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诸暨市公路运输管理所
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诸暨交通局审批提速90%
宣鲁颖 应力刚
  &1月10日开始,每天早上可以多睡半个小时了!&赵先生说,37省道义乌至诸暨复线工程这天正式通车,诸暨到义乌国际商贸城的车程,从80分钟减至50分钟左右。赵先生在诸暨大唐有个袜子加工厂,在义乌有个商铺,每天都要往返两地。
  诸暨市交通运输局局长杨天夫说,去年全年,诸暨交通工程政府性投资项目共有13个,29.5亿元的投资,促进了立体大交通格局的形成,&而与这些硬件项目对应的是,交通执法和行政审批等软件,也创造了更给力的环境。&
立体大交通路网形成
  37省道复线工程只是诸暨交通建设的一部分。随着13个项目的相继竣工,&三环、三纵、两横、一绕&干线公路网蓝图正在诸暨变为现实,立体大交通正积极影响着当地市民的生活。
  过去,诸暨市民前往江藻、山下湖、店口等地,只能走诸店线,拥挤不堪。去年7月10日,03省道东复线诸暨段建成通车,极大地缩短店口、山下湖、江藻等镇与城区的交通距离,还与已经建成的诸安快速通道一起,组成诸暨中部地区的一条交通大动脉。
审批从一个月提速到3天
  1月8日,在诸暨行政服务中心交通港航审批窗口,店口龙骆货物装卸服务站的骆先生,递交了一份港口经营许可申请。
  按照惯例,等到上门现场勘验时,以往多在半个月之后。可令骆先生意想不到的是,这一次,诸暨港航工作人员第二天上午就赶到了他的装卸服务站。
  经过严格的现场勘验,10日上午,骆先生就收到了《港口经营许可证》正、副本,&我以为至少也得个把月,没想到这么快!&
  作为本次行政审批制度改革的两个关键词,&瘦身&、&提速&成了杨天夫说的最多的两个词。记者采访时了解到,审批事项精简后,该局原有87项事项最终保留(含合并)19项,削减率78.2%。与此同时,审批时限平均提速90%,&以往承诺事项办结时限为30个工作日的,现在提速到3天,以往承诺20个工作日办结的,提速到2个工作日。&
  &减少了不必要的审批环节,不仅方便了办事群众,也规范了我们的办事程序,提高了工作效率。&据介绍,诸暨交通系统2013年共办理各类行政许可、服务事项4963件,没有发生行政败诉或者行政复议变更事项。
群众满意全国获优
  去年下半年,有诸暨网友举报说,当地常有奔驰、宝马等豪华轿车违规收费载客送到义乌,&一个人收费20元,对原有的客运线路车辆影响很大。&
  用奔驰做无证营运的&黑车&接客?诸暨市道路运输管理局执法人员经过10多天的明察暗访,摸清了来龙去脉:诸暨有些商户每天去义乌商贸城,便想着路上带几个乘客赚些外快。
  去年9月20日,诸暨、义乌两地道路运输管理部门联合开展专项行动,两地执法人员兵分六路,采取上车取证和跟车取证等手段,一举查处了60多辆涉嫌非法营运的私家车,其中有多辆奔驰越野车和宝马轿车。
  正是由于狠抓执法规范,坚持依法行政,力推便民服务,诸暨市道路运输管理局获得了群众的广泛赞誉,去年荣获交通运输部年度全国行政执法评议考核优秀单位。
  诸暨市道路运输管理局书记何曙升说,该局规范实施、合理执行行政处罚自由裁量权,在处罚办案过程中推行柔性执法,使用说明性行政处罚决定,更加突出处罚的合法性、合理性,&让更多违法违规的车主,主动参与维护道路运输市场秩序。&
15-30-60:
  &15-30-60&交通圈,是指诸暨90%的乡镇,可在15分钟内进入高速公路系统,诸暨中心城区和6大中心镇之间30分钟可到达,中心城区和所有乡镇之间60分钟内可到达。
  诸暨市交通运输局启动行政审批制度改革工程,审批事项精简后,原有87项事项最终保留(含合并)19项,削减率78.2%,下放率26.3%。
  2013年,诸暨市道路运输管理局出动运管行政执法人员13866人次,检查车辆18346辆次,共查获违章案件2544起,开展道路运输市场各类专项整治9次,各类集中打击行动33次。
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