一般自动化生产线会涉及的哪些技术知识?

广西电视台专题报道公司逆势“加速跑”

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政企联动破难解困 广西重点车企逆势“加速跑”

5月23日,广西电视台专题报道公司逆势“加速跑”,详细描绘了公司如何在自治区政府及柳州市委市政府的大力支持下,积极落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求,迎难而上求发展的拼搏姿态,极大地激发了广大员工的自豪感和斗志。

公司荣获广西科学技术奖两项大奖!

5月23日,2022年广西科学技术奖励大会在南宁召开,公司的《精准高效汽车行驶动力学仿真工具链研发应用》荣获科学技术进步奖一等奖;公司与合作院校联合申报的《高品质车身创新平台开发关键技术与应用》荣获科学技术合作奖。

中国五菱新能源首次出口

5月24日,上汽通用五菱首批新能源汽车成套散件搭乘铁路班列出口海外,标志着企业海外出口获得重大突破。本次出口车型为GSEV(全球小型纯电动汽车架构)产品,将在上汽通用五菱印尼子公司进行组装生产,为印尼消费者带来中国智造新能源车,是企业“两个百万、五个百亿”新能源战略的有力支撑。

自治区党委书记刘宁到公司关键控制器生产基地考察调研

5月25日,自治区党委书记、自治区人大常委会主任刘宁来到公司关键控制器零件生产基地进行考察调研,公司总经理沈阳向刘宁书记详细介绍了公司在面对汽车行业芯片短缺的挑战下,如何自主自强攻克关键控制器零件“破黑”难题,最终实现自主研发关键控制器零件并快速建立控制器生产线的相关情况,获得了刘宁书记的肯定。

SGMW汽车基础能力提升培训班结业

面对公司转型升级对复合型工程技术人才的需求,人力资源部联合上海交通大学共同开展汽车基础能力提升培训班。培训班以机械基础、新能源、智能网联为主题,学员为来自公司各部门的90余名工程师,助力夯实汽车基础知识和开阔技术视野。5月22日培训班顺利结业。

宝骏基地IATF质量体系联合内审

近日,宝骏基地IATF质量体系联合内审圆满完成。本次审核,由来自基地各区域的经理与内审员24人组成审核组,对基地各区域及IATF全过程覆盖审核,共计发现26个问题,其中不符合项5项,主要分布在C5产品制造和M3改进等。

铭记5.16,全力做好新宝骏护航人

为了进一步牢记历史,强化全员消防安全意识,从思想上牢固员工的消防安全常识,警醒全体员工时刻做好预防工作,提升安全文化氛围,宝骏基地组织各部门开展消防安全知识竞答活动,警醒伙伴们时刻做好新宝骏建设的护航人。

宝骏车身开展第一季度现场改善评比

为鼓励车间员工立足岗位,创新能力,积极参与车间的改善活动,同时发掘车间优秀的技能人才,培养潜在工匠,宝骏车身车间组织开展现场改善评比,通过点评他人项目,以及取人之长,补己之短,达到更好地运用技术、简易改进提升工作效率。

河西车身相互学习,合作共赢

5月24日,河西车身质量工程经理黄传经向技术中心试制车间潘敏经理一行人,现场介绍车身少人化项目案例,大家围绕创新思维、研发方向、推广应用等方面现场展开讨论,并在少人化项目推进中取得共识。

河西涂装携手共建降能耗

5月25日,河西涂装车间经理团队易仕龙、廖章龙、谢安辉以及周忠长专家与宝骏涂装陈兆波经理一行就车间针对一次套色渗色问题解决、车间返修率降低、车间输出效率提升、节能降耗等多个纬度工作开展探讨交流,相互学习,为实现266,贡献涂装人的力量。

河西制造质量开展班组安全建设考评

5月23日,制造质量区域开展2022年第一季度安全班组建设考评小结会议。总结第一季度安全班组开展工作出现的问题同时优秀安全班组进行经验分享,全面提高区域安全班组建设水平,为266工程顺利实现打好基础。

技术中心动力标定科多举措推进RDE试验

近期,天气及疫情多方面因素严重影响N350P等车型的RDE试验进度。为此,动力标定科RDE小组决定加强天气预报研判,提前完成试验准备工作,做好设备防水,弹性调整工作时间,抓住每一个满足时长的停雨空挡进行道路试验,为RDE试验顺利进行提供了有效保障。

