五一长假怎么过,饥荒第一天怎么过,在家里电视上看高速堵车

第A03版:五一小长假&&&&
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小长假第一天,你在路上堵了多久
前晚开始到昨天,全国多地高速陷入拥堵,全省路网预计车流量超200万辆
万庆松 陆应果 于英杰 郭一鹏
&&&&南京长江二桥堵车长龙航拍。&视频截图
&&&&南京绕城公路车满为患。
&&&&节前就被称作史上最堵假期的五一小长假,首日果然给上高速的车友们一个下马威,从上午9点开始,苏通大桥、江阴大桥、南京二桥以及苏南部分高速路段均出现大流量,再现遛狗、散步、抽烟等休闲景象,加上事故多发,加剧了拥堵,多个高速路段不得不限速,直到中午过后这些堵点才逐步恢复正常。据预测,当天全高速路网出口车流量将超200万辆,创历史新高。江苏交警提醒开车人,今天全高速路网的车流量不会小,但相对比较平均,而明天由北向南将出现返程高峰,建议有条件的车友提前返回。&&&&通讯员&万庆松&陆应果&&&&扬子晚报记者&于英杰&郭一鹏&&&&实时路况&&&&全省最堵&3个小时才过江阴大桥&&&&和此前预想的一样,“五一”小长假首日,长江二桥成了南京几条过江通道中最难走的,上午7点就涌入了大批车辆。尽管有所准备,可看到眼前的场景,南京交警高速二大队副大队长陈军还是直摇头。“刚过7点,长江二桥就堵上了。”陈军告诉记者。不仅如此,绕城公路往二桥出城车辆也排起了长队。到上午10点钟,南向北出城的车辆达到了一个高峰,车辆排队滞留严重。到了中午12点左右,长江二桥南北双向终于恢复正常。&&&&当然,长江大桥出城还是“老大难”,南北双向皆是车多难行,过个桥至少需要40分钟。与长江二桥和大桥不同的是,小长假首日,过江隧道和长江三桥虽然好走,可受到了宁合高速车流量大的影响,也出现了一点小拥堵。南京的几条过江通道中,长江四桥当天是最好走的,虽然因为车祸出现了短暂拥堵,但很快就恢复了正常。&&&&“二桥确实堵,不是一般的堵。早晨7点由马群上二桥高速时已现车流,行进缓慢,到了收费站口时,由南向北右半边的13个出城车道前排队车辆均超过200米,此时已经8点5分,走了一小时多。然而,过了收费站,已然是壮观的拥堵的车海。何时能过桥,且听下回分解。”昨日上午8点18分,南京市民陈先生在微信中吐槽。记者从省公安厅交警总队高速支队了解到,南京二桥并非车流量最集中的,苏通大桥、江阴大桥比南京二桥还难走。“从上海、浙江过江的车友,基本选择最近的苏通大桥通行,结果不光苏通大桥排队缓行,还影响到苏州绕城高速,苏嘉杭高速苏州段,沪宁高速的苏州、无锡段的车流大增。”有关负责人说。&&&&事实上,苏南地区由南向北的过江大流量从前日晚上就开始了。省公安厅交警总队高速支队有关负责人说,很多车友为了错开小长假首日的高峰,在4月30日晚饭后出发,结果前晚10点起,江阴大桥、苏通大桥始终保持车多缓行的大流量,并延续到昨日上午。&&&&据介绍,小长假第一天,江苏高速路网的车流量集中在由南向北、由东向西过江的几个路段。此前,省公安厅交警总队提醒车友,从以往情况看,走苏通大桥、江阴大桥过江在高峰时预计要3个小时,结果在昨日不幸言中。市民陈先生就感慨:小长假出行,看来不能选首日。&&&&再创新高&全省路网车流量昨超200万辆&&&&昨日下午,省高速公路联网中心发布的简报显示,5月1日0时至14时,全省联网高速运行总体正常,但由于局部路段车流量较大,全路网实行交通管制2起。&&&&截至14时,全路网车流量平稳,道路通行恢复正常。据预测,昨日全省高速路网出口车流量约203万辆,创历史新高。今天全路网出口流量约194万辆,流量较大的收费站有沪宁南京主线、花桥主线、苏州东、苏州新区、盛泽主线、太仓主线、南京三桥、无锡互通、宁杭南京主线、苏浙主线。&&&&根据流量情况,建议过江车辆尽量避开南京长江二桥、江阴大桥,苏通大桥,选择从泰州大桥、润扬大桥、崇启大桥通过;沪宁高速由东向西往南京方向车辆尽量避开无锡、苏州段,可选择从横林枢纽进入沿江高速绕行或选择312国道通行。&&&&而铁路方面,昨天长三角铁路客流滚滚,上海铁路局在开行图定列车的基础上,加开北京、上海、杭州、南京、合肥等方向临客87列,旅客发送量突破220万人,达224.2万人,同比增长33.1%,占全国铁路的五分之一,创该局有史以来单日旅客发送量最高纪录。
