重庆，非去不可
重庆，非去不可
　　重庆周边旅游资源丰富，有大足石刻和武隆喀斯特两项世遗，还有芙蓉洞、雪玉洞、腾龙洞三大最美洞穴，以及涪陵白鹤梁石刻（预备申遗）、丰都鬼城、忠县石宝寨、恩施大峡谷，市内有解放碑、渣滓洞等名胜，所以重庆是必去的。到渝后发现，重庆旅游的口号是“重庆，非去不可”，借来用作标题可谓恰如其分。
　　■春秋航空
　　有了上年的出行经验，知道清明前后是航空淡季，也是机票最便宜的时候。尤其春秋航空，提前一个月左右从春秋官网买票，石家庄飞重庆竟然有１５９元的超低票价，再加上１３０元燃油附加、５０元机场费和２０元保险。春秋机票另有一项选座费，从网上买享受优惠价，头排是６０元，尾排是１０元，其余的都是２５元，我选了个二排靠窗位置。再加上５５元的机场大巴费，这样单人单程总共花费４３９元，比火车卧铺价格略贵。
　　４月１日下午２点半，从人民路沁河桥头坐大巴，三个小时到达机场。老套路了，在机场门口下车，去南侧的小饭店吃饭。这次来得有点早，小饭店的厨师还没到，等了一会儿厨师来了，炒的饼很牙碜，看来风沙太大了，或者是厨师没有好好刷锅。
　　从春秋航空专柜打出行程单，没等多大会儿，就换领了登机牌，安检后候机。１９点２５分登机，我从网上订的座，还能享受优先的快登机服务。春秋航班上不提供任何免费食品饮品，倒提供纪念品销售服务，一架飞机模型要价７０元，按说不算贵，可我不能拎着个飞机模型去旅游吧。
　　早就知道飞机上是惟一办理春秋会员卡的地方，并且还限量，我一直盯着。飞到中途，空姐宣布开始办卡，限量１５张，以摁下服务按钮顺序为准，我第一个就摁下了按钮。后来我看是不限量的，凡事摁按钮的都给办理。春秋会员卡同时又是一张建行信用卡，信用额度为５万元。办好这张卡，我就拥有了两张建行信用卡，额度都是５万元。
　　在额度方面建行真是大方，相比起来，工行的小气劲儿让我难以理解。我申领过工行与中石油联合推出的加油优惠卡，我有车又有房，工资还在工行发，他们却只给我５０００元额度，仅够网购小东西用，买个大家电都不够。你不信任我，我也不喜乐你，抽时间把工行的卡退掉算了，只用人家建行的。
　　起飞时天就黑了，只好在机舱内静静地坐着。航程不到两小时，说话间重庆就到了。飞机在重庆上空划了一个大大弧线，低低地从市区掠过然后降落到江北机场。都说重庆夜景值得一游，那是花费数亿巨资打造的，从空中饱览两江交汇的轮廓和一片灯火通明，要比在陆上看有意思得多。
　　走出机场坐上大巴，满员后开往市区，票价１５元，全程２８公里，行驶３５分钟，终点为上清寺七天连锁酒店门口。这个酒店已经客满，幸亏我早早通过艺龙网预订了房间，否则黑天半夜人生地疏上哪儿去住。七天为快捷酒店，一切还好，我住的４１８房间单床房价１４７元。艺龙网正在搞活动，刷卡付账返还１０％，很有占小便宜的感觉。
　　■大足石刻
　　４月２日早起，先在七天对面的饭店吃了饭，然后打车去菜园坝汽车站。到大足的车２０分钟一班，我坐的是６点５０分的车。重庆离大足１７０公里，车程两个多小时。
　　大足现在是重庆市的一个辖区，历史很悠久了，名字取“大丰大足”之意。当地口音管大足叫“大觉”，而在邯郸一带脚发“觉”的音，看来“大足”和“大脚”是同一意思。
　　大足县内有４０多处石刻，造像５万多尊，因地处内陆山区，交通不便，才幸免于难。其中的宝顶山、北山、南山、石篆山、石门山五处摩崖造像，列入世界文化遗产，以宝顶山和北山规模最大。
　　从车站乘１０１路公交到小广场，再从这里转乘到宝顶的乡村公交，１５公里，半个小时即到。宝顶山摩崖造像包括以圣寿寺为中心的大佛湾、小佛湾造像，为南宋年间，由号称“第六代祖师传密印”的赵智凤，历时七十余年组织开凿而成。游客中心门前的广场上，有赵智凤的一尊雕像。
　　游客主要游览的大佛湾，是一个“Ｕ”字形山湾，长里许的崖面上布满了石刻造像，依次为：护法神像、六道轮回图、广大宝楼阁、华严三圣、千手观音、佛传故事、释迦涅磐圣迹图、九龙浴太子、孔雀明王经变相、毗卢洞、父母恩重经变相、雷音图、大方便佛报恩经变相、观无量寿佛经变相、六耗图、地狱变相、柳本尊行化图、十大明王、牧牛图、圆觉洞、柳本尊正觉像等。共有巨型雕刻３６０余幅，以六道轮回、广大宝楼阁、华严三圣、千手观音等最为著名。全部造像图文并茂，无一龛重复。宝顶石刻规模之大、雕凿之精让人震惊，到重庆一定要看看宝顶石刻，绝对不会后悔。
