本发生地震海啸后，美国&里根&号航母立即全速驶往日本，派出直升机和人员参与救灾；2013年菲律宾遭遇前所未遇的&海燕&风灾，美国&乔治&华盛顿&号航母仅在两天时间内便迅速开赴菲律宾海域。航空母舰的人道救援功能已为世人熟知和认可。前不久，法国派出了&戴高乐&号核动力中型航母赶赴叙利亚附近海域，参与对&伊斯兰国&的空袭打击行动，再次给大众留下了深刻的印象。中国作为一个负责任的世界大国，毫无疑问，今后只要有需要、有机会，势必会在更多的非战争军事行动中，尤其是在各种抢险救灾、反恐反海盗、人道主义救援行动中发挥航空母舰、两栖攻击舰等的重要作用，扮演更独特的角色。我们到底需要什么样的航母？中国不仅要担当越来越多的国际主义事务，更要全面地维护地区和世界相关区域的安全与和平。例如，我们应联合国和索马里等国的要求，已先后向索马里－亚丁湾海域派出了22批护航编队，进行反海盗行动；我们还要保证海上贸易货物运输的顺达与畅通，更有效地维护海上交通运输线的安全。但是，时下我国海上力量的质量和效能与负责任大国的要求还有一定差距，我国海军装备尤其是赴中远海海域作战行动和非战争军事行动的装备，还存在着不少短板和问题，尚缺乏足够数量的具备&提纲挈领&功能并可担当&领头羊&角色的大中型水面战舰，包括航空母舰和两栖攻击舰等。毋庸讳言，中国军事力量特别是海军力量，近年来的建设与发展速度和后劲都是空前的、提升极快的，不少领域和方面还出现了体系化、智能化、跨越式发展。不过我们也应看到，当中国军队正在加紧军事变革，紧跟世界新军事革命的脚步时，外国军队特别是一些强国或大国军队也没有闲着，它们也在不遗余力地推进本国军队的改革，大刀阔斧地进行创新，在个别领域和部门甚至诸多武器装备等，仍走在我国的前面，如美军大量推进与运用军事装备革命和高新技术（&福特&级航母、&朱姆沃尔特&级驱逐舰等就是颇为典型的例子）。(&卡尔&文森&号属美国海军&尼米兹&级核动力航母，自1982年3月起正式服役。)我们既要借鉴美军、俄军等强国军队的发展经验教训和军事变革举措，又不能不切实际地呆板效仿和盲目攀比。中国的海上力量要迈向深蓝、走向中远海，要加速推进建设&海洋强国&，要更好地为&21世纪海上丝绸之路&战略保驾护航，首要的任务就是要弄清自己的战略目标，明确自己的战略定力，确立自己今后的建设方向，制定出自己的武器装备发展规划，尽早建成一支武器装备均衡发展、规模适度、战力强大、攻防兼具的海上力量。而要达成上述目的，作为海军的&两大支柱&&&航空母舰和核潜艇，犹如&车之双轮、鸟之双翼&，相辅相成、相得益彰、缺一不可。中国海军核潜艇的起步和发展较早，有一定的数量、规模和经验，但航母目前仅有一艘；&辽宁&号航母属于科研试验和训练航母，通过3年的实践，已摸索和总结出了大量的经验和规律，下一步将按照更科学、更符合规律的方向，加速发展、加速跃进。在借鉴学习外军先进经验的同时，一定要根据我国的实际情况和具体特点来制定中国未来航母的研发发展战略：主要应采取&循序渐进、逐步提升、小步快跑&的原则，全面推进我国的航母事业；在研发和建造自己的航母时，必须运用适当比例的高新技术，但切忌如同美国&福特&级航母那样采用高新技术比例过大（美国超过60%），因为我国缺乏像美国那样的高新技术基础储备，缺乏丰富的航母设计与建造方面的经验，以及缺乏海上试验和训练方面的设施与人才，这样极易走弯路，甚至影响工期与进度。所以，通过不断学习和逐步摸索，在学习中逐步改进与提高；并在条件具备时适当地加快速度，实现小范围和个别领域的跨越与发展。在面对一些具体技术问题时，笔者认为，一定要&因况制宜、区别对待&。例如，今后中国发展航母究竟是以大中型为好，还是以小型为好？关于这个问题，美国军方和海军也曾有过激烈的争论，但最终统一意见：作为一个有着全球利益的强国，活动于全球海洋的航母，如果吨位过低、体积太小，势必导致载机数量有限，各种装备和武器不全，其作战功能将大打折扣。随着中国国家利益和海洋权益的不断拓展，中国海军力量在中远海海域的活动距离越来越远，且频率日渐加大，为此，中国海军迫切需要且也有必要设计与建造大中型航母，以满足未来海上作战和行动的要求。再比如，航母舰载机的起降方式也是一个世人关注的问题，因为它直接关系到舰载机的出动频率和海上作战效能。众所周知，世界各国的航空母舰舰载机不外乎采用三种起飞方式：滑跃起飞方式、蒸汽弹射方式和电磁弹射方式。&辽宁&号航母采用的是滑跃起飞方式，相对而言，这种起飞方式下，舰载机出动率较低，两机之间的间隔时间较长，对战况日趋复杂、战机稍纵即逝的未来海空战场来说，十分不利。