西藏古代盐运官员为什么在夏季运盐

通讯:西藏千年古盐田的守护者_国内_新闻_三秦网
核心提示: “自唐以来这里就开始出现古老的晒盐技艺并传承至今,距今已有1300多年,这里当时对‘茶马古道’的运盐起到了重要作用。”年近半百的格桑拉措是西藏昌都芒康县加达村人,自儿时就承袭了制盐这门传承千年的手艺。
中新社西藏昌都12月14日电 题:西藏千年古盐田的守护者
中新社记者 赵延
&自唐以来这里就开始出现古老的晒盐技艺并传承至今,距今已有1300多年,这里当时对&茶马古道&的运盐起到了重要作用。&年近半百的格桑拉措是西藏昌都芒康县加达村人,自儿时就承袭了制盐这门传承千年的手艺。
芒康县的千年古盐田位于盐井纳西民族乡和加达村境内澜沧江东西两岸,处于川、滇、藏三省区交界处,是古代&茶马古道&上一个重要站点,从古时候的马驮、人背,到现在的汽车运送,这里的盐始终销往周边各地。2008年6月,盐田被列入第二批国家级非物质文化遗产名录。
登高俯瞰澜沧江边数千块盐田,在阳光照耀下银光闪烁,盐田下面钟乳晶盐千姿百态。格桑拉措告诉记者,她从记事起就跟着母亲整天&泡&在盐田里,&这是祖先给我们留下来的技艺,舍不得丢&。
如今,村里制盐的多数为老一辈的村民,村里很多年轻人外出务工,留下的也很少愿意学习这种辛苦却赚钱少的活儿,因为这里的盐市场售价仅是几毛钱(人民币)一斤。
看着制盐技艺逐渐在年轻一代中&消失&,格桑拉措感到不安。村里有个习俗,只有女人才会下田干活,所以村里的妇女们人人懂得制盐,而格桑拉措也让自己的儿子学会了这门技艺。&不管他以后干什么工作,我只想让他懂得制盐的手艺。&
盐田整体为支柱式木棚结构,以木头为支柱,在几根木柱上搭建一个方形或长方形的木结构顶棚,在其上面铺盖碎的草本植物,再铺上旧盐田下挖出的泥土,形成小块盐田,最后在泥土上倒上从澜沧江边卤水井里背上来的卤水,晾晒干后,盐田里就会留下一层盐。这种木棚结构在靠近澜沧江边的坡上重叠建设,便形成了古盐田。
近些年来,随着村里经济的发展,背卤水制盐渐渐被电机取代,格桑拉措现场为记者示范,&一通上电,电机可以把卤水自动抽送上来,再也不用我们上上下下地背卤水了&。
据格桑拉措介绍,该村产的盐偏红,故称为红盐(由于土壤原因,澜沧江东岸产白盐,南岸产红盐)。红盐表层的盐无需加工便能食用,下层含少许泥沙所以用来喂养牲畜,其他的盐则运往周边县市进行销售。&以前用骡马驮运,至少需要3个小时,现在路好走了,开农用车到县上送盐也就20分钟。&
近几年,随着前来盐井的游客增多,加达村村民们还将自家产的盐进行简易包装,作为旅游纪念品销售,受到游客们的喜爱。
据加达村驻村工作队队长汪凯介绍,目前,盐井从事盐业生产的有300多户,有5000多块盐田保存完好。(完)
(责任编辑:粟洁)&&为什么古代的盐运如此重要?_百度知道
为什么古代的盐运如此重要?