　　大佛湾外有南宋古刹圣寿寺，庙宇巍峨，雕梁满目，可以顺带一游，还可到寺东侧漫游小佛湾。
　　从宝顶回到小广场，在路边吃点小吃，然后去北山。北山古名龙岗山，离市区２公里，就是一个郊野公园。到北山没有公交，只能打车，好像是５元钱车费。北山摩崖造像，开凿于唐宋年间，龛窟密如蜂房，有造像近万尊，主要为世俗祈佛出资雕刻。北山造像雕刻细腻、艺精技绝、精美典雅，也一定要看看。宝顶山门票１２０元，圣寿寺１０元，北山９０元，三景联票１８０元，免票游客要缴２元制票成本费。
　　２００４年，大足石门山摩崖造像两尊石刻佛头被盗，警方立案侦查，佛头失去踪迹，案件长期未破。２００９年８月，失踪五年多的佛头竟然在文强别墅里找到。我刚开始大骂这个狗官，后来发现怨不得这狗官，而该怨这个社会，下属讨好主子把礼物送了来，狗官有什么理由不收呢？不过这个佛头看来是收错了，文强终遭天谴。
　　从大足１３点４０分坐上车，回到重庆是下午４点，我不想去看渣滓洞了，从菜园坝坐公交车到朝天门，观看两江汇流景色。江岸的台阶上，满是挎着箱子流动卖串儿的妇女，川女真是不辞辛苦啊。
　　然后坐车到解放碑看美女，本想这里可能遍地都是美得令人窒息的美女，拍几张回来放在电脑慢慢欣赏也好，结果发现是白费工夫了，碑侧固然有不少逛街的女性，但真能称得上美女的几乎没有，还不如咱们的新世纪呢。
　　天色黑下来的时候，坐地铁去龙头寺火车站。提前在艺龙网上预订好了附近的红叶商务宾馆，快到站时给店家打电话，一个瘦小却满身都是活力的川妇来接，把我领到火车站对过的一个名叫华宇北城的居民楼里。房间又小床板又硬，完全不是网上说的那样，我很不满，店家说如要换房间还得加钱，我就退了房，并向艺龙网投诉。艺龙网又给找了同一栋楼上的大林商务宾馆，我还算满意。大林地址：华宇北城中央一栋五单元四楼，电话：０２３－６３２００１３０。
　　安排妥当下楼去吃饭，到重庆了怎么也得吃顿火锅吧，看着那漂着一层红辣椒的沸腾着的火锅汤，不禁让我望而生畏，半天才下了决心。刚开始吃并不辣，越吃越辣，直吃得满头大汗，菜也没吃完，收兵回营。
　　重庆是山城，平地稀缺，管山间的小块平地叫坝或坪，所以重庆很多地名都叫某某坝或某某坪。重庆火车站叫菜园坝站，重庆火车北站叫龙头寺站，重庆火车西站叫沙坪坝站，这些一定要知道。
　　■涪陵白鹤梁石刻
　　３日早起去涪陵。涪陵距重庆１００公里，各长途站都有车，以朝天门站最多，７－１９点每１５分钟一班。但我还是选择了火车，一是速度快，只需一个多小时，二是价格低，票价才１６元，尽管是站票。
　　下车后在涪陵火车站前吃饭，很难吃。一提涪陵首先想到的是榨菜，本想在涪陵再好好大吃一顿榨菜，没想到在涪陵根本看不到榨菜，还不如在川南吃得过瘾。涪陵火车站在郊外，离城区较远，不过公交车很方便。坐公交到长途汽车站前，换乘直达白鹤梁的车。
　　白鹤梁位于涪陵城北长江江心，是一块长约１６００米，宽１５米多的天然石梁，仅冬春枯水期露出水面。古时候周围环境优美，秋冬时节，便有成百上千只白鹤飞到此地栖息，白鹤梁由此得名。
　　自唐广德元年（公元７６３年）起，古人就在白鹤梁上刻石鱼作水标，以此记录枯水变化，预卜农业丰歉，有“石鱼出水兆丰年”之说。石刻持续不断，最后一次是１９６３年，算来整整历时１２００年。石刻断续记录了７２个年份的枯水水文情况，被联合国教科文组织誉为“保存完好的世界惟一古代水文站”。
　　千多年来，白鹤梁吸引了众多文人墨客和地方官吏到此怀古颂今，记事言情，在五千多平米岩面上，共有石刻题记１６４段，计１万多字，其中水文题记１０８段，石鱼图１４尾。诗文题刻有黄庭坚、朱熹、庞公孙、朱昂、王士祯等历代名人的，篆、隶、行、草皆备，颜、柳、黄、苏并呈，故有“水下石铭”之称，以北宋黄庭坚题写的“元符庚辰涪翁来”最为有名。
