武汉作为中部最强城市，总是利好频频，其中商业方面更是大爆发。

从去年到今年，不仅有龙湖天街、华发中城商都、万科未来中心、光谷大悦城等商业开业，还有SKP、江夏永旺的动工，武汉的商业能级越来越强大。

而就在今年，武汉预计还将有21个商业开业，体量超200多万方！赶紧看看有哪些，有没有你家附近的！

（各商业开业时间整理于网络，最终开业时间以项目实际为准）

预计11个商业今年开业

1、华润万象城——约19万方

开业时间：预计五一开业

地址：江岸区建设大道668号

武汉万象城是华润置地在武汉落地的第一个商业综合体，包含19万平米的购物中心。其中地上7层，地下4层，将引进全业态众多知名品牌。

值得一提的是，武汉华润万象城这不仅是武汉首座万象城，还是全国首座华润万象城3.0项目！目前，武汉万象城已进入室内细部完善阶段，签约商户也已基本全部进场施工。据了解，项目签约商户近400家，占已规划商铺总数90%以上，其中超四成的品牌是首次落户武汉，逼格相当高！

2、T-park隆太广场——约3万方

开业时间：预计2022年10月开业

地址：硚口区武胜路与中山大道交汇处

T-park隆太广场是武汉首家文化主题沉浸式商业空间，总体量8万方，整个广场由一栋139米超高建筑5A甲级写字楼，内含五星级酒店，地下一层为主题商业街区，地下二层到四层为停车场，其中商业广场是一个约3万方的沉浸式商业体，聚焦18-30岁以女性为主的潮流青年，致力打造潮玩新秀场。整个外观造型是帆船风帆，寓意扬帆起航

3、香港中心——约3.4万方

开业时间：预计2022年内开业

地址：京汉大道与武胜路交汇处

香港中心总建筑面积为17.9万方，其中有两栋商务楼宇，建筑面积为11.5万方，还建有3.4万方的配套商业，拟打造国际标准的lifestyle体验式主题商业街区，是华中区域首个集商贸和公交枢纽为一体的大型现代城市综合体。项目一层为公交枢纽站，项目二层与轨道交通一号线通过连廊无缝连接。

4、范湖万达广场（原泛海城市广场）——18.51万方

开业时间：预计2022年内开业

地址：江汉区范湖广场路与云杉路交汇处（原泛海城市广场）

范湖万达广场前身为“泛海城市广场”，目前已正式被万达接手，改为“万达广场”。

武汉范湖万达广场项目总建筑面积达18.3万方，地面6层，地下3层结构，其中商业运营面积超12万方，停车位达1145个。目前已有Starbucks、喜茶、Pizzahut、KFC、粗茶淡饭·茶余饭后、仓桥家、良品铺子、新华书店、谦谦健身、娇莉芙、BLUE PINK、STARFISH、家时代、NORWEE、小阿福、玛丽柏莎芭蕾国际艺术教育、康霸保龄球等知名品牌，覆盖幼小教育、健康生活、中外美食、文化品阅等多项生活体验功能。

5、武汉潮流盒子X118（原新世界时尚广场）——约3.2万方

开业时间：预计2022年5月开业

地址：江汉路步行街118号

潮流盒子·武汉X118为原江汉路上的新世界时尚广场改造。武汉潮流盒子X118由锐力集团打造，恒太商业管理运营，项目定位江汉路唯一潮玩购物中心，锁定Z时代潮流达人，紧跟年轻潮流文化。

6、武汉国金天地——约12万方

开业时间：预计2022年内开业

地址：解放大道精武路1号（越秀国际金融汇商业）

武汉国金天地由越秀地产打造，也是百万方越秀国际金融汇的一大组成部分。

武汉国金天地总建筑面积约12万方，由mall及开放式商业街组成，购物中心定位 “时尚·品质·新中心”， 荟萃寰球美食，集合品牌旗舰，打造全新多元化生活美学社交场;5000㎡主题儿童乐园，时尚BLOCK街区定位 “玩乐有范，新潮秀场”，打造24小时全天候的潮流先锋聚集地。

