听全文
发布时间：2023-09-29来源：广州日报
　　记者从交警天河大队、广州火车东站地区管理委员会办公室获悉，9月25日起，广州东站新增网约车上客点，这是全市区首个网约车上客点。上客点场地开阔，乘客出站后能“丝滑”打车，省时省力省钱。　　广州火车东站位处城市中央交通枢纽，周边汇聚中信、中汇、中泰等大型写字楼和东方宝泰购物中心等商业载体，天誉、紫荆等大型住宅小区林立，交通压力较大。东站大厅对出设置了3车道出租车候乘通道，周边有36条线路的公交客运站和广州地铁1号线、3号线站点，公共交通发达。据统计，今年以来东站客流最高峰一天到达和出发乘客均超过10万，东站地区网约车接单量最高一天7500宗，最高一小时达600宗。　　但由于广州东站内空间有限，没有设置网约车上客点，大部分网约车聚集在林和西路东站3号门出站口对出路段等候，对道路上其他车辆通行造成极大影响。又由于乘客与网约车驾驶员之间难以沟通指定地点，“人找不到车”“车找不到人”的现象越来越严重，乘客的出行体验感较差。　　因此，结合“大整治”工作，市交警支队（天河交警大队）、市交通局运输局（客管处、执法一处）、天河公安分局（天河大整治办）、东站管委会、天河住建局、林和街道和滴滴网约车公司多次召开专题会议研究，比选多个方案后，对设置网约车上客点问题权衡利弊形成共识，最终确定在天河飘绢广场增设网约车上客点位。　　设置ABC三个区域便于识别　　其中，飘绢广场对出位置硬隔离围蔽4条车道，设置2排共20个限时停车位用于网约车上客停车，为避免网约车候客时间不一，排队造成拥堵溢出林和中路，在车位旁边设置行车通道，方便车辆离场，按停车平均时长3分钟计算，可满足每小时600人次的上客需求。　　具体来说，飘绢广场设置ABC三个区域便于乘客与驾驶员识别，提高司乘双方对接效率；在停车区外侧设置非机动车通道，满足非机动车通行；在停车区下游设置红绿灯待行区，满足上客后网约车的直行与左转通行需求。　　此外，从东站乘客出口到网约车上客点沿线设置了乘客指引。在林和中路、林和西横路沿线设置了网约车指引，并通过各大网约车平台，对乘客和网约车进行线上指引。　　中秋国庆双节期间，为保障网约车上客点正常运行，更加方便旅客打车，广州东站联合各部门、平台，增派了交警、林和街道志愿者、滴滴公司志愿者等对游客进行引导，旅客可随时求助。}

昨日上午，被围蔽的海珠广场东广场。昨日凌晨，人民桥北入口被封闭。昨日凌晨开始，人民桥每天零时至6时进入“全封闭模式”。此外，刚刚解封不久的海珠广场东广场，又将被围蔽进入到“绿化恢复模式”！仅相隔两个公交车站距离的人民桥、海珠广场都将开始封闭施工，并都计划在年底前后完工。人民桥夜间全封闭首日交通顺畅，并没有造成塞车，不过有车主建议，在周边相连路段应增加提醒。而随着海珠广场东广场全面升级绿化，届时南北两个广场将打通连成一片，不但增设了廊道，还将建公厕。文/广州日报记者杨进 图/广州日报记者骆昌威 实习生寸露封闭位置：人民桥南北两侧封闭原因：桥梁、桥墩、桥面等大中修封闭时间：每日零时~6时，持续约一个月继去年海珠桥抢修加固后，昨日凌晨，建于上世纪60年代的人民桥终于也迎来一次大中修。记者昨日零时在六二三路上人民桥路段看到，交警趁着车少的时候，用警戒线将上桥入口慢慢拉上，10多名施工人员在人民桥北端、南端各出入口用红色的水马，将上桥部位封闭起来，“忙碌”几十年的人民桥第一次卸下了“肩膀”上的担子，开始“疗养”。