　　最早的唐鱼（清康熙二十四年重刻）的眼睛就是长江中上游的零点水位，海拔高程为１３７．９１米。葛洲坝水电站和三峡工程都参考了白鹤梁水文题刻数据，１７５米水位高程就是以白鹤梁的记录为依据的。
　　由于三峡工程，致白鹤梁题刻永沉江底。为了保护好这片“水下碑林”，国家文物局采纳了中国工程院院士、上海交大葛修润教授的“无压容器”方案。简单地说，就是做一个大容器把白鹤梁罩住，容器内充上过滤后的长江水，内外连通，水压一致，这样既不会对题刻产生压力，又使之不受泥沙淤积和冲淘破坏。这是全球首个水下博物馆，门票８０元，开馆后游客盈门。
　　入馆后把包存在柜台，先参观馆藏文物和有关介绍，然后分批乘滚梯下到水面之下７０米处的江心，从环形水下长廊透过２４个舷窗的玻璃观看白鹤梁上的石刻，更让人感觉神秘感倍增。观看完毕，从另一端乘滚梯返回地面大厅，参观就算结束。
　　这里有一种独特的旅游纪念品，博物馆方面把白鹤梁上五个最著名的石刻刻成了印章，游客只需花一元钱买一张纸，就可以自己动手把印章印到纸上，带回去做纪念。这样的纪念品还是蛮有创意的。
　　离开白鹤梁，沿长江向东漫步，江边修造了一个带状景观园，塑了很多名人塑像，是人们休闲的场所。行一公里许，即到乌江与长江汇合处，这里建了一个广场，全是卖东西的小贩，听不懂的叫卖声不绝于耳。
　　再三流连之后，坐公交车到长途车站，到武隆的班车是流水发车，坐车奔武隆。
　　■芙蓉洞
　　武隆地处重庆东南与贵州交界处，有“渝黔门屏”之称，拥有“一峡、二坑、三桥、四洞、五泉”景观。汽车沿乌江左岸一路行驶，开始景色还一般，走着走着，江岸的风光美了起来，江水是我从没见过的墨绿色，山壁从江底直耸上去，天然形成各种形状，就如一幅绵延不绝的山水画，难怪这里被称作“乌江画廊”。到武隆既可以走陆路，还可以走水路，从重庆沿长江东下，到涪陵后再溯乌江向南，两百公里水路即到武隆。
　　到武隆后还不晚，急忙买票赴芙蓉洞。武隆的乡村公交都是九座面包车，车很多。到芙蓉洞１８公里，票价９元，车行４０分钟到景区门口。我坐的车上有两家人，男男女女叽叽喳喳大声地交流着，他们的说话声音很好听，就像是唱歌一般，也不知道是哪里的口音。因景区门口车位有限，如果是自驾车或参团，则须把车停在几公里外的山下停车场，由景区摆渡车把游客免费摆渡到山上。
　　单看外观，芙蓉洞一点也不起眼，走进去才知道内容之丰富。芙蓉洞主洞长２７００米，总面积３．７万平米，内有大小景观百余处，以竖井多、洞穴沉积物类型齐全、形态完美、质地纯净而著称。
　　芙蓉洞五绝：巨幕飞瀑、生命之源、珊瑚瑶池、犬牙晶花池、石花之王，更是天地灵秀之瑰宝。石瀑幕宽１５米、高２１米，状如帘，细如丝，洁如玉，匀如绒；一根向上翘起的石笋，酷似一具男性生殖器，无论形状和质地都逼真无比；池水中浮着一朵朵、一团团盛开的珊瑚晶石，莹洁如玉，浮若莲花。此三绝游客都能看到，后两绝保护了起来没有对游客开放。游客可自由入洞游览，每一处景观都有固定人员在一直讲解。
　　芙蓉洞本是单口洞穴，为了旅游方便，另开了个出口，形成环形游览线。游览洞穴一定要带上三脚架，才能拍出清晰的图片，我带了个小小的三腿支架，架在扶栏上拍，效果还不错。游芙蓉洞一般需要一个半小时，那天游人不多，我是１５点５０分进的洞，１７点多就出来了。
　　芙蓉洞处在江口镇芙蓉江畔，１９９３年被当地农民发现，后被中澳两国洞穴专家评价为“一座地下艺术宫殿和洞穴科学博物馆”，被《中国国家地理》评为“中国最美丽的洞穴”之一，又荣列世界自然遗产，５Ａ景区，旺季门票１２０元。“中国喀斯特”世界自然遗产包括云南石林、重庆武隆喀斯特和贵州荔波漳江喀斯特三部分，武隆喀斯特包括芙蓉洞、天生三桥和后坪天坑三个系统，堪称“中国南方喀斯特三绝”。
　　洞口前就是芙蓉江，名字多美啊，单听名字就让人心里痒痒的。芙蓉江发源于贵州省，在武隆县浩口乡入重庆，向北至江口镇注入乌江，主河段长３５公里。站在岸上向下看，只见江水如一条碧绿的玉带，缠绕在山谷间，水色又比乌江艳了些。往下游看，是一堵长坝把水拦在了这里，那是江口电站，坝下的江水则只剩下几缕败絮了。