国金天地ART MALL总体量约7.1万方，整体定位“时尚、品质、新中心”，将打造24小时的超定消费主场，对标北京三里屯。聚合亲子教育娱乐、精品购物、娱乐空间、养生康保、特色餐饮、创意家居、智能科技7大业态。

国金天地街区为高端开放式商业街P系列，规划约4万余方，临近新华路的为高奢消费场，定位世界一流轻奢牌；临近精武路的为轻奢消费场，定位小众文化潮牌。

7、泛悦南国中心二期——约7万方

开业时间：预计2022年下半年开业

地址：解放大道与江汉路交汇处

泛悦南国中心二期以「活出自我，二次人生」为项目理念，以文化圈层作为切入点，将打造业态更多元、品牌更新鲜、内容更有趣、活力更出彩的「Z时代生活主场」。同时，项目打破了传统商业模型，将构建全新的场景组合，打造由文化体验剧场、社交互动游乐园、主题美食街区、跨界零售空间等构成的「城市生活第三空间」。

8、百步亭花园里二期——约5.8万方

开业时间：预计2022年内开业

地址：江岸区解放大道2617号（百步亭现代城商业）

百步亭花园里是80万方城市综合体“百步亭现代城”的重要商业组成部分。

商业项目总体量26万㎡，含5.8万㎡购物中心和7.8万㎡办公产业，项目采用Mall+街区的商业模式，定位“邻里社交中心”，以生活场景为核心，创造家以外的第三空间文化，引领区域生活方式升级。一期街区商业体量为2.2万㎡，已经开业。

二期MALL部分共有1F-4F四层，体量为3.6万㎡，在业态占比上区别于街区的餐饮业态占比偏重，mall主力店业态的占比会更高，规划有品牌超市、高端影院、儿童游乐、时尚餐饮、生活服务配套、休闲娱乐、零售等业态，预计在2022年开业。

9、武汉壹站城（地铁时代常青城商业）——约3.27万方

开业时间：预计2022年内开业

地址：东西湖区金银潭大道43号常青车辆段（地铁时代常青城商业）

武汉壹站城是地铁东西湖区规划的一所大型综合体商城，总体量3.3万方，项目采用“双首层”设计的BLOCK街区形态，并引入文化展示广场、活力广场、休闲平台、风情商业街和休闲广场缔造五大景观区，打造一座体验感强的游憩式街区，为项目所在区域营造游憩生活空间，树立休闲体验新地标。

项目为退台式建筑设计+“双首层”设计，以BLOCK街区打造社交消费圈层，围绕客群年龄、品味、兴趣、消费观等维度进行定位细分，打造“吃货小宇宙”、“亲子大本营”等主题式街区，并在入口文化展示广场、活力广场、休闲平台、风情商业街和休闲广场缔造五大景观区，增强消费的体验感、情景感，创造标签式、IP化的乐享之地。同时，采用开放式24小时不打烊的“不夜城”营业模式，利用地铁商业客流优势，连接不同时段的消费需求，免除热爱夜经济的消费者购物之。

10、武汉禹悦汇——约5万方

开业时间：预计2022年第四季度开业

地址：东西湖区南临“楚天第一站”金山大道，东靠张柏公路

武汉禹悦汇建面约5万方，地上四层、地下两层，定位于“献给生活的亲子新主场“，将打造属于东西湖区人高审美乐趣、高标准的亲子娱乐商业体。

各楼层规划了不同的特色主题：

一层“国潮社”——高品质的永旺精品超市搭配大批时下展现“中国自信”的优质国潮品牌，为周边居民提供了集合科技数码、国潮配饰、休闲运动的精选购物天地;