因此，今后中国的航母舰载机绝不会仅停留在滑跃起飞方式上。中国人有智慧、有能力，正在加紧研发和试验我们自己的舰载机新技术。届时，我国航母舰载机出动频率将大幅增加，我海空作战效能也将明显增强。多年来，动力系统一直是我国舰船和飞机发展过程中的一个&瓶颈&，航母的动力系统也是如此。近年来，我国在这些方面倾入了大量的人力、物力和财力，在动力装置方面取得了突破性进展。时至今日，经过多年的发展，我国的经济水平、技术水平都得到了长足发展和大幅提升，航母的核动力已然没有经济技术障碍。相信在不久的将来，我们必将拥有自主研发、具备自主知识产权的核动力航母。目前&辽宁&号航母上使用的是歼-15舰载战斗机，这款舰载机无论是其本身的战斗技术性能，还是总体技术水平，均属于三代机的水平，与美国即将服役的&福特&级航母上准备搭载的F-35C舰载战斗机（属于四代机）状况相比，总体性能水平差距不小：包括隐身性、超音速巡航、超机动性，以及矢量推进喷口等诸多方面。但可喜的是，我国的四代机研发步伐非常快，这为新型舰载机的发展奠定了极为良好的基础。作者：李杰& 中国三略研究院海洋研究中心首席研究员
(责任编辑：周健 CM025)
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大学寝室养猪被通报 当事女生：因学校不准养猫狗　　上世纪，美国和前苏联都曾试图打造核动力战略轰炸机，不过由于安全问题搁置。中国近年来在气冷反应堆领域取得一些突破，据悉已基本具备了用之打造一款战略轰炸机的能力。据意大利《空中力量》，俄罗斯《起飞》等报刊杂志报道，中国可能凭借这种尖端技术，先于美俄打造出一款核动力战略轰炸机。　　不过，中国航空发动机技术与西方仍有一定差距，但是在气冷式反应堆方面，中国的技术处于领先地位，只要在反应堆小型化方面再进一步，就能开发适用于飞机的气冷反应堆。如果中国可以率先在轰炸机上采用核动力，为其空军开发出核动力战略轰炸机，将获得“空前优势”。
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　　到目前为止，全世界也没开发出核动力航空发动机，用核动力驱动飞机，就好比用蒸汽机做飞机发动机。　　
　　怎么感觉怪怪的。飞机核化，那这不就是一个有人操作的核导弹么。在天上灰来灰去的。　　
　　《汉和防务评论》的报道称，中国或许正在研制这种新型核动力战略远程轰炸机，其代号为“五星之光”，一旦该机问世，将把中国的战略核威慑水平提高到空前高度。　　据说该机巡航速度为3.6马赫，可在大气层中不停留高速飞行三个半月。机上带有一百七十组到二百十一组核弹，配带核弹的多少将与它要攻击目标的密度和规模而定。　　美国一位不愿意透露姓名的情报官员说，如果有一架这样的轰炸机飞到美国，那就是有十个美国也要玩完。　　这位美国情报官员清楚地表明，这种将来能够在太空和中空发射核弹的轰炸机如果研究成功将对美国构成最为致命的威胁。　　
　　它比俄罗斯的两千多枚洲际弹道导弹还难防范，并且更加具有毁灭性。它将领先俄罗斯和美国的航空航天技术，从而使中国在未来一百年里，在核战略质量方面处于绝对优势地位。　　据悉这种航程为十三亿八千九百六十万公里的“五星之光”核动力战略远程轰炸机的研制成功，只是中国未来太空战略武器的一部分。　　另据《空中力量》称，一旦中国的“五星之光”核动力轰炸机问世，将显现出相对于传统轰炸机的优势。只要能将气冷反应堆和涡轮发动机的总重量限制在100吨以内就比传统大型飞机的动力系统具有优势。因为，目前全球各种大型飞机所携带的燃油通常都在100吨以上。
相关新闻：　　日前，国外媒体密集报道关于中国正在秘密研制核动力轰炸机的消息，报道称由于中国在高温气冷核反应堆的小型化等技术取得突破性进展，核动力已成为舰艇乃至飞机的新型动力系统。凭借该项技术，中国核动力轰炸机将随之问世，美俄都只怕是望尘莫及。　　
　　报道中国新型轰炸机将先于美俄核动力战略轰炸机问世的消息，最早来源于意大利《空中力量》，俄罗斯《起飞》等报刊杂志报道，报道披露，中国在高温气冷核反应堆的小型化等技术上取得重大进展，已有潜力为舰艇甚至飞机开发以这种核反应堆核心的新型动力系统。　　正是由于新型动力系统日趋完善与成熟，中国可能先于美俄打造出一款核动力战略轰炸机。对于这一消息，美俄军方都倍感惶恐，尤其是美国政府，恐中国新型武器动摇其世界霸主地位，一位美官员直言称：如果有一架这样的轰炸机飞到美国，那就是有十个美国也要玩完。　　《汉和防务评论》也就中国研制新型核动力轰炸机进行了报道，文章称，中国研制新型核动力战略远程轰炸机已被提上日程，代号为“五星之光”，中国战略核威慑水平也将随着核动力轰炸机的到来，提升到一个空前高度。　　
