美军舰擅闯中国岛礁 中国两驱逐舰及军机监视警告
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　　综合新华社
　　美国“拉森”号驱逐舰10月27日进入南沙群岛渚碧礁12海里，又一次挑动中美关系。
　　在北京出席中日韩研讨会的中国外交部长王毅被问及此事时，王毅应询表示，奉劝美方三思而后行，不要轻举妄动，不要无事生非。
　　27日傍晚，外交部副部长张业遂召见美国驻华大使博卡斯，就美军舰进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域提出严正交涉和强烈抗议。
　　张业遂说，美方不顾中方近来多次严正交涉和再三劝阻，派“拉森”号军舰非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域，此举威胁中国主权和安全，危及礁上人员和设施安全，是对中方的严重挑衅。中方对美方上述行径强烈不满和坚决反对。
　　外交部发言人陆慷在当天例行的新闻发布会上对美方此举表示坚决反对，中方有关部门依法对美方舰艇实施了监视、跟踪和警告。
　　海军新闻发言人梁阳27日对外发布消息称，美国海军“拉森”号驱逐舰进入我南沙群岛有关岛礁邻近海域，我海军舰艇和航空兵依法对美舰进行了必要的、合法的、专业的跟踪、监视和警告。
　　损害中国主权和安全利益
　　张业遂表示，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国最早发现、命名、开发经营南沙群岛，并最早、持续对南沙群岛行使主权管辖。中国一向尊重和维护各国“依国际法”在南海享有的航行和飞越自由，但坚决反对任何国家以此为名，损害中国主权和安全。南海地区迄今从未发生过任何妨碍航行和飞越自由的事情，今后南海航行和飞越自由也不会出现问题。美方以维护航行和飞越自由为名，行炫耀武力之实，极易引发海空意外，不仅威胁各国依法享有的航行和飞越权利，也损害南海和平稳定，是极不负责任的行为。
　　陆慷指出，中方在自己领土上开展建设，是主权范围内的事，不针对、不影响任何国家，从来没有、也不会对各国依国际法在南海享有的航行和飞越自由造成任何影响。
　　他说，中方比任何国家包括某些域外国家都关心南海的航行安全与自由。但商业航行和军事活动不是一回事，我们坚决反对任何国家以航行和飞越自由为名，损害中国主权和安全利益。中方坚定维护自己的领土主权、安全及合法、正当的海洋权益。对于任何国家的蓄意挑衅，中方都会坚决予以应对。我们将继续严密监视有关海空情况，并根据需要采取一切必要措施。
　　中方强烈敦促美方认真对待中方严正交涉，立即纠正错误，不得采取任何威胁中方主权和安全利益的危险、挑衅行为，恪守在领土主权争议问题上不持立场的承诺，以免进一步损害中美关系和地区和平稳定。
　　美方做法对“航行自由”滥用
　　国防部新闻发言人杨宇军27日也就美舰进入中国南沙群岛有关岛礁近岸水域发表谈话。
　　杨宇军说，27日，美方不顾中国政府多次交涉和坚决反对，派“拉森”号导弹驱逐舰进入中国南沙群岛有关岛礁近岸水域。美方有关行为威胁中国主权和安全，危及岛礁人员及设施安全，危及我渔民正常生产作业安全，损害地区和平稳定。中国国防部对此表示坚决反对并向美方提出严正交涉。中国海军“兰州”号导弹驱逐舰和“台州”号巡逻舰依法予以警告。
　　杨宇军指出，多年来，美方在公开场合多次提议采取切实措施，确保各方舰机航行安全。然而美方在行动上却不顾中方一再反对，派军舰进入中方驻守岛礁近岸水域，导致双方海空兵力近距离接触，对双方人员的安全都构成直接威胁，极易引发意外事件，这种做法是非常不负责任的。
　　杨宇军强调，南海海域有着宽阔的国际航道，每日有大量的世界各国商船过往南海，航行自由没有受到任何干扰。美军舰放着宽阔的国际航道不走，专门绕道进入中方驻守岛礁近岸水域炫耀武力，是对国际法上“航行自由”的一种滥用。当前，中国和南海周边国家正在就“南海行为准则”进行磋商，各国均表达了共同维护地区和平稳定的积极意愿。在此形势下，美方作为域外国家派军舰进入南海挑衅中国国家安全，严重破坏了地区的和平稳定，是意图制造南海地区军事化的胁迫行动。
　　杨宇军说，一段时间以来，中美两军关系保持着良好的发展势头，双方就海空相遇安全行为准则中“空中相遇”附件和重大军事行动相互通报机制中新增“军事危机通报”附件达成一致并正式签署，在风险管控方面迈出新的步伐。然而，此次美方军舰的挑衅行为严重损害双方互信，与中美双方构建新型大国关系和两军关系的努力背道而驰。您的位置：
美菲大惊失色，中国潜艇逼近仅百米差点击沉美军舰