提问者采纳
现代你三四天没吃含盐的食物或许会死亡,是生活必须品。盐税又高分为私盐和官盐,只有沿海有盐古代盐如水
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盐铁国之根本,盐民缺干活没力,铁制兵器很重要。
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出门在外也不愁盐井是一个充满神奇、灵性的净土。境内雪山林立、 江河纵横、原始森林郁郁葱葱。古老的茶马古道从这里 进入西藏,锅庄舞和弦子舞是这条古道上的绝妙神韵。盐井以出产井盐而得名,古盐田历史悠久,距今约有 1300多年历史。在澜沧江东西两岸的沙滩和悬崖陡坡上 层层搭建有3200多块盐田,年产盐达数百万斤。在这里 可以观赏到手工制盐的全过程,还可以看到独特而原始 的生产工具、勤劳朴实的盐民和淳朴的民俗风情。
西藏昌都地区芒康县盐井镇纳西民族乡
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西藏盐井千年古盐田
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写在前面的话:&&&&&&&西藏,离天堂最近的地方,也是最接近心灵的地方。一直以来,西藏都是我心之向往的神秘之地。号,我独自背起行囊,开始了为期十三天的一场心灵之旅。一个人的旅行难免在某些时刻会感觉孤独,但即便如此,我还是深深认同龙应台曾经说过的一段话。“其实,我喜欢走路,常常出门就走路。有时候,约几个可爱的人一起走。但是两个人一起走时,一半的心都在别人身上,只有一半的心,在看风景。要真正的注视,必须一个人走路,才是你和风景之间的单独私会。”偶尔翻到一本书里写到:在西藏,经常会觉得自己很幸福。其实我深知,在西藏,并不会体验到什么奢华的享受,条件往往比想象中的更恶劣,路途也更加艰难。这次的西藏之旅,可谓是惊险而刺激,好在有惊无险。我感恩这次深刻的经历,让我懂得敬畏,敬畏信仰的力量,敬畏大自然的无穷魅力,敬畏生命的可贵,从而学会珍惜当下,学会感恩,感恩父母亲赋予的生命,感恩大自然的馈赠,感恩一路走来帮助过我的人!
西宁曹家堡机场
6月7号,上海浦东国际机场起飞,西宁曹家堡机场降落。上海从六月开始进入梅雨季,临行前送别我的,是低气压造成的灰蒙蒙的天气,和一片湿热。这样反而让我对即将降落的地方更加向往。远离中国经济最发达的都市,即将迎接我的会是怎样的蓝天白云?怀揣着这种向往的心情,途中的时间也就很快过去。西宁曹家堡机场并不大,人也不多,但是干净祥和。我背着的登山包,因为知道它很快就会变得沉重,所以格外珍惜现在的轻松自在。
西宁曹家堡机场的面馆
西宁曹家堡机场
西宁曹家堡机场
到达青海的第一站,塔尔寺。塔尔寺位于青海省西宁市西南25公里处的湟中县城鲁沙尔镇,国家AAAAA级旅游景区,是中国西北地区藏传佛教的活动中心,在中国及东南亚享有盛名。听闻塔尔寺有“艺术三绝”,分别是酥油花、壁画和堆绣。百闻不如一见,今日所见,彻底被震撼到了。几乎每处细节都是一件艺术品。壁画的图形精美绝伦,颜色鲜艳却又搭配和谐。
殿宇高低错落,交相辉映,气势磅礴。每一座殿宇,每一座塔,都有着独特的藏式风格,布局严谨,严谨中又不失玲珑。
在西北的寺庙内,经常可以看到一排排的转经筒,用手依次推动经筒,嘴里念着六字箴言,是忏悔往事、消灾避难、修积功德的最好方式。木质的转经筒表面已被摩擦的鲜亮光滑,承载着人们的祈愿和祝福,经历着时间的洗刷。
在西北地区,随处可见的五彩旗子,出现在山口、湖畔和寺庙,这种旗子叫做“五彩经幡”。之所以被称作经幡,是因为这些幡上面都印有佛经,在信奉藏传佛教的人们看来,随风而舞的经幡飘动一下,就是诵经一次,在不停地向神传达人的愿望,祈求神的庇佑。
从西宁到青海湖的途中,会经过一座海拔接近四千米高的山。这座山的名字乍听上去叫做“拉脊山”,而并非“垃圾”。拉脊山又被称为拉鸡山、积石山。在西北,海拔四千米的山其实很常见,但对于平原地区初来乍到的我来说,还是很期待的,身体状况不错,所以也并不担忧高原反应。其实有关高原反应,只要是身体健康的壮年人,调整好自己的心态,要自信,不要想得太多,基本上不会有太大问题。
沿路一直被眼前雄伟的山脉震撼着。云彩似乎顷刻之间就多了起来。山脉被低矮的青草覆盖着,被形容为“大自然的地毯”真的不足为过。随处可见白白的羊群和黑色的牦牛,这些黑白相间的小生灵们,凑然成了这青草地毯上最美的点缀。蓝是蓝天的蓝,绿是青草的绿。此刻我才体会到,大自然如此分明的色彩,心情愉悦不言而喻,心胸也跟着开阔起来。
住宿在青海恒裕国际青年旅社,住青旅虽然条件不会像宾馆那么舒适,但是可以认识很多可爱的伙伴们,他们中有白领,有学生,有骑行者,有探险家,大家住在一起分享自己的故事,讲诉各自的经历,还可以结伴同行。有机会的话,建议大家尝试住青旅,绝对会是人生中一段独特又难忘的经历!