　　那么，究竟核动力轰炸机的配置如何?报道披露称，中国核动力轰炸机的巡航速度为3.6马赫，可在大气层中不停留高速飞行三个半月。机上带有一百七十组到二百十一组核弹，配带核弹的多少将与它要攻击目标的密度和规模而定。　　据前瞻网记者了解，外媒还分析称，航程为十三亿八千九百六十万公里的“五星之光”核动力战略远程轰炸机的研制成功，只是中国未来太空战略武器的一部分。一旦中国的“五星之光”核动力轰炸机问世，将显现出相对于传统轰炸机的优势。　　
　　分析指出，曾一度让世界胆寒的俄罗斯的两千多枚洲际弹道导弹，在中国新型核动力战略轰炸机面前，也将黯然失色。该机更加具有毁灭性。它将领先俄罗斯和美国的航空航天技术，从而使中国在未来一百年里，在核战略质量方面处于绝对优势地位。　　着名的国外军事网站《空中力量》也对中国核动力轰炸机进行详解，称由于目前全球各种大型飞机所携带的燃油通常都在100吨以上，因此，只要中国能将气冷反应堆和涡轮发动机的总重量限制在100吨以内就比传统大型飞机的动力系统具有优势。　　正如《汉和防务评论》所言，一旦中国新型核动力战略远程轰炸机问世，中国的战略核威慑水平提高到空前高度。尤其是其所携带的211组核弹，可毁任何敌舰，整个世界都注定为它震惊。　　
　　名主改：核战略远程轰炸机更恰当吧。
　　顶　　
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　　这就叫科技跳跃!　　人类的技术是有科技含量所衡量的　　小日本随身听walkman再好,可是mp3一出,哪怕是山寨的垃圾mp3,都可以有了秒杀磁带随身听的能力　　如果有了核动力的轰炸机,那么中国轰炸机的短板就解决了,有了核动力那就意味着发动机的功效功耗就可以忽略不计了,再也不用为推力和油耗的平衡点而花费更多的精力了
　　这个新闻…………有点扯吧。　　再怎么小型化，小到装上飞机——除非中国发明了空天飞机
　　不知道这样的轰炸机的航程能否达到缅甸，如果能，我就欣慰了，终于有了制约缅甸的武器了，为云南边民报仇有望了。　　
　　核动力飞机难就难在冷却方面，核电站，核航母，核潜艇为什么能行，可以源源不断的获得能量，因为它们可以用大量的海水或河水对机组进行冷却，从而保证反应堆的安全运行，你从来没听过哪个国家有核动力汽车或飞机吧，因为它们如果要冷却只能靠风冷，而风冷的效率远远比不上水冷，更何况核反应堆一般体积很大，所以现在没核动力汽车和飞机或者宇宙飞船，但是中国确实在这两方面远远走在了其他国家的前面，所以这种飞机还真有可能中国先研制出来！　　
　　呵呵，笑死了，鸡国就是能吹　　
　　@爱护眼睛从我做起 谁让美帝不给我们发动机技术呀，你不给发动机技术，我就造核动力轰炸机绕美国飞行
　　楼主能吹的靠谱点吗？　　
　　好消息一个接一个。喜欢
　　这都啥脑子啊，这种笑话也当新闻传。就算研制出来了，你敢试飞吗？一颗核弹在头上飞来飞去，安全还没任何保障？多缺氧的脑子才能想的出来这种主意。
　　@东海小妖2013
21:29:00　　这都啥脑子啊，这种笑话也当新闻传。就算研制出来了，你敢试飞吗？一颗核弹在头上飞来飞去，安全还没任何保障？多缺氧的脑子才能想的出来这种主意。　　—————————————————　　你回到两百年前的古代说中国将来要造出原子弹，肯定也会被当成神经病　　
　　@gghfjdksl
21:34:52　　@东海小妖2013
21:29:00　　这都啥脑子啊，这种笑话也当新闻传。就算研制出来了，你敢试飞吗？一颗核弹在头上飞来飞去，安全还没任何保障？多缺氧的脑子才能想的出来这种主意。　　—————————————————　　你回到两百年前的古代说中国将来要造出原子弹，肯定也会被当成神经病　　-----------------------------　　本质的区别你懂不懂？就算你研制成功了，驾驶这样一辆核轰炸机进去其他国家领空轰炸，就是等于核战争的开始。你让人家打呢，还是不打？打下来，等于一颗核弹。有这功夫，你干脆直接研制核导弹算了。
　　@东海小妖2013
