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主题：歼20究竟用的是什么发动机？是五代机吗？
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歼20究竟用的是什么发动机？是五代机吗？
&&&&&&&&歼20究竟用的是什么发动机？是五代机吗？细读新华军事近日转载的环球网综合报道《歼20战斗机两月内首次露面 高强度试飞曝光》的图片帖，或许能得到比较明确的答案。下面，我们来看这个帖子。&&&&&& 日，继上次试飞长达2个月零3天后，中国第四代战斗机歼-20的2002机在某地再次进行了试飞，整个试飞过程基本处于低空状态，在试飞过程中，歼-20还进行了空中放油动作。（图片来源：战略网 歼-20军迷之家） 　　2002号歼-20战斗机去年曾由该飞机制造厂飞赴试飞中心进行相关飞行测试，后返厂。今年3月份，歼-20战斗机2002号机进行了开启侧弹舱及挂弹测试，这表明我国歼-20隐身战斗机的试验已经达到了一个新的水平。据分析人士称，歼-20的第3架原型机即2003号机也即将在未来几个月内登场亮相。
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给力航空！！
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=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 歼-20战斗机大角度爬升起飞。
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古为今用，洋为中用，愿祖国战机更上一层楼！
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=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 据央视网报道，中国国产最新型的歼-10多用途战斗机，于近年结束试飞并正式定型投产。美国从上世纪90年代初开始，即不放过任何获得相关情报的机会，并于1995年首次由其间谍卫星拍得歼-10的照片。此外，美国还派特工四处活动，通过出席各种场合的交流会，套取有关该机的机密情报。此后，为窃取中国第四代隐形战斗机“12号工程”的机密，美国又派人混入成飞集团，收买有关科研人员，不过最终未果。（图片来源：战略网 歼-20军迷之家）
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　=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 日首飞的情景为各家媒体所转载，而此时恰逢美国副国务卿访中之际，从而引起了对中国军方所想表达的真实信息的种种猜测。 　　长年以来中国一直都在仿制苏联飞机，而大约在80年代起逐渐开始看到了中国自主技术的萌芽。90年代的末期经引进以色列技术，最终完成了歼-10战斗机的研制，并仿制了俄罗斯的第4代战斗机。　　此时登场的中国自主开发的第5代战斗机歼-20和歼-31。现在大概可以说中国脱离了依赖从俄罗斯引进技术的一边倒局面，达到了确立独自技术基础的阶段了。（感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理）
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=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 与其他5代战斗机相比，歼-20的不同之处在于主翼前方配备了一对鸭翼。这一点与俄罗斯开发的米格1.44相同。俄罗斯在米格1.44的开发上曾经摸索过与中国联合之事，因此不能否定当时获得的技术情报有可能对歼-20的开发有所影响。 　　在欧美可以看到讽刺歼-20是山寨美国隐形战斗机的评论，但从机体设计理念等来看，歼-20并不像F-22或T-50，应该认为更多的是继承了米格1.44的特点。　　该机的鸭翼距主翼前缘的距离够远，因此不属于近距耦合，也不同台风的Control Canard，而应该分类为具有升力作用的“升力鸭试布局”。（感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理）