来到青海,不可错过的享有“天空之镜”美誉的茶卡盐湖。茶卡盐湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇,是古代丝绸之路的重要站点。同时还被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。全球被称为天空之镜的两处地方,一处是玻利维亚的乌尤尼盐沼,一处就是茶卡盐湖。
该如何形容眼前的风景呢?只怕用相机也无法尽收眼底。水天一色,无边无际。水量随着季节变化而变化,冬季降雨减少,湖面会有些干涸,6-8月的夏季降雨增多,就能欣赏到如镜面般清澈透亮、倒影辉映的美景了。湖的中间绵延着一段铁轨,是以前用来运盐的。沿着斑驳的铁轨渐渐向前,湖水便渐渐消失,露出盐田,远远看去,一片白皑皑,看照片,是不是会误认为是雪地冰面呢?
“除了脚印什么也别留下,除了感受什么也别带走”大自然赋予我们这般美景,尽全力维护它的原貌,是我们每个人的责任或者说是使命,这似乎也是每一位进藏人心中默默商议好的承诺。
青海湖又名“措温布”,即藏语“青色的海”之意,位于青海省西北部的青海湖盆地内,既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。
起了个大早,为了一睹青海湖壮丽的日出景观。“青色的海”此刻已经变成“金色的海”。西北地区早晚温差非常大,湖边的风吹在身上凉凉的,大家却也顾不上御寒,纷纷与太阳合影,海平面上初升的太阳,此时此刻没有正午那般热辣逼人,朦胧之中透着温柔,给人希望。
我在旅途开始之后就决定吃素,清粥小菜搭配水果,营养一定要到位,防止生病,也要保持体力迎接接下来的旅程。
这条笔直宽广的马路,一直通往湖边,远远看去,像是通向天际。
青海湖沙岛
在去往青海湖的公路上,遇到当地藏民,传说中的藏民“粗鲁、不友好”,其实完全不然。他们和善又真诚,无论是交谈还是合照,都带着笑容。他们的皮肤经历长期风吹日晒,变得黝黑又光亮,我认为那是大自然的颜色,是泥土的颜色。他们都是赤诚的教徒,所以他们是有信仰的人,他们的眼中闪着光,嘴里念着经文,心中藏着虔诚,令我无比佩服。
沙岛位于青海湖东北部,是青海湖边的一片小沙漠。沙岛曾是青海湖最大的岛屿,因湖沙垄不断接受风沙堆积而形成,现在和鸟岛一样已经与陆地连成一片。沙岛除了欣赏沙漠景观,还有很多沙滩娱乐项目,包括沙滩摩托车、滑沙、滑翔伞、射箭等。这里要特别提示一下,自己的车是不能开进沙岛的,得转乘景区大巴入内。
青海湖沙岛
青海湖沙岛
青海湖沙岛
晚上八点,西宁还如白天般明亮,来到西宁火车站,即将到来的20多个小时的长途车程等待着我。从西宁到拉萨,约1960公里的路程,火车卧铺车厢的上铺,疲惫的我发现一抬头就可以碰到车厢顶的天花板了,对于我这样身高的壮年男性来说,蜷缩在上铺真的是挺吃力的,当时的我认为,这也算是一场难熬的旅途了,后来我发现我错了。