21:45:00　　你回到两百年前的古代说中国将来要造出原子弹，肯定也会被当成神经病　　-----------------------------　　本质的区别你懂不懂？就算你研制成功了，驾驶这样一辆核轰炸机进去其他国家领空轰炸，就是等于核战争的开始。你让人家打呢，还是不打？打下来，等于一颗核弹。有这功夫，你干脆直接研制核导弹算了。　　—————————————————　　笨蛋，谁说了非要飞到别人国家去了，停在别人不知道的角落就是它威力最大的时候，就像核武器放在发射架上威力最大一样。　　
　　这是准备去攻打火星吗？怪不得中国一直不和周边国家动武，原来早看不上地球这块小地方了。　　
　　@东海小妖2013
21:45:00　　你回到两百年前的古代说中国将来要造出原子弹，肯定也会被当成神经病　　-----------------------------　　@gghfjdksl
22:26:26　　本质的区别你懂不懂？就算你研制成功了，驾驶这样一辆核轰炸机进去其他国家领空轰炸，就是等于核战争的开始。你让人家打呢，还是不打？打下来，等于一颗核弹。有这功夫，你干脆直接研制核导弹算了。　　—————————————————　　笨蛋，谁说了非要飞到别人国家去了，停在别人不知道的角落就是它威力最大的时候，就像核武器放在发射架上威力最大一样。　　-----------------------------　　哦，不飞别人国家去。那也行啊，中国是和平大国。可你要试飞不，要训练不？丝带机试飞了上百次了还没列装呢。你带个核运转堆每天在头上飞来飞去？
　　逗逼楼主，你妈还在我被窝呢，你再乱拉屎放屁，小心我把你老婆也XX了！　　
　　@东海小妖2013
　　-----------------------------　　你跟那个傻逼字母ID争论个什么哦。给那种傻逼吃屎都是浪费啊！　　
　　楼主的想象力很丰富，可以朝这个方向努力
　　军情观察室里报道了，很期待　　
　　@东海小妖-17 21:29:03　　这都啥脑子啊，这种笑话也当新闻传。就算研制出来了，你敢试飞吗？一颗核弹在头上飞来飞去，安全还没任何保障？多缺氧的脑子才能想的出来这种主意。　　-----------------------------　　1，就算核动力飞机失事了也不会有核爆炸，当然核污染还是有的。　　2，可以把核动力飞机机场建在沙漠中，常年在太平洋公海上空轮流飞行。
　　技术盲提个问题，核-电好理解，核反应产生的热以蒸汽形式驱动发电机，但在航空上面，我怎么想都不明白，核反应后以什么能量形式驱动发动机呢？
　　一堆JY好酸啊，你们就这么见不得中国好？还有sb说吹，眼瞎就看清楚了，这是外媒的报道，意大利俄罗斯这几字都不认识么　　
　　飞机如果能用。火车肯定也行。就是说高铁可以是核动力的了。　　
　　一群傻鱼！　　就算一点军事政治经济科学常识都没有，就不会看看那数字？十三亿八千（万）是中国人口，九百六十万是中国面积！　　
　　@东海小妖-17 21:29:03.0　　这都啥脑子啊，这种笑话也当新闻传。就算研制出来了，你敢试飞吗？一颗核弹在头上飞来飞去，安全还没任何保障？多缺氧的脑子才能想的出来这种主意。　　—————————————　　傻逼，高清楚核弹爆照的原理再来秀你可怜的智商下限。　　
　　@wayne647 33楼
01:00　　飞机如果能用。火车肯定也行。就是说高铁可以是核动力的了。　　[来自QQ浏览器]　　-----------------------------　　天天意淫'先把核动力航母造出来再说吧，真正要战略轰炸也是战略核潜艇好吧那个不容易被发现，你一个破轰炸机，以现在的技术你以为那么好突破啊，说白了就去找死，而且很容易导致战争升级，傻逼才会那么做　　
　　顶　　
　　哈哈，看得我笑死了，这名字取得笑死了，五星之光，盗版五菱之光吧。。。。还有13亿公里续航，真心知道楼主故意捣乱的。　　
　　@gghfjdksl
20:33:27　　核动力飞机难就难在冷却方面，核电站，核航母，核潜艇为什么能行，可以源源不断的获得能量，因为它们可以用大量的海水或河水对机组进行冷却，从而保证反应堆的安全运行，你从来没听过哪个国家有核动力汽车或飞机吧，因为它们如果要冷却只能靠风冷，而风冷的效率远远比不上水冷，更何况核反应堆一般体积很大，所以现在没核动力汽车和飞机或者宇宙飞船，但是中国确实在这两方面远远走在了其他国家的前面，所以这种飞机还真有可......　　-----------------------------　　那是你孤陋寡闻。　　核动力飞机早就是五十年前过时的玩意，没有存在价值。