技术中心NVH研究所第五届气排球联赛正式开赛

近日,NVH研究所第五届气排球男女混合联赛正式开赛。比赛采用循环积分赛赛制,5支队伍逐队挑战,每周每支队伍均有一场比赛。气排球联赛凝心聚力,鼓舞士气,全面“2C”,奋战“266”。

技术中心新能源及智联试验室2022年度劳动竞赛正式启动

5月20日,在新能源及智联试验室楼A一楼举行了“2022年度劳动竞赛”的启动会,竞赛项目包含QC攻关、试验标准编制、安全、体系几大块。通过劳动竞赛以及奖励的形式,掀起了科室的学习浪潮,促进每一位同事都积极提升自我各方面能力。

青岛采购SQ攻关提升蓄电池箱体支架质量

5月21日青岛采购SQE电器组团队利用周末时间,深入供应商仓库,针对N300L蓄电池箱体支架挡孔问题全力攻关,分析根本原因,快速提升,解决总装车间装配困难的问题。全面“2C” ,快速响应下游客户关注问题,为266工程保驾护航!

青岛总装车间青年突击队助力N系列客车生产转移工作

5月24日,青岛总装车间开始进行N系列客车生产转移工作,需要进行158种零件撤出,508种小件和68种大件物料重新布局、75台SPS料车切换,5台AGC小车充电口更改等多项工作任务,车间立即组建青年突击队,抢时间、抢进度开展各项工作。

青岛涂装一次套色项目进入工位器具安装阶段

5月20日,青岛涂装一次套色项目开展工位器具安装现场确认工作,工程师、工段长和四院负责人一起现场进行最终确认核对,相关安装工作提前进启动,标志着青岛涂装一次套色项目即将改造完成。

直材辅料降本,提升青岛发动机蚀刻码标签使用率

青岛发动机直材辅料改善团队现场辨识发现发动机蚀刻码打标后标签纸单侧空余约25mm,标签使用率低,单台CPU 1.214元。对打标机工作原理分析后,零成本自主改造设备硬件,将标签纸单侧余量由25mm减少至6mm的合理范围,标签使用率提升34%,单台CPU降低0.405元,年节约直材辅料成本约10万元。

青岛车身开展第二季度人机工程改善总结回顾

5月25日,青岛车身车间第二季度人机工程改善进行总结及回顾,为提高员工操作舒适度,保证产品产量与质量,打造安全、舒适、高效的人机环境系统,第二季度共改善塌台、焊接方式、拿取零件等16个工位进行改进,并制定第三季度改进计划。

青岛冲压开展模具ID国产降成本改善

5月25日,青岛冲压车间针对原压机模具ID开展国产替换改建,保留原来的19芯插座,并联一套通用国产26芯插座和插头,26芯国产插头和插座使用非预制结构,可自行制作和更换,保证ID通用性的同时,拓展使用功能,降低采购周期及92%采购成本。

青岛分公司开展“传递爱心 无偿献血”活动

5月26日,青岛分公司女职委开展“无偿献血 传递爱心”献血活动,各区域伙伴们积极参与献血活动,奉献爱心,彰显五菱伙伴的精神风貌,宣传企业形象。

制造部开展“何为青年,青年何为”座谈会

近日,制造部制造工程党支部开展“何为青年,青年何为”为主题的青年座谈会。会议上当代青年和资深青年展开一场理想、有为、接续的激烈讨论,并对党组织提供的平台表示感谢,誓为实现“266”目标贡献青年力量。

重庆技术质量开展六西格玛项目辅导

5月23日,重庆技术质量六西格玛推进团队邀请黑带专家张兰针对区域六西格玛项目进度滞后以及新手面临无法进行的停滞困境进行逐一辅导。

重庆物流开展辅料管控提升推进沟通会议

5月24日,重庆采购物流区域开展辅料管控提升专项工作推进会议,分析现有辅料抽检方式存在的问题,讨论辅料仓储管理模式及发货结算方式的优化方案,制定成本管控措施并确认零件验证清单。

重庆总装车间开展柔性生产启动仪式

5月26日,在疫情反复、物料不稳定、GMS外审等背景下,总装党支部成立“60+30”柔性生产党员突击队,通过开展岗位人员状态评估、关键岗位过程审计、员工轮岗/技能提升培训等工作,为全面“2C”,奋战“266”做出贡献。