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美国和即将在3月或者4月在所称的所谓的西海，也就是中国的南海地区进行军事演习。&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& () 而做出这个决定之前，中国和东盟刚刚结束了关于南海问题的谈判，美国的四个议员刚刚结束了对的访问　　在中国和东盟事关南海的谈判上，中国可以说是善意得到了充分的释放，建立了3亿美元的南海共同开发的基金，并且再一次在自己的底线上做出了让步，从过去的只一对一的解决争议问题，到可以在一定的框架下一对多的解决争议即便是这样的善意，同样的也没有换来的退步和妥协相反的，已经成为南海周边国家的旗手，非要和中国较量一下在这种情况下，中国到底应该怎么处理呢？　　美菲赤裸裸挑衅，中国应该赤裸裸还击　　似乎找到了中国的致命的弱点，一味的不断的挑衅中国的忍耐力一方面他充当着南海周边国家的旗手，另一方面也充当着美国的马前卒和爪牙这种赤裸裸的挑衅，虽然对中国没有造成实质性的伤害，但是其影响是恶劣的而其所表现出来的意图和实际的做法，已经完全的背离了中国所坚持的原则和所秉承的对外友好的氛围　　那么中国作为亚洲首屈一指的一个国家，作为经济和军事亚洲第一的一个国家，在面对美菲这种赤裸裸的挑衅的时候，是不应该顾忌什么以大欺小的脸面的　　这次，美菲所谓的包围采油和采气的权力的军事演习，已经颠覆了中国共同开发，搁置争议的这个外交宗旨对于这个底线的破灭，中国应该，也必须赤裸裸的还击了　　中国抵近美菲演习区域500米　　其实还击，有很多种；有兵不血刃的，有经济和政治的，有完全军事的即便是军事还击的话，同样的也有围而不歼，以点代面，全面军事打击，还有更加严重的全面的国家之间的对抗　　但是对于这样的小国家，一些人认为，没有必要打动肝火，更没有必要使用极端的威慑力量只要进行小规模的军事威慑就可以了　　但是问题是，这样有效果吗？中国在争议问题上的小心翼翼和裹足不前，助长了这些小国家的为所欲为的不臣之心所以杀鸡就要使用宰牛刀！　　在美菲上次举行军事演习的时候，中国的秘密抵达美菲演习的区域，在大概500米多一点的位置，游弋在美菲军演的旁边采取监视和全面打开炮膛，以防范美菲越界或者入侵中国海域而美菲在装做不知道的样子这都是内部人透露出的消息
　　提振自己士气，打压敌人威风　　中国在南海问题上，忍让的太久了，而造成恶劣影响也实在是太大一些国家都认为，中国是外强中干，人尽可妻中国是搞不出什么的所以中国此时此刻做出一次惊人之举，必定会带给南海周边国家，甚至是世界一个惊讶　　通过军事和外交的互动，从而提振自己人的士气，打压敌人的威风尤其是美国在围堵中国的问题上，在军事威胁中国的问题上　　总之，当前的中国一直都存在一种错觉，认为只要忍一忍，就能和平万世，就能顺利的过日子的想法是极其危险的自古以来，和平是打出来的，绝对不是忍出来的！尤其是在国际关系上当然小不忍，则乱大谋但是事关国家主权和领土完整和民族尊严，这是小吗？况且，中国的大谋是什么呢？还有比国家主权完整，不受侵犯这件事情，更大的谋吗？　　因此，该出手时就出手乌龟还有伸出头，捕鱼吃的时候呢？中国是不会也不应该永远的这样下去的　　南海传来重大惊人消息，一艘美国军舰竟被击沉　　美国海军包括麦凯恩号在内的4艘宙斯盾舰，正准备与海军在南中国海举行联合军演，而事发区域就是在苏比克湾外海　　约翰·麦凯恩号驱逐舰属于ddg51阿利·伯克型驱逐舰，是一种区域防空舰，可以携带拖曳声纳，但并不携带反潜直升机，并不是一种专职的反潜舰在苏联解体后，美国面对的反潜压力下降，的阿利·伯克级驱逐舰按常理不再携带拖曳阵声纳　　按照cnn的报道来看，美舰应该并没有发现，美舰使用拖曳阵声纳的目的就是在远距离上发现，如果发现了，美舰会在远距离上召唤其他反潜力量对展开动作，而不会允许与自己的距离如此之近　　此次事件很可能的情况是，与美国驱逐舰按美舰没有携带拖曳声纳的情况保持距离，但没有想到约翰·麦凯恩号违反常理携带着拖曳声纳，而美舰也没有发现中国，导致拖曳声纳撞到了渔民的船只而美舰的拖曳阵声纳的线缆较细，听音器质地较软，中国渔民把美军的声呐割走了一段去卖钱　　4艘美国宙斯盾舰亮相演习有美国海军的战略布局意义，目的是为熟悉南中国海的作战环境与海域，并显示了同东南亚海军协同作战的可能性　　目前，美国国防部没有对这一事件做出正式确认和反应而美国驻大使馆则表示正在对事件进行调查在这一事件发生后，可以说美方也保持着足够的冷静根据cnn的报道，美海军方面称，他们认为这一事件只是一起意外，不存在任何故意挑衅的成分因为相撞事故对中国海军来说也是一件非常危险的事情如果拖拽声纳的绳索缠绕到了的螺旋桨上，那么将遭遇更大的危险而目前我们看到，大部分美国媒体对这一事件的报道也表现得比较低调和谨慎，篇幅都比较短，并没有大肆渲染和揣测　　这次美国军舰进入南海，进行频繁水文调查活动是为未来战场环境收集资料，中国十分警惕和反感，把美国这个行动看成是对中国领海安全的侵犯两国军舰已经发生多起对峙，这次又出现相撞事件美舰拖拽声纳与中国相撞很可能会缠住的螺旋桨，对造成巨大危险所以，这不可能是中国一方的故意中国国防大学教授、海军少将张召忠在接受《环球时报》记者采访时表示，美军经常针对中国进行围堵演习，对中国的噪声特性等非常了解也就是说，他们拖曳海底声纳撞击中国有明显的故意之嫌，他们是想再演出一场南海撞机一样的“事故”，污辱中国，挑战中国，检验中国承受和处理危机的能力，想迫使中国再吃一次哑巴亏，挫一挫中国海军的锐气