　　这里有过江速滑游览项目，每位５０元可下到芙蓉江边，多数游客都是冲着芙蓉洞来的，玩速滑的人并不多，我也觉得看看就足够了。如果时间充裕，还可坐芙蓉仙女号游船游江，船票一百元可在江上游览三小时，倒不坑人。
　　赶回武隆县城，在车站大楼十楼的茂源公寓住下，８０元，楼挺新房间也干净，老板娘挺热情，电话１５９２３６９６０２２。车站对面是一溜火锅店，我选了西头一家祥和自助火锅店，电话是１８７１６８０７５２２，店家很实在，每人２８元随便吃，我这个大肚汉当然吃了个爽透。通过这次吃才明白，越吃越辣的原因是，长时间的熬煮把辣椒的辣味渐渐煮出来了。嘴里太辣，从旁边的水果摊上买了个苹果吃了，中和了一下才好些。
　　■天坑地缝
　　４日早起，坐６点半的头班车去游览天生三桥和龙水峡地缝。到景区票价８元，票买到仙女镇，在快到仙女镇的时候司机提示下车，那是天生三桥的游客中心。
　　来得太早了，人家还没上班，看售票时间：４月－６月为８点半－１６点半，７月－１０月７日为８点－１７点，１０月８日－次年３月为９－１６点。冷飕飕的大厅里只有稀疏的两三个游客，还好有售货的，买了一盒方便面用开水泡了既取暖又充饥。
　　也许是考虑到小长假的因素，８点钟一个售票窗口开了。票价不便宜，天生三桥门票９５元，景区中转车票４０元；龙水峡地缝门票８０元，中转车票３５元，全套票正好２５０元。７０岁以上老人、军人、记者、残疾人，免门票不免车票，这样我只花了７５元车票。
　　从游客中心乘中转车来到天生三桥，进景区后乘观光电梯下到８０米下的坑底，梯门打开，第一道天生桥赫然呈现在眼前。传说很久很久以前，有三条龙在此作怪，兴风作浪，无恶不作，后被八仙之一的张果老收伏，责令它们卧地成桥，即此三桥。唐时这里就是官方驿道，坑底还设有驿站，张艺谋拍摄电影《满城尽带黄金甲》时，把这里选作惟一的外景地。
　　第一道桥为天龙桥，此桥发育有两个穿洞，南穿洞为迷魂洞，北穿洞为现在的天生桥通道，其形状酷似人工桥梁。第二道桥为青龙桥，此桥因雨后飞瀑自桥面倾泻成雾，夕照成彩虹，似青龙直上而得名。天龙桥与青龙桥间为青龙天坑，天福官驿就建在这里，因张艺谋的电影而名扬天下。如今驿站内留有用于拍摄的两辆仿古马车，还有周润发、巩俐、周杰伦等演员的戏服和器物，供游人参观。最后一道桥叫黑龙桥，因其拱洞幽深黑暗，似有一条青龙蜿蜒于洞而得名。黑龙桥与青龙桥间为神鹰天坑。
　　在三里长的峡谷内，分布着三座喀斯特天生桥，桥间又是天坑，如此规模的串珠式天生桥群在世界上别无二例。移步换景，坑与坑以桥洞相连，桥与桥以坑隔望，大自然的完美组合构成了独一无二的地质奇观。
　　景区内基本上是坑底平地，并不累人，阴阴的天湿润润的，很舒适。出景区时的最后一段路需要爬坡，如果嫌累可坐电瓶车。我用了一个多小时就走出了景区，不巧的是上一班车刚开走，等车花了半个小时，到龙水峡地缝时已经１０点多。
　　龙水峡地缝其实就是一道狭窄的水溶性峡谷，叫地缝显得更神秘些。地缝游览线长４公里，宽处十数米，最窄处仅有一米，为罕见的一线天景观。峡谷内老树藤萝盘绕，泉水流瀑挂壁，险峻幽深，怪石峥嵘，明涧湍急，暗流轰鸣。人在栈道行，水在脚边流，身在谷底，仰视天小，峰回路转，柳暗花明。由于游客稀少，我走完全程只用了一个多小时。
　　武隆还有后坪冲蚀天坑景观，最典型的叫箐口天坑，据说形态十分完美，坑口呈椭圆形，自坑口视之，绝壁陡直，深不可测，奇险无比，自坑底仰视，绝壁直指天穹，引颈仰视，坐井观天，给人以超然物外之感，但尚未开发，无法游览。仙女山名气不小，多是娱乐项目，我放弃了。大型演出《印象武隆》正在排演，要五一前后才能上演，只能错过。
　　出地缝景区坐中转车到游客中心，在路边等到回武隆的车，准备去丰都。武隆到丰都每天有两班车，早晨是７点，下午是１点，票价４０元。还好，提前十分钟到达车站，赶上了丰都的车。出武隆县城后沿乌江右岸北行一段，好像还经过仙女山，然后进入盘山道翻山，在云层中钻进钻出，最后向北直奔长江。
　　■雪玉洞