宝骏发动机工厂开展数控竞赛

5月19日,由公司HR组织开展2022年度“菱大师”数控铣工、数控车工两个工种的职业技能竞赛,宝骏发动机工厂赛区菱大师数控技能竞赛理论选拔赛在如火如荼进行中,为后期参加国家级、省市级技能竞赛培养优秀的竞赛苗子。

宝骏车身持续推进“智能化、少人化、无人化”制造策略

近日,随着宝骏基地新项目车型陆续开始造车,宝骏车身改善团队也紧随其后为新产线开展技改项目,经过上一次技改项目使得团队积累宝贵的经验,本次项目继续沿用A线前门内板焊接岛运作方式。持续推进“智能化、少人化、无人化”制造策略。

访企拓岗促就业专项行动——柳州工学院座谈会

5月23日,由柳州工学院常务副校长魏锋带队的一行11人来到SGMW采购及供应链管理中心召开“访企拓岗促就业专项行动——柳州工学院座谈会”,双方就"面向现代化供应链的汽车制造业运营决策、物流运营、校企合作"等问题展开了深入交流。

5月25日下午,【凝心聚力,助力266】质量&河西质量&SQ气排球联赛在柳南体育馆拉开序幕,一场“质量人”的精彩角逐正在上演,本次联赛共有16只队伍,比赛持续至5月31日,到底鹿死谁手,让我们拭目以待!

266华东物流整合数字化项目上线启动仪式

5月20日,266华东物流整合数字化项目上线启动仪式在行政楼第五会议室举行,物流部总监汪洲、BDO&IT总监黄燕清及相关数字化项目团队成员出席会议。

河西车身拒绝躺平团青奋起

5月25日,河西车身一班次车门青年伙伴们拒绝“躺平”,利用休息停线时间组织开展“门盖总成质量大搜捕”竞赛。通过开展质量大搜捕竞赛,提升青年小伙伴质量认知,宣贯我们如何全面"2C",奋战“266”,笃行不怠的打造卓越执行团队!

技术中心自动化部机器人团队发运10台自主机器人助力赛克动力电池项目

近日,技术中心自动化部机器人团队发运10台自主机器人助力赛克动力电池项目。面对疫情导致的物料短缺,自动化部机器人团队拒绝“躺平”,排除困难、积极响应,满足项目需求,确保按时保质发货。

中汽研对技术中心NVH研究所进行标定培训

5月24日,为后期动力NVH标定优化合作项目顺利,技术中心NVH研究所与中汽研达成共识,由中汽研对我司同事进行标定基础知识培训,共建互赢。

青岛分公司“上前线、战红标”战队出征

5月23日,在青岛分公司党委的号召下,各党支部组成66人的9支战队正式出征,奔赴青岛七区三市,进行品牌传播、用户推广、用户故事收集等,从而助力红标车销量提升,打一场五菱必胜的人民的战争。

青岛冲压成立临时突击队取代外包业务人员

5月21日,冲压车间根据生产需求与物流配送需求,抽调部分后勤人员组建临时突击队,取代外包,取代叉车、PDC配送、总成配送等26个岗位,并由物流工段统一进行安全培训及技能讲解,保证配送安全,降低配送成本。

青岛质量区域攻城狮团队进行整车检验岗位实操培训

5月23日,由30名青岛工程技术攻城狮组成的青年分队,分散到整车检验一线岗位,进行岗位实操培训,通过2天时间内完成培训考核后迅速上岗。攻城狮团队通过实际检验岗位,进行柔性提升,不仅为一线人员紧张时储备了后备力量,也为攻城狮团队问题解决及产品设计提供了有力帮助。

重庆涂装开展质量专项提升工作

5月19日,重庆分公司涂装车间邀请技术质量总监黄靖对区域质量专题工作进行指导。通过对CPIP进度、质量竞赛方案、区域周边及内部环境改善改造等质量专题工作进行汇报,靖总给予专项指导。

重庆整车维修完成冲压4条无人物流车路线交付

5月24日,重庆无人物流调试团队完成封窗件的拉框验证工作,车辆行驶一切正常,将无人物流车交付冲压车间使用。至此,冲压4条无人物流车路线完成交付,实现涵盖冲压门盖自制件、封窗件、门盖总成无人配送。