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7月2日，美国斯坦塞姆号导弹驱逐舰擅自进入中国西沙群岛领海。中国随即派出军舰和战斗机对美舰实施警告驱离！据外交部网站消息，中国外交部发言人陆慷就美国斯坦塞姆号导弹驱逐舰擅自进入中国西沙群岛领海事答记者问。陆慷指出，中方强烈敦促美方立即停止此类严重侵犯中国主权、威胁中国安全的挑衅行动。发言人指出，美方打着航行自由的旗号，再次派遣军舰擅自进入中国西沙群岛领海，违反中国法律及相关国际法，严重侵犯中国主权，破坏有关海域的和平、安全和良好秩序，危及中方岛上设施及人员安全，是严重的政治和军事挑衅行动。中方将继续采取一切必要措施I卫国家主权和安全。今年5月25日，美国杜威号导弹驱逐舰擅自进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域，中国海军柳州号导弹护卫舰、泸州号导弹护卫舰对美舰进行识别查证，并予以警告驱离。中国国防部发言人任国强当日指出，对于美军方这种炫耀武力，推动地区军事化，且极易引发海空意外事件的行径，中国军队表示坚决反对并已向美方提出严正交涉。美军的错误行为只会促使中国军队进一步加强能力建设，坚定I卫国家主权和安全。显然，从外交部和国防部发言人的用语中可以发现，中国决不会说说而已，如果美国军舰一意孤行，得想想严重后果了。美航母要南海轮训？东风快递是否答应！南海刚刚平静了没多久，美国又再次加大力度，试图把水搅浑，浑水摸鱼。据日本共同社报道，日本16日宣布与美国在中国南海举行联合海军演习，罗纳德里根号核动力航母参加此次演习。报道称，日本海上自卫队最大级舰船出云号直升机驱逐舰和涟号驱逐舰也参加此次演习，而出云号的前身臭名昭着，曾参加过侵华战争。分析认为，日美联合演习的目的是遏制中国在该地区的军事活动。这次演习6月15日开始，持续三天。参加此次演练的日本军舰自2017年5月起就与美国舰队在中国南海互动。里根号核动力航母一周前在冲绳地区与日本另一艘直升机驱逐舰日向号举行了军事演练。上次卡尔?文森号游弋南海才刚刚过去不久，而里根号就迫不及待的杀了进来，难不成美国准备把航母在南海轮训一遍？或许真有此意。当然，美国的如意算盘并非是和中国在南海过招，而是进行武力敲诈，获取其它方面的战略利益，但这种方法注定行不通。对于美国的蛮横，我们采取了多种措施进行应对，首先就是和俄罗斯的战略协作。日前，中国国防部长宣布：中俄计划于2017年在军事方面举行大规模联合活动。而俄罗斯国防部长则提议签署两国间年军事合作发展路线图。而在刚刚过去的5月底，中国驻俄罗斯大使李辉曾表示，中俄两国为世界和平稳定注入更多正能量的决心决不动摇！显然，美国的战略压力越大，中俄的反应也会越激烈，最终顶多是两败俱伤，任何霸权主义行径，都必须受到坚决反对。其次，就是经济上迅速出击。北京时间6月7日，据彭博社报道，中国已经与从苏里南到新西兰在内的超过30个国家达成了货币互换协议，合计最高金额达到3.33万亿元人民币（约合4900亿美元）。根据报道，在回复彭博提问的电子邮件里，中国央行表示，这类本币互换协议是为了提振贸易和促进金融稳定，这样做有助于促进人民币的国际化，并在全球舞台上为中国的新兴地位增色。无论如何，相对于人民币国际化对美元的挑战，美国的诸多小动作，完全不足挂齿。最后，就是进行军事斗争准备。无论美国采取何种手段进行挑衅，我们都坚持不惹事，不怕事，坚定不移的推进军事力量建设，推进战斗力的生成。去年一年，大约30艘舰艇下水服役，各种新型装备曝光，并且还裁军30万，强筋健骨。同时，我们在美国的主要挑衅方向，南海岛礁也没有停止建设的步伐，早就有外媒报道，我们的红旗-9导弹防空系统已经就位，而国防部也对此进行了侧面回应。这以上种种无不说明，我们并没有对任何挑衅势力抱有幻想，而是精心准备，时刻提防。除了美国，日本也在不停兴风作浪，助纣为虐，但这并不能从根本上改变南海走向，也动摇不了中国和平发展的决心。日前，中国海军司令在与到访的美国海军太平洋舰队司令斯威夫特会谈时，提出了四点建议:一是加强海军高层之间的交流,二是加强两国海军一线兵力的沟通和管控,三是拓展两国海军专业领域交流,包括青年军官和院校间的交流,四是希望美方在环太平洋-2018的组织中对中方更加开放。这无疑彰显了我们的诚意，但并不代表美军可以肆无忌惮，为所欲为。和平发展是世界大势，无论多么强大的国家，逆历史潮流而动，必然招致惨败。对于美军航母的横行自由，相信已时日无多，届时，中国的东风快递就不会像现在这么客气了，无论如何，我们都坚决反对任何国家把自己的意志强加于人，肆意干涉别国内政，试图以强凌弱，我们也绝不会拿中国的国家主权和领土完整做交易。准航母载东盟军官穿行南海 日本加紧对抗中国外媒称，东南亚国家军官19日登上日本海上自卫队的出云号直升机航母，开始进行为期四天的南海之旅。这一最新迹象表明，日本正在加紧努力对抗中国日益增长的影响力。据路透社6月19日报道，日本防卫省在一份计划概要中指出，来自东盟国家的军官19日在新加坡登上日本出云号直升机航母。日本防卫省表示，其他东盟军事代表将从20日开始在日本参加一个为期三天的活动，观看自卫队的军事救灾演习。一名防卫省官员在东京的一个新闻发布会上说：这是我们首次举行这样的活动。报道称，这些事件展现了日本军队和民防官员之间有着前所未有的协调程度，以努力加强日本的外交关系。报道称，它还表明日本的鹰派首相安倍晋三正在极力推动军事外交。报道称，日本担心中国正通过各种活动进一步加强对南海的控制。作为与美国结盟计划的一部分，日本寻求在区域安全方面发挥更大的作用。安倍政府认为，日本比美国更适合出面来劝说东南亚国家远离中国的影响力。两名不愿透露姓名的日本政府官员向路透社表示，日本可以帮助这些国家加强它们的救灾能力，还能强调其同为亚洲国家的身份。报道称，日本新兴的军事外交的另一个跳板是军工合作。安倍在2014年解除了长达几十年的武器出口禁令，允许日本提供武器技术，以吸引其他国家加强和日本的军事关系。