上桥路口被封闭，不少车辆见状就从人民桥底绕道沿江路。在六二三路、文化公园以及康王路的红绿灯路口，排队车辆并不多。在人民桥与工业大道高架桥下的地面路段相接处，见到不能上桥，车主从同福路或者掉头往其他方向开走。到6时左右，施工人员提前将人民桥两端的水马撤走，人民桥上又恢复往日车流。在现场查看情况的一位施工负责人介绍，昨日并没施工，只是观察夜间人民桥两端全封闭方案对周边交通的影响，暂时不会造成周边塞车。建议周边道路设绕道提醒“我晚上从黄沙过来，但一路上都没有看到指示牌。”昨日凌晨人民桥全封闭虽然没有造成周边交通塞车，但还是让一些车主走了弯路。“虽然是凌晨，但很多车还是有过桥需要，特别是黄沙水产市场，很多货主和餐厅都往返人民桥进货。”一位黄姓车主建议施工单位在关联路段前方竖立醒目标识，让车主少走冤枉路。全部夜间施工降低影响据介绍，人民桥这次施工为了降低对途经车辆的影响，选择全部凌晨施工，持续一个月。施工方介绍，目前市民很难从桥面上看到有施工的迹象，因为大部分工程是集中在桥底部位。其中最为关键的一部分是更换桥梁与桥墩之间伸缩部位的橡胶支座，这需要在桥底加装数十个千斤顶，一起发力，将人民桥三跨的桥梁部位同时顶起，然后更换这些橡胶支座，此外还要修缮桥墩，用钢板加固桥梁，重铺沥青。今后还会对人民桥定期检测，发现问题及时处理。海珠广场东边又围围蔽位置：海珠广场东广场围蔽原因：绿化恢复（含灯光道路等）围蔽时间：工期65天，年底前后可完工昨日有市民反映，与人民桥只有两个公交站距离的海珠桥北侧的东广场，在解除围蔽才不到一年，近日又开始全封闭。记者看到，一个月前还有很多老年人跳舞、打牌、散步的东广场已经用一人多高的蓝色铁皮围蔽起来，地上堆放很多黄泥。广州宾馆对面的另一侧广场处，几名工人正在搭建钢筋，一些草皮被翻开。此外，海珠广场外围的人行道大部分被围蔽，正在更换人行道砖头。“我看施工的人比较少，能不能一段段施工呢？”经常在这里锻炼的王阿姨说，一下子全部开挖，走这里很不方便。到时候先建好的也可以先对市民开放，建议施工单位能最先恢复公园门口和公交车站附近的人行道。还有市民也建议，东广场已经很挤了，在广州宾馆门前的绿地上树木少，一到夏天，没有人愿意去这块地方散步，可以多种些树，分散一些休闲的市民。东广场南北部分将打通记者在现场看到一份越秀区园林绿化局发布的施工告示，显示海珠广场正在进行东广场绿化恢复工程，特别是广州地铁六号线海珠广场及盾构始发井施工所占用的绿化进行恢复，包括种植土回填、绿化、广场铺装、园林给排水、景观照明、公园路、园林绿化等。据介绍，从今年11月5日已经开始围蔽施工，施工日期为65天。现场一位负责人介绍，之前海珠广场东广场解封后草皮等都是临时铺上的，“挖出来的地方还有很多石头，怎么种树？”特别是广州宾馆前的一片绿地，都是草皮，市民也不能休闲锻炼，绿化效果不好，而且没有引入浇灌的管道。此外，海珠广场一直使用的是临时厕所，这次一并解决。除了园林景观升级外，还将在广州宾馆前广场栽种一些大树，修建廊道。该负责人介绍，“原来海珠桥右转泰康路、侨光路有一段两车道的临时道路，将东广场一分为二，这次也将车道集中挪到广场北侧，然后打通整个东广场。”(来源:广州日报)}