这两日，四川青城山都江堰景区与高德地图“怼”上了。10月4日，景区官微发文称，与高德地图因错误导航多次沟通无果，建议自驾游客前往景区时，使用其他导航平台，以免对行程带来误导及不便。10月5日，高德地图发布关于青城山景区导航问题的情况说明，称到达点已经从售票处优化到停车场。本次事件引发大众对高德反馈机制的强烈质疑。南都记者注意到，这并非高德第一次出现误标“乌龙”。就在一个月前，安徽博物馆附近一条路段，在高德地图显示的名称为“黄泉路”。最新声明：到达点已经从售票处优化到停车场，时刻接受社会监督10月5日，高德地图官方客服在电话中向南都记者表示，已将景区地址由售票处改为停车处，“后续会根据景区实际情况和用户偏好，及时更新地址。”13时许，南都记者搜寻定位发现，青城山景区目前主要有两个定位，一是仅供行人通行的东南门，二是位于青城山镇环山路21号的停车场。高德地图最新说明。14时59分，高德地图再发情况说明，青城山景区的高德导航到达点已经从售票处优化到停车场，游客可以放心使用高德地图导航前往青城山。到达景区停车场后，游客可以选择步行或者乘坐景区游览车前往售票处。同时，高德复盘了出现此次问题的原因，2019年6月接到景区反馈，立即将景区到达点坐标从售票处改为停车场；2019年12月基于用户反馈，通过影像资料反复核实，车辆确实可以行驶至售票处，遂将景区到达点坐标误改至售票处；2020年10月4日下午关注到景区反馈，当日修改线上数据，景区到达点坐标改回定位停车场。说明致歉中表示，“高德地图深知服务永无止境，需要永远保持谦虚之心，时刻接受社会监督，并不断优化服务。”事件回顾：错误导航多年不更新，致青城山景区严重拥堵10月4日，青城山景区在官微指出，近来频繁接到游客反映，使用高德地图导航至青城山景区定位错误，将前往青城前山游客导航至已封闭多年的区域，造成严重交通拥堵，给游客和景区管理造成了极大的困扰。此外，景区还直言高德地图对青城山景区的错误导航问题已存在多年，景区多次与高德地图方联系，要求对青城前山景区导航路线进行修改优化，但均未果。10月4日的景区。对比景区提供的两张导航图片可见，高德规划的路线从“038乡道”绕行，路况拥堵；而另一地图软件的路线规划距离短、无绕行和拥堵。南都记者注意到，4日15时38分发出上述更换导航软件建议后，短短1小时17分后，景区官微再次发出客流管控公告，称截至10月4日16时35分，景区游客载客量已达到4.5万的最大限量，为此景区已启动红色预警，停止网络预约景区当日门票。10月5日12时许，高德地图官方客服在电话中向南都记者表示，“后续会根据景区实际情况和用户偏好，及时更新地址。”13时许，南都记者搜寻定位发现，青城山景区目前主要有两个定位，一是仅供行人通行的东南门，二是位于青城山镇环山路21号的停车场。10月5日的景区。5日15时11分，景区官微发文表示，“高德地图方已主动联系景区，并及时修改了前往青城前山的定位及线路导航，请游客朋友们放心使用。”反馈机制屡遭质疑，安徽省博物馆附近出现“黄泉路”事实上，这并非高德地图第一次误标路段，并被质疑反馈机制失灵。今年9月初，不少安徽合肥市民反馈， 在安徽省博物馆附近的“仙龙湖路”在高德地图上显示为“黄泉路”。9月初，安徽“仙龙湖路”曾被高德地图标记为“黄泉路”。南都记者注意到，此前安徽博物馆附近一条与怀宁路、笔架山路交汇的路段，在高德地图显示的名称为“黄泉路”，有不少市民表示：“开车途径此路时，语音提示‘前方进入黄泉路’，听着让人瘆得慌。”9月13日，南都记者打开高德地图，界面显示该路段已被改为“仙龙湖路”。同日，高德地图方面告诉南都记者，数日前，他们多次接到用户反映上述情况，“经核查，该路段名为‘仙龙湖路’，目前已经更正路段名称。” 高德地图工作人员告诉南都记者，暂不清楚该路段被标注为“黄泉路”的原因。采写：南都记者 诸未静编辑：张亚莉更多报道请看专题：热点事件公司调查}

吉利新款博越与高德地图 再次深度合作_58汽车手机版
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2018-03-16
赵淳
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3月15日，吉利汽车生态伙伴大会暨2018款博越上市发布会在三亚召开。在本次发布会上，吉利汽车正式推出了GKUI吉客智能生态系统，与顶尖互联网、智能技术公司携手共创“智能+”时代。作为吉客智能生态系统的合作伙伴，阿里巴巴旗下高德地图出席发布会并与吉利汽车达成战略合作，双方将在车载导航、位置服务、交通大数据及阿里生态等领域展开深入探索。以2018款博越为代表的吉利汽车旗下全部车型均将搭载最新高德地图车机版，依托实时躲避拥堵、惯导精准定位、在线智能支付等功能为车主带来更加智能的出行体验。