上周，日本和来自泰国、越南、菲律宾、印尼、马来西亚与新加坡的代表举行了一个军事技术研讨会。另据美国外交学者网站6月19日报道，日本海上自卫队的出云号直升机航母近日加入美国海军的罗纳德里根号航母，在南海进行了为期三天的演习。日本海上自卫队官员向日本广播协会表示，出云号和罗纳德里根号测试了信息共享系统。据日本广播协会称，出云号在南海的活动还包括护送美国军舰。日本支持美国在南海进行的所谓航行自由巡逻，虽然日本海上自卫队迄今并未参与这些巡逻，但日本官员曾表示，东京将继续和美国在南海举行双边海军演习。报道称，出云号直升机航母是日本自二战结束以来最大的战舰。它将在南海和印度洋进行长达几个月的活动，并参与美印日三国的2017马拉巴尔海上联合军演。资料图：在日本海上自卫队横须贺基地拍摄的出云号直升机驱逐舰。 新华社记者刘天摄严峻！日本五代机首飞，间接对华宣战日上午，日本首架自行组装的f35a闪电ii战斗机在名古屋的小牧航空基地实现了首飞。消息传来，日本举国欢腾，这是继去年五代验证机心神首飞后，日本航空制造业的又一重大事件。日本目前获得首飞和交付的仅区区两架战机，按照合同，日本总共向美国采购了42架f35a战斗机，其中有四架由美方制造，目前已经向日方交付了一架，时间点是去年。而今年6月5日，三菱重工在其小牧南工厂下线了首架日本组装的闪电ii战机，并在八天后实现了首飞，这也反映了日本对五代战斗机渴求的心情，也是在中国成飞的歼20战斗机生产型第15架机亮相后，日本用实际行动对中方的隔空喊话。站在日方角度看，日本更在意的是从之前的领先中方一代的战斗机水平，到现在被中国甩在身后，而无奈从美国引进相对低端的第五代战机的迟暮感，毕竟，时间不在日方手里，日本只是美国在亚太博弈战场上的一个棋子而已，但就日方组装f35a的过程和实质国产化率来看，日方还是尽力向美方争取份额的，其中石川岛播磨重工向美方争取了f135发动机的风扇叶片和涡轮等17种部件的部分生产工作，但就f135的部件来说何止这区区17种部件，日本的尽力争取，既可显示日本的国力，也可彰显日本的技术。而中国目前航母的建造稳步推进中，大连的001a型航母刚下水出坞，原本的船坞里已经开始新一轮的建造，而作为舰载机的歼15b和可能四代舰载机歼31也在紧张的进行调试和研制中。中国大可不在意日方噱头十足的炒作，中国的歼20和歼31大可按照原有进度走下去，因为就歼20的进度看，已经走在日方f-35a战斗机的前面，而中国的三条脉动生产线的相继落成，其最终歼20的量产进度可以达到年产36架而言，日方的闪电ii战斗机作为美国第四代战斗机高低搭配的低端一方，早已远远落后于中方歼20之后，日本闪电ii 42架的需求只是歼20战斗机一年多的产量而已，日方如果要继续相持下去，就f35a美方标出的价格看，日方是力有不逮的，最后在数量上大幅落后的日本闪电ii，最终还得求助于驻日美军，最终的日本f35a也不过是国际政治舞台上的一个相对较轻的小筹码而已。这国花两百亿买f35，偷鸡不成蚀把米！f-35a战机是美国现役装备的主力战机，以其隐身性能好，信息量强大，飞行次数、飞行人员最多而着称，导致很多国家争相购买。不过就在刚刚美国空军进行飞行训练时战机出现了故障，导致飞行员出现头晕，缺氧，手指刺痛等问题，不得已只能被迫停飞。据6月11日，环球网援引美国《防务周刊》6月9日报道称，在美国卢克空军基地飞行训练中出现了5起缺氧事件，只能将f-35a战斗机被迫停飞。而美军的解决办法就是召开一次全体会议，然后有航医分析缺氧症状，联队长介绍了如何在缺氧状态下保持飞行安全的经验，然后按照计划这5名飞行员将在下周一还要恢复飞行训练，驾驶着可能有生命危险的飞机。众所周知，飞行员是战斗机的一切核心，一旦在战斗中出现如此严重的情况，意味着只有一个下场，那就是机毁人亡。而之前f-22、f-18战斗机也出现过类似的缺氧问题，现在已经传染到了f-35战斗机头上。缺氧将导致飞行员没有知觉，美军只能暂停训练，但到底为何造成缺氧事件发生，不得而知。不过对于日本而言，可就要被美国坑惨了。据了解，日本打算从美国引进42架f-35a战斗机，每台预算花费5亿美元，总共需要至少200亿美元，这其中4架由美国洛克希德?马丁公司生产，剩下的38架由日本三菱重工生产组装。但是日本并没有获得美国许可，只能在美国的监工下，由洛克希德?马丁公司提供技术援助，在装配厂组装f-35a战斗机。当然日本也并非全部从美国进口整机过来组装，而是有些飞机零部件由日本三菱重工负责制造和总装。当前，日本自造的f-35a单机价格超过5亿美元，而在国内三菱专门组装的f-35a战机不低于1.5亿美元，同样是在2017年下线的美国洛马原厂生产的飞机价格才不到1亿美元，两者价格差超过60%。主要原因是美国原厂将生产4位数以上的这款战机，而建设成本要均摊到更多的飞机数量上，比日本仅组装30多架要便宜很多。而日本喜欢当冤大头的原因是，他们一直试图自己能够制造隐形战机。但苦于技术储备不足难以实现，只能从美国引进f-35a，然后通过本土组装整个f-35a战机，山寨出属于本国的生产技术，以便赢得美军和军火商的青睐。而从2018年开始，日本除了要组装f-35a战机外，还要为在东北亚地区活动的美军提供f-35战机的维护、修理、大修和升级服务。这意味着日本将成为f-35战机零部件的海外代工厂，而日本在美国的亚太战略布局中将获得美军的鼎力协助。当然，日本砸了这么多钱，自然不希望f-35a出现故障，目前看来，f-35a的缺氧问题都令美军感到头疼，只能看着干着急，毫无办法。