二层“禹乐园”——以大型亲子乐园为核心，打造集合创意DIY、体能拓展、艺术培训、亲子沙龙等业态为一体的专属亲子家庭的互动体验空间;

三层“80年代”——凝聚80、90后的共同回忆，打造极具城市“烟火味”、还原度逼真的市井怀旧空间，搭配主题餐饮与工业朋克风市集，必将成为区域新的网红打卡点;

四层“梦工厂”——以影视娱乐为主题，引进了华中首家ACE影院，联合其他互动娱乐体验品牌，势必掀起本地人社交朋友圈的消费狂潮。

11、金银湖199+——约5万方

开业时间：预计2022年第四季度开业

地址：临空港经济开发区金银湖路与金银湖三街交汇处

金银湖“ 199+”商业体项目是集购物、办公、文化娱乐、社交、休闲等功能为一体的大型商业综合体。

金银湖“199+”商业体项目裙楼地下3层，地上4至6层，采用退台式屋顶花园和户外中庭广场相结合的商业建筑设计。金银湖199+是金银湖片区首个主题体验式购物中心，集中了超市、零售、餐饮、影院等多种业态；目前已经签约永辉；同时针对周边的商业环境，在业态布局和品牌引入方面也进行了升级和优化，打造出特色鲜明的主题式楼层。

1、武商梦时代——约82万方

开业时间：预计2022年内开业

地址：武昌宝通寺正对面

武商梦时代广场是武汉市商文旅一体的重点项目，建筑面积约80万平方米，项目总投资120亿元。该项目整体构造为地上9层，地下4层，是华中地区在建规模最大的单体商业综合体，项目集室内乐园、冰雪乐园为一体，包含商业零售、餐饮、电影院等，还配备大量市政民生服务、汽车年审、驾照年审、金融理财等。项目建成后，将满足居民对购物、餐饮、休闲、娱乐、社交等多种消费的需求。

目前该项目主体结构已完工，内部装修、幕墙安装、园林绿化等正在加紧进行，机电工程已开始全面综合调试，项目即将进行联合验收。

2、武汉电影乐园（原万达电影乐园）——约13.31万方

开业时间：预计2022年9月22日开业

武汉电影乐园改造项目位于沙湖畔的原万达电影乐园。2016年关店后，万达电影乐园即将迎来蝶变。

武汉电影乐园改造项目占地面积3.8万平方米，总建筑面积10万平方米，主要对原万达电影乐园地上2层0.8万平方米进行改造建设。项目总投资3.6亿元，计划于2022年12月竣工。

据项目方介绍，以前的万达电影乐园以游乐、电影、科幻体验为主，经过改造后，武汉电影乐园将注入更多文化元素，主打文化休闲体验。武汉电影乐园计划新增酒吧、书店、攀岩、武术擂台、舞台剧场、电音剧场等多种形式的文化体验项目。该项目将为顾客提供新的文化休闲去处，丰富居民文化生活，进一步提升城市形象和功能。

3、M环球中心（麦德龙商场）——约2.18万方

开业时间：预计2022年10月开业

地址：武昌区沙湖大道麦德龙(武汉洪山商场)

M·环球中心是由湖北铁投携手麦德龙联袂打造超21万方武汉内环复合型城市商务综合体，融合麦德龙超市、复合型城市公馆、5A甲级写字楼、企业公馆等多种业态。

4、龙湖白沙天街——约14.3万方

开业时间：预计2022年下半年开业

地址：洪山区白沙洲白沙三路

龙湖白沙天街分为AB两馆，是武汉首个双天街购物中心，商业体量达14万方，A馆规划地上5层，地下1层;B馆规划3层，停车位4600余地铁5、12号线可到达，多个出口与地铁无缝连接。