幻想中的超远距离航程根本就不现实，安全系数不高而且飞机运载能力偏低，宝贵的载荷都用在了核反应堆的保护上。所以早早的就淘汰了这种动力方案。　　核动力宇宙飞船更是爷爷级的技术，人类早就使用过，现在天上飞的核动力卫星更是数不胜数，你以为好奇号上火星还带俩油壶？　　至于核动力汽车，还劳烦你动下脑子再说该不该有这玩意。另外，这种汽车是存在的，只是还没人脑子进水到要开这车兜风。　　核动力轰炸机，完全就是吃饱了撑的才意淫这东西多强大。这东西能干的事情常规动力飞机都能干，而且更安全更有通用性载荷更大，相比核动力飞机可能的超远航程，它带来的不可预期的危险和麻烦更加显著。常规动力飞机掉下来一架不过砸个坑着点火，核动力飞机掉下来谁敢承担这个后果，大概只有本拉登会喜欢这玩意满天飞。在洲际导弹面前，核动力轰炸机就是个渣渣的存在，绕地球飞80圈有什么意义？是不是还要带个厨房上天？
　　作者：斧头犬舍 时间： 22:29:37 　　这是准备去攻打火星吗？怪不得中国一直不和周边国家动武，原来早看不上地球这块小地方了。　　________________________　　+10086
　　我看到十三亿八千九百六十万就笑了。哈哈。　　
　　十三亿，九百六十万，逗比楼主你来搞笑的吧，这玩意实验机敢不敢上天都两说，掉下来谁负责，　　
　　要飞三个月，想拉屎怎么办，还要吃东西呢
　　核动力只适合用在星际飞船上。
　　楼主，你这科技也太落后了。　　去年日本普通庭都开始用核动力电饭煲了，最牛逼的是核动力锅铲，你见过没有？？？
　　@2stSS
20:27:43　　不知道这样的轰炸机的航程能否达到缅甸，如果能，我就欣慰了，终于有了制约缅甸的武器了，为云南边民报仇有望了。　　-----------------------------　　现在的新剧本是中日友好和唱衰亚投行，你还拿着这就剧本，没睡醒吧？
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　　很期待，能比航公还厉害吗？中国雄起！！！
　　@爱护眼睛从我做起 楼猪你是从精神病院跑出来的吧？！
　　@名字就是想不到 39楼
14:04　　@gghfjdksl
20:33:27　　核动力飞机难就难在冷却方面，核电站，核航母，核潜艇为什么能行，可以源源不断的获得能量，因为它们可以用大量的海水或河水对机组进行冷却，从而保证反应堆的安全运行，你从来没听过哪个国家有核动力汽车或飞机吧，因为它们如果要冷却只能靠风冷，而风冷的效率远远比不上水冷，更何况核反应堆一般体积很大，所以现在没核动力汽车和飞机或者宇宙飞船，但是中国确实在这两方面远远走在了其他国家的前面，所以这种飞机还真有可......　　---------……　　-----------------------------　　楼上是明白人，说的有道理　　
　　@囝国囝 43楼
16:31　　要飞三个月，想拉屎怎么办，还要吃东西呢　　-----------------------------　　在飞机下面弄个窟窿，坐上马桶就可以了　　
　　@吾言如丝 45楼
16:42　　楼主，你这科技也太落后了。　　去年日本普通庭都开始用核动力电饭煲了，最牛逼的是核动力锅铲，你见过没有？？？　　-----------------------------　　哈哈哈哈哈，哥们太逗了　　
　　@名字就是想不到
14:04:00　　@gghfjdksl0:33:27　　核动力飞机难就难在冷却方面，核电站，核航母，核潜艇为什么能行，可以源源不断的获得能量，因为它们可以用大量的海水或河水对机组进行冷却，从而保证反应堆的安全运行，你从来没听过哪个国家有核动力汽车或飞机吧，因为它们如果要冷却只能靠风冷，而风冷的效率远远比不上水冷，更何况核反应堆一般体积很大，所以现在没核动力汽车和飞机或者宇宙飞船，但是中国确实在　　—————————————————　　你觉得没用，那只是你没常识而已，核动力汽车也许没用，坦克呢，现在最强的穿甲弹也只能打穿1000毫米厚的均质钢装甲，如果我建造一两2000毫米厚的坦克呢，是不是能横着走，现在之所以造不出来，完全是因为动力不足。飞机很多载荷用在反应堆上就是因为现在的反应堆太大了所以才要研究给它瘦身嘛，这点逻辑思维能力都没有？你看到装在这里没用，装在那里没用，那只是你目光短浅而已。还有，麻烦你好好了解一下现在的核动力卫星，那能叫真正的使用核动力吗，白痴！　　
　　谁能告诉我驱动原理吗？　　
　　貌似很牛逼的东东.......