　　雪玉洞在武隆到丰都的路上，距丰都县城１２公里。下午４时许，售票员说雪玉洞到了，让我下了车。这一带正在大兴土木施工，不知道要怎么建设。洞在龙河对岸，走过吊桥再沿河往回走百十米就是。雪玉洞门票７０元，特殊人群可买半价票，没有免票一说。
　　雪玉洞是一个年轻的溶洞，九十年代由一个老干部发现，洞内８０％的钟乳石都“洁白如雪，质纯似玉”，观赏价值和科考价值极高，故被中国洞穴研究会会长朱学稳教授命名为“雪玉洞”，后被《中国国家地理》杂志评选为最美丽的洞穴之一。
　　雪玉洞全长１６４４米，现已开发游览线路１１６６米。洞内并不广阔，游线曲折还有些狭窄。与芙蓉洞相比，这里像是小家碧玉。洞口只有一个，为了减少空气流通，安装了两层带门帘的防盗门。洞内无厕所，进洞之前要先做准备。洞内所有景物严禁触摸，若有损坏照价赔偿。游客分批放进，每批游客后面都尾随着一名保安，游雪玉洞让人感觉战战兢兢的。
　　雪玉洞有上下三层，分为六大游览区：群英荟萃、天上人间、步步登高、北国风光、琼楼玉宇、前程似锦。洞内四个景观为世界之最：一，“石旗之王”，是一面巨大的石旗，垂吊高度约８米，形成时间约５万年，薄如蝉翼，晶莹剔透，巧夺天工，让人注目仰拜；二，“雪玉企鹅”，是一个酷似企鹅的大地盾，直径达４米多，是世界洞穴中地盾之王；三，“沙场秋点兵”，是规模最大、数量最多的塔珊瑚花群；四，“花木峥嵘”，是重重叠叠、倒挂空中的鹅管林，密度为世界之最。
　　此外，雪玉洞还有三个世界罕见：一，世界罕见的洁白如雪的溶洞“冰雪世界”，由于雪玉洞是质地极纯的碳酸盐岩，洞穴沉积环境封闭很好，洞顶厚度很大，因而溶解后的碳酸岩溶液杂质极少，生成的洞内景观都“洁白如雪、质纯似玉”；二，世界罕见的正在快速成长的洞穴“妙龄少女”，此洞十分年轻，那些美不胜收的沉积物景观，多是在３３００－１万年间生成的，就像正处在快速成长期的花季少女，沉积物生长速度达百年３３毫米；三，洞内沉积物景观种类齐全，规模宏大，分布密集，形态精美，真的是“白玉雕琢玲珑界，冰雪起舞桃花源”。洞里的水和气也是一绝，对某些疾病有一定疗效。
　　游雪玉洞用了不到一小时，回丰都的车不好等，等到景区下班，搭乘景区的班车回到丰都，车费十元。丰都县城依着长江而建，在汽车站楼上一个宾馆住下，然后沿着江边散步，在江边一个露天摊点饱餐一顿。
　　■丰都鬼城
　　本来对鬼城没什么兴趣，但到了丰都如果不去鬼城，似乎有些遗憾，顺道一游吧。事实证明，鬼城确实没什么意思，尤其那虚高的１２０元门票更感觉挨了宰。据说在农历三月三“鬼城庙会”时，会搞些玩意儿也许会有点意思。
　　鬼城在长江北岸的名山上，站在江南岸，就能看见对岸山头有一幢黄灿灿的阎王头像，以为那是鬼城的景观，后来才知道那只是一个宾馆，与景区没有任何关系。到鬼城可以坐车过江，但江桥要绕很远，最便捷的方式是坐渡船。
　　５日早晨起来，我沿江走到名山渡口，７点半的渡船刚刚离港，只好等下一班。由于间隔一个小时，有时间上岸吃了早点。今把南岸渡船班次抄录于此：6：00，6：40，7：30，8：30，9：30，10：30，11：30，12：30，13：30，14：30，15：30，16：30，17：30。船终于过来了，是一艘柴油机动船，由丰都远通航运发展有限公司经营。船上只有一名船员，是一个普通的妇女，开船前，到舱里收一下钱，每人一元。乘船的人不多，多是当地老人和挑担子卖货的小贩，我觉得连油钱都不够，不知如何为继。下船上岸，即到景区门口。
　　名山原名平都山，因北宋苏轼题诗“平都天下古名山”更名。民间传云，汉代两位方士阴长生、王方平，在平都山修炼成仙，道家遂将此山列入“洞天福地”。后人附会“阴、王”为“阴王”（阴间之王），居所即为“鬼都”，平都山亦渐附会为“阴都”。唐代大诗人李白写就“下笑世上士，沉魂北丰都”诗句，更使鬼城之名远扬。又经明清小说渲染，更加神秘怪诞。鬼城仿阳间司法体系，营造了一个等级森严，融逮捕、羁押、庭审、判决、教化功能于一炉的“阴曹地府”，惩治生前作奸犯科者。
