做文字工作或经常操作电脑的人，容易视力疲劳甚至下降。维生素a对预防视力减弱有一定效果，所以要多吃鱼、猪肝、韭菜、鳗鱼等富含维生素a的食物。整天呆在办公室日晒机会少，易缺乏维生素d而患骨质疏松，需多吃含有维生素d的食物，如海鱼、鸡肝等。工作中与同事、客户难免会出现一些矛盾，为了避免发怒、争吵，可以有意识地多吃牛奶、酸奶、奶酪等乳制品以及鱼干、骨头汤;这些食品中含有丰富的钙质。国外研究表明，钙具有镇静、防止攻击性和破坏性行为发生的作用。当人承受巨大的心理压力时，其所消耗的维生素c将显着增加，而维生素c是人体不可缺的营养物质;在这种情况下应尽可能多吃新鲜蔬菜、水果等富含维生素c的食物。长时间工作疲劳时，应该吃一些花生米、杏仁、腰果、胡桃等干果类食品。这些小食品含有丰富的蛋白质、维生素b、维生素e、钙和铁等矿物质以及植物油，而胆固醇的含量很低，对恢复体能有特殊的功效。

白领们少不了应酬，饭店的食品虽然味美诱人，但往往脂肪和碳水化合物过高，而维生素和矿物质含量不足。常在外就餐者平时应多食用蔬菜，水果，豆制品，海带，紫菜等食品。夜间加班，能量消耗超过正常，少不了吃些夜宵。理想的夜宵应易消化，富含蛋白质，维生素，以提供足够的能量。如果连续的工作是你失眠，可在睡觉前喝一杯牛奶，吃几块甜点，其中含有的“色氨酸”能进入大脑起催眠作用，让你睡个好觉以利再战。

带着不良情绪走进办公室，一天的工作都不会太顺利。人生活在社会中，难免有这样那样的痛苦和烦恼，重要的是通过心理调节维持心理平衡。如果感到情绪低落，心理状态不佳，应该尽可能在开始工作以前进行调整。首先要正视现实。无视不幸处境属消极的心理防御，只能加重心理障碍。其次，要自我暗示，不论感到多么痛苦，要有发愤图强的意愿，告诉自己要坚持，要重新开始。自我暗示疗法本身就是对意志的锻炼。自己不能疏解烦闷，可以找一个自己信任的人，向他倾诉自己的种种烦恼，失望，悔恨。也许你并不需要他说些什么，需要的只是在可亲可信的人面前将内心的苦闷与烦恼全盘托出。这样做能使郁闷的心情得到宣泄，有助于平和你不安的心境，重获心理上的平衡。当然也可以求助于心理医生，由心理医生进行正确的心理学干预，这不仅是一种直接的治疗，而且能增加你的心理承受能力和调节能力，尽快地恢复心理平衡和心理健康。

每个人的生理节奏都有体内固有的“生物钟”调节，紧张工作一段时间就需要休息一会儿。据测定，人持续保持注意力集中的时间一般不超过1小时，这就是为什么学校规定每节课的时间为45~50分钟，课间有10~15分钟休息时间。由于办公室工作的特点，许多人容易出现眼睛，颈部，手腕等部位的疲劳。白领们不妨每工作一个小时左右，就暂时放下手中的工作休息5~10分钟，站起来眺望远处，活动活动头颈，伸展伸展四肢，喝杯醇香的清茶，加足马力以利再战。

许多人习惯饭后就投入到紧张的工作中，至下午3~4点钟，就会自觉疲劳、反应慢、工作中差错不断。如果午饭后能小睡片刻，往往能精力充沛地投入工作。午后小睡时间无需太长，关键是质量。不要趴在桌上睡，这种体们使呼吸受限，颈项和腰部的肌肉紧张，醒后很不舒服，易发生慢性颈肩痛。最好能平躺在床上或沙发上，睡时将身体伸展开。午睡时间应在半小时左右，太短起不到休息作用，太长将破坏正常的睡眠和清醒过来。睡眠中被突然叫醒的人往住会出现“睡眠懒惰”，这时候的状态与缺乏睡眠的状态相似。如果出现这种情况，最好静坐一会儿，不要急于工作，以免出差错。