20多个小时生活在窄窄的车厢里,自然是要消磨时间的,于是和同一车厢的一些旅伴们相谈甚欢。世界那么大,我们相逢在这段旅途中,在这个狭窄空间共同生活二十小时,我认为这绝对是一种缘分。交谈的人里面,有一位表情淡然的姑娘,她用无比平淡的语气,向我们描述着她的故事。这个姑娘,她爱的人在西藏的某个城市,为了见上他一面,她乘坐来回40多个小时的火车,路上的时间,甚至比见面的时间还要长。“已经站了好几个小时了,我一直到半夜才补上卧铺票。”姑娘淡淡地说到。之前还在感概旅途煎熬的我,此刻才发觉自己其实很幸运。相比那些坐硬座的人,甚至没位置站着的人,我还可以躺着休息,实在是没什么好抱怨的了。
车厢里还遇到一位德高望重的人,他随身携带自己手抄的经书,交谈之后他答应会送我一本。感谢一路上有这些朋友相伴,感谢他们为我悠长的路途增添色彩。这弥足珍贵的缘分,我会永记在心。
次日的下午五点,我终于到达了这次旅行最为向往的目的地:拉萨。顾不上一路的疲惫,我背着行囊在拉萨的小巷之间穿梭,一切都那么新鲜那么令人惊喜。
家家户户的门窗上都装饰着藏式纹饰,一家家手工艺品小店比比皆是,别具民族特色风情,吸引着我驻足停留。当地居民都各司其职,安详地生活着。周围的人讲着各种我听不懂的语言,但听上去却非常亲切。
在拉萨入住了极具当地特色的旅馆,装修风格很是别致,最最重要的是,从房间里出来的露台上,可以观望到不远处的布达拉宫还有大昭寺金灿灿的屋顶。
不远处的布达拉宫
大昭寺金灿灿的屋顶
西藏的白云仍然是那样吸引人的注意。拍照时如果天空没有几片白云点缀,不会失色不少。虽然一路走来,看了许多的白云,似乎还没达到审美疲劳的地步,总是忍不住拿起相机,留下那么一两张看起来还算不错的西藏的云。
拉萨第一站:大昭寺
大昭寺位于古城拉萨中心,始建于公元六四七年,藏王松赞干布时期,经历代增拓始具今日之规模。大昭寺是国家5A级旅游景区,也被列入国家级文物保护单位和《世界文化遗产名录》。
在盛大的宗教节日,藏民从远道赶来,聚集在大昭寺前的广场上,他们手中不停转动的玛尼轮,在阳光的照耀下发出耀眼的万道光芒,场面十分壮观。藏族是个全民信教的民族,他们中的大多数把对未来幸福生活的期盼乃至自己的来生都寄托在这个给人以无限遐想的旋转玛尼轮中。
大昭寺的殿内是不允许拍照的,只有外墙可以拍照。大昭寺正门朝西(朝着赤尊公主家乡的方向,怀念家乡之意),门口,很多朝拜者在磕长头,场面非常感人,由此可见大昭寺在拉萨人和朝圣者心目中的地位之高。我自然也不例外,面对着眼前这神圣的建筑,戴上哈达,赤诚参拜,默默祈福。
都说“围绕大昭寺走一圈,感受各不相同。”门外磕等身长头的信徒们来拉萨,并不是为了布达拉宫,而是为了大昭寺里面的释迦摩尼(佛祖)十二岁等身像,见到他就犹如见到佛祖本人。
拉萨的地标性建筑,布达拉宫,也是人民币50元纸币上面的建筑。它最初是松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建的,17世纪重建后,成为历代达赖喇嘛的冬宫居所,也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格,依山而建,气势雄伟。宫中还收藏了无数的珍宝,堪称是一座艺术的殿堂。
特别提示:布达拉宫每天只对外销售2300张门票(其中散客票约700张),旺季时十分紧张,需要提前一天。购票凭证有注明第二天购票参观的时间,一旦错过则购票凭证作废。一般来说,上午去预约则购票参观时间为上午,下午预约则参观时间为下午。建议一早就到布宫西门排队,否则一旦预约数量饱和,则只能等第二天再来预约了。布达拉宫正门进入后仅是安检,要到真正的售票处还需要徒步很多台阶,体力差的人可能要走半小时。所以要预留出时间,不要错过购票凭证标记的购票参观时间。