因为他们花费了好几年时间都没能解决这个问题。那么f-35a是否会让日本称心如意，需要画个大大的问号?面对出现缺氧问题的f-35a隐形战机，用来训练可是要出人命的。这不得不让日本担心，同样的情况是否出现在日本上空呢？现在日本就得认真考虑这样一个现实：花费200亿美元买到的战机，可别再打了水漂还学不到技术，到时候花钱买罪受，那可就太冤枉了。这也不是没有发生过，曾经的mv-22鱼鹰倾转旋翼机、fa-18战斗机就在日本海附近发生了事故坠毁。如此看来，日本购买f-35a战机的最大障碍不是来源于外界而在于自身，美国无论如何都会将战机的大问题说成小问题，大事化小，小事化了，然后坐地起价，露出奸商嘴脸，而凭着日本心有余力不足的军工能力，想要解决连美军都束手无策的缺氧问题，等于赶鸭子上架强人所难，那么后果就是被美国坑惨，最后被人卖了还得替人数钱，而这对于好战的日本而言，完全是咎由自取。俄罗斯t50一拖再拖，印度会买f35？作为地区大国的印度，一直有雄心成为世界性的强国，但理想很丰满，现实很骨感，长期以来，印度一直因为其孱弱的国防工业所拖累，无法更进一步，发展出自己系统完整的国防工业体系，虽然历史和传统上沿革了英印的国防工业，之后以此为基础也发展了一套印度式的国防体系，但长期以来，印度一直陷入，外购国产再外购的怪圈，而其所谓国产装备，譬如阿琼坦克，lca敏捷战斗机，一直为世人所诟病，也被印度军队投了否定票了，前不久，印度刚订购了一批法国的阵风战斗机，而与俄罗斯合作的t50的印度版第五代战斗机也在俄罗斯如火如荼的进行中，但限于资金的有限，平时在外购上一向大手大脚的印度，却在t50上哑火了，t50的进程始终无法提速，而多年来，想美国采购f35第五代隐身战斗机也一直是印度军队的梦想，那印度能如愿以偿买到f35隐身战斗机吗？？今天时雨就来分析一二！作为美国的三军通用战斗机，f35其前身成为jsf，也被称为联合攻击战斗机，其中a型为空军版，b型为短距垂直起降的海军陆战队版，而c型为海军的舰载机版。f35由美国洛克希德马丁公司主研制，研制之初为了分摊成本，与8个国家共同研制：分别为英国、意大利、荷兰、加拿大、土耳其、澳大利亚、挪威、丹麦、以色列、.新加坡。初始成员国享受f35的采购优惠，而采用三军联合通用的模式也是出于降低成本的考虑，但计划赶不上变化，冷战的结束和金融危机的接踵而来，使之不再成为国际军备竞赛的香饽饽，有参与国相继取消了采购计划，但随着东亚局势的趋紧以及中俄相继开始测试定型新一代战斗机，东北亚的日本和韩国相继开始采购列装该机，但由于日本和韩国不是共同研制国之一，所以他们的采购费也便宜不了多少！而一亿四千万美元的高价也使这个与f22组成高低搭配的低配版成为了目前国际军火销售市场上最昂贵的战斗机。而印度就是该款战斗机的又一个潜在采购国，印度希望获得第五代战斗机的梦想由来已久，特别是俄罗斯第五代战斗机t50试飞之初，印度就打算请俄罗斯帮其打造印度版的t50，并且基于印度使用俄罗斯su30mki双座战斗机的经验，打算把t50改造成双座版，可t50的进度却一波三折，飞机多次起火出现事故，虽然没人员损失，但也报废了一架原型机，而首飞的原型机，由于使用强度过大，并且材料方面也有一些缺陷，也处于退休阶段。虽然，近日有消息传来，t50第九架原型机已经首飞，但限于标配发动机129的研制滞后，t50转为量产型的道路始终踯躅不前。相比之下，中国的歼20的进度则顺利许多，目前已经进入初始小批量产阶段。而作为时时刻刻把中国作为潜在对手和目标的印度，又不得不将五代战斗机的列装作为其比肩中国的标杆。既然t50不行，那只能退而求其次，求购美国的f35闪电ii战斗机了。长期以来，印度在国际政治军事舞台上，一直作为在南亚抵消中国影响的配重存在，所以，印度在美国和前苏联之间一直以长袖善舞着称，虽然印度历来采购对象是法制和俄制体系，但印度对美系武器一直有好感，甚至于lca由于印度国产卡佛理发动机的不给力而无以为继之时，印度想到的也是美系通用电气的f404中等推力发动机，相较于在lca上对采购俄罗斯克里莫夫发动机的不屑，印度对f404发动机却情有独钟。而美国也投桃报李，甚至一度有传言，美国将向印度出售其退役的最后一型常规航母美国级。虽然印度因为这样那样的问题没有采购，其原因就笔者看来是采购和全寿命期维护的昂贵费用，以及配套舰载机的采购问题。但可以这么说，印度人对美国武器的感觉也是良好的。而今f35的外销订单，洛马手中并不算多，闪电ii未来总产量也将可能远没有达到美国所宣称的f16战隼第二的水平，美国很可能在f35这个项目上难以成功获取高额利润和回报的情况下，美国很可能会向印度开放出售f35闪电ii战斗机。而印度到时候是否会接这个球，怎么接都是个问题，毕竟作为在外购美制武器上不遗余力的日本的闪电ii采购数量也不过区区几十架，从中也可以看出闪电ii除了纸面价格外，维护保养及全寿命周期的价格之昂贵，虽然美国在外销f35时候特别强调了其可维护性，并强调了一台电脑插入相应接口，即可诊断飞机所有状况，更换部件时候也将以单元体结构更换，其可维护性已经接近了汽车4s店水平。但飞机毕竟不是汽车那么简单，美国的研制设想和实际结果是否能够吻合还有待后续的观察。所以印度在是否真正采购f35上也是个挠人的问题，另外采购数量上也是个问题。毕竟这么昂贵的价格，印度也不是财大气粗的日本，没这么简单就下决心的！