论交通肇事罪中刑事和解制度适用的正当性
来源：中国法院网
作者：张田辉
　　　【摘要】：刑事和解，又被称为加害人与被害人的和解，或加害人与被害人的调解，是指在犯罪行为发生后，通过调解人的帮助，加害人和被害人直接接触和交谈，正视犯罪给被害人带来的伤害，双方达成民事赔偿和解协议后，司法机关根据具体案情作出有利于加害人的刑事责任处置的诉讼活动。其目的是弥补被害人带来的伤害，恢复被加害人所破坏的社会关系并使加害人改过自新，重返社会，与“恢复性司法”的目的相类似。笔者从下面的案例入手，从刑事和解制度与传统刑事司法的对比、我国刑法的目的分析了交通肇事罪适用刑事和解制度的正当性，进而提出了交通肇事罪中刑事和解的适用应有明确的范围。
　　【关键词】：交通肇事罪 刑事和解 正当性
　　案 例：
　　日上午，侯某驾驶一辆中型货车，行至事故多发路段时，由于操作不当，致使车辆退滑，倒入公路右边水田中，造成乘车人李某死亡。侯某和李某系郎舅关系，也是生意合伙人。　在本案移送至洪雅县检察院审查起诉时，承办人经过严格审查后，提出侯某的行为构成犯罪，但鉴于主观恶性不深，又是初犯和偶犯，且悔罪态度好，案发后积极与被害人达成和解，被害人家属均请求免除侯某刑事责任，被害人亲属所在地的基层组织也提出不予追究侯某刑事责任的书面请求。经检委会讨论，认为该案可适用刑事和解。随后，在检察院的主持下，双方签订了和解协议书，侯某向被害人家属道歉，本案也以公安机关撤销案件结束。这起意外交通事故的处理既维护了法律权威，又充分尊重当事人意愿，起到了良好的社会效果。
　　一、刑事和解制度弥补了传统刑事司法处理交通肇事罪的不足
　　在我国传统刑事司法制度中，对犯罪行为进行公诉、审判、惩罚全部是由国家代表全民意志来进行的。被害人不能通过自己的“宽恕”来使犯罪行为免受处罚，在整个刑事诉讼过程中，被害人的地位被弱化为“参与者”和“辅助者”的角色，更多的是检法部门通过被害人的参与来调查犯罪行为，进而代表全民意志对犯罪进行惩罚，在传统的刑事司法中被害人往往处于被动和“忽略”的地位。对于数量庞大的交通肇事犯罪，被害人只能寄托于国家公权力机关的最终裁决。因此，传统的刑事司法理念下是不可能出现上述案例中对肇事者的处理方法的。但在这种被害人的地位被“弱化”的情形下，公权力对于肇事者的刑事惩罚不一定能够弥补被害人的创伤。司法实践中，对于无赔偿能力的肇事者来讲一般都只能对其进行刑事处罚，但对于被害人来讲，可能连精神上的抚慰都没有。被害人家属以后的经济生活也许会面临巨大的压力，即使那些有赔偿能力的肇事者在被判处刑罚后也会不积极赔偿。这种背景下，对交通肇事者的处罚往往没有达到应有的目的，或者说忽略了被害人的感受。此时，传统刑事司法制度在对交通肇事罪的处理上往往处于尴尬境地，刑事和解的出现，恰恰为化解这一尴尬提供了契机，弥补了传统刑事司法不足，上述案例的处理就是刑事和解制度在交通肇事中的具体运用。
　　二、交通肇事罪中适用刑事和解制度符合我国刑法的目的
　　从交通肇事罪的刑罚目的来看，其一是进行特殊预防，通过对交通肇事者适用刑罚，对其进行惩罚改造，预防其重新犯罪。其二，是一般预防，通过对交通肇事者适用刑罚来威慑、儆戒潜在的肇事者，防止类似的情况发生。对于主观方面为过失的交通肇事罪而言，笔者认为其目的更偏重于一般预防的实现。交通肇事罪案件与一般的刑事案件不同，肇事者的主观过错只能为过失，被公认为犯罪“过失之王”，肇事者的主观恶性不大，只要其自身能够认清自己行为的社会危害性，有悔罪表现，主动并积极的对被害人及其亲属进行赔偿，大多数都能得到被害人及其亲属的谅解。该罪的此种特点也就为刑事和解制度的运用提供了适用的土壤。换言之，在交通肇事罪领域内的运用与刑法的立法目的及其基本原则并无矛盾之处。
