谁能告诉我 歌词门事件哪能看

谁能告诉我,一个真实的电话门事件?
谁能告诉我,一个真实的电话门事件?
新上任的总理普罗迪想给前总理贝鲁斯科尼点厉害瞧瞧呗。
足球成了政治的牺牲品
关于电话门事情已经过去一个漫长的赛季了。我们很多人仍然在等待着答案和一个理由,也许,这是意大利足球史上最大的足球丑闻了。
现在很多疑问开始转变,究竟谁才是犯罪的主角:谁欺骗了大众?的读者及尤文图斯球迷Andrea Casula进行了深入研究调查后指出,国际米兰才是这次事件的主角,电话门不仅仅是黑白军团造成的……
自从意大利著名体育报头条出现的有关尤文、米兰、拉齐奥、佛罗伦萨、国米(不错,是国米)以及所谓的“高层”控制着意大利顶级联赛以来,时间已经过去十二个月。我们都知道在此期间发生了什么,虽然有些东西我们也很困惑。但我们全然了解了最后的结果。
然而,很少有人知道这件事情的真实原因以及幕后的操纵者。通过翻阅媒体积攒了一年多的新闻档案终于揭露了他们其中有太多肮脏的交易、有太多不为人知的阴谋,公众还被蒙在鼓里。对尤文的坚定和热情让我们必须追根究底,正因为如此,我写下此文。以让大家看清“高层”的丑恶嘴脸。
我们必须把所有的材料都翻出来,这些材料很清楚地说明整个事件是个龌龊的阴谋。首先,我们应该先罗列一下事件的主角以及他们在“电话门丑闻”中的作用。我不想再占用大家的记忆来提起莫吉和加里亚尼,因为现在他们对足球有所了解的人来说已经是耳熟能详的人物了。
反而我要提起一些在他们背后的人--他们躲在阴暗的角落做着不为人知的事情,公众并不了解这些人物。这些电话门丑闻背后的大人物属于三个组别。所以我们现在开始详细了解这些组别不为人知的影响力。
第一组是elecom Italia,意大利著名的电话网络运营商,它旗下有TIM,它的子公司由Ronaldo Fen meno打广告。这个公司的老板是所谓的Mr. Tronchetti Provera( 特隆切蒂)。 特隆切蒂是一名终生的国米球迷,也是国米重要的股东。他和Telecom Italia是国米最主要的投资者。事实上,特隆切蒂经营的轮胎公司恰恰是国米几十年以来的胸前广告赞助商Pirelli。
第二组是媒体。因为有很多股东和记者牵扯进来,所以最好按照媒体从属关系给他们分个组。报纸方面例如《罗马体育报》、《全体育报》、《意大利信使报》和 《米兰体育报》这些负责向公众传递所谓的新闻,报道所谓的事情真相以及散布所谓的传闻证据,这些东西一直充斥于去年的丑闻事件中。
特别是《米兰体育报》(在意大利被讽刺为国米的《米兰体育报》,虽然有很多蓝黑球迷不愿意承认)事实上很大程度受莫拉蒂家族的资助。
然后是第三个集团--国际米兰足球俱乐部以及它的代理人,它被莫拉蒂家族拥有和操纵,有广泛的关系网。他们和特隆切蒂通信集团的密切联系,以及在印刷和电视业的巨额投资使得莫拉蒂在过去的两年间成功的组织并策划了一场类似政界中政变的行动。
如何?莫拉蒂的长时间偷听别人的电话可是违法的,这些录音网罗了竞争对手到裁判界的大部分人士,还有国米的球员和国米的高层--里面的全部录音超过100,000条之多。
国米的管理层蓄意将这些录音交给地方法官,以此打压他们的竞争对手。这些录音被送到都灵、罗马和那不勒斯的地方法院,不管是否有用。
所有三个地方的法官对这些录音都作了回应,他们有所反应并没有错。只能说莫拉蒂的阴谋远不止这样险恶。录音还被交到新闻媒体手中,可想而知,之后国米的奸邪计划就更加明目张胆了。
媒体的鼓噪逼使意大利足协开始调查,并且暂时撤销了那些牵涉其中的官员的职务(现在大部分已经复职),当然这些不能完全暂缓和控制调查的结果(事实上他们并没有牵涉其中)。
这次足协的变故,使Guido Rossi(罗西)进入了人们的视野。罗西成为调查委员之后不受限制地任人唯亲,挑选了所谓地“陪审团”。罗西挑选的那些同事们在三周时间内就对长达一年的这件体育弊案进行判决。说起来他和“电话门事件”不无关系,当然意大利足协忽视了他,罗西也是国米俱乐部的主要投资者,这名前国米代表仅仅在这个赛季之前还骄傲地坐在莫拉蒂的身旁一起观看球赛。