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　=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 因此机体的空中静安定性较低，但因利用了RSS技术，从而使得相对于较大的机体而言飞机具备了敏捷的机动性。因飞机为鸭式布局加全动式垂尾，而全动式垂尾几乎可以旋转至90度，从而可认为在降落时能起到刹车的作用。 　　从隐形的角度来看，与其他国家的第5代战斗机相同，机首到主翼具有明显的棱线（chine），机体倾斜的侧面和外倾垂尾角度的统一等。可以认为是按照隐形设计的基本原理进行了设计。　　弹仓门和起落架仓门也按隐形设计原理采取了锯齿状处理。而较小的外倾全动式垂尾加上腹鳍依然令人觉得类似米格1.44的设计。（感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理）
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　=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 从照片上可以看到机体很大，据中国网络的说法达到20.12米，超过了F-22的18.9米和T-50的19.8米，在各国的5代战斗机中大概可以说是最大的了。 　　要造这么大型的战斗机的理由，应该是要求该机具有很大的作战半径和具有多用途的功能。一般认为其作战半径可以达到1800千米。如果1800千米是真实的话，从中国本土起飞，其作战半径不光是琉球群岛，还可以覆盖大半个菲律宾。换句话说，即可以覆盖第一岛链了。对包括我国在内的周边国家来说对该机的威胁是不能忽视的。（感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理）
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=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 航电的情况目前尚不清楚。一般认为装备了相控阵雷达（AESA），但其功能怎样却并未可知。 　　1号机（2001）未装雷达，只在机头上装了长长的空速管。2号机（2002）当初装了标准空速管，但从2012年11月网络上流传出来照片来看，机头上换装了实用型空速管，似乎可认为该机开始了装载雷达后的试飞。　　座舱装载了广角机载平视显示器（HUD），大概可以认为座舱全玻璃化了。并综合至今为止的信息来看，极有可能装备了如F35那样的超大型平显终端。（感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理）　　就各个部件而言，J20的先进程度可以说几乎赶上西方的尖端技术了。但很难想象已达到了如F22和F35那样高度的信息整合水平。　　不过中国通过非法的间谍活动取得了大量的欧美先进技术，并加上发展了卓越的民用产业技术。因此不能否定该机具有预想外的高水准技术能力。
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=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 5代机的武器装备的内藏为基本常识。对空武器方面，据称主弹仓内可容纳6发PL-12中远程对空导弹，侧弹仓可容纳共计2发PL-10近距离格斗弹。如果这是真的话，挂载数量就与F22相等了，但尚不清楚其真伪性究竟如何。 　　还有如果假设该机拥有对地及对舰攻击能力的话，就必将挂载各种导弹及精确制导炸弹，但能挂载于主弹仓内的弹种却实在不多。　　特别是该机如能挂载中国国产的YJ-12超音速反舰导弹的话，将具有强大的海上打击能力，但明显无法挂载于主弹仓内。（感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理）　　更有传说称该机拥有挂载攻击卫星武器的能力，但就其真实性及可行性而言都仅仅是预测。不过对于推测中国在空天作战能力方面所做的努力上还是应该多加注意的一个问题。
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　=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 歼-20战斗机的两台发动机尾喷口收敛调节片呈现不同颜色，其中一侧的收敛调节片与俄制AL-31系列发动机相同，而另一台发动机则明显不同。有分析人士推测，歼-20战斗机的验证机可能正在同时测试俄制AL-31发动机和国产“太行”改进型发动机。 　　目前，FWS-15大推力高性能发动机还处在装机试飞的早期阶段，距离使用至少还要5至7年时间，而如果能够率先使用增推的FWS-10G“太行”改进型发动机，将意味着我军四代机发展策略的改变。所以，歼-20如何使用发动机，已经成为衡量中国空军新一代战机发展策略的一个重要途径。（图片来源：战略网 歼-20军迷之家）（感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理）