在去纳木错的路上,经过念青唐古拉山,念青唐古拉山脉位于中国西藏自治区,属断块山。终年白雪皑皑,烟雾缭绕。主峰西北山麓是中国第二大咸水湖纳木措,意为“天湖”,海拔4716米,为世界上最高的大湖。伸入湖心的扎西半岛上有扎西寺,虔诚的喇嘛教徒们不辞辛劳采这里进香,向念青唐古拉神山和纳木错圣湖顶礼膜拜。
山顶最高处海拔7117米,终年白雪皑皑,云雾缭绕,雷电交加,神秘莫测,如同头缠锦锻,身披铠甲的英武之神,高高地矗立在雪山,草原和重重峡谷之上。雪山上的气温是很低的,海拔很高,高原反应也会多少有一些,大家一定要注意保暖,以免感冒。
洁白的雪山上点缀着五彩经幡和玛尼堆,很是好看。美丽的念青唐古拉山和纳木措,你们的美无法用语言表达,只有静静的看图片吧。
纳木错位于西藏自治区中部,是西藏第二大湖泊,也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米,为世界上海拔最高的大型湖泊。"纳木错"为藏语,蒙古语名称为"腾格里海",都是"天湖"之意。纳木错是西藏的"三大圣湖"之一。&佛教圣地。很多人到纳木错之后会发生很强烈的高原反应,所以保持身强体健是很有必要的,应急的药物、衣物都要准备充足,以免因为身体不适而无暇观赏美景。
纳木错的环境很好,湖水清澈见底,很多人面对湖面坐着,感受着大自然赠予人类的神奇礼物。湖边有藏民牵着的白色牦牛,可供游客拍照。但都是要收费的。
他们说,来纳木错,要看它的脸色。不然你就等着恶劣的天气吧,冰雹,雨雪,刮风,几乎都会遇到。所以我很庆幸自己并没有遇到那么恶劣的天气,看见了一个纯净如天堂之镜的纳木错。带一份好心情,到哪里都心诚则灵。
在大昭寺,我们看到了松赞干布和文成公主的画像,也看到了他曾居住过的宫殿。在纳木错赶往林芝的路上,我探访了松赞干布出生地。
松赞干布出生地:在墨竹工卡县,位于318国道旁一个村庄边上,名为强巴敏久林。他出生地甲玛乡,甲玛意为百里挑一的富地,古时为群山环绕、水草丰足的圣地。据说,在松赞干布的父亲当政的时候,这里曾建有强巴敏居宫,松赞干布就出生在这座宫殿里。如今,这座传说中的宫殿已不复存在,后人在原址前建了一座牌楼,标示这里的特殊地位。
松赞干布出生地
松赞干布出生地
松赞干布出生地
松赞干布出生地
蓝色的天空下,牌楼前空旷的草地上,有潺潺的流水淌过,悠闲的牛儿在草地上吃着草。看者眼前空旷的田野,我努力想象着,一千多年前,松赞干布出生时,这里宫殿辉煌的繁华景象。也许,这只是传说,也许,它真的存在过。
松赞干布出生地
松赞干布出生地
今天一天都在路上,路况虽然糟糕,但不影响我欣赏美景。
觉得双眼根本不够用,收不尽眼前的色彩。
我们的车在半路上遇到泥石流,车窗被落下来的大石头砸了一个大洞,索性没有人员伤亡。我们用硬纸把车窗糊好就继续上路了。
路上遇到骑行的小伙子,好心跟我们一起商议路线,想办法。这一路上遇到的帮助过我的好心人们,我都铭记在心,默默在心中为你们祈祷,愿你们一路顺利,得偿所愿。
糟糕的路况,堵车堵在半山腰实在是无法前行。