装饰现代的办公室内其实隐藏着许多健康“杀手”，在不经意之间影响着工作人员的健康和工作效率。空调能给办公人员提供比较适宜的温度，同时也带来一些弊端。带空调的办公室一般缺乏自然通风，人们呼出的二氧化碳、吸烟产生的烟雾、某些办公设备(特别是复印机)散发的有害气体积聚其中;空调系统里有水分滞留，成为某些细菌、霉菌病毒的“藏污纳垢”之地;电脑、显示器、手持电话及其他电子设备均产生一定剂量的电离辐射;有的建筑材料本身也释放某些有害物质。这些办会室内的环境污染使人容易疲倦、头晕眼花、反应迟钝、烦躁不安、呼吸不畅、食欲减退等，出现所谓的“办公室综合症”。防治办公室综合症，应从改善环境因素以及自我调节、增强个人体质入手。减少办公环境中有害因素的具体措施，包括改善办公室的自然通风，禁止吸烟，增加防霉除湿功能，使用防电离辐射的设备(如视保屏，选用天然无害的建筑材料等)。

　　编辑：Lyduo　

　　想必最近许多人都度过了一段在家办公的时光，省去通勤和妆发的时间，是不是由衷地觉得轻松了不少？但也有人表示希望赶紧回公司复工，家里的效率实在太~低了！

　　对于这点，你有想过可能是你的“装备”和状态不对吗？其实在家办公这种状态，在海外许多互联网大公司里也是流行过的，舒适自由且不影响效率，就是居家办公最好的状态了。

　　你的公司复工了吗？大概短时间，小伙伴们还是得安心宅家上班了，是时候为自己营造一个舒适清净的工作环境啦。除了办公设备以外，你的状态和周遭环境也很重要。如果你还没有想法的话，快来收下这几个小贴士吧~

　　居家办公Tips1：远离床铺、沙发等舒适的地方

　　提到在家办公，大概有不少人一开始都觉得床上会是最佳场地吧，但久了你就知道，不说坐床上办公容易腰酸背痛，你会发现工作效率也下去了一大半，很大概率会敲两个字，休息三分钟……

　　其实最好的工作环境还是能找个相对独立、没有床/沙发等的小空间，老老实实地在书桌上办公，你会发现自己也没那么容易疲劳开小差，也更容易进入工作状态。（特别是家里有宠物的，撸猫撸狗虽然放松，但确实很影响效率，记得要“隔离”它们。）

　　居家办公Tips2：别穿睡衣，给自己加持“仪式感“　

　　估计这个特殊的春节里，不少人都是穿着睡衣”打了通关“，到了办公也很难脱掉，其实这也是个容易影响效率的做法，穿着宽松舒服的睡衣，不仅会让你精神上难以进入状态，还常常会让人想去休息，如果可以的话，还是尽量换上日常的衣服，打理个清爽再开始工作，这样更有仪式感，也不用害怕突然的视频会议啦。

　　居家办公Tips3：备上好物更加事半功倍　

　　你的临时工作台该如何打理呢？有了舒适的”软件“支持，除了办公设备之外，或许你还需要一些提升工作幸福感的好物”硬件“。比如要是你坐惯了公司的办公椅，而家里没有正好高度和舒适度的椅子，可以为自己准备一个具有矫正功能的坐垫，能起到矫正你坐姿、保护脊椎的作用。

　　办公桌垫很适合南方在家办公的朋友，能让你在用鼠标的时候不用接触到冷潮的桌面，也可以直接作为鼠标垫使用。如果暂时购买不到的话，可以用其他柔软平滑的布料代替。

　　不知道从啥时候开始，加湿器成了许多人在办公时的标配，不仅能让空气变得湿润，在一定程度上也能起到除味、清新空气的作用，如果再加入像迷迭香、柠檬这样能够提神的香薰精油，会让工作效率更高。

　　大家工作起来免不了喝些水，但总是进进出出地续水也是个影响集中精力的事情，这时候如果有个能够恒温的饮水机就好了，只需要把它放在设置好固定的温度就好，简单又方便，不用再操心水不够热、不够喝的问题。

　　开启工作状态，想必你的眼睛又被电脑屏幕霸占了，常有干涩的感觉怎么办？除了滴眼药水之外，既然在家里，不妨就让”排面“更大一些，休息时间用眼部按摩仪放松个几分钟，一定会让你的精力值up！

　　这几天你还有什么在家办公的妙招么？快来留言和我们分享下吧~

在里过夜，启动着发动机在空档开空调，这种想法真奇葩，我想问一下，这是几辈子没见过车啊，连睡觉都在车里面。说实话，在车里过夜真不好受，但凡有一丁点办法，没人愿意在车里过夜的。