重庆发动机装配车间提升活塞线卡簧压装合格率

5月19日,重庆发动机装配车间协同工程师团队针对N12机型卡簧压装合格率低问题开展专项问题解决。

重庆整车维修车间组织开展系列车间级员工培训

近期,重庆整车维修车间组织开展了系列车间级员工培训,内容覆盖安全管理、专业设备知识、智能制造,为员工营造良好的学习氛围,提高班段长现场管理水平。

宝骏党员带冲锋,旧貌换新颜

近期,宝骏涂装成立现场环境提升党员突击队,针对现场工作区、设备区现场环境的陈旧和污损状态进行除旧翻新。突击队成立后立即对一二期现场改善点进行收集统计,排工作计划逐一开展除旧翻新工作。

河西物流支部共建,创新同行

5月20日,河西基地现场物流党支部与河西总装生产党支部开展创新项目共建,讨论并确认B线后桥AGV上线运作环节及前期拖车配送上线模式,消除叉车在车间内来回转运物料带来的安全风险,确认工作方向后,并开展人员培训及设备准备。

河西总装开展跨支部共建交流学习

5月20日,河西基地总装车间生产党支部与制造质量党支部秉承“党委共建、业务协同、人员交流、携手进步”的党建合作模式,聚焦全面“2C”,针对近期质量形势开展跨支部共建交流学习,课堂上学习了质量区域的课件《整车质量LDA质量班组》和《2C订单交付质量报告回顾》。

技术中心制造工程及自动化党支部与采购中心采购党支部开展业务交流

5月20日,技术中心制造工程及自动化党支部的车身ME与采购中心党支部开展跨支部共建第二期业务交流。车身工装工程科杨旭磊经理介绍了科室业务、车身工装设备开发现状、科室重点技术及未来发展方向等。

青岛制造党支部“关键岗位人员”学习

5月24日,青岛制造党支部组织部门关键岗位工作人员观看学习“党员廉洁自律视频”要求广大员工坚守职业底线,在公司不断壮大的发展下廉洁自律、气正风清。

运营大数据与信息技术部党支部与制造部生产运营党支部开展结对共建交流活动

5月26日,运营大数据与信息技术部党支部与制造部生产运营党支部开展结对共建交流活动,双方党支部结合公司数字化的应用场景和案例,在数字化运营、转型和建设总体思路方面开展了深入的交流。

制造部“越奋斗 越青春”座谈会内容宣贯

5月26日,制造部党委组织制造部管理人员对公司“越奋斗 越青春”座谈会的内容进行宣贯学习,党委书记何伟东强调我们要对照先进团队寻找自身不足,要对时间截点保持有争分夺秒的精神,对任务结果要有强烈的追求欲望,带领团队攻山头、达目标!

重庆冲压开展全面“2C”、奋战“266”阶段总结

5月19日,重庆冲压党支部开展全面“2C”、奋战“266”阶段总结,会议回顾了支部二季度工作开展状态以及下一阶段工作重点。会上,汤书记就支部取得的阶段性成果给予了肯定,同时期望支部发挥好党工团的助推器作用。

重庆车身开展党员进车间“我为群众办实事”人机工程改善

5月22日,车身党支部利用周末时间生产线停产期间,组织党员进车间开展“我为群众办实事”解决员工急、难、盼、愁问题,通过改造焊接拼台,增加引出等方式解决侧围后轮罩焊接岗位人机工程大,提升生产效率。

重庆总装走访涂装党支部交流学习漆质提升工作

5月24日,总装党支部委员及生产管理骨干、喷涂岗位拔尖人才走访涂装党支部,交流学习漆质提升工作,通过直面用户的沟通了解,对涂装车间车辆数据化跟踪信息、油漆表面质量提升、操作能手人才培养等工作有了深刻认识。

重庆技术质量与车身联合党员突击队攻关焊点质量问题

5月24日,技术质量与车身车间党支部根据签订的共建项目协议,联合成立质量问题攻关党员突击队,针对近期超声波检测发现的焊点质量问题开展攻关,剖析制定过程风险点控制措施。突击队成员将充分发挥党员先锋作用,保障产品质量输出。

宝骏总装管理团队现场走访慰问

5月20日,为了了解C2班产能爬坡过程员工的思想波动,解决员工生产过程中的困难,总装管理团队到现场走访慰问,收集员工关注问题,安抚新加入伙伴的情绪波动,引导员工勇于克服困难,全力以赴投入到产能爬坡的工作中。