　　@zhgzh5-03-18 03:56:47　　一群傻鱼！　　就算一点军事政治经济科学常识都没有，就不会看看那数字？十三亿八千（万）是中国人口，九百六十万是中国面积！　　-----------------------------　　哈哈哈！
　　顶　　
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　　笨蛋，在大气层里飞谁奈何得了　　
　　@gghfjdksl
19:42:48　　@名字就是想不到
14:04:00　　@gghfjdksl2015-03
-　　核动力飞机难就难在冷却方面，核电站，核航母，核潜艇为什么能行，可以源源不断的获得能量，因为它们可以用大量的海水或河水对机组进行冷却，从而保证反应堆的安全运行，你从来没听过哪个国家有核动力汽车或飞机吧，因为它们如果要冷却只能靠风冷，而风冷的效率远远比不上水冷，更何况核反应堆一般体积很大，所以现在没核动力汽车......　　-----------------------------　　你这样的人就是会不着边际的瞎想，完全不顾现实，在你的脑袋里，物理定律根本就不存在，还自以为自己具有开拓性思维。要摩托干啥？核动力自行车才是人类的方向嘛。
　　@路过扔砖头
19:16:50　　　　-----------------------------　　
　　冷战的时候美国人和苏联人都研发过核动力飞机。
　　感觉这个有点扯吧　　
　　傻毙农药喝多了　　
　　顶　　
　　作为一个自干五，我都觉得这个牛是不是吹得太大了？
　　顶　　
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　　顶　　
　　@gghfjdksl
20:33:27　　核动力飞机难就难在冷却方面，核电站，核航母，核潜艇为什么能行，可以源源不断的获得能量，因为它们可以用大量的海水或河水对机组进行冷却，从而保证反应堆的安全运行，你从来没听过哪个国家有核动力汽车或飞机吧，因为它们如果要冷却只能靠风冷，而风冷的效率远远比不上水冷，更何况核反应堆一般体积很大，所以现在没核动力汽车和飞机或者宇宙飞船，但是中国确实在这两方面远远走在了其他国家的前面，所以这种飞机还真有可......　　-----------------------------　　@名字就是想不到
14:04:40　　那是你孤陋寡闻。　　核动力飞机早就是五十年前过时的玩意，没有存在价值。幻想中的超远距离航程根本就不现实，安全系数不高而且飞机运载能力偏低，宝贵的载荷都用在了核反应堆的保护上。所以早早的就淘汰了这种动力方案。　　核动力宇宙飞船更是爷爷级的技术，人类早就使用过，现在天上飞的核动力卫星更是数不胜数，你以为好奇号上火星还带俩油壶？　　至于核动力汽车，还劳烦你动下脑子再说该不该有这玩意。另外，......　　-----------------------------　　这是人家在钓鱼
　　以前听说过美国五十年代的原子能汽车，昙花一现。
　　据我所知，有这个议论，却根本没有实施过，完全是楼主在吹牛，或者想钓鱼。
　　大家搞清楚一点，就象社会上有人会诈一样，美国中央情报局听到影子，也经常让某些人发文说中国搞出这个搞出那个，通过这种打草惊蛇法，让中国知道内情的人出来透些风声，然后他们就会顺着来搞情报。这种打草惊蛇法其实花不了几个银子，但效果特别好。其实美国俄罗斯没有搞出来，中国也搞不出来，只是有人停留在嘴皮上说说而已，难题最大是安全问题。所以，这个贴子吹个牛没关系，但却为西方的中国威胁论添火加薪，火上加油。因此，对楼主这种严重伤害中国的做法表示极端不满。
　　意淫强国!