龙湖武汉白沙天街定位魔FUN2聚场，瞄准FUN趣·亲子家庭、FUN购·成熟家庭、FUN酷·乐活青年三大客群。引入城市区域首进品牌、人气餐厅，网红茶饮;首入白沙片区的大型主题乐园、片区首进书店，结合多业态多品类品牌，打造品质家庭、趣味童年、休憩体验空间;融入世界美食，网罗八大菜系，国内连锁轻餐，通过创新组合方式，结合项目主题概念空间设计，满足客群多层次需求，打造有品质、有活力的社交空间。

5、洪山万科广场——约10.28万方

开业时间：预计2022年底开业

地址：白沙洲大道与白沙二路交汇处

洪山万科广场ViviLand是武汉万科商业在武汉武昌片区打造的首个家庭体验型购物中心，项目体量约15万㎡(含停车场)，由“购物中心+开放式商业街区”组成，涵盖亲子儿童、运动健康、生活社交、家庭娱乐等一站式购物的商业中心;并贴合区域消费需求，打造独特亲子探险乐园、儿童休闲屋顶花园、巨幕影院以及近6000㎡的城市级超市等。

6、一奥荟武汉启城——约8.8万方

开业时间：预计2022年6月开业

地址：白沙六路与烽胜路交汇处

一奥荟武汉启城是武汉东原启城项目开发的最后一期五期商业，商业建面约8.7万平，计容建面约6万平，集复合商业、商务办公、酒店一体的MINI TOD综合体。项目规划1号楼主楼共计36层，其中6-36层为写字楼共计约3万平，单层面积约1100㎡；裙楼地下一层至四层为复合商业共计约3万平；地下共3层，其中地下二至三层为地下停车场，共计约445个车位。

7、Q-box购物中心（原光谷国际广场）——约11万方

开业时间：预计2022年内开业

地址：洪山区开发区珞瑜路889号(光谷转盘旁)

“Q-Box购物中心”前身为“光谷国际广场”，现定位为“新青年N次元生活场”。

在业态创新上，适应年轻人的玩法，瞄准干饭星人、潮物颜控、头号玩家、社交达人、美学UP主等KOL的消费导向组成核心业态。引进华中区域首屈一指的“新能源汽车”展示中心、科技潮玩、娱乐电竞等，成为武汉首个主打“他经济”的商业体。年轻人喜欢的脱口秀、即兴戏剧、舞台剧、沉浸式剧游等知名厂牌也将一一露面。

同时，Q-Box将重塑光影设计、夜游系统，并引进Livehouse、餐酒吧，营造独有的夜间消费氛围。

8、中商世界里（原鲁巷广场）——约12万方

开业时间：预计2022年7月开业

地址：洪山区珞喻路726号（光谷大转盘旁）

“中商世界里”前身为“鲁巷广场”，重装升级为12万平方米的购物中心，10层的焕新空间将为消费者带来家庭生活及场景式的消费体验，项目一期及二期均在2022年与市民见面。

在硬件改造上，该项目打通了负一楼到五楼的中庭，把原有传统百货封闭式空间改造成动线优化的开阔式环境，不仅视觉通透，更实现了购物中心内部的开放。一楼中厅打造为现代感极强的开放式社交空间，实现购物中心与城市的互动。

9、世达广场（邬家山文创产业园）——约6万方

开业时间：预计2022年6月开业

地址：东湖高新区高新六路以南，光谷一路以西交汇处

世达广场为建面约6万方商业综合体，根据规划，该项目总投资1.7亿元，一楼为美食城、母婴儿童用品，国际通讯数码、速食快餐(麦当劳、KFC)、星巴克等;二楼为特色餐饮，三楼为教育培训，四楼为中餐厅;五六楼为健身房;七八楼为足浴会所;9楼以上为公寓酒店。