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看兰州人怎么过 “五一”
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“五一”假期转瞬过去,5月4日上班后,人们聊得最多的话题就是如何度过假期的。记者采访了解到,刚刚过去的这个五一假期,有不少市民选择“三倍”方式度过,“三陪”即上陪老人,中陪夫(妻),下陪孩子。其实无论是选择哪种方式度假,目的都是为了释放压力放松自己。而“三陪”方式度假,则让平时忙于工作的人们有了和亲人交流的机会。而通过了解别人的度假方式,也许对读者度过下个小长假有些借鉴作用。 一家三口:陪老人去天水旅游 5月1日7时许,事业单位供职的张军,带着妻子和儿子,驾车从雁滩赶到团结新村的老人家。张军父母70多岁了,他的儿子在读高中。平时忙于工作和督促孩子学习,使他很少有时间陪伴老人。五一节前夕,一家三口打算开车去外地游玩,让紧张学习的儿子能放松一下。想到父母身体尚硬朗,张军想把父母一起带上出去旅游。他把自己的想法告诉了妻子,妻子听后说道:“早就该把父母带出去玩玩了。”“太好了,太好了。”张军儿子听后也高兴地拍手欢笑。 7时20分许,张军驾驶的小车驶在高速路上,道路两旁田地葱绿,树木吐翠,看着田园风光两位老人不仅露出欣喜的神情。经过4个多小时的长途跋涉,车子终于开进天水市区。吃过午饭后两位老人在宾馆开始睡午觉,张军本打算下午陪老人在宾馆打牌。可没想到老人醒来后,执意要去市区景点转转。于是张军一家和两位老人逛了市区街景和伏羲庙、玉泉观等景点,第二天又去了麦积山景点。“虽然外出旅游一路辛苦,但两位老人兴致很高,一家老小有说有笑玩得十分开心。节日带着老人出去游玩,真是一举几得。这个小长假过得很愉快,以后还会带老人出去游玩的。”张军幸福地告诉记者。 小两口: 做饭、上网看电影“宅”得轻松 这个五一假期,下沟居住的32岁王霞没有出门旅游。她告诉记者说,这几年每到假期一家人都要去周边旅游,兰州附近景点基本转过来了。虽然去外地旅游新鲜刺激,但出外堵车吃不舒服,休息不好也是实际情况。因此,每次假期过完回到家里都感到很累,到上班时也觉得没有精神。所以,这个五一她和老公决定换个方式过节,不出去“遭罪了”就在家里过节。 平时生活节奏快,家里只是简单收拾一下,衣柜里还有冬天的羽绒服等冬装没收拾,假期第一天就在家里“大扫除”。不仅把冬装清洗干净,还拆洗了被褥及平时积攒的衣服,一天时间忙忙碌碌就过去了。平时她和老公多在外面吃饭,假期第二天王霞早早去市场采购了鱼肉蔬菜等食品,中午做了一桌子菜犒劳丈夫、孩子和自己。桌上摆上凉菜红酒,一家人猜拳行令不亦乐乎。下午老公开着车,一家人轻轻松松去了老人家。王霞说:“‘宅’”在家里也是一种度假方式,而从中也享受到了难得的自由。” 妈妈组团:陪孩子去武山洗温泉 李秀萍一家居住在黄河北的一个小区里,孩子在一所重点学校读初中,平时功课繁多学习压力大。五一节前夕,李秀萍本打算和老公一起陪孩子去外地放松一下,结果老公工作太忙五一还要加班。正好几位要好的姐妹情况也是一样,于是她们自动组合成一个妈妈旅游团,驾驶3辆小车赴武山县游玩。 担心走得迟了路上堵车,“五一”当天6时30分她们就从各自家里出发,7时整在天水北路高速路口集中。四位妈妈轮换当司机,这让来自四个家庭的孩子感到新奇愉悦,一路上活泼的孩子们不时调换车辆。经过近4个小时的驾驶,终于抵达武山县城。妈妈“旅游团”先在宾馆住下,下午妈妈们带着孩们游览武山县容。不同于兰州的街道和人土风情,不仅让几位妈妈感到新鲜,也让几个孩子充满好奇。他们不时问这问那,有些问题妈妈们能够回答,有些问题妈妈们也难以回答。 5月2日一大早,妈妈旅游团就去武山水帘洞游玩。距离武山县城东北约25公里的钟楼山峡谷内。谷中群峰叠嶂,谷涧溪水潺潺,景色幽静宜人。当地人介绍,水帘洞是一个约50米长,30米高,20米深的拱形自然洞穴,每当雨降落这个洞穴时,洞顶、洞壁泉水、雨水一齐涌出,流水如柱恰似珠帘掩门,故此洞得名“水帘洞”。眼看水帘洞美景,耳听水帘洞传说让孩子们兴奋不已。5月3日,几个孩子们又随妈妈们一起去武山温泉游玩。记者王志俭