西藏之行第十天,依旧在路上。路途的艰险并不影响我欣赏美景,眼见身边的奇观:山脚下是一片生机盎然,山顶上却是白雪皑皑。海拔高低带来的气温变化,是大自然表演给我们看的一场精彩魔术,除了在心底暗暗惊叹,几乎再也找不到合适的言语来形容内心的震撼与感动。
在这段路途之中,也发生了这次旅行带给我印象最深刻的事。一名驾驶摩托车的骑行者,在行驶至泥石流最为严重的路段时,不小心连人带车滑落到路边的山崖下,但万幸的是,他和摩托车一起卡在了泥沙堆积的斜坡岩中,公路上被堵车所停滞的人们见状,自发地聚集在一起进行紧急救援。大家找来求援绳,缓缓沿着斜坡向下延伸,待危险的骑行者把绳子系在自己的腰上。这期间所有人都屏住呼吸,因为小伙子一旦动作大一点,随时都可能滑下去,连人带车坠入悬崖。随后十几个人一起,用力把小伙子往上拉,大家每个人都拼尽全力,大声喊着整齐的口号,此时此刻在生命面前,大家都是不分你我的一家人,为了拯救一条生命,竭尽全力。
骑行的小伙子被成功救上来,激动地拥抱自己满身泥泞的伙伴,除了惊吓,他脸上写满了说不出的感激,这场生死劫,必定会改变这位小伙子的一生。同时,相信我们在场亲身经历这场救援的每一个人,都会更加珍惜生命,体会生命的可贵!
安全提示:谨慎驾驶,三思而行沿着川藏公路至林芝的某些路段路况非常差,路面雨后较湿滑,狭窄的山路遇错车甚至倒车都要有十足的心理准备和技术水平,还要胆大心细不毛躁,对驾车技术绝对是考验!我在路上还遇到了山体滑坡和泥石流,还有种种有惊无险的经历,在后面的游记里都会记录到。西藏有很严格的限速规定,上路之前最好充分了解限速规定内容,以免发生意外。&
经过2天的长途跋涉与惊险经历,终于等到云开见月明,来到下一个目的地:鲁朗镇。
鲁朗,藏语意为“龙王谷”,也是“叫人不想家”的地方。鲁朗牧场旅游区地处中国最大林区之腹心,紧依著名的中国人景观大道“318国道”。林海、村落、历史遗迹、溪流、花海全部在此富集。是体验藏东南多元而丰富的生态美景和牧场文明的绝佳之地,也是历史上无数商旅、马帮、朝圣者,艰难跋涉后最值得欣慰的休憩之地。景区内有“牛马发情期,请勿靠近”的提示牌,如果看到悠闲吃草的牦牛,千万不要上前去打扰它们。
穿上别具藏族风情的衣衫,鲜艳的颜色在绿油油的草原上拍照特别相衬!骑上马奔驰一圈,体验最真实的藏民生活。
沿路随处可见当地藏民,牵着马,带着牛羊群放牧。车辆都会避让这些生灵们,耐心地等待着它们缓缓经过。牧民安居在这如画的山水之中,不禁感慨,生活在嘈杂城市中的我们,每天被各式各样的杂事和压力所围绕,呼吸着废气,吃着垃圾食品;而像他们,一辈子生活在着靠山水存活的美景之中,内心该是多么安详,多么纯洁?他们坚持着内心的信仰,他们珍惜大自然的馈赠,他们严格遵循着生物链的规律,他们深信这份信仰,会庇佑他们此生幸福安康。
世界柏树王园林,距林芝县13公里,海拔3040米,在园林内有十公顷珍贵的巨柏。林芝的柏树,又叫做林芝巨柏树,是西藏特有的树种之一,属国家二级保护树种。其中最令人震撼的,是一棵高57米、直径5.8米,被誉为“中国柏科之最”的柏树王。这棵柏树的树龄已经有2600年,相传此树是苯教祖师辛饶·米保的生命树。因为树王外侧围绕了一圈保护围栏,所以无法触摸感受它沧桑斑驳的树皮纹理,即便如此,站在古树前,依旧能感受到它所经历的时间,它矗立在此,看着周围一代代人事更替,它静默地用自己的语言,向身边每一个人讲诉着历史的故事。