f35威胁，t50不堪重用俄只能靠这个美国国防部日前发表声明说，美空军将在本周末向欧洲派遣少量f－35a战机，与此前已部署在欧洲的美军战机和其他北约盟国战机一起进行为期数周的军事训练。声明说，此次向欧洲派遣f－35a战机参与训练，使美空军能够进一步展示第五代作战飞机的作战能力。声明还说，f－35a战机计划于本世纪20年代初部署在欧洲。笔者认为，此次美国派遣f-35入欧的主要意图为：第一，威慑俄罗斯今年以来，以美国为首的北约加大了向俄罗斯的压迫力度，先是向东欧及北欧增派陆军力量，随后又接纳黑山成为北约的一份子。在今年3月28日，欧洲盟军最高司令兼美军欧洲司令部司令斯卡帕罗蒂将军更是在美国国会听证会上直言不讳的称，为遏制俄罗斯，需在欧洲再部署一个美国装甲师和额外的海军力量以及第五代战机，而该讲话很快就得到了应验。此次入欧的f-35联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机，主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，属于第五代战斗机，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。f-35也是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。与之相对，俄罗斯自己的第五代战机t-50的研制工作却进展缓慢。首先t-50在航电设备方面逊色不少，航电设备一向是俄制战机的软肋，t-50缺少第五代机所要求的高度智能化综合信息系统、自动抗干扰装置和自动控制系统等。与f-35的多功能综合射频系统相比，t-50还缺乏全频谱自卫能力。其次t-50隐身能力不足，对雷达的隐身能力是第五代战机应具备的基本性能，t-50只是部分实现了这一特性。它采用等离子隐身技术，机头、机舱、机翼、进气管等都采用了独特的形状设计，武器舱也采取内置方式，使其雷达散射截面仅有0.5平方米，但其隐形能力仍明显逊色于f-22。对同一部雷达，t-50的暴露距离大约是f-22的两倍。因此t-50即使已经首飞成功但离批量生产和形成战斗力还相差很远，短期内想让t-50对抗f-35恐指望不上。而且，美国这次派遣的是f-35a型，特别适合在欧洲大平原这样的地形上作战，可以推断现在的少量进驻应该是给未来的大规模进驻做开路先锋。因此可以想象一旦未来f-35真的大批入欧，会给俄罗斯的空天安全带来多么大的压力。第二，争夺欧洲五代机市场在未来，欧洲国家显然也会需要大量的五代机来满足本身国防需求，但是到目前为止，欧洲国家还没有一个成熟的五代机方案，这显然对于美国来说是一个大市场，同在在f-35的研制过程中，除了美国，英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其也为开发计划提供了43.75亿美元经费。因此此次f-35入欧除了向俄罗斯施压，美国也打算通过展示其性能借此向欧洲的北约盟友推销，以争取大笔的军火订单。而面对北约的空中压力，俄罗斯在自己五代机还难堪大用的情况下采取的有力回应之一就是升级防空系统。2月26日，俄罗斯空天防御军事科学院院长弗拉基米尔利亚波罗夫中将在接受莫斯科回声电台采访时称：俄罗斯已开始为s-500防空导弹系统培养操作技术人员。目前，未来的导弹操作人员目前正在学习公共课程，之后将开始掌握有关s-500的专业知识。s-500普罗米修斯机动防空导弹系统具备多种功能，集防空、反导于一身，是目前俄罗斯最先进的防空系统。据报道，其弹道导弹探测距离达2000公里，有效反射面积为0.1平方米目标的探测距离为1300公里。同时确定弹道导弹弹着点的误差为15公里。确定航空目标的距离为800公里。不但能够打击敌方飞机、低轨道运行的卫星，还能够打击位于末、中端，飞行速度达7千米/秒的弹道导弹。s-500的正式入役意味着俄罗斯的防空反导水平会再次提高一个等级，将有能力与f-35一较高下。不言而喻的是，在未来的欧州将会上演一场空地角力的大戏。俄专家攻击歼20非五代机t50能吊打中美近日，笔者读到了俄罗斯军事专家尤里格拉诺夫斯基撰写的一篇pak fa原型机t-50与美国、中国第五代战斗机对比分析的文章。此文中充满了一些看来让人匪夷所思的奇葩观点，当然，也在相当程度上反映了俄罗斯航空科技界对于其他国家第五代战机的主流想法。观点一：中国歼-20和fc-31两型战机只是与苏-35同代的4++代战机，根本不是第5代战机。尤里格拉诺夫斯基认为，歼-20和fc-31还处于试飞阶段，技术上不够成熟。而之所以将歼-20称为4++代战机，是因为该机的雷达反射截面积只达到了苏-35的水平。此外，歼-20还无法实现在不开加力的情况下进行超音速巡航飞行。歼-20。但笔者认为，对于歼-20和苏-35雷达反射截面积的对比问题，因为目前中国空军已经同时装备了这两个机型，通过实际测试即可一目了然。而且，无论怎么说，歼-20都是经过中国航空科技人员精心设计的一款全新隐身战机，其雷达反射截面积根本不可能还与基本继承了苏-27气动布局的苏-35处在同一水平上。另外，在动力系统上，歼-20依然有很大的改进潜力，用更大推力的国产涡扇发动机代替俄制发动机是必然的趋势，不开加力超音速巡航是必然要实现的重要性能指标之一。在将中国歼-20和fc-31排除出第五代战机队伍后，尤里格拉诺夫斯基又对比了t-50与美国f-22a、f-35a的性能，并且再次抛出了更为奇葩的观点。