变革当前 车企和互联网合作多赢成趋势如今，汽车正在从出行工具向出行服务平台转变，在这种从工具到服务的转变过程中，基于位置信息的体系化互联网能力逐渐成为汽车行业下一步竞争的关键所在。以车内的核心刚需之一——导航为例，过去的离线导航产品无法随时更新地图数据，也无法显示实时路况和在线躲避拥堵，用户体验方面能无法和手机导航相提并论，这也导致了传统车载导航的衰落。如何要让用户在车里忘掉手机？高德汽车事业部总裁韦东认为，“要想解决这一用户痛点，汽车就需要为车主提供基于驾车场景下的导航服务，而不仅仅是安装一块大屏。”这一方面要求汽车硬件具备更高的能力，比如联网能力、定位能力、数据开放能力等等；另一方面，基于地图和位置服务这个核心要素，从业者要从零开始思考什么是真正的用户需求。“汽车在从提供驾驶功能的工具，转变为提供场景服务的过程中，不仅仅是技术转变，更是思维和理念变革。” 吉利汽车研究院副院长沈子瑜表示，“在这样的深度变革中，互联网企业和车企的合作多赢是必然选择。GKUI吉客智能生态系统的推出，就是吉利汽车和高德地图等互联网合作伙伴的一次深度融合。” 在互联网时代，汽车已经不仅是一种出行工具，更是一个提供出行服务的平台。在这种背景下，高德依托高德交通大数据、云计算平台以及阿里巴巴的生态能力，与吉利汽车展开了深度合作。从高德地图车机版1.0开始，高德与吉利就展开了深入合作，而2018款博越正是高德地图和吉利深度合作共同探索的里程碑式作品。强强联合 高德地图助力2018款博越智能+进化2018款博越全系搭载了全新一代互联网车载导航——高德地图车机版，提供了针对驾车场景的导航服务，拥有实时路况、躲避拥堵、一框智能搜索、3D导航引导、路口放大图、限行信息透出、鹰眼小地图、交通事件查看、明星导航语音、手机互联、一云多屏等功能。除此之外，基于吉客智能生态系统，高德和吉利共同对导航服务进行了联合开发，针对智能出行进行了个性化的深度定制。借助吉客平台，吉利汽车车主账户和高德地图用户账户进行了打通。当车主使用GID（吉利唯一账号）登陆系统开启导航时，可以选择匹配已有的高德地图账号，也可以同步注册新的高德账号，与车主的手机高德地图同步收藏夹、搜索记录等信息，并可以通过手机高德地图发送位置给汽车，实现车机互联。在双方的合作下，惯性导航功能能让2018款博越将导航与车身传感器数据相结合，在城市楼群中、树木下、地下隧道、立交桥区等GPS信号断续遮挡、衰减、中断的位置和场景中，实现快速、实时、精准、连续的位置、状态、空间关系查询和定位能力，为车主提供不间断的导航功能。借助阿里巴巴的生态资源，高德地图车机版还为2018款博越内置了智慧停车服务。车主登陆账号，输入车牌号后就可以正式开通该功能。在合作停车场内，车主在出场前进入导航，导航就会对此次的消费情况进行显示，并可通过支付宝在线支付，快速出场。此外，在高德吉利合作下，高德地图车机版还推出了智能油量预警模式。当油量不足时，系统会自动语音提醒，同时主动显示附近的加油站信息，按照驾驶者语音指令，提供地图导航。“车企和互联网企业的合作共赢已成为趋势。阿里巴巴-高德将一直采取开放的态度同业界厂商进行合作，用十余年积累的互联网能力和出行服务经验，为汽车业伙伴赋能，以共同建立更好的生态系统，带动汽车业不断‘升级’，为汽车用户带来更大的价值。”韦东说，“未来高德与吉利汽车将在吉利全系车型上展开进一步深入探索，为广大车主带来更好的出行服务体验。”
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时间：2020-11-10 16:18:48编辑：谷子
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高德地图AR导航功能再次升级，现在，大家可以通过车内的行车记录仪来当眼睛，实现高清AR实景导航。将高德地图与行车记录仪连接后，系统将会自动捕捉街道路面的画面，然后以AR实景的方式呈现在高德地图软件中。下面小编也为大家带来了高德行车记录仪AR导航设置使用教程，我们一起来看看吧！
高德地图行车记录仪导航怎么用？
1、先将手机中的高德地图更新到最新版本（V10.70），然后准备好一个行车记录仪。
2、安装好行车记录仪之后，将高德地图打开，设置好目的地，点击导航。
3、在导航界面中，点击“更多”，选择“AR导航”，同时在手机系统设置中，连接行车记录仪WiFi。
4、成功将高德地图与行车记录仪连接后，行车记录仪的摄像头将成为导航的“眼睛”，实时捕捉道路的实况画面，再传输到手机高德地图中，以AR导航3D实景的方式呈现。
5、不过目前并不是所有机型都支持该功能，而且在行车记录仪方面，也只有与高德合作的特定产品型号，才可以体验该功能哦！
以上就是小编带来的高德地图行车记录仪导航怎么用？高德行车记录仪ar导航设置使用教程了更多相关资讯教程，请关注3DM手游网。
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