“调查”带出了更多的东西:我们都记得Maseratti是尤文图斯好意送出的礼物(但没有确认数字,样式的号码,接受者,甚至汽车的颜色也没有提及)。我们记得那些没有被确定结果的所谓直达电话。我们记得意大利税务局代理商进入了尤文图斯总部和卡纳瓦罗的家,寻找现款转会的非法证据,当然什么也没找到。
但我们是否都还记得这个被发现的电话谈话?在电话里法切蒂要求Pairetto和Bergamo(裁判指定者)确定谁是执法?为了防止一些事件被忘记,天空体育公开采访了Bergamo,他承认没有哪个委员比法切蒂要求他的更多。
实际上,法切蒂甚至有时会到Bergamo的家中进餐,我们还发现国际米兰使用假护照维护外籍球员(从来没被调查),我们还发现国米进行了欺骗性的清算帐目活动(也从来没被深入调查),最后这些细节未能被罗西选择调查,因为他认为他们是“可取”的。
不到一个月后,国米获得了意甲冠军,无论怎样,他们在调查结束前两天获得了冠军,当调查一结束,每个人除了国米都宣判有罪,最严重的就是对尤文处罚,但最后,仅仅唯一被证明的比赛就是帕尔马的比赛,帮助佛罗伦萨存活在意甲。
紫百合仍然留在意甲,一些上诉减轻了处罚,但是最后国米还是有了一个不完整的头衔,他们成为了意甲冠军(原来仅仅是第三名),而且他们在转会市场就把潜在的竞争对手击败了 。
当佛罗伦萨失去了冠军杯资格,同时失去了22,5百万欧元,米兰也因为欧冠的问题改变了转会策略导致竞争力下降,国米垄断了转会市场,偷来了维埃拉和伊布,以及在丑闻刚刚见诸报端的时候开始引进的格罗索。
如果把电话门丑闻因素排除,那么国米还是只会呆在它应该呆的地方,阵容上没有维埃拉和伊布,在积分榜上也是在他的对手后面。虽然他们也可能赢,但是我们永远也不会知道。
罗西宣布尤文降级,而且立刻给他的前老板授予冠军头衔之后,特隆切蒂决定感谢一下罗西,因此他增加了罗西每股的收益,感谢的手段是把他任命为意大利电信的副会长,意大利足协最后意识到(虽然已经晚了)会存在利益的冲突,所以正式的要求罗西辞去委员的职位。
宣判之后(除了降到意乙,尤文图斯损失了250百万欧元),新的尤文图斯委托人尝试向拉齐奥法院提起上诉,但是被人勒索,最后选择了放弃。
如果意大利足协要冻结所有意大利的比赛(包括国家队的比赛)上诉应该还可以成功。但冻结会使意大利失去竞争举办2008年欧洲杯的资格,因此尤文放弃了上诉,一切似乎都失去了。
一个叫Cesare Ruperto 的法官(曾在听了罗西的判决之后呼吁上诉)声称赛季是合法的。Sig. Serio 法院也说莱切对帕尔马的比赛(佛罗伦萨得益)并没有受到外界的干扰。
然后他继续要求判决应该单独执行,不应受到媒体鼓噪和外界利益冲突的影响。Guido Rossi自己在事实面前也被逼证明尤文图斯、拉齐奥和米兰并没有违反公平竞赛,但是他强调这些队总会受到照顾,所以应该维持处罚结果。
后来Ruperto管理下的CAF将判决减刑了(但已经不能颠覆),并表示这个赛季已经没有问题。他强调莫吉体系已经不复存在了,并制作了一份很简短的报道(CAF 的公告有74页)。Ruperto继续说没有比赛被改变(除了那场佛罗伦萨得利的比赛),而且也没有任何的体系存在,但依照其申述,和尤文图斯比赛时会有很多球员受到禁赛(83)。依照CAF的这100页左右的公告,所有那些控告被重新炒作。
最近意大利的媒体对“电话门第二阶段”感兴趣的不多。主要的消息是那不勒斯调查人员说尤文图斯的高层人员在使用外国电信服务商的网络(瑞士SIM卡)进行所有的违规通话。
后来因为调查人员无法翻阅瑞士的通话记录,没有确凿的违规通话纪录,没有实际的通话内容存在。现在的问题是,如果所有的&违规&电话记录只在瑞士的电话卡上,那么哪里来的一百万条电信的监听记录可以证明我们要降到意乙并且把冠军送给别人?