1、武汉方圆荟（原海宁皮革城）——约16.5万方

开业时间：预计2022年下半年开业

地址：汉阳区四新大道与汉阳大道交叉口

武汉方圆荟项目覆含全业态品牌招商，包括英嘉影院、空中健身、魅KTV、汉堡王、奈雪的茶、等70余品牌，已经率先入驻。 未来，武汉方圆荟旨在为武汉人打造一个集品质生活、文化交流、亲子陪伴和社交娱乐为一体的多维商业空间。

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

谈起武汉公交，就像讲神话故事。

三辆在光谷转盘上的521能打开时空之门，542路公交一个油门就能潜入徐东地下道水底，208司机都是退役F1赛车手…

爱吹牛逼的武汉人把故事“润色”，带到全国各地，#想去武汉坐公交#成了微博热搜。因为花2元就能得到过山车、赛车、赛艇体验。

在大学生圈里，南湖大道的538名气比521更大。起点在武昌火车站，经过虎泉，光谷，南湖，沿途有三十多所大学，是许多外地学生在武汉坐的第一趟车。

读哪个学校不重要，坐过538的都是校友。这趟车的传说，可以聊一通宵。

据说，永远看不到司机在哪

“司机都被关在牢里。”开了21年公交的的538“黎明”苦笑自嘲。

学生挤上车，行李箱在司机边上垒成两堵墙，贴着天花板，围成一座牢房，司机困在里面看不到后视镜和车内情况，就在里面凶猛地喊“往里面走！”“记得买票！”

“实际上外面发生了什么，我们根本不知道。”

一个华师毕业的80后朋友说“坐了4年538，都不知道司机长啥样，有几个声音倒是记熟了。”

“以前的538是百万人线路，极少有公交从火车站直达高校。”

每年九月初，正值开学，武昌火车站538起点站处挤满学生和家长，站得下的地方都不剩，至少两队武警维持秩序。

每一趟538发车的油门声像一场橄榄球比赛的号角，数万人抱着行李冲向公交企图“达阵得分”，身体强壮的从门里挤进去，瘦弱灵活型的翻窗户，有的偷偷趁人不注意，偷偷遛进一辆未发车的538里等待。

场景远比春运壮观，一辆车挤得人脸贴玻璃，才被学生们放走。

那些年，挤538成了大学生体测里最难的一项运动，考验身体，反应力，还有临危判断能力。

为了让乘客排队上车，538司机们喊破了喉咙，常年开学季喊得失声，到现在，每个司机都是典型的武汉老杆形象，声音嘶哑，喉中带痰。

没有地铁和叫车软件的年代，从火车站出租车乱开价，538是唯一去学校的方式。“你挤538花了多长时间？”曾成为交通学院篮球队的面试问题。

武汉公交都猛。538特点是灵活，善于穿梭。

拥堵的民族大道，大小东门，538司机在车流里见缝插针，别车，蛇形走位，甩尾一气呵成。公交的体积，玩出电瓶车的操作，强行在拥堵的车流里开出一条道。

许多外地来武汉求学的人，对武汉的第一印象是-：我靠，车还能这样开？！

坐538就像去健身房，每天坚持坐一趟538一个月瘦两斤，或是坐车练出了二头肌，这样的说法在沿途高校流行。

和司机聊过得知，车技超群的原因是受不了堵。

1992年538刚通车，光谷还是一片荒地，虎泉也不热闹，雄楚大道只有4个红绿灯，到现在，30多个。

这二十余年，沿途荒地变成住宅小区，车一下就多了起来。

538公交的李师傅说：“那时规定一个半小时的路程，最少半个小时不到就能跑完，现在，至少2小时。”