　　从新建的售票大厅向后走，有一个岔路口，向西为“鬼国神宫”，向东为“名山”。我选择向东先游览丰都名山，依次有哼哈祠、报恩殿、奈河桥、玉皇殿、百子殿、无常殿、大雄宝殿、鬼门关、黄泉路、望乡台、天子殿、二仙楼、城隍殿、九蟒殿等殿宇，模拟人间诉讼、法庭、监狱、酷刑等，构思奇特，神态逼真，也算有趣。
　　丰都鬼城是从重庆顺江而下第一个大景点，我见江边停泊着两艘游轮，鬼城的游客几乎都是这两艘船上的。我从名山下来，向西去游览鬼国神宫，已经没有什么游客了，胆小的我自己又不敢进去，只好在门口等着，好容易等来几个带孩子的年轻人，跟着他们胆战心惊地游完了这个鬼城。游览用了近两个小时，十点半走出鬼城。候船的时候，吃了一碗一位当地老人卖的凉粉。
　　丰都到忠县每天有四班车，票价２６元，我买到１２点的票，赶赴忠县。
　　■石宝寨
　　到忠县汽车站下车后，立即换乘到石宝的乡村班车。石宝寨在忠县东北的长江北岸，距县城３０多公里，班车半小时一班，票价十元。由于中间修路，我们不得不下车步行了一段，花了一个多小时才到。车在镇子中心停下，步行十几分钟来到江边，兀立在江心那美丽的石宝寨就呈现在眼前，这时是下午三点半。石宝寨有桥与江岸相连，门票５０元，买票后过桥上寨。
　　石宝寨本是长江边一座拔地而起四壁如削的孤峰，相传为女娲补天时遗落的一尊五彩石，故称“石宝”。此石形如玉印，又名“玉印山”。明末谭宏起义，据此为寨，得名“石宝寨”。清乾隆初年，在山顶修建了一座寺庙，山上山下只有一条石凿小径相通，人们须借助铁索才能爬到山顶。嘉庆年间，有能工巧匠依山势修建了九层楼阁，隐含“九重天”之意，可从楼内缘梯到达山顶。１９５６年修缮时，又增建了三层，成了今天的十二层楼阁。如今，这里已成为游客眺望长江景色的“小蓬莱”了。
　　十二层塔楼为石宝寨最美的景观，楼倚玉印山修建，依山耸势，飞檐展翼，造型奇异。整个建筑全系木质结构，高５６米。寨门为砖石结构，上嵌“小蓬莱”三字。进寨门后，缘迂回曲折的转梯，爬过十二层飞阁，即到寨顶，每一层楼阁的石壁上都留有历代石刻、画像和题诗，每一层凭窗都能远眺气象万千的长江。
　　寨顶是一个石坝，举目四顾，水天茫茫。古刹正殿迎门墙壁上，画的是女娲补天的故事，画面下方有一遗石，形状甚似石宝寨。古刹后殿有一石孔，口大如杯，称“流米洞”。古里传说，寨上修起庙宇后，这石孔每天都流出一些米来，正好供庙内和尚食用，和尚想多得一些米，派小和尚偷偷把石洞凿大，结果石洞一粒米也不流了，贪心的和尚受到了惩罚。寨内还有三组雕塑，其一为巴蔓子刎首保城的故事，其二为张飞义释严颜的三国故事，其三为巾帼英雄秦良玉的故事。
　　三峡蓄水后，长江水面上升，石宝寨变成了“水寨”。为了保护寨子，国家投资上亿，在山体周围修筑了一圈护坡和仰墙，把整个山寨圈围了起来。如今石宝寨镶嵌在万顷碧波之中，真正成了大江之中一个巨型盆景。
　　石宝寨的游客中，有几个老外看着面熟，就是上午在鬼城见到的，再看江边，果然停泊着两艘游轮，他们走水路我走旱路，结果赶到一块了。游石宝寨很简单，我只用了半个多小时就草草转完了，急急回到车站，末班车司机正在等着我。
　　回到忠县车站看时刻，忠县到利川每天只有一班车，早８点半发车，先把票买好，５５元外加２元保险。只好住忠县了，汽车站对过有一溜商务宾馆，随便找了一个住下，一间房６０元。感觉忠县比别的地方都脏，尘土飞扬的，市容规划也不好，也许是到了省界天高皇帝远了。
　　■腾龙洞
　　６日早晨赶到利川，下车后不知道怎么去腾龙洞，打问路人知道火车站有班车。到火车站看到，腾龙洞旅游开发公司就在旁边，问询得知，班车一会儿就到。车站广场上有两排小吃摊，趁等车工夫吃了顿小吃。我找了个特别干净利索的小姑娘开的摊，利川是湖北省恩施土家族苗族自治州的一个县级市，饭食自然都是土家苗家风味，我吃了一份豆皮，还算美味。宜万铁路通车后，利川刚刚有了火车站，为他们带来了新的商机。
　　腾龙洞在利川市郊６公里处，班车票５元，从火车站走半个来小时就到。腾龙洞票价可不便宜，１８０元。从售票厅买票后，在一个桥头检票，然后过桥到河对岸才是景区。早就从网上看到帖子，想逃票是不可能的。
