1、凸轮轴传感器坏了会造成打火不灵敏,促使汽车发动机启动非常艰难；2、或者是ECU没法获得传感器反馈的信息内容,造成对汽车发动机进排气系统的控制不正常而影响其性能。

除此之外凸轮轴传感器损坏也会使得汽车在启动时发生曲轴反转的情况,造成进气歧管回火的问题。并且ECU没法获取数据会发生喷油混乱的问题,进而导致耗油量增加。车辆很有可能也会发生抖动比较严重的情况,类似于车辆缺缸工作情况。通常当凸轮轴传感器发生故障的时候,发动机故障灯会监测到,进而车辆仪表盘上的故障指示灯就会亮起,提醒车主及时进行车辆的检查与维修。

凸轮轴位置传感器是一种传感设备，也叫数据同步信号传感器，它是一个气缸分辨定位设备，向ECU输入凸轮轴位置数据信号，是打火控制的主控数据信号。凸轮轴传感器的作用：是收集发动机凸轮轴动方向数据信号，并输入电子控制单元（ECU），以便于确认打火时间和喷油时间。

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斯巴鲁森林人2.0（2009年）

发动机故障灯常亮（侧滑灯、定速巡航灯同时闪亮，俗称斯巴鲁“故障三灯亮”）

电脑显示：“P0340 凸轮轴位置信号A电路”

凸轮轴位置信号——传感器是否存在问题

检测出的故障码，涉及到凸轮轴传感器或者凸轮轴都可能有问题，先检查该车两个凸轮轴传感器的供电是否正常，如果没问题，接着检查一下传感器的信号。排除了传感器和线路都没有问题后，基本可以锁定问题点在凸轮轴。如果传感器坏掉，直接更换新传感器即可。

【凸轮轴位置传感器的工作原理】

凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器，凸轮轴位置传感器的功用是——采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。