　　苏联核动力轰炸机图119 燕子　　　　　　日，在前苏联最高领导人、著名“核迷’’赫鲁晓夫的授意下，前苏联部长会议通过了有关研制一种新型的、以小型核反应堆为动力的战略轰炸机的第号决议。会议决定，由内部编号为156的图波列夫设计局和内部编号为23的米亚谢夫设计局具体负责飞机机体的研制工作，由内部编号为165和265的两个原子能研究机构具体负责飞机用小型核反应堆的研制工作。然而，到了1956年年初，当美国空军利用原有的B一36战略轰炸机进行核动力飞行试验的消息传到前苏联后，立该引起了前苏联军方的高度关注。为了加快核动力飞机的试验工作，不至于落在美国人的后面，日，前苏联部长会议决定先利用在成熟的在役图一95“熊”远程轰炸机上加装核反应堆的路子，以加快核动力飞机的进度，降低实验风险。很快，时任前苏联国防部长的马林诺夫元帅向当时最著名的飞机设计大师图波列夫和他的设计局下达了在图一95“熊”远程轰炸机的基础上研制以小型核反应堆为动力的远程战略轰炸机的任务。飞机所用的小型核反应堆由为“列宁”号核动力破冰船设计研制反应堆的前苏联1651京子能研究所承担。　　在来自军方不断催促的压力下，图波列夫很快就提出了核动力飞机设计方案。与此同时，为飞机配套的小型核反应堆的设计和制造工作也在165[J景子能研究所里紧张地进行。1959年，165研究所研制的B B P一儿型小型核反应堆开始进行地面试验，着重测试了反应堆的自身安全性、可控性并找出了如何降低反应堆核辐射的方法。两年后的1961年，图波列夫成功地将一台B B P一小型核反应堆安装在了一架编号为7800408的图一95M上，并于同年成功进行了首飞。苏联人给这架核动力实验机起的新名称叫图一95A．飞机机身上喷涂序列编号为243。为保密起见，前苏联将这个核动力实验机项目命名为“119”工程，这架飞机后来也被称为图一119“燕子”。　　苏联设计师们将B B P一小型核反应堆安装在图一119轰炸机机舱内中部。飞机飞行时，反应堆通过机舱内复杂的传动设施驱动飞机机翼两侧的4台H K—14 A涡桨式发动机来提供飞机飞行的动力。在核反应堆冷却方案上，苏联人采用了水冷加风冷的较为复杂的混合式冷却方案。苏联人为B B P一儿核反应堆设计了多条冷却管道，这种冷却管道中装有淡水作为反应堆冷却剂，所有冷却管道的另一头都连结在一个悬挂在反应堆下方和飞机机身外的巨大水箱上。在进行飞行试验时，该水箱通过风冷为冷却管道中的淡水降温。苏联人的这种设计虽然较好地解决了反应堆堆芯在工作时的冷却问题，但也大大增加了反应堆整体的重量和体积，以致图一1 19飞机为了安装核反应堆而不得不在其中后部突出一大块。这后来成了区别图一ll昕口其原型机图一95的主要标志性特征。　　为了减少核反应堆的致命核辐射对机组人员和地勤人员的伤害，B B P一．7I反应堆被厚重的重金属防护罩层层包裹。设计师还在图一119的驾驶舱与核反应堆所在的动力舱之间加装了两道密闭隔离门。密闭隔离门由重金属铅、橡胶等复合材料构成，对反应堆发出的核辐射有较好的屏蔽效果。同时，为了精确测量图一l 19轰炸机机舱内不同部位的辐射强度，设计师在飞机机身前部、中部和后部各安装了一个辐射传感器，机组成员和地面监控人员可以通过这3个辐射传感器及时了解和掌握核反应堆在机舱内辐射的情况。另外，飞机的左右机翼两端也备安装了一个辐射传感器，用来测量飞机向外的辐射强度。B B P一．7I核反应堆四周还装有各种监控摄像机、温度探头等传感设备，这些设备与飞行舱中的几台黑白阴极显示终端和众多仪表相联。图一l 19进行试飞时，有一名核物理专家随机飞行，在机上时刻监视显示终端和各个仪表的信息。一旦出现任何异常隋况，随机核物理专家将按照核反应堆操作程序和危急事故处理手册上的方法对B B P一_7I核反应堆进行紧急处置。　　在1961年3月至8月的5个多月里，图一l 19核动力轰炸机先后进行了34次试飞，试飞人员在空中对图一119进行了各种科目的测试。测试中，B B P一．7I核反应堆f为功率输出比较稳定，各项测试基本上达到了预期的设计要求。但试飞中却存在反应堆冷却不佳、堆体容易过热等棘手的问题。此外，在每次飞行测试后，核物理专家还对参试机组人员进行了全面的体检，体检发现由于较长期在核辐射的环境下工作，部分机组人员出现了身体不适等情况。　　图一119核动力轰炸机项目下马的原因主要有以下几条：首先是核反应堆整体小型化的难度重重。虽然图一l 19上所用的B B P一玎核反应堆核心部分不过只2吨重，但以重金属铀为燃料的核反应堆有一个最大的问题，那就是它时刻都在向四周发散着能杀死任何生物的核辐射。而要屏蔽和降低辐射的强度，使之对机组人员无害，就必须在核反应堆和机组人员之间加装厚重的重金属防护层，而这将会使B B P一Ⅱ反应堆整体上增大到近20吨重。增加几十吨的重量对于排水量几万吨的核动力航空母舰或近万吨的核动力巡洋舰、核动力潜艇来说不算什么问题，可对于最大飞行载重才几十吨的大型轰炸机而言，这显然是太重了，巨大的重量会对载机平台本身的结构产生很大的影响，同时也大大降低了飞机的机动性能和完成轰炸任务的能力。