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　=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 从试飞的J20尾喷口的不同，可认为在不同的时期里，J20装备了2种不同的发动机。多推测一种是俄罗斯制的AL-31F或改良型117S，一种是中国造WS-10或装备了FADEC的WS-10G。　　WS-10大至与俄制AL-31发动机相等。为中国国产的加力涡扇发动机，推力约130kN。据说改良型WS-10G可达147kN。 　　不过即便拥有了上述级别的发动机，但对J20的机体尺寸而言仍感动力稍有不足。据称量产型用的是现在正在开发的推力175kN（18000kgf级别）的WS-15。还有一种说法是用装矢量喷口的WS-10涡扇发动机。因此目前还很难判断J20究竟使用何种发动机。　　如果使用的是装了矢量喷口的涡扇发动机的话，必然要依靠电传飞控来控制飞行状态，但这些机能并不是简单就能在随后追加的。从中国至今为止的实际制造能力来看，应该说拥有矢量喷口的涡扇发动机的飞控对中国来说是一个不小的障碍。　　至少在J20量产型的初期，装载矢量喷口的涡扇发动机的可能性是相当低的。从这个意义上来说，认为中国还未能达到俄罗斯和美国的（5代机）水平的看法应该还是妥当的。　　发动机进气口采用了降低RCS的大尺寸DSI。DSI在飞机上的应用历史比较短，美国的F22和俄罗斯的T50都没有使用。但中国和巴基斯坦共同研制的FC-1（JF-17）上也采用了DSI，受到了相关人员的注目。　　此后中国在J10A的发展型J10B上也采用了DSI，从而隐形战机的J20和J31也自然而然的采用了DSI。（图片鸣谢战略网）
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=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 据小道消息，流传着J20是不会量产的技术验证机的说法。从中国现在还在开发着其他5代隐形战斗机（J31）来看，也不能完全否认J20不会量产的说法。 　　但是从至今为止的情报和视频综合判断，J20明显不是仅用做技术验证的飞机，而应该是按照实用生产机型设计开发的原型机。　　首先只想进行技术可行性的验证的话，就如我国的ATD-X技术验证机那样，有一架就足够了。　　从J20边放油边飞行的视频来看。说明了J20装载了足够实机飞行用的油量。当然从试制型到量产型是可以追加设计的，但明显可以看出J20是按照满足量产型的要求来进行设计的。　　还有，近年来与中国关系急剧加深的阿根廷国防部长对中国媒体采访时对J20的进度所表示的关注，亦可以成为该机是以量产为目标的一个佐证。　　不用说，随着今后的进展，也不能否定J20的开发被搁置的可能性，但起码现在没有明显的徵兆可以证明，因此可认为J20在现时点上是按照实用目标一步一步前进着。与J31的任务分担来看，似乎J20更像长枪，而J31则长于机动性。　　不过像该机这样的5代机而言，为了充分发挥其战斗力，不光是完成机体的设计就行，还必须有完备的地面的基础设施，空中预警系统，信息链等体系的整合。完成这样的体系整合需要一定的时间。因此难以想象J20马上就能拥有F22那样的能力。　　但是根据中国的军费增长速度，应该考虑到能超过西方的常识而更早地达到实用阶段。对我国而言则是不能不加以关注的一个存在。（图片鸣谢战略网）
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=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 一些分析认为，歼-20战斗机采用AL-31发动机，是一种比较稳妥的策略，这种发动机被大量使用在歼-10A和早期歼-10B战斗机上，被研制单位所熟悉。歼-20战斗机验证机采用AL-31发动机进行测试飞行，是比较节省人力物力的做法，即保证了研制节点，也预留了发展空间。目前，国内正在完善国产“太行”发动机，据一些分析人士称，已经进行战斗机装机试飞的“太行”改进型发动机研制较为顺利。 　　我们必须看到，AL-31FN发动机和“太行”发动机的推力，还远远不能满足歼-20这类第四代战斗机的需求，其推重比仅为7至8之间，而F-22的F-119发动机推重比达到空前的10至11，歼-20要想在性能上与F-22匹敌，就必须配备与F-119同级别的发动机，或者至少装备推重比达到8至9之间的改进型发动机。所以，为了缩短歼-20战斗机的研制进度，采用“太行”改进型发动机或者俄制117S发动机就成为一种必然的选择。（图片鸣谢战略网 歼-20军迷之家）
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=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 在歼-20战斗机发动机尾喷管的外侧，可能装备有一个白色的隐身护套，用于降低发动机的辐射热指标。从图中，我们能够看到小图中，下面的发动机尾喷管的收敛调节片呈现蓝色，与之前的不同。（图片鸣谢 鼎盛军事 摄影：goneless）