　　沿河边小道向前走，转过一个弯，就到了腾龙洞前，这时是下午１点多。洞口呈Ａ字形，高７４米，宽６４米，真叫大。走进洞内，恍如走进一个巨型殿堂，高大空旷，让人震撼，难怪《中国国家地理》评其为中国最美的洞穴时，用的评语是“震撼腾龙洞”。进洞后是５公里长的步游道，可以坐电瓶车，但我更愿意步行，边走边慢慢地看。
　　最新探测结果是，腾龙洞总长59.8公里，洞穴容积近4000万立方米，是中国目前最大的溶洞、世界特级洞穴之一。腾龙洞内最高处达２３５米，洞中有５座山峰，１０个大厅，地下瀑布十余处，洞中有山，山中有洞，水洞旱洞相连，主洞支洞互通，无毒气，无蛇蝎，无污染，空气流畅，游客在洞内还允许抽烟。
　　腾龙洞虽然也算曲折多变，神秘莫测，但绝对没有芙蓉洞、雪玉洞景观内容丰富，游客来此如果只看这么一个空洞，就算再震撼也不会买账的。开发商别出心裁，利用洞内空旷的场所搞了两场演出，弥补了先天不足。
　　后洞是一个环形游线，交叉口处即是激光剧场，号称是全国惟一的激光综合表演秀，融合了激光、球幕、水幕、喷泉、火焰、雾凇、电脑灯、音响等多种元素，主体其实就是水幕电影，只不过配上了真人歌舞。不管怎么说，这种现代高科技手段效果还是不错的，演出虽然只有短短十八分钟，但现场虚实融合，如梦似幻，画面神秘莫测，美轮美奂，让人目不暇接，震撼难忘。下面是激光秀剧场的《剧情梗概》。
　　序：盘古开天辟地，万物初生，巍巍青山之中，天地之灵气化成一洞穴。神龙在游历百川之后，被洞内璀璨风景所吸引，从此化身为人，定居于此，享受天伦……
　　一，偶遇：游历了深山奇洞，阅遍了土家风情的神龙来到一花丛，立即被眼前的一切所吸引，在姹紫嫣红的花丛中，蝴蝶仙子慢慢醒来，伴着成群的蝴蝶、伴着万物的祝福翩翩起舞……
　　二，龙蝶相恋：美丽的蝴蝶仙子被突闯花丛的少年所吸引，他英俊潇洒、丰神俊秀，他们在花丛中起舞，在云霄上欢跳，享受着这大自然的恩赐。在优美舞姿中，他们相恋了。
　　三，捍卫真情：恶魔眼里可容不下这些，它凶神恶煞、面目狰狞，不断给龙蝶施以魔法，想把龙蝶打倒。可龙蝶或单或伴进行奋力抵抗，最终捍卫了他们的爱情。
　　四，重拾幸福：历经艰险，龙蝶又恢复了幸福的生活，他们为这来之不易的爱情再次起舞。幸福的喜悦感染了整个山谷，他们坚信幸福会一直下去。
　　五，龙蝶祝福：光在闪烁，水在飞舞，龙蝶的爱情感染了山，触动了水，山水在为龙蝶庆祝、祝福。同时，让我们也欣喜地接受龙蝶的祝福吧，愿龙蝶的美丽爱情带给您深深的回味，愿这山、这水、这洞带给您无尽的享受，愿幸福常伴您左右。
　　看完激光秀，还有一场高水准的大型土家族情景歌舞《夷水丽川》，内容非常丰富，让人既领略了土家的动人传说，又亲身感受了土家风情。对于一路只顾看山水的我，静下心来观看这么两场演出，正好弥补了游览中文化分量的不足。还有，土家妹子真漂亮啊！
　　出洞口向右手走，是与旱洞一壁之隔的水洞。流淌了八百里的清江，至此变成一个２３米落差的瀑布，气势磅礴，吼声如雷，一头扎进地下变成了暗河，在潜伏了16.8公里后，才又露出地面，奔腾向前，让人堪堪称奇。
　　乘景区班车回到火车站，附近有不少家庭旅馆。有个小伙子很会揽生意，首先普通话过关，看见游客模样的人就使劲交流旅游经验，熟络之后才羞答答地往旁边的旅店一指，“由于要照顾家人，我也开了个不赚钱的破玩意儿，如果不嫌弃可以过去看看，住不住无所谓，这么多旅店住哪家都一样的”。越是这样，我也铁了心要住他的店，最好的房间才要５０元，县城也就这水平吧。
　　经再三论证，决定明天上午包车游览恩施大峡谷，下午打道返程。店家又帮忙给我安排了车，包车费用２００元，司机师傅叫李俊辉，手机号１３６８７１９８３０９。为防备到时候着忙，我把早在网上订好的火车票取出带在身上。利川到恩施的４８１２次列车，１４时开，票价１１元。还是这个车，到恩施就变成了Ｋ５０次，１５点２０始发，到邯郸硬座１５０元。
　　■恩施大峡谷
　　６点多起来去车站广场吃饭，居然找到了一份炸油条的，一口气吃了半斤。７点前，我们出发上路。景区在恩施市屯堡乡和板桥镇境内，处于恩施、利川两县市交界地带，距恩施６０公里，距利川４０公里，都有班车到达。由于是盘山小路，车速较慢，我们的车走了一个来小时，才到达景区的马鞍龙游客中心。