宝骏物流管理团队现场慰问关怀

5月22日晚,物流管理团队对夜班伙伴进行了暖心慰问,并为大家送上提神的饮料,为夜班兄弟们带来温暖与鼓励,同时助力CN220M HEV 、730M新品种、E300P KIWI EV大疆新品种等新车型导入顺利爬坡。

河西制造质量气排球比赛圆满收官

5月23日,制造质量区域气排球比赛圆满收官,此次比赛为伙伴们沟通搭建了交流平台,同时凝心聚力,激发斗志,助力公司全年生产经营目标实现。

河西总装管理团队慰问生产一线员工

河西总装组织突击队快速支持货箱宝产能提升工作,车间管理团队为突击队送来清凉饮料,特别是详细了解老员工在岗位工作情况,同时倾听员工的心声和需求,帮助他们解决生产、生活中遇到的难题,进一步调动员工们的工作积极性,增强归属感。

宝骏发动机工厂消防知识竞赛

为了加深员工对消防安全知识的认知和理解,充实员工的安全知识库,宝骏发动机工厂开展消防安全月知识竞赛,本次竞赛的题库主要是平时的工作、生产中的知识点内容,以竞赛抢红包的形式调动员工的积极性。

宝骏冲压开展现场警示标识翻新工作

5月24日,宝骏冲压车间利用停产休息时间,开展现场警示标识翻新工作,针对生产现场脱落、褪色、损坏和不一致的警示标识,重新进行统一翻新。当天共完成25处警示标识整改,使车间标准化得到进一步提升。

河西冲压开展吊运作业机械伤害应急处置演练

5月25日,河西冲压车间安全组利用伙伴午饭时间,在模修西九门区域组织开展吊运作业机械伤害应急处置演练,员工积极参与,通过演练,让员工在工作中防患于未然,普及吊运安全知识,排出一切安全隐患,保障公司安全发展以及员工的生命和财产安全。

河西总装开展全员消防安全知识问答活动

5月25日,河西总装开展全员消防安全知识问答活动,本次活动紧紧围绕消防安全基础知识建设,从现场实际出发,以灭火器的使用规范、应急疏散路径、消防安全知识设置问题,旨在让员工结合实际,有效的掌握消防安全知识和技能,提升自身消防安全能力。

技术中心NVH研究所5.16及交通安全培训

5月23日,NVH研究所开展全员安全培训。培训回顾了公司5.16特大火灾事故,牢记5.16,落实全员消防安全责任。并对新修订的交通安全管理程序、公司车辆安全管理制度进行了培训,增强全员交通安全意识。

校对 | 王文豪 覃柳基 卢暖暖 冯雪 胡思梅

覃妹健 梁圣秋 张雷波 谭海革 陈志根 李东辉

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自动生产线是由工件传送系统和控制系统,将一组自动机床和辅助设备按照工艺顺序联结起来,自动完成产品全部或部分制造过程的生产系统,简称自动线。
从二十世纪20年代开始,随着汽车、滚动轴承、小型电动机和缝纫机等工业发展,机械制造中开始出现自动线,最早出现的是组合机床自动线。在此之前,首先是在汽车工业中出现了流水生产线和半自动生产线,随后发展成为自动线。第二次世界大战后,在工业发达国家的机械制造业中,自动线的数目出现了急剧增加。


加工喷油泵的组合机床自动线

采用自动线进行生产的产品应有足够大的产量;产品设计和工艺应先进、稳定、可靠,并在较长时间内保持基本不变。在大批、大量生产中采用自动线能提高劳动生产率,稳定和提高产品质量,改善劳动条件,缩减生产占地面积,降低生产成本,缩短生产周期,保证生产均衡性,有显著的经济效益。
机械制造业中有铸造、锻造、冲压、热处理、焊接、切削加工和机械装配等自动线,也有包括不同性质的工序,如毛坯制造、加工、装配、检验和包装等的综合自动线。
自动线中设备的联结方式有刚性联接和柔性联接两种。在刚性联接自动线中,工序之间没有储料装置,工件的加工和传送过程有严格的节奏性。当某一台设备发生故障而停歇时,会引起全线停工。因此,对刚性联接自动线中各种设备的工作可靠性要求高。
在柔性联接自动线中,各工序(或工段)之间设有储料装置,各工序节拍不必严格一致,某一台设备短暂停歇时,可以由储料装置在一定时间内起调剂平衡的作用,因而不会影响其他设备正常工作。综合自动线、装配自动线和较长的组合机床自动线常采用柔性联接。
切削加工自动线在机械制造业中发展最快、应用最广。主要有:用于加工箱体、壳体、杂类等零件的组合机床自动线;用于加工轴类、盘环类等零件的,由通用、专门化或专用自动机床组成的自动线;旋转体加工自动线;用于加工工序简单小型零件的转子自动线等。