观点二：在近距格斗中，t-50能够全面压制f-22a、f-35a。因为t-50的爬升率为330米/秒，而f-22a只有250米/秒，f-35a则更低，仅为200米/秒，还不如很多第四代战斗机。对此，笔者又难以认同。对于不同型号战机的近距格斗性能比较，本来就是一件非常困难的事情。因为类似海平面垂直爬升率这类数据往往有很多种说法，来源不一。尤里格拉诺夫斯基声称f-22a的爬升率只有250米/秒，这一数据来自哪里不得而知。但是根据2005年美国空军首次对外公布的数据，f-22a爬升率达到了惊人的355米/秒。此外，双方战机的近距格斗也不仅限于垂直机动，还包括水平机动、加减速能力等，比如最大稳定盘旋速度、最大瞬时盘旋速度等数据也是很重要的参考依据。尤里格拉诺夫斯基仅凭借所谓的爬升率数据对比就断言t-50机动性远超f-22a、f-35a，显然过于武断。观点三：t-50的内置弹舱可以挂载12枚空空导弹，而f-22a只能挂载8枚，f-35a也仅有4枚。笔者认为，的确，f-22a在执行空战任务时，一般在机腹弹舱挂载6枚aim-120中远距空空导弹，在两侧弹舱挂载2枚aim-9近距空空导弹。而f-35a一般在两侧弹舱内挂载2枚jdam制导炸弹和2枚aim-120中远距空空导弹。但是，t-50如何在机腹中线的两个串列式内置弹舱里挂载多达10枚空空导弹（姑且不算据说可以挂载于进气道外两侧小型弹舱内的2枚近距空空导弹），实在是难以想象。不同于f-22a和歼-20那种几乎与机腹等宽的单一大型弹舱，t-50采用了宽度较小的双弹舱设计，而且为了配合机腹两侧进气道呈前后串列布局。如何在1个机腹弹舱内挂载5枚空空导弹，哪怕都是r-60这种号称是尺寸最小的近距空空导弹，也是难以置信的。应料敌从宽、预己从严尤里格拉诺夫斯基的文章中还有不少类似充满漏洞和无法自圆其说的观点，笔者不再一一列举。但看过此文后，笔者并不觉得作者无知可笑，反倒多有感慨。事实上，近年来俄罗斯媒体上这种所谓权威专家的言论举不胜举，基本上都是俄制武器天下无敌。前一段时间，笔者甚至看到一位俄罗斯导弹与火炮科学院院士和军事科学博士康斯坦丁西夫科夫所写的文章，表示俄制22350戈尔什科夫级护卫舰（满载排水量4500吨）的战斗力全面超过法国和意大利联合研制的地平线级驱逐舰（满载排水量7050吨），简直是自信心爆棚。反观我国，尤其是某些网站和自媒体上，过于夸大国产武器性能、贬低国外同类武器的言论也并不罕见。这样做固然有出于增强国人自信心的考虑，但是更应该公正客观地看待国内外同类武器的差距，盲目浮夸的做法并不可取。对于军工业内人士和军方来说，正确评估己方和潜在对手的军事实力和装备性能，也是在未来取得胜利的关键所在。战略上藐视敌人，战术上重视敌人，树立战胜敌人的信心，并不意味着在战术上盲目自大。当然，对于当今世界各军事强国来说，无一不对本国最先进的军事科技和部队作战实力予以最高的保密级别。因此，在掌握本国军力和装备性能的前提下，往往很难就对手的真实情况进行对比分析。那么，这时就要采取料敌从宽、预己从严的办法。美军长期以来一直奉行料敌从宽、预己从严的准则。在各种演习中，美军所面对的最强大的假想敌往往并非曾经的苏联或如今的中国、俄罗斯、伊朗等国，而是美军自身。美军的发展目标就是不断进行技术和战术方面的升级改进，以力图使明天的美军战胜昨天的美军，没有最强，只有更强这才是这支当今世界最大强大军队的最为可怕之处。此外，美国在评估潜在对手国家的军力时，时不时就会抛出一本《x国军力报告》，往往也会夸张地渲染该国军力之强大，甚至大有动摇美军地位的危险。这样做固然有为了找国会要军费而故意哭穷、装怂的意味，但是也会刺激美军想方设法战胜强大对手的意愿，促进其作战能力的进一步提升。从美国主流媒体的特点看，一直存在着唱衰本国政府和军方的传统，不断挑事、搞事情。新任美国总统特朗普硬怼以《纽约时报》和cnn为代表的各大美国主流媒体，也有这方面的原因。这些美国主流媒体经常会夸大某种美军现役装备的缺陷，贬得一无是处，尤以f-35闪电Ⅱ隐身战斗机和lcs濒海战斗舰为代表。这种以偏概全的挑刺式做法也常常使外界，尤其是其他国家忽视了这些先进武器背后的强大实力，从而得出其不堪一击的结论。因此，当我们看到美国国内媒体不断批评本国军方装备是废柴时，就应更加冷静地进行分析判断，而非就此认为这种装备真的就是废柴，以至于传出某型国产三代机枪挑f-22的说法。当然，我国军工企业和军方对于料敌从宽、预己从严也是深有体会并贯彻到实际行动中。比如，在我国12.7毫米机枪发展史上就有这样一段佳话。在20世纪 80年代中期，我国轻武器科研人员了解到当时苏联已经装备部队的第二代12.7毫米机枪nsv的全重仅为25公斤。其实，事后证明这是当时的一个误传，25公斤是nsv的枪身重量，其加上6t7三脚架后的全重也达到了41公斤。但是，我国轻武器科研人员就此确定了将新型12.7毫米机枪的全重降到25公斤以下的终极目标。由此，我国制造了当今世界上全重最轻的12.7毫米机枪89式。该枪加上三脚架之后的全重为26.3公斤，虽然最终未能达到小于25公斤的目标，但也创造了世界轻武器发展史上的一项奇迹。而在近年来屡上头条的朱日和军演中，与各支参演红军部队对阵的蓝军更是我军料敌从宽、预己从严的典型之一。这支蓝军部队具备世界强大军队所拥有的几乎全部战力，包括战术核武器、生化武器、战略侦察预警系统、强大电子战能力和空中打击能力等。