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我有话要说小长假第一天你在路上堵了多久?江苏路网车流量创新高
南京长江二桥堵车长龙航拍。 视频截图
南京绕城公路车满为患。
龙虎网讯 节前就被称作史上最堵假期的五一小长假,首日果然给上高速的车友们一个下马威,从上午9点开始,苏通大桥、江阴大桥、南京二桥以及苏南部分高速路段均出现大流量,再现遛狗、散步、抽烟等休闲景象,加上事故多发,加剧了拥堵,多个高速路段不得不限速,直到中午过后这些堵点才逐步恢复正常。据预测,当天全高速路网出口车流量将超200万辆,创历史新高。江苏交警提醒开车人,今天全高速路网的车流量不会小,但相对比较平均,而明天由北向南将出现返程高峰,建议有条件的车友提前返回。
全省最堵 3个小时才过江阴大桥
和此前预想的一样,“五一”小长假首日,长江二桥成了南京几条过江通道中最难走的,上午7点就涌入了大批车辆。尽管有所准备,可看到眼前的场景,南京交警高速二大队副大队长陈军还是直摇头。“刚过7点,长江二桥就堵上了。”陈军告诉记者。不仅如此,绕城公路往二桥出城车辆也排起了长队。到上午10点钟,南向北出城的车辆达到了一个高峰,车辆排队滞留严重。到了中午12点左右,长江二桥南北双向终于恢复正常。
当然,长江大桥出城还是“老大难”,南北双向皆是车多难行,过个桥至少需要40分钟。与长江二桥和大桥不同的是,小长假首日,过江隧道和长江三桥虽然好走,可受到了宁合高速车流量大的影响,也出现了一点小拥堵。南京的几条过江通道中,长江四桥当天是最好走的,虽然因为车祸出现了短暂拥堵,但很快就恢复了正常。
“二桥确实堵,不是一般的堵。早晨7点由马群上二桥高速时已现车流,行进缓慢,到了收费站口时,由南向北右半边的13个出城车道前排队车辆均超过200米,此时已经8点5分,走了一小时多。然而,过了收费站,已然是壮观的拥堵的车海。何时能过桥,且听下回分解。”昨日上午8点18分,南京市民陈先生在微信中吐槽。记者从省公安厅交警总队高速支队了解到,南京二桥并非车流量最集中的,苏通大桥、江阴大桥比南京二桥还难走。“从上海、浙江过江的车友,基本选择最近的苏通大桥通行,结果不光苏通大桥排队缓行,还影响到苏州绕城高速,苏嘉杭高速苏州段,沪宁高速的苏州、无锡段的车流大增。”有关负责人说。
事实上,苏南地区由南向北的过江大流量从前日晚上就开始了。省公安厅交警总队高速支队有关负责人说,很多车友为了错开小长假首日的高峰,在4月30日晚饭后出发,结果前晚10点起,江阴大桥、苏通大桥始终保持车多缓行的大流量,并延续到昨日上午。
据介绍,小长假第一天,江苏高速路网的车流量集中在由南向北、由东向西过江的几个路段。此前,省公安厅交警总队提醒车友,从以往情况看,走苏通大桥、江阴大桥过江在高峰时预计要3个小时,结果在昨日不幸言中。市民陈先生就感慨:小长假出行,看来不能选首日。
再创新高 全省路网车流量昨超200万辆
昨日下午,省高速公路联网中心发布的简报显示,5月1日0时至14时,全省联网高速运行总体正常,但由于局部路段车流量较大,全路网实行交通管制2起。
截至14时,全路网车流量平稳,道路通行恢复正常。据预测,昨日全省高速路网出口车流量约203万辆,创历史新高。今天全路网出口流量约194万辆,流量较大的收费站有沪宁南京主线、花桥主线、苏州东、苏州新区、盛泽主线、太仓主线、南京三桥、无锡互通、宁杭南京主线、苏浙主线。
根据流量情况,建议过江车辆尽量避开南京长江二桥、江阴大桥,苏通大桥,选择从泰州大桥、润扬大桥、崇启大桥通过;沪宁高速由东向西往南京方向车辆尽量避开无锡、苏州段,可选择从横林枢纽进入沿江高速绕行或选择312国道通行。
而铁路方面,昨天长三角铁路客流滚滚,上海铁路局在开行图定列车的基础上,加开北京、上海、杭州、南京、合肥等方向临客87列,旅客发送量突破220万人,达224.2万人,同比增长33.1%,占全国铁路的五分之一,创该局有史以来单日旅客发送量最高纪录。
通讯员 万庆松 陆应果
扬子晚报记者 于英杰 郭一鹏
来源:  编辑:孙婧}

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