我们也很想知道莫拉蒂、特隆切蒂是如何把这些违反宪法隐私权的非法录音电话送给媒体并把它公布出来的。这些实际的行为有可能面临侵犯隐私,诽谤人格,提供伪证,内幕交易和伪造证物的指控。
所有的一切罪行都充满欺骗,裁判员德桑蒂斯曾经透露以前法吉亚幸托·法切蒂通常会在比赛之前给他电话,许多对他的请求的确是非法的。然而, 在更多的几个场合, 根据德桑蒂斯在对Antenna 3的电视采访时说, 他必须拒绝吉亚幸托·法切蒂的请求因为他们违反体育道德风尚而且涉嫌操纵比赛。
这激怒了国米的球迷他们声称德桑蒂斯把责任归罪于一位已故的俱乐部主席因为他已不能再保护自己了。事实是他从来没有为自己辩护。他的电话通话记录被罗西主席摈弃在证据之外并且没有那个机构去调查这个记录。发生这些时法切蒂却还活着。这揭示出了一些裁判员和裁判指定人员存在令人震惊的默契。这个电话记录被人忽视了一年后就神秘地消失了。
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本田"婚礼门",谁能告诉我结局
发贴人:218.5.7.*发贴时间:【】[]
&& ()&& ()除了已逝去的三人,我想知道那条黄狗是否安好!我还想知道到底是什么把这仨娘家人送上了不归路?本田是否真如日本专家所说:设计制造皆没问题!谁能告诉我原因,是政府?还是网友!雅阁的***不是第一次,也肯定不是最后一次,只是不知下一次该轮到谁了!可以肯定的是他一定是中国人,在中国的路上!如果有个外国人也受了它的害,那肯定是坐在了在中国买的本田车上!  以下为转贴(.cn/accident/7.html)  “雅阁车撞成两截”这个消息知道的人并不多,但这个事情对雅阁车消费者来说影响很大。&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& () 广州本田雅阁“门”事件能否依照事故认定的那样得到客观处理,不仅涉及到厂家关心的产品和市场问题,还对中国汽车召回中的特别案例提供一个解决的参考,毕竟,这次的恶***通事故造成了一伤三死的严重后果,而且车辆本身严重肢解了  在这个事件中,广州本田很有可能面对不同的发展状态,如果产品质量有问题,则问题处理相对容易业内人士指出,如果不是质量问题而是设计问题,广本面对的将是召回尽管在网上以及业内早就闹腾得纷纷扬扬,但是众多的广州本田雅阁车主还并不了解广州本田雅阁“用车撞成两截”事件(下文称“门”事件)    
“我根本不知道什么撞车事件呀”陈晓东是上海一家公司的中层,他的座驾就是一辆广州本田2.4L新雅阁,“我前几天还奇怪呢,4S店突然给我发来短信邀请我回去检修,我想估计就是这事引起来的吧”    
不仅仅只有陈晓东,还有更多的雅阁车主并不了解这个关系自身安全的事件迄今为止,在国内的各大媒体上,除了浙江本地的媒体集中报道之外,外地媒体见诸报端的只有寥寥数语    
各大媒体如此淡化处理“门”事件,使得网络媒体以及四大门户网站的BBS论坛成为谈论此事的主要途径但是,尽管事故的详细原因还在调查之中但是为了探询事件的真相,尽可能让公众了解事情的前因后果,探询事故的原因到底是设计问题还是产品质量故障,早报记者接连走访了上海多家广本4S店,采访了多位技术专家、雅阁车主以及调查组的专家,向读者呈现更为接近事实真相的“门”事件    
“门”事件回放    
事情发生在1月9日,离一场洞房花烛夜的喜庆婚宴还有三个多小时,石桥镇新郎周先生迎亲的婚车车队中,一辆本田轿车突然发生车祸―――当场一人死亡在这起车祸中受伤的两名重伤员,经抢救无效先后死亡至此,这起大车祸造成三死两伤,成为市2005年发生的第一起特大交通事  突如其来的大车祸让办喜事的所有人乱了阵脚,也让这桩婚事蒙上了阴影新郎周先生是石桥人,在一家银行工作;新娘是德清上柏人,大学毕业后在任教据了解,这辆出车祸的沪D25672本田车是新郎的亲戚早一天晚上从上海借来的9日,新郎请他的朋友石桥人何某驾驶这辆轿车迎亲当时何某开的车,坐着女方的三男一女四位亲戚,排列的位置在第八辆作尾车,从德清驶往  1月9日下午2时10分左右,这辆本田车行至南庄兜收费站,由于前面六辆车是本地车,有统缴卡,而这辆车和另一辆车卡,因此要缴费过关等本田车通过收费站时,已与前车相距约有100多米过了收费站几分钟后,车子还在加速往前赶,但意外发生了,司机突然发现前方约10米处有一条大黄狗自右向左横穿马路  据司机说,他马上紧急刹车,但已经来不及,车头撞上了那条黄狗,车内方向盘的气囊弹了出来,他的脸被蒙住,一点都看不到之后,他便什么都不知道了从事故现场分析,本田车在这个瞬间的行驶方向偏向左侧,划了一道长长的弧线,侧滑50多米远,然后车头撞上了低矮的花坛巨大惯性使车身打转,车后部又重重撞在连接花坛的水泥隔离墩上(这里正好是上塘高架引桥的起点,花坛变水泥墩)    设计缺陷还是产品故障?    