有的红军部队在300公里急行军中不断遭到蓝军部队的高强度空袭和生化武器攻击，甚至会被战术核武器打击。到达指定地域展开后，其面对的蓝军部队全部装备着相当于当今世界最先进主战坦克和装甲战车的国产装备，而且其信息化程度也比肩美军。可以说，参演的红军部队基本上败多胜少，经常会被打得溃不成军。但是，也正是因为有了如此强大的蓝军对手、如此严酷的战场环境，才会真正磨练出参演红军部队的血性和战斗力。俄空军司令：应在2017年开始生产t50第五代战斗机资料图：俄罗斯第五代战机t-50。原标题：俄空天军总司令：应在2017年开始系列生产第五代战斗机卫星新闻莫斯科1月23日电 俄罗斯空天军总司令维克托?邦达列夫上将向记者表示，应该在2017年开始系列生产未来前线战斗系统（pak fa，t-50）。他说：我对工业企业在这个方面的工作感到十分高兴。我不久前去过阿穆尔河畔共青城，视察了制造这种飞机的工厂的工作。目前正在生产的第11架t-50已完工60-70%，这是将要测试的一组飞机中的最后一架。我完全相信，我们今年会结束国家联合测试，明年这种飞机应该投入系列生产。t-50 （航空多用途前线战机）为第五代战机，其装配有最新式的航空电子设备和相控阵雷达。日在阿穆尔共青城进行了首次飞行，日在莫斯科茹科夫斯基2011年国际航空航天展进行了首次公开展示。印度再次被坑：俄称印不买t50就别想买s400美国《国家利益》双月刊网站日发表题为《俄印隐形战斗机合作计划前路坎坷》的报道称，莫斯科和新德里价值110亿美元的联合开发第五代隐形战斗机的协议处在崩溃的边缘。最近印度总理莫迪与俄罗斯总统普京在克里姆林宫的会面似乎并没有打破僵局。根据今日印度新闻频道报道，在莫斯科把其计划购买的飞机数量减少到一个飞行中队的规模之后，新德里已经失去了对于和俄罗斯联合开发t-50 pak-fa战斗机的信心。在印度空军内部盛行的看法认为，如果该计划主要合作方俄罗斯退出的话，印度将沦为唯一使用这种在很大程度上不能满足其需求的战斗机的国家。报道认为，印度一直对于在pak-fa战斗机隐形战斗机计划上缺乏货真价实的联合开发努力感到失望。更有甚者，印度还担心这种飞机的隐形能力、航空电子和发动机目前由俄土星科研生产联合体制造的al-41f1发动机并不足以为这种第五代战斗机提供动力。但是压垮骆驼的最后一根稻草显然是因为俄罗斯削减了其采购pak-fa战斗机的规模。在新德里看来，这表明了莫斯科自己都对t-50战斗机计划没有信心。报道称，事实上，在动力更为强劲的产品30发动机研发出来之前，俄罗斯空军只打算购买大约12架pak-fa战斗机。作为购买pak-fa战斗机的替代，俄罗斯打算继续生产先进的苏-30和苏-35。《印度快报》早先曾报道说，俄罗斯提出把pak-fa战斗机计划的预算费用从最初的60亿美元降至37亿美元，但印度方面仍然对此拿不定主意。此外，印度方面对于自己没有参加这款战斗机的开发过程感到不快。印度国防部的一名高级官员对该报说：俄罗斯在制造出了战斗机后，向我们提出了新的出价。付给他们37亿美元，他们将给我们制造这种战斗机的全部技术秘诀。我们还将从俄方得到三架原型机。报道称，不过，即便在俄罗斯方面修改了条件之后，印度空军（其印度版本的t-50战斗机被称为第五代战斗机（fgfa））还是希望退出这一计划。一位印度空军官员告诉《印度快报》：我们并不倾向于fgfa方案。即便是按照这个价格，pak fa战斗机也还是太昂贵，我们对其性能没有把握。报道称，除了即将破产的联合开发第五代战斗机的协议，两国之间的谈判也未能就新德里购买s-400地对空导弹防御系统达成协议。印度已经表示希望购买下一代空中和导弹防御系统但是据认为俄罗斯已经把这项潜在的军购案与pak-fa计划挂钩。美媒：俄强调t50战机进展良好实为安抚印度美国战略之页网站10月30日发表了题为《俄罗斯现在表示t-50进展良好》的报道，编译如下：俄罗斯空军方面最近宣布，其新型第五代战机t-50（或pak-fa）通过了所有飞行试验，预计将于2017年服役。这一消息出人意料，因为俄罗斯今年3月曾宣布，将把2020年之前的t-50生产计划从52架削减至12架。俄罗斯已有5架t-50原型机正在试飞，但其中一架在火中损毁。俄罗斯发布的公告中没有提及计划改变的具体原因。但一年多来，印度空军官员一直在批评t-50项目的进展。t-50是一款与美国f-22战机对应的俄罗斯隐身战斗机。印度人为t-50的研发贡献了3亿美元（迄今为止）。印度人声称，根据2007年的协议，他们有权掌握技术细节，但俄罗斯人提供的技术更新在频次和详细程度上均不符合他们的预期。根据经验，印度人知道，当俄罗斯人对某个军事项目三缄其口时，通常是因为有坏消息，所以俄罗斯人宁可不分享。因此，在印度空军就此做出评论之前，必须谨慎看待俄罗斯关于t-50的乐观评估。这一宣布可能主要是为了安抚印度人。将要取代苏-27的t-50最大起飞重量34吨，比苏-27更具机动性，电子性能也更佳，具备隐形能力，能进行超音速巡航。按照俄罗斯的承诺，新战斗机的飞行寿命为6000小时，引擎可4000小时保持良好状态。俄罗斯承诺采取世界级航空电子技术，并打造便于飞行员使用的驾驶舱。在大量推进器和电子导航的帮助下，这款飞机甚至比极为灵活的苏-30更具机动性。
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