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别克Avista概念车官图 北美车展将发布
来源：凤凰汽车作者：综合报道
别克Avista概念车官图 北美车展将发布
　　凤凰汽车讯
近日，别克发布了Avista概念车的官方图片，这款新车将在2016北美车展上发布，别克借此车型将展示未来品牌的运动设计基因。
　　Avista概念车是一款双门四座跑车，别克品牌全球市场营销副总裁Duncan
Aldred表示：“Avista概念车彰显了别克品牌与生俱有的动感特质，是品牌优雅设计与卓越性能在当下的最好诠释。”
　　Avista概念车车身线条从前脸一直延伸至尾部，设计风格与全新一代君越接近。与此同时，Avista概念车取消了B柱，打造出更加流畅的外观设计。Avista概念车还配备了别克家族式展翼型大灯，在车灯边缘呈现出光晕效果，突显了三维立体效果。这些设计元素诠释了别克照明技术的演变。此外，车辆格栅装有别克品牌全新三盾徽标，与身后三维立体网格相呼应。
　　Avista车门由3D打印，中控台与触摸屏控制装置一气呵成，并延展至后排座椅区。内部基础色为炫蓝色，与外观颜色交相辉映。位于车座、中控台与车门的渐变色图案灵感则源于海边起伏的波浪。
　　为增强乘客的感官体验，Avista概念车中还装备了新一代Quiet-Tuning
静音科技和包含先进的降噪技术、离子空气净化器以及芳香理疗功能的空气质量控制装置。
　　Avista概念车搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率400马力，配备停缸技术以及发动机自动启停功能，与发动机匹配的是一款8速自动变速箱器。此外Avista还装备了MRC主动电磁避震。
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双门轿跑车 别克Avista概念车官图发布
日 09:54:59
【来源:汽车之家】 责任编辑：林小琳
日前，别克官方正式发布了一组旗下全新概念车&&Avista的官方图片，新车将于即将开幕的北美车展上全球首发，这款车定位为中型双门轿跑车。
外观部分，这款Avista概念车前脸运用了别克最新家族式设计样式，多边形格栅中央贯穿有单横幅镀铬装饰条，整个格栅则融入了繁星式设计，配合两侧线条丰富的前大灯，使得这款概念车的运动感更强。
侧面造型部分，由于定位为双门轿跑车，别克Avista的顶部线条非常流畅，前后相当舒展，溜背式的线条设计结合尾部圆润的线条及层次感，更加凸显了该车年轻、时尚的定位。
据悉，这款别克Avista概念车的车身轴距达到2811mm，其采用蓝宝石色的外观涂装，并配备了20英寸轮圈，内部座椅则采用&2+2&布局。
另外，新车还将配备带有MirrorLink功能的多媒体系统、空气质量控制、噪音消除技术、香氛系统以及离子空气净化器等配置。
动力系统方面，别克Avista概念车将配备的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，虽然官方并未公布具体参数，不过我们预计其与凯迪拉克CT6的动力配备参数接近。传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。
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日前，别克官方正式发布了一组旗下全新概念车——Avista的官方图片，新车将于即将开幕的北美车展上全球首发，这款车定位为中型双门轿跑车。
汽车之家 |日
日前，雷克萨斯官方发布了一张北美国际车展的新车预览，预计这就是LF-LC概念车的量产版本——雷克萨斯LC。新车将推出LC500、LC500h以及高性能的LC F车型。信息点：1.L
网易汽车 |日
近日，本店内君威现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠3.10万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。
经销商供稿 |日
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双门轿跑车 别克Avista概念车官图发布
　　日前，别克官方正式发布了一组旗下全新概念车&&Avista的官方图片，新车将于即将开幕的北美车展上全球首发，这款车定位为中型双门轿跑车。
　　外观部分，这款Avista概念车前脸运用了别克最新家族式设计样式，多边形格栅中央贯穿有单横幅镀铬装饰条，整个格栅则融入了繁星式设计，配合两侧线条丰富的前大灯，使得这款概念车的运动感更强。
　　侧面造型部分，由于定位为双门轿跑车，别克Avista的顶部线条非常流畅，前后相当舒展，溜背式的线条设计结合尾部圆润的线条及层次感，更加凸显了该车年轻、时尚的定位。
　　据悉，这款别克Avista概念车的车身轴距达到2811mm，其采用蓝宝石色的外观涂装，并配备了20英寸轮圈，内部座椅则采用&2+2&布局。
　　另外，新车还将配备带有MirrorLink功能的多媒体系统、空气质量控制、噪音消除技术、香氛系统以及离子空气净化器等配置。
　　动力系统方面，别克Avista概念车将配备的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率为400马力。传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。
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一周资讯浏览排行榜豪华GT跑车回归 别克Avista概念车发布
来源:　作者：褚超　
大型GT跑车回归 别克Avista概念车发布
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大型GT跑车回归 别克Avista概念车发布
　　网易汽车1月11日报道在2016年北美车展前夕，通用在其官方发布会上发布了别克旗下全新的概念车Avista
Concept，该车采用了2+2的Coupe车身造型，并赋予了别克全新的家族式外观内饰设计，其轴距达到了2811mm，采用了前置后驱的动力布局，发动机则采用了与凯迪拉克CT6同源的400马力3.0L
V6双涡轮增压发动机，这也预示着别克全新的豪华GT跑车即将回归。
　　1.别克豪华GT跑车回归
　　2.引入全新家族式设计语言
　　3.2811mm长轴距+前轴后驱动力标明身份
　　4.来自凯迪拉克CT6的400马力3.0L V6双涡轮增压发动机+8AT
　　现场实拍图集：
　　·定位为豪华GT跑车，致敬历史
　　别克Avista概念车为一台采用2+2布局的跑车，历史上别克品牌曾经有名为Riviera的GT跑车系列，从Avista的尺寸及动力表现上看，其很有可能为Riviera的延续。
别克Riviera
　　外观方面：
　　Avista概念车的设计延续了别克全新的家族设计语言，其配备了别克家族式展翼型大灯，车身线条从前脸一直延伸至尾部，与全新一代君越量产车如出一辙。其轴距为2,811毫米，前轮距为1,601毫米，后轮距1,598毫米，搭配20英寸铝合金轮毂设计搭配深宝石蓝车身外观，凸显运动和豪华感。
　　另外，Avista概念车撤去了传统车型中车门与后侧窗之间的B柱，打造出更加流畅的外观设计。
　　内饰方面
　　Avista概念车采用2+2座舱设计，其车门及车座饰板均由3D打印制作而成，中控台配备了别克IntelliLink多维交互系统、宽大的触控显示屏，座椅装饰、中控台与车门饰板则采用雾灰色皮革。随处可见的碳纤维与铝材进一步提升了概念车以性能为中心的驾驶感受。
　　看不见的地方别有洞天
　　为增强乘客的感官体验，在Avista概念车上安装了新一代Quiet-Tuning静音科技和包含先进的降噪技术、离子空气净化器以及芳香理疗功能的空气质量控制装置。
　　来自CT6的400马力3.0T双涡轮增压发动机
　　Avista概念车搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，采用主动燃油管理技术（停缸技术）以及发动机自动启停功能，提供更强的动力与更高的燃油经济性的同时进一步强化了别克品牌在涡轮增压动力性能方面的优势。与发动机匹配的是一款8速自动变速箱与MRC主动电磁感应悬挂。
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