　　交通肇事罪中的刑事和解应该包括民事赔偿和刑事责任处置两个程序过程。在和解的过程中，肇事者和被害人或其家属可以就肇事给他们带来的影响选择双方认可的方案来弥补罚罪所造成的损害，同时就刑事责任处理的意见向司法机关进行反映。在刑事责任处置过程中，司法机关可以根据双方达成的协议，从轻、减轻或免除对其处罚。这样被害人就可以得到物质和精神上的双重抚慰，弥补了传统刑事司法对交通肇事罪处理的尴尬。刑事和解的最终目的在于通过双方当事人直接的交谈，最大限度的给予被害人及其亲属心灵上的慰藉及经济上的补偿，同时也有利于在挽救肇事者的同时，给予其一个改过自新的机会，从而化解社会矛盾，缓解社会冲突。一般来讲，交通肇事犯罪后，肇事者被绳之以法，失去人身自由，也同时失去了赔偿受害人的机会。而受害人或其家属也因此独自承受巨大的身体痛苦和精神痛苦，却时常得不到经济上的补偿，这与交通肇事罪的立法目的不符。之所以把交通肇事这种过失行为作为犯罪处理，更多的是为了预防麻痹大意、违章驾驶，进而营造一个安全有序的道路交通环境。因此，对于那些主观恶性很小，又想积极主动对受害人及其家属进行赔偿来“赎罪”的肇事者来讲，对被害人的经济补偿，足以达到交通肇事罪一般预防的目的，而且对于受害人或其家属来讲，获得经济补偿是他们所需要的，也是平复他们心理伤痛的最佳方法。因此，有条件的在交通肇事犯罪上实行“刑事和解”不仅是可行的，也是必要的。
　　三、交通肇事罪中刑事和解的适用应有明确的范围
　　笔者认为，并不是所有情况下的交通肇事罪都能适用刑事和解制度，其适用应具备相应的条件。交通肇事罪虽然是过失犯罪案件，其社会危害性一般不大，主观恶性不深，但是在实践中，个案的情况纷繁复杂，其具体后果和社会影响也不尽相同，不进行区分的在交通肇事罪中适用刑事和解制度会违背该罪的立法初衷，甚至引起严重的道德问题。因此，在适用刑事和解制度时，要正确把握每个个案的具体情况，以此来区分其社会危害性的大小，确定刑事和解制度的适用范畴，只有明确了这个范畴才能保证交通肇事罪中适用刑事和解制度的正当性。
　　因此笔者建议，刑事和解制度在交通肇事罪的运用中应符合以下几个条件：
　　第一，轻刑情况下。《刑法》第133条的规定为交通肇事罪划分为三个量刑档次。第一个档次为一般的交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；第二档次为交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。这里的其他特别恶劣情节，是指致使二人以上死亡或者使公私财产遭受直接损失数额巨大的，或者符合“重大事故”标准并具有下列情形之一的：事故发生以后有意破坏、伪造现场、毁灭证据或者隐瞒事实真相，嫁祸于人的；酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；无驾驶资格驾驶机动车辆的；明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；明知是无牌证或者已经报废的机动车辆而驾驶的；严重超载的等其他特别恶劣情况；第三个档次为因逃逸致人死亡的。刑事和解制度一般适用于第一个档次的情形下。
　　第二，肇事者认罪。这是刑事和解的前提，代表着肇事者对其违法行为的危害性及其对被害人或其亲属所造成的伤害有了充分的认识，为其能够得到被害人或其亲属的谅解提供了可能。
　　第三，双方当事人自愿。无论是被害人或其家属还是肇事者均必须是自愿参加到这一程序中，不能存在强迫、胁迫或诱骗等情形。肇事者必须是完全认识到自己的错误并真诚表示歉意，被害人或其亲属也是自愿的接受对话形式从而放弃对肇事者的追究，没有外力施压或强迫。即便是双方当事人在对话的过程中反悔了，他们也可以随时终止这一程序，并且这不是以后刑事司法程序中对肇事者加重处罚的理由。只有这样刑事和解才能发挥其积极的影响。第四，司法机关的介入。刑事和解发生在刑事诉讼程序过程中，其整个程序也正是因为司法机关在审查案件时发现其符合刑事和解的条件，有刑事和解必要才得以启动，因此司法机关的介入是必要的。但是要强调的是司法机关在刑事和解过程所扮演的角色只能是政策的解读者和解结果的确认者，而不是谈判者。和解的达成主要还是依据双方当事人的合意。