“撞车事故我们处理过不少,但是断成两截的确是第一次出现”处理该事故的交警对记者感慨地说在“门”事件过去近20天之后,记者就此事对广州本田、广本经销商、消费者以及轿车车身技术专家进行大规模的调查和访谈,探询和接近事件的真相    
杨先生是沪上经营广州本田4S店的老总“我觉得雅阁撞车断成两截应该只是个案,或者只是小批量的产品质量问题,设计出现问题的可能性不大”杨先生对雅阁还是充满信心,“现在广州本田生产的雅阁不仅在国内生产和销售,而且国产雅阁的原型车在日本本土、美国以及世界上超过50多个国家销售,年销售近100万辆,而且只有在国内出现过断裂事件,我觉得设计缺陷应该可以排除”    
车身技术专家、上海交通大学车身技术中心储国平博士则对记者表示,单一事故很难界定属于技术设计缺陷还是产品质量事故储博士表示,一般说来,相比德国以及美国车系,日本和韩国车型从降低成本考虑,在车用材料使用中的确存在常说的“缺斤少两”现象,雅阁出现断成两截事件,可以肯定的是,作为轿车车内主要保护装置的轿车车身轿厢底板内围的焊接质量,以及起强化作用的外围连接钢板存在质量缺陷,至于是否存在设计缺陷还很难肯定    
就在1月10日“门”事件之后,交通部门牵头的调查组迅速成立,浙江省质量技术监督检测研究院组织的专家组对这起交通事故车辆进行了检测鉴定记者多方联系采访处理事故的专家组成员,但是他们纷纷表示在结果出来之前不便接受媒体的采访随后,当地媒体在1月底报道,国家质检总局的专家也已经介入“门”事件  
“门”事件显然已经引起广州本田充分的注意“日本方面的技术专家已经在事故之后奔赴,目前还回来”上周,广州本田一位人士接受记者采访时透露,“公司上上下下的气氛还是十分紧张”    “门”事件两月后影响雅阁销售?    
尽管鉴定结果还需要等待一段事件,但是“门”事件已经开始影响到雅阁的销售“我只是来看看,本来决定年前买一辆雅阁,但是听说这件事(指“门”事件)之后,周围的朋友开始议论纷纷,我也有些犹豫了”1月27日下午,记者在位于上海金沙江路靠近外环线附件的广州本田汽车美顺特约销售服务店门口采访章先生时他表示    
在广本美顺4S店内,记者注意到,店内左边前台销售接待处的客户几乎,但是右边维修接待处人来人往十分频繁在4S店的右侧进口处,短短的30分钟之内,有三辆2.4L的蓝色雅阁进来检修,而在维修区内,至少还停放有四五辆雅阁等待检修“我们是上周接到4S店的通知之后才来检修的,不久之前刚刚听说撞车事件”在维修区内的一位李姓雅阁车主接受了记者的简短采访,“影响是不可能的,但是我们现在担心的是,由于断裂部位涉及多方面,这样的例行检修能不能解决隐患的确难说”李先生有些担心地说    
但是广本新闻发言人汪伟对早报记者表示,此次广州本田服务双周已于1月24日开始,主要针对冬季用车进行空调系统、冷却系统和制动系统方面的全国免费检测,并非突然增加的维修服务项目    
不过,受到“门”事件的影响,雅阁的销售还是受到一定的打击“原来计划年前购买雅阁的几个朋友都准备转买帕萨特和福特蒙迪欧了”在美顺打算购车的章先生坦言记者随后在广本永达4S店以及位于沪青平公路上的广州本田汽车本亭特约销售服务店随机采访十多位车主以及前来咨询的客户其中超过一半的人听说过“门”事件,而听说过“门”事件的人超过80%的人怀疑产品质量问题    
“雅阁的销售现在还受到很大的影响”上海一家4S店的总经理坦言,“一方面,由于厂家的公关得力,除了之外的国内主要媒体还基本出现此事的报道,所以公众和车主知道消息的人也不多;另外一方面,雅阁现在的口碑还是不错的,大家也在等待结果”不过,这位人士指出,如果鉴定证实雅阁的确出现质量问题,这会对当前热销的雅阁造成极大的影响“初步预计,‘门’事件对雅阁的负面影响会在两个月之后集中体现”这位老总颇为担忧地表示     各方说法    技术专家:上海交通大学车身技术中心储国平博士    
东方早报:请你简单介绍一下轿车车身的主要结构?  