　　在这里稍等了一下，８点整景区开始卖票，门票１２０元，外加３０元中转车费。这里只售票，并不是游览区，还要坐中转车走近半小时才到游览区。我坐的是景区往山上送工作人员的头一班车，到了倒灌水景区入口，一同下车的工作人员检过我的票，我才进入游览区开始爬山。
　　一般游客到此肯定要纳闷：不是说是峡谷吗？怎么一直在爬山啊？是的，早就在网上看到过类似的帖子，我早有心理准备。清江流淌八百余里，切割而成的峡谷太广太大了。恩施大峡谷是清江大峡谷中最为诱人的一段，长１０８公里，总面积３００多平方公里。这里又是其中七星寨一段，主要景观为峰林，称大峡谷确实不太确切，现在看来让景区改名也不太可能，只能将错就错了。
　　景区由三座山连接而成，步游道全长十五里，一般要走四个小时，中途没有下山捷径，也不可走回头路，实在走不动了只能花高价坐滑竿，这一点老弱病残游客尤其要注意。我轻装上阵，只带了一架相机一杯水，又花十元钱在路边买了根拐杖拄着。买拐杖主要是考虑奶奶的拐杖坏了，我用完正好送给奶奶用，没想到奶奶刚拄了三个月就再也用不着了。
　　沿途的景点确实优美、险峻、奇特，有龙门石浪、天衣有缝、绝壁长廊、迎客松、天书、一炷香、母子情深、古盐道等，尤其绝壁栈道和一炷香，是国内不多见的高品质景观，很值得一游。我刚开始与三个青年学生同游，走着走着把他们甩到了后边看不见了。在一炷香又碰到几个检查工作的税务干部，他们热情地打招呼，很愿意与我同行，不一会儿，我又把他们甩后边去了。
　　上山前我给自己定的准则是“只要能省时间，不管什么交通工具，一律坐”，可这里除了必须乘坐的中转车外，再没别的交通工具了。从古盐道往下，倒是有收费的自动扶梯，好像是每人２０元，可我到的太早了，电梯还没开，况且看到扶梯只是曲曲弯弯地走那么一小段，并到不了底。罢了，还是自己走下去吧，想花钱一分钱也没花出去。我用了三个小时就走出景区，到了甘堰塘游客返程中心。
　　这里聚集着很多卖土特产的当地人，利用等车的工夫，我简单逛了一下，主要是土家特色的食品和饰品，我买了一份熟土豆吃，更主要的是要买土家的竹筒酒。竹筒酒很有意思，在竹子还是竹笋的时候，把自家酿制的米酒注进去，随着竹子的生长，酒也在竹筒中发酵，到一定时候把竹节切割下来，就成了浑然天成的竹筒酒，酒喝起来带着竹香味儿。一筒酒在山上要价四十元，山下有要十元的，既然作为旅游纪念品出售，都还在筒身上刻了图案和文字，我挑了两筒字刻得漂亮的，２５元。
　　据说，如今这里还有人会定身法、九龙水之类的法术。定身法不仅可以定人，还可以定任何活物，用时念咒、画定身符，用剑向对方一指，喊一声“定”，对方即被定住，一动也不会动。解时也要画符念咒，咒曰：千法解，万法解，只有我来解，铁牛祖师来解退，铜牛祖师来解退，叫你走，你就走，谨请南斗六星，北斗七星，吾奉太上老君急急如律令。
　　坐中转车返程的路上，经过云龙河地缝，向下看，果真是大地上一条缝隙。见我举着相机拍照，司机连忙停下车，还向后倒了倒让我选取好位置。这里的人真好！
　　１２点，包车司机李师傅拉着我往回返。因为时间充裕，他又建议我品尝一下当地名吃“格格”，专门把我拉到一家有名的小饭店。这家的“格格”果然供不应，我到时刚好剩下两个，十元钱买下打包带走，在车站候车时吃。“格格”在当地随处可见，街上许多小饭馆门口架着小笼屉在旺火上蒸，这笼屉里便是“格格”。“格格”品种很多，有牛肉格格、羊肉格格、猪肉格格、肥肠格格等。
　　从容地登上列车，按说旅行故事该结束了。偏偏列车上有一名好事的乘警叫罗超，见我带着两筒竹筒酒，一付游客模样，顿时触发了他的敏感神经，非要给我拍张照片不可，然后，照片在各种网站上发表，还在《恩施晚报》上发表。唉……
　　盘算此次花费，除去门票约１０００元外，吃住行共花销１８００元，值啊！
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