　　第四，刑事和解并不单纯的免除对肇事者的最终处罚，其不等同于拿钱“赎罪”。刑事和解制度在交通肇事罪中的运用，不免让人有这样的疑问：该制度是专为富人制定的，富有的肇事者只要是给了钱就会免去法律的追究，撞了也是白撞，这样的理解是有失偏颇的。如笔者在前文所述，交通肇事罪中的刑事和解包括民事赔偿和刑事责任处置两个程序过程。只是在刑事责任处置过程中，司法机关可以根据双方达成的协议，从轻、减轻或免除对其处罚。也就意味着刑事和解的成功并不能完全排除肇事者构成交通肇事罪，不要接受刑法的任何处罚。因为罪行法定原则告诉我们，法律有明文规定为犯罪行为的，依照法律定罪处刑。因此，即便是双方当事人达成了刑事和解，但是并不能就此抵消肇事者的所有刑事责任。对于情节轻微可不作为犯罪处理的，双方达成和解后，可以作不起诉处理；对于情节较重的，刑事和解的达成只能在对肇事者的量刑上予以参考，如，作出定罪罚的处理。
作者单位：江苏省扬州市邗江区人民法院
责任编辑：李金红
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法制网讯记者郭宏鹏 黄辉 实习生 黄细超 近日，江西农业大学原副校长廖为明日交通事故肇事案在南昌市经济技术开发区人民法院开庭审理。公诉机关认为，廖为明违反交通运输管理法规驾驶车辆，造成2人死亡、4人受伤的重大交通事故，其行为已经触犯我国刑法第一百三十三条规定，应当以交通肇事罪追究刑事责任。庭审中，死者杨菲的父亲提出“独生子女死亡赔偿金”诉讼要求，被被告代理律师当场驳回。
据介绍，两名死者分别为附近一菜馆男主人唐红兵以及江西财经大学2009级一名会计硕士研究生杨菲。庭审前，廖为明已经与唐红兵等受害人家属达成赔偿协议，并履行完毕取得了各方的谅解。其中，死者杨菲的父亲杨维国获得各项赔偿80余万元。6月14日，杨维国曾向法院提交了一份刑事附带民事起诉状，要求法院判令廖为明赔偿死亡赔偿金、医疗费、误工费、丧葬费、独生子女死亡赔偿金共计225.4246万元。不过，庭审中，杨维国表示，作为受害人家属，他已经就死亡赔偿金、医疗费、误工费、丧葬费等法律已经有确切赔偿标准项目的赔偿金额与被告人达成了调解协议，被告人也已经履行完毕。现在提交的刑事附带民事诉讼请求中，杨维国已将此部分赔偿剔除，仅保留了对其中一项“独生子女死亡赔偿金”的诉讼请求。
据了解，在原诉状中，杨维国对此项金额的诉求是192万元。他只是希望通过这种方式，得到社会和法律对独生子女死亡赔偿的重视。不过，后来他发现，这种做法会容易引起误解，不利于问题的解决。于是，杨维国将该项赔偿金数额调整为1元。
庭审中，被告代理律师反驳原告杨维国提出的“独生子女死亡赔偿金”诉讼要求，理由是目前没有相应的法律支持。法院当天未作出判决。
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交通事故撞死人，双方已达成协议，也得到被害人家属的谅解，还写了不起诉刑事责任书，为何法院还要将我判刑？
　　交通事故撞死人，双方已达成协议，也得到被害人家属的谅解，还写了不起诉刑事责任书，为何法院还要将我判刑?
发表时间： 09:51　
（此答案是权威解释）
　　一、交通肇事罪属于刑事案件，肇事双方是不能通过私下协议免除刑事责任的。
　　交通事故造成一人死亡，且负事故主要或全部责任的构成交通肇事罪。肇事司机在本案中不仅要承担民事赔偿责任，还要承担刑事责任。你们在这份协议中对民事赔偿责任如何承担的约定是有效的，因为这是你们对私权利的处分。而对于是否免除肇事者刑事责任部分的约定都是无效的，因为是否追究肇事者的刑事责任属于公权力范畴，你们无权私下处分。
　　二、达成赔偿协议及取得受害人的谅解对肇事司机量刑有帮助。
　　肇事双方已经达成民事赔偿协议，(如果已经履行完赔偿协议内容更好)，且取得了受害人的谅解，这对于法院给肇事司机量刑是有帮助的，能够获得法院从轻处理。
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