用于加工电机座的自动线

自动线的工件传送系统一般包括机床上下料装置、传送装置和储料装置。在旋转体加工自动线中,传送装置包括重力输送式或强制输送式的料槽或料道,提升、转位和分配装置等。有时采用机械手完成传送装置的某些功能。在组合机床自动线中当工件有合适的输送基面时,采用直接输送方式,其传送装置有各种步进式输送装置、转位装置和翻转装置等对于外形不规则、无合适的输送基面的工件,通常装在随行夹具上定位和输送,这种情况下要增设随行夹具的返回装置。
自动线的控制系统主要用于保证线内的机床、工件传送系统,以及辅助设备按照规定的工作循环和联锁要求正常工作,并设有故障寻检装置和信号装置。为适应自动线的调试和正常运行的要求,控制系统有三种工作状态:调整、半自动和自动。在调整状态时可手动操作和调整,实现单台设备的各个动作;在半自动状态时可实现单台设备的单循环工作;在自动状态时自动线能连续工作。
控制系统有“预停”控制机能,自动线在正常工作情况下需要停车时,能在完成一个工作循环、各机床的有关运动部件都回到原始位置后才停车。自动线的其他辅助设备是根据工艺需要和自动化程度设置的,如有清洗机工件自动检验装置、自动换刀装置、自动捧屑系统和集中冷却系统等。为提高自动线的生产率,必须保证自动线的工作可靠性。影响自动线工作可靠性的主要因素是加工质量的稳定性和设备工作可靠性。
自动线的发展方向主要是提高生产率和增大多用性、灵活性。为适应多品种生产的需要,将发展能快速调整的可调自动线。
数字控制机床、工业机器人和电子计算机等技术的发展,以及成组技术的应用,将使自动线的灵活性更大,可实现多品种、中小批量生产的自动化。多品种可调自动线,降低了自动线生产的经济批量,因而在机械制造业中的应用越来越广泛,并向更高度自动化的柔性制造系统发展。
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学习单元五 YL-335B自动生产线中的触摸屏知识 具体操作步骤如下。 (1)在“运行策略”中双击“循环策略”进入策略组态窗口。 (2)双击 图标进入“策略属性设置”,将循环时间设为200 ms,单击“确认”按钮。 (3)在策略组态窗口中,单击工具条中的“新增策略行”图标 ,增加一策略行,如图所示。 运行策略设置 如果策略组态窗口中没有策略工具箱,则单击工具条中的“工具箱”图标 ,弹出“策略工具箱”窗口,如图所示。 学习单元五 YL-335B自动生产线中的触摸屏知识 学习单元五 YL-335B自动生产线中的触摸屏知识 添加脚本程序构件 (4)单击“策略工具箱”窗口中的“脚本程序”,将光标移到“策略块”图标 上,单击添加脚本程序构件,如图所示。 (5)双击 图标进入脚本程序编辑环境,输入程序。 报警显示 7. 学习单元五 YL-335B自动生产线中的触摸屏知识 MCGS嵌入版把报警处理作为数据对象的属性封装在数据对象内,由实时数据库自动处理。当数据对象的值或状态发生改变时,实时数据库判断对应的数据对象是否发生了报警或已产生的报警是否已经结束,并把所产生的报警信息通知给系统的其他部分。 本样例中须设置报警的数据对象包括液位1和液位2。定义报警的具体操作如下。 (1)进入实时数据库,双击数据对象“液位1”。 (2)选中“报警属性”标签。 (3)选中“允许进行报警处理”,报警设置域被激活。 (4)选中报警设置域中的“下限报警”,报警值设为2,报警注释输入“水罐1没水了!”。 学习单元五 YL-335B自动生产线中的触摸屏知识 1)定义报警 制作并编辑画面 3. (1)单击工具条中的“工具箱”按钮 ,打开绘图工具箱。 (2)选择“工具箱”内的“标签”按钮 ,光标呈“十”字形,在窗口顶端中心位置拖动鼠标,根据需要拉出一个一定大小的矩形。 (3)在光标闪烁位置输入文字“供料单元气缸功能测

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