因此，即使从现在的技术角度看，对于核动力飞机项目来说，最难的并不是反应堆的小型化，而是如何轻量化和反应堆的核辐射屏蔽。其次是核反应堆的散热问题难以解决。众所周知，核反应堆工作时会产生大量的热量，这种热量如不能在冷却剂的作用下及时排出，反应堆堆芯部位的温度将会不断升高。一旦反应堆中心的温度超过摄氏2000度，堆芯就会被熔化，而这将会导致极为严重的后果。一般核反应堆最常用的冷却剂是淡水，也正因为如此，大型民用核电站在选址时一般都会选择靠近大海等有充足水源的地方。同样，在大洋上行驶的核动力航空母舰、核动力巡洋舰及核动力潜艇等由于工作地方特殊，也不用考虑冷却反应堆用的大量淡水问题。但对于要长时间在空中飞行的核动力轰炸机来说，核反应堆的冷却就成了大问题。前苏联图一119利用了少量的淡水与风冷相结合的散热方式，经多次试验效果都不理想，最终没有能解决好反应堆在空中的散热问题，使得反应堆不能较长时间地稳定工作。再者是核动力轰炸机的自身定位不清，安全问题突出。在核动力轰炸机深入进行试验后不久，前苏联高层认识到，即使是有关飞机上核反应堆的难题在技术上都能完美的解决，轰炸机被研制成功，核动力轰炸机本身的安全I生仍然是一个重大问题。因为，即令核动力轰炸机在平常的飞行中是安全而且没有污染的，但要知道其设计初衷是用来轰炸对手重要目标的，是用来作战的，而对方是不会任由图一119核动力轰炸机在其上空随便穿梭飞行的。一旦图一l 19在自己或盟国领空上被对方的防空武器或飞机击落，就一定会带来像后来震惊世界的前苏联乌克兰社会主义共和国切尔诺贝利核电站核泄漏事故一样严重的后果。而且，如果图一119在对方领土上被击落，即使当时轰炸机只是在执行常规轰炸任务而没有携带核武器，，但由于它会造成大面积核污染的严重后果，也很可能会使对方无法忍受，“擦枪走火”而引发毁灭人类的核大战。可以说，正是图一119核动力轰炸机在自身定位上的缺陷和安全性方面的先天不足，才导致了它后来下马的结果。　　上世纪60年代，随着以远程火箭发动机技术、固体推进剂技术、精确制导技术及潜射弹道导弹技术等相关军事科技的成熟和运用，美、苏两个军事强国都将发展核打击力量的重点从远程轰炸机转向了远程导弹，特别是陆基洲际弹道导弹和潜射弹道导弹。此时，就算是图一119核动力轰炸机能够很快研制成功并大量装备部队、在理论上有着近乎无限距离的飞行能力(在不考虑人的因素的情况下)等诸多过人之处，但远在这之前，洲际弹道导弹的出现实际上便已判了它死刑。图一119价格高昂，穿越敌人领空的能力又不如弹道导弹，因此遭到诸多质疑，尤其是在美国本土防空网日益强化的情况下，图一l 19轰炸机的报复成功率难以和洲际弹道导弹相比，即使勉强去执行轰炸任务了也多半只能是“有去无回”。
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　　一、十三亿八千九百六十万是中国的人口和面积，这是说新闻是假的；　　二、但并不是说高温气冷堆不可能，可能性远大于核融合电站。核反应堆是个不断发热的家伙，除非抽出铀棒。开启反应堆温度极高，轻松熔化反应堆造成灾难，用水甚至钠冷却可以控制其温度。空气冷却效率极低，大流量空气又难以控制，技术上很难，但终究会被攻克；　　三、航空用核动力发动机的工质就是空气，空气从进气道进入再压缩，被反应堆高温加热暴胀后从尾喷口喷出产生推力。同时也带走反应堆热量，防止其温度过高。空气暴胀说明反应堆所需温度极高，稍出差错就会导致温度就超了。　　四、是核动力不是核弹，核潜艇核航母并不是说核弹在水里游，可带常规弹也可带核弹。　　五　　
　　预祝中国早日成功　　
　　@wayne647
01:00:48　　飞机如果能用。火车肯定也行。就是说高铁可以是核动力的了。　　-----------------------------　　开啥玩笑，路上到处原子弹太可怕了啊！高铁可以电线供电，没办法的电线供电的航母潜艇飞机才考虑核动力。
　　@名字就是想不到
14:04　　@gghfjdksl
20:33:27　　核动力飞机难就难在冷却方面，核电站，核航母，核潜艇为什么能行，可以源源不断的获得能量，因为它们可以用大量的海水或河水对机组进行冷却，从而保证反应堆的安全运行，你从来没听过哪个国家有核动力汽车或飞机吧，因为它们如果要冷却只能靠风冷，而风冷的效率远远比不上水冷，更何况核反应堆一般体积很大，所以现在没核动力汽车和飞机或者宇宙飞船，但是中国确实在这两方面远远走在了其他国家的前面，所以这种飞机还真有可......　　---------……　　-----------------------------　　@忧郁草民
19:37:52　　楼上是明白人，说的有道理　　-----------------------------　　铅冷
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