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　=800) this.width=1000;" class="showappimg" > 一些分析人士指出，如果一切顺利，采用“太行”改进型发动机的歼-20将在2015年左右交付部队使用。而采用FWS-15发动机的歼-20A将在2020年左右交付部队。采用“分阶段装备，梯级改进”的装备发展策略，让装备尽早交付使用，发挥作用，已经在中国空军达成共识。据分析，早期服役的歼-20虽然在发动机推力上弱于F-22A，其超音速巡航性能将较差，但在体系对抗战役中仍然可以对抗F-22A，压制周边国家的三代机和F-35A战斗机。而歼-20A作为“完全状态”的四代机，将具备超越F-22A的能力。（图片鸣谢战略网）
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华商头条下载歼20虽已经量产 但发动机还是俄罗斯制造_网易军事
外国媒体近日披露称，在去年中国军方高层曾访问俄罗斯莫斯科市“礼炮”燃气涡轮制造科学生产中心期间，中俄双方就为中国歼-20先进歼击机联合研制新型发动机展开合作的可行性进行了初步谈判，歼20战斗机最大的问题，发动机还要使用俄制发动机。
歼20虽已经量产 但发动机还是俄罗斯制造
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网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。俄媒：中国2019年将量产大推力发动机 装备歼20
来源：凤凰网
援引中国媒体报道，中国近期或将开始批量生产首次自主研制的歼-20第五代隐形战机。
中国媒体日刊登了在成都飞机工业(集团)有限责任公司(CAIG)机场拍摄的歼-20战机滑跑照片，战机为黄皮机身。通常，先涂一层黄色颜料，再直接涂上能够使战机躲避雷达的特殊涂料。
据《南华早报》报道，该战机与此前媒体大量介绍的歼-20原型机相似，只是编号不同。此前型号编号为&2012&或&2017&，而新型战机编号为&2101&。
新型战机在设计方面没有明显变化，表明最新原型机外形与&最终&版本非常接近。今年早些时候曝光的2017号原型机与之前相比没有太大变化，主要时改变了前窗形状，以获得更好的视野。
2101号原型机的出现可能意味着正在从试飞向批量生产阶段过渡。此前预计，2016年将生产少量歼-20战机。但根据最新照片，生产将会大幅提前。
中国非常重视空军力量的现代化，但存在一些限制因素。专家认为，如果中国不能自主研制出大功率喷气发动机，其战机将很难与国外同类战机相竞争。计划于2019年开始批量生产此类发动机。
原标题：俄媒：中国2019年将量产大推力发动机
编辑：杨力
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发送验证码　　根据相关信息显示，歼20计划于2016年3月进入量产阶段，目前已在进行相关配套合同紧张洽谈和签订中。　　新建的这条生产线饱和产能为24架每年，但与军方谈判后，最终的意见是首年（2016年）小批量量产数量为12架，分两次交货，首次交货批量为4架，第二次交货批量为8架，军方对首批4架歼20试用后，将争取在6个月内将军方意见反馈成飞公司，以确定后续量产订单，但原则上如果符合军方之前下达的各项指标，次年订单将被继续下达。　　根据目前掌握的资料来看，歼20各项研发费用（除发动机外）已超过350亿人民币，军方之前透露的目标是不低于300架，并且根据后续周边安全环境的变化再进行评估，装备总量可追加到600-900架之间，按300架计算，最终研发费用（含改进优化）可能超过500亿人民币，则每架歼20飞机研发费用平均分摊高达1.8亿～2亿人民币，现在从配套各方计算的价格加上总装这边的估算成本，（300架飞机批量）的单位造价为4.1亿～4.3亿人民币，则每架歼20造价约6.2亿人民币，刚好接近1亿美元，但是这个价格是不包括发动机的造价，发动机价格现在看起来还要涨，暂且算它8000万人民币一台吧，两台发动机1.6亿人民币，歼20基础型造价约7.8亿人民币左右，军方采购价约8.5亿人民币，换算成美元约1.35亿美元，这个价格还是中国军方投入了巨额研发经费的价格，估计对外（暂时是不可能的）售价不低于1.6亿美元。　　而且歼20肯定后续还要进行改进，因此改进后的歼20x价格估计还会上浮15%-60%（感觉型号大改是个无底洞的样子）。　　大家对歼20还有没有什么好的意见或者建议呢？h4h4
楼主发言：2次 发图：0张
　　研发费用 350E 不够吧
　　花多少钱都要做，而且隐身战机现在属于战略性的武器 和核武一样
当年穷的两人穿一条裤子了也要搞...