除了开车猛，大多538公交司机都有过一次神级车技操作。

“公交车司机前面2米有一个小女孩捡玻璃珠，郭绍龙一个急刹车漂移。”这个是长江日报今年的新闻。

在百度上搜索538 漂移两个关键词，这样的新闻至少有4条。雄楚大道和民族大道交通事故频出，横穿马路的行人，违规驾驶的面包车…

538的司机总能通过漂移特技化解危机，对于许多记者而言，538是必跑新闻线。

538路的鬼故事不少，红马甲男人，红嫁衣女子，独眼老头…曾有一个名叫《江城鬼话》的节目连续播出好几期关于538公交的故事。

最有名的一个是有关于中南财大的。传说末班车上有一个老头，自称是财大法医教授，问你，车上人是不是面无表情，因为他们是尸体。回去问辅导员，老教授确实有，但早已去世。

许多财大的女生不敢乘坐晚上的公交，选择外宿或者找男生陪同。

故事里闹鬼时间都临近收班。让我怀疑这些故事是538沿线高校的男生，为了方便泡妞而编造的。

《青年文摘》上一篇散文在茶山刘女子学校的直男圈里火了。一个女生暗恋一个男生四年，毕业时也没有表白。临走坐538去火车站，发现男生在公交上等她。

直男们有了idea，从此，538上总能看到各种各样的“惊喜”。

说的话单一，无非是大喊一声“xxx，我喜欢你。”形式却多样，有的躲在座位下突然出现，有的带把吉他，有的埋伏了半车的兄弟起哄，还有的直接单膝跪地。

但，文章里是骗人的，在538上表白成功的男生极少。大多女生都在下一站下车逃跑。

538带走的，是不能重来的青春

“如果有一天我的孩子问我，‘什么是青春’，我会把坐538的经历告诉他。”今年夏天财大的一个毕业生离开武汉前，留下了这句话。

538路公交是幸运的，沿途的大学生除了讲述它的彪悍，还留下了柔软的青春故事。

茶山刘车站等车时，湖边吹来的风撩起长发。坐在抖动的公交后座，看着摇摇晃晃的城市。下过雨的车玻璃，透视着颜色各异的斑斓，如同梦幻。

每次经过宝通寺，黄色围墙内伸出的枝丫透着佛门的宁静，大学四年却从未踏入。虎泉街各样的大排档到了晚上燃起炊烟，馋住味蕾。过南湖，路边是整齐的树形成绿色光轨，时间缓慢。在光谷站下车，拥挤嘈杂里度过休闲时光。

房东的猫唱了一首《下一站，茶山刘》成了538沿线大学的校歌。

歌词说“但那拥堵的一小时，是最美丽的虚度年华。”

民族大道和南湖大道从未畅通过，最堵的时候，南湖大道上开的1公里路就要走1个多小时。车厢像一个密闭的空间，人们无事可做，就和身边人聊天。

无数个拥堵的一小时里，从八卦聊到家常，聊到理想，许多人的友谊都在这公交上建立。

四年时间匆匆而过，来时从起点坐到终点，走时又返回起点，仿佛是一场梦境。西苑里好吃的绿豆饼，冷面，价格实惠的桥楼餐厅，湖边操场的散步。这些记忆都随着最后一次乘坐的538远去。

538路的李师傅回忆每年6月末，“到火车站时总有熟悉的面孔跟我说再见，有的还会送明信片，都二十多年过去了，太多人是我从车站接到学校，又从学校送出武汉。”

如房东的猫歌里唱的，“南湖大道的538，总会被奔驰的汽车代替呀。”

有了地铁以后，538的乘客减少许多，从火车站直达学校不稀罕了。高铁时代，许多人在武汉站坐车，武昌站的人也变少。如今，538的客流不足以前的三分之一。

光谷延长线开通后，538终会被代替。538路公交的站务员也感叹，武汉越来越方便了。

临近开学，或许这一批00后新生将是最后乘坐538的人。

李师傅开起了玩笑，“地铁也没那么快，你只要不限速，闯红灯不扣钱，我把你送到了，地铁才走一半。”

你有哪些留在武汉公交上的青春记忆呢？

夏天的颜色 | 寻踪汉阳城 | 浴袍街拍

这一辆没有座板的小黄车

永远留在学校对面的站牌边

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。