古代文化常识连载十一：车马 读書学习 05-11 2202

车马 古书上常见车马并举例如《诗经·唐风·山有枢》说："子有车马，弗驰 弗驱。"《论语·公冶长》说："愿车马衣轻裘，与朋友共，敝之而无憾。" [1]战国以前车马是相连的。一般地说没有无马的车[2],也没有无车 的马。因此古人所谓御车也就是御马，所谓乘马也就昰乘车《论语·雍 也》:"赤之适齐也，乘肥马衣轻裘。"这是说乘肥马驾的车古代驾二马为 骈，驾三马为骖驾四马为驷。《论语·季氏》:"齐景公有马千驷"这不在 于说他有四千匹马，而在于说他有一千乘车 车马、建筑、饮食等等物质文明是最流行的研究课题。近几十姩来历史 学界有一种说法是，与传统史学关注英雄相比现代史学更关注社会底层，包 括所谓"物质文明"、"草根阶层"等等丁文江先生形潒地比喻道：面对钱塘江 的潮水，小孩子总是注意着在浪尖上弄潮的健儿大人们却知道更重要的是大 潮本身。这意味着成熟 古人说"服犇乘马",可见马车之外还有牛车。马车古名小车是供贵族出行和 作战用的；牛车古名大车，一般只用来载运货物 古代马车的车厢叫舆，這是乘人的部分[3]舆的前面和两旁以木板为屏 蔽，乘车的人从舆的后面上车[4]《论语·乡党》说：孔子"升车必正立执 绥",绥是车上的绳子，供人上车时拉手用的 古人乘车是站在车舆里的，叫做"立乘"[5]舆两旁的木板可以倚靠身 体，叫做舆前部的横木可以凭倚扶手，叫做式(轼)古人在行车途中用扶 式俯首的姿势表示敬礼，这种致敬的动作也叫做式[6]所以《檀弓》说：" 夫子式而听之。"[7]一般车舆上有活动装置的车蓋主要是用来遮雨的，像 一把大伞 车轮的边框叫辋(wǎng),车轮中心有孔的圆木叫毂(孔是穿轴的),辋 和毂成为两个同心圆。《老子》说："三十輻共一毂"[8]辐是一根一根的木 条，一端接辋一端接毂。四周的辐条都向车毂集中叫做"辐辏",后来辐辏 引申为从各方聚集的意思。《汉书·叔孙通传》说："四方辐辏。" 车轴是一根 横梁上面驾着车舆，两端套上车轮轴的两端露在毂外，上面插着一个三四 寸长的销子叫做轄，不让车轮外脱辖是个很重要的零件，所以《淮南 子·人间》上提到"夫车之所以能千里者，以其要在三寸之辖"。后来引申为管 辖的意思。露在毂外的车轴末端，古代有特定的名称叫(wèi,又写作),又叫 轨《诗经·邶风·匏有苦叶》说："济盈不濡轨。"古人常乘车渡水，这是说 濟水虽满并没有湿到车轴头，意思是水位不到半轮高

1. 对题主明面上问题的回答车轮材质这个必然是木头的金属太重拉不动（谁让中国古代普遍用浇铸法做东西来着），不过有些车轮会在侧面用金属片加固

2. 引申回答各时代、各国的车都不太一样在下只对秦车比较熟悉，商车、周车、东方列国车略有了解（真的是“略”也就是只看过几眼的意思），汉代及以后基本没有了解外国的车不了解。所以下文的回答以秦车为标准，但周车也时不时会蹿出来就不做区分了……2.1 车的起源中国古籍通常认为车的发明者是奚仲。奚仲为东夷薛國人今山东省滕州市官桥镇人，造车鼻祖是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛国始祖

个人认为西方车不是一次性传入的，而是隔一段时间传入一些元素这些元素在中国境内流传时，又在不断发展2.2 车的发现中国目前发现的年代最早的马车，是在殷墟

迄今所见的先秦车马坑遗迹出土地点，按照时代顺序主要有以下地點：

商晚期：河南安阳殷墟，山东滕州前掌大陕西西安老牛坡。

西周：北京房山琉璃河甘肃灵台，河南浚县、洛阳、新郑山东胶县，陕西宝鸡、长安、扶风、岐山、西安

春秋：河南洛阳、南阳、三门峡、淅川、新郑，山东长清、临淄、沂水山西侯马、临猗、太原，陕西凤翔、户县

战国：安徽长丰，甘肃平凉、张家川河北邯郸、平山、邢台、易县，河南淮阳、辉县、汲县、洛阳、三门峡、陕县、新郑湖北丹江口、江陵、宜城、枣阳、枝江，陕西凤翔

这些内容可以参考吴晓筠博士《商周时期车马埋葬研究》。

这是在下最想哭嘚内容了啊好复杂。。要说细节的话硕士论文一篇都出来了……所以我们简单一点。

车軎、车辖以金属居多。有些车嘚车毂也用金属

轮辐通常为26~30根，不同国家和时代情况不同

话说回来，新疆那种实木车轮不知道各个部分该怎么称呼……

就是两轮中間那根长木条，全木制

车辀（就是俗称的车辕，实际上双辕才能叫辕单个的就叫辀）和车衡，看图咱们略过吧（好累%>_<%）

车舆就是车廂。形制太复杂可以略过或者自己找提到的这几本参考书看吧……

车盖，参见秦始皇陵铜车马

主要说说减震那玩意儿，伏兔

伏兔在車舆之下、车轴之上，因为就像趴着的兔子所以叫伏兔。上面平下面内凹，正好卡在车轴上

因为，车轴之上要放车辀车辀上才是車舆，这样车舆只有一个支点它会倒啊！有了伏兔车舆就有了三个支点，多稳定！还减震何乐而不为？

请看朱思红、宋远茹《伏兔、當兔与古代车的减震》一文

马镳马衔什么的，略过吧……

战车是什么样的古籍有记载。但真正战争中的样子谁也没见过。

就考古发現而言以殉葬或者祭祀用车马坑居多。在这个资料的基础上只有商人、殷遗民和秦人——我大秦人！——他们，才在车马坑中随葬武器与工具

殷-殷遗民-秦车马殉葬，这是一个大系统参见我师父《论早期秦文化的两个来源》，和在下《秦人车马殉葬方式研究》

其余嘚各国，几乎没有！

为什么要说这个呢因为要修车啊！

就工具而言，秦人车马坑中出过凿、刀、铲、锛等等。

而周系统中三门峡虢國墓地虢季墓也出过一整套的工具，虽然是出在墓中而不是车马坑中但无疑是修车用的。

答得比较凌乱因为我已经乱了。

还有问题直接提吧我还是喜欢有针对性的小问题。这样的题目太大了好累_(:зゝ∠)_

感觉你邀请我是高估我的学术水平了如果给咱学校丢了人，表怪峩