看美弟就知道 F22到底厉害不厉害 谁也不知道 但是说的是神乎其神 够吓人吧 小来小去的打根本不用隐形战机 除了训练 就是拍照片写真...基本上要做到 人无我有 人有我优 人优我廉
　　这颗苹果树，必须做出了~
　　兔子军工做出来的装备基本都会成为白菜价　　
　　无知！！
　　带动的产业与技术储备是无价的。　　
　　技术密集型的产品里好东西不会是白菜价，一分钱一分货。　　
　　@qq 这造价和研发费用，比F35和F22低多了
　　你忘记了量产后的成本可以降低，而且一些技术可以用在出口机型上，比如隐身材料。再来可以造成周边国家的军事竞赛，拖垮一些国力弱的，比如越南和印度我看就有点玄。老美强大的军事实力造成周边国家没一个强的，就是这个原因，我根本不用和你打，只要拖垮你的经济就行了。
　　在我国这种体制下，如果是自用的，研发费用不用以后分摊的，要是真正生产起来就成白菜价了。
　　研发费用从科研经费列支，不摊销到军费里！　　某某某（签字，日期）
　　少点盲目的对外投资，提高成功率。　　这种项目，几百亿人民币算什么。
　　研发是国家直接拨钱吧，反正都是买给自己的 以后购买不会算研发费用进去，不过算进去算总成本也没什么错
　　只要是用在自己军工上的 都支持
　　这情报套的？楼主你知道多少双国安的眼睛盯着这个论坛吗？　　
　　套情报的　　
　　第一，所谓的350亿人民币研发费用出处存疑，且美国F35看好是35不是F22， 研发费用据说超过2000亿美刀，那么J20可以说是白菜价研发成本了。　　第二，研发成本的转化，中国科研体制与系统咱不了解，但J20研发成果的应用应该不指应用在J20上边，且锻炼出的科研队伍，有过成功研发五代机经验的科学队伍，这得多少钱？　　第三，非商业化系统的优势，中国军工是国有体制，所谓肉烂在锅里，你不研发五代机，整套军工系统也要吃饭，你研发出来也要吃饭，在整套系统中来看，很多环节利润最后还是摊入到其他项目研究与人员薪酬待遇，等等等等。　　综上，这点钱小意思，个人觉得，在军工上边的消费，中国纳税人比美国纳税人享受的性价比高的太多了。
　　900架打外星人吗？
　　装备不会超过300架，我个人看法　　我觉得把其他经费转入下一代战机更好，而不是用在j20，实话说，20还不足以奠定中国战斗力全球巅峰的位置，这只是第一次巅峰尝试，很多子系统还是不足。
　　说真的这个东西只是超级大国间武力平衡游戏，对于周边小国我们早就是武力过剩了　　
　　生产越多越好，F22才百来架，以后就是J20对F18
　　不贵，未来的国力撑得起近千架的采购　　
　　1个1月份的小号，也来套情报吗？套情报也不是在天涯套的
　　套情报的，楼下的人注意！　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规最新消息：歼20战斗机已量产很快服役 中国战斗机歼20发动机是国产的吗一架多少钱中国歼20有多少架？日前，央视发布的一则视频消息将歼-20隐形战斗机再次推到了风口浪尖，有媒体解读称歼-20已经投入现役，然而中国空军紧急进行辟谣，表示歼-20尚未装备部队，很多网友可能感觉空欢喜一场，但是这其中其实透露出了一个大信号，就是解放军首次公开了歼-20的存中国歼20有多少架？日前，央视发布的一则视频消息将歼-20隐形战斗机再次推到了风口浪尖，有媒体解读称歼-20已经投入现役，然而中国空军紧急进行辟谣，表示歼-20尚未装备部队，很多网友可能感觉空欢喜一场，但是这其中其实透露出了一个大信号，就是解放军首次公开了歼-20的存在，要知道在之前的场合中，中国军方是从未承认有歼-20这款飞机存在的。可不要小看这个迟来的承认，按照中国军方的惯例，这表明歼-20的项目进展已经非常成熟，已经到了量产阶段，即将进入服役。这种速度是非常可怕的，从2011年首飞到2016年即将服役，歼-20只花了不到5年时间，美国的F-22用了9年。从最新出现的几架歼-20验证机来看，改动已经非常小，这表明歼-20已经定型，开始进入武器测试和训练作战教材的编写程序。实际上，这些歼-20已经能够装备部队，与未来的正式量产机型并无差距，但是由于低调，仍然用原型机而非量产型来称呼。最新消息：
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