储博士:一般说来,轿车主要是承载式车身,一般轿车车身可以分三部分:发动机舱,轿厢(又称“乘客舱”)、后备箱雅阁以及其他主要轿车的车身中,轿厢部分由前后两块最后焊接而成此外,在轿厢的侧面,还有一个加强强度的侧围,一般说来,根据性能的要求,侧围是整体连接而非简单前后焊接的结构  
东方早报:你觉得此次事件是设计原因还是产品故障?  
储博士:在我来看,具体原因很难判断,但是有一点可以肯定,此次轿厢断裂,肯定和设计以及制造质量有关而且很明显,断裂的部位在轿厢前后钢板的焊接连接处,能不能断定焊接质量我不能肯定,但是作为主要缓冲以及吸能装置的轿厢侧围起到作用,我觉得非常奇怪  
东方早报:这会造成什么影响呢?  
储博士:侧围起作用,一方面可能是钢板厚度不够;另外也可能是侧围的设计不合理  
东方早报:这和日系汽车公司过于注重降低成本有直接联系吗?  
储博士:应该还是有密切联系的日系汽车公司和韩国汽车公司中,无论是钢板的厚度还是材料使用,成本因素影响比较大,钢板厚度相比德系以及美国车系要薄一些    厂家:广州本田新闻发言人汪伟    
东方早报:雅阁事件的鉴定结果何时正式对外公布?  
广州本田:目前正式的结果还出来,许多媒体以及车主都十分关心这个结果一旦各个部门的鉴定结果出来之后,广州本田会在第一时间给媒体和社会一个答复  
东方早报:当地的媒体报道,除了当地的技术部门以及广本之外,国家质检总局调查组也参与到撞车事件的调查中?  
广州本田:这个消息目前还无法证实  
东方早报:1月24日广本出台的2005年广州本田“喜迎春”服务双周活动启动,和此次撞车事件有关系?  
广州本田:,这个计划早在去年就已经制定  
东方早报:“门”事件之后,广州本田的销售有受到影响?  
广州本田:在,当地的经销商反馈的信息表明,此次事件对雅阁的销量影响有限全国各地集中回来的信息也显示,1月份雅阁的销量不会受到太大的冲击    陈先生:2.4L雅阁车主    
东方早报:你是何时知道雅阁撞车事件的?  
陈先生:大约在28日才知道各大媒体上几乎都这件事情的报道呀?我觉得很奇怪后来通过朋友提醒之后才知道我后来在网上搜索的时候,才发现一条不起眼的关于这个事件报道的新闻  
东方早报:此前,你对你的雅阁车的使用情况如何?你觉得这款车性能如何?  
陈先生:我觉得这个车不错呀,无论是操控性能还是加速性能,我都比较满意整体说来,在这半年多的时间内我觉得我的雅阁还是什么大问题的  
东方早报:那么,此次事件会影响雅阁在你心目中的形象吗?  
陈先生:这个是肯定的,毕竟车子撞断了呀!安全性能是我最为看重的,如果安全都得不到保障,其他的无从谈起以后开车我要会特别小心了  
东方早报:那你觉得雅阁此次事件对你影响最大的是什么?  
陈先生:哦,我开始怀疑雅阁的性能这是以前从来过的  
东方早报:那么,你会采取什么措施来保护自己?  
陈先生:保护?哦,现在还想过,我觉得如果真的是设计问题,厂家就应该对消费者负责  
东方早报:你会不会建议周围的朋友放弃购买雅阁?  
陈先生:我会建议他们放弃        向好友推荐本贴:&&&& 标题:《本田"婚礼门",谁能告诉我结局》&&&& 地址: .cn/pc/.shtm
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截图不太好截,其实是在自宅右侧面。。。你从侧面往左冲就行了,正面看不到门的= =
提问者评价
太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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