柏树王园林里,一只小牛在悠闲散步,我上前轻抚它的脊背,它似乎一点也不害怕。在西藏,所有的生灵都乐于与人亲近,所有的生命都是平等而自由的。每一座建筑,每一棵植物,都似乎是有生命的,鲜活地呈现在世人的面前,我坚信,这是信仰的魔力,是信仰让西藏充满了灵气,每分每秒都在感染着我,侵蚀着我。
前去卡定沟风景区的路上,斑斓的颜色一路跟随,心情也跟着开阔舒畅。
太阳光射线反射出七彩的彩虹色,对应着五彩旗经幡,西藏此刻美得像是太阳的孩子。都说西藏是离天堂最近的地方,此情此景,看着太阳带着风水雨露,滋养着我们,心生愧疚又有些许难过。我们生活着的大都市,环境污染、废气严重、植被荒芜、资源匮乏。大自然馈赠我们的,我们没有珍惜,我们不断地索取,以至于忘记了初衷。
这一张张用相机真实拍摄的风景,是不是美的醉人?每一张都可以用来当电脑桌面了。若不是来到西藏,真的不知道自己能不能看到眼前如此的美景!制作游记的时候筛选照片,每一张都不想舍弃,因为都一张都美到让我震撼。蓝天白云相间成最美纹路的天之镜潭,通透清澈,朵朵分明。脚下如丝绒地毯般的植被,铺满了连绵不断的山脉,一切都如此和谐。
卡定沟天佛瀑布
卡定沟景区位于林芝县境内,尼洋河畔,景区海拔2980米,冬暖夏凉,气候宜人,是西藏避暑度假的绝佳之地。卡定,藏语意为天上人间。走进卡定风景区,我情不自禁地感慨大自然造物者的神奇。花岗岩形成的岩壁大气磅礴,穿插其中的是各种高山河谷植物,山清水秀,鸟语花香,分不清是在天上还是在人间。
卡定沟天佛瀑布
卡定沟天佛瀑布
看到了景区内最为壮观的天佛瀑布。落差近200米的瀑布,中间有一尊天佛佛像,面目慈祥,左右还有男女护法,保佑前来参观朝圣的人们健康平安。此景观乃天工开物上天造就,与青藏高原同辉。
卡定沟天佛瀑布
卡定沟天佛瀑布
明天即将回程,仰望着巍峨的山脉和脚下的河流,才发现短短十几天已经对这里有了感情,或者说是对大自然的感情,我在河边用石头堆砌了一座玛尼堆,这具有灵性的石堆,每一颗石子都凝结着我发自内心的祈愿。
卡定沟天佛瀑布
写在最后:从拉萨机场到绵阳机场,再转机飞回上海浦东国际机场。结束了我为期13天的心灵之旅。无论是一路走来西藏壮丽的风景,还是这一路上遇到的可爱的人们,都将是西藏留给我的最珍贵的礼物。都说有信仰的人就是幸福的,坐在回程的飞机上,看着窗外的云层变换,看着天的尽头,我觉得我是幸福的。有过这次的经历,我不能说自己已经完全找到了信仰,我只知道是一种被信仰真诚对待的心情。在这片被雪莲花点缀的圣土中,我遇见了比雪莲花更美好的风景。感恩。
绵阳南郊机场
绵阳南郊机场
对比出发的第一天,我在西宁机场留下的照片,皮肤晒黑了,胡子也爬满了脸庞,我的背包和我预想的一样沉重,看上去似乎瞬间沧桑,这十几天的经历改变的不仅仅是我的外貌,更加重要的是我的内心。我觉得自己有着从未有过的坚强,背负着更加多的责任,我一个人的力量虽然渺小,但我愿自己的微薄之力能感染到更多的人。以后也会尽自己最大的努力去做慈善,会更加爱自己身边的人,去感恩,去给予,去奉献。
绵阳南郊机场
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