如果不得不在车里过夜的话，非常不建议一直启动着发动机，挂空挡开空调这种做法，主要不是考虑耗多少油的问题，而是要考虑发动机怠速一夜得有多伤车，积碳得多严重，还有就是个人的安全问题，稍不注意容易一氧化碳中毒或者缺氧。

另外如果车内空间狭小，人在里面睡觉也很不舒服，一觉醒来会腰酸背痛的。一夜怠速肯定也会烧不少油，在车里睡既不舒服又不安全，所以如果周围有住宿条件的话，还是花钱去住宿吧，和在车里过夜花的钱也差不多，就算住宿条件再不济，肯定也要比在车里睡觉舒服，在车里睡，连睡沙发都赶不上。

如果是在荒郊野外，实在没地方可住，只能在车里过夜，那更不建议一直启动着发动机这种做法了，因为万一把油烧完了，四周荒芜人烟的，你连加油的地方都找不到。这种情况，要么将就一下，熬一夜算了，要么采取间歇启动发动机的方式，等车内温度差不多就关掉发动机，一来可以省油，二来也更安全一些。

因此，无论你是自驾游还是干什么，都不建议在车里过夜，一直启动着发动机，因为在车里过夜一不舒服，二不安全，三费油，四伤车。最好在天黑前，提前规划好当晚的落脚点，尽量选择有住宿条件的地方住下，好好睡一觉明天再出发！希望我的回答可以帮助到你，对此你怎么看？欢迎留言讨论~

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在里过夜，是否保持发动机的工作状态，要看当时的环境，在低温和极热地区，在车里过夜肯定是要保持车辆在工作的状态，其中的目的只有一个，利用发动机的工作来维持空调系统的运转，进而为车内的乘员提供一个舒适的睡眠环境。当然我们也可以靠自身的承受力来迎接这个温度的考验，只要我们不怕被冻死或者热死。

怠速到底能产生多少油耗，最直观，最简单的判断方法是看车辆的瞬时油耗，在车辆移动的过程中，瞬时油耗是以百公里为单位计算的，但是在车辆未移动的情况下，这个油耗是以小时为单位计算的，通过这个瞬时油耗，我们便可以很直观的计算出怠速一晚的燃油消耗。

计算怠速一晚的燃油消耗还有个公式，在不使用空调的情况下，简单的公式是0.79*发动机的排量和发动机的转速。在使用暖风的情况下，由于发动机的负荷增加较小，我们仍可以套用这个公式，但是在使用空调制冷的情况下，就要使用专业的测量工具来计算发动机的进排气量和发动机的转速了。

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我曾自驾前往内蒙、新疆，一个月的时间里有半数都睡在车上，也曾在炎热的8月前往郑州出差，整整一个星期都睡在车里。对车里过夜这个话题，可谓是感慨颇多，在我看来，油耗从来都不是重点，安全才是唯一。也奉劝想要在里过夜的车主，一定要三思而行，才不会酿成悲剧。

在这个自由稀缺的年代，自驾游成了很多都市人享受自由生活的一种方式。而对于自驾游来说，睡在车上几乎是一种常态，既节约了路上寻找宾馆的时间，又节约了出行成本，还能与大自然进行更深层次的接触，是件一举多得的事情。

大学刚毕业那年，我开车带着个妹子一起去内蒙玩，为了节省路费，第一晚就是睡在服务区。那时还没有入秋，京津地区晚上的气温还在30度左右，不开空调完全没法睡，为了防蚊，我们还关死了车窗。第二天醒来除了感觉比较闷，车里的空气不好外，并没有什么其他的感觉。

现在想来也是阵阵后怕，幸亏当时停车的地方相对空旷，晚上风也大些，才没有发生危险。

1、先回答题主说的是否要挂空档，如果打算原地开空调的话，车子必须怠速运行，也就是题主说的挂在空档上。否则的话，除非车子上混合动力，不然蓄电池亏电，车子无法启动，就只有叫救援了。

2、以1.5L排量的发动机为例，在不考虑温度的情况下，怠速一小时大概会消耗1个油左右。但在实际运行中，考虑到温度、发动机年限等因素，这个数字会比理想状态要高一些，有些6年以上的车子甚至能消耗2个油以上，所以不能一概而论。

3、在冬天户外温度较低的环境里，机油粘稠度高，发动机机体温度低，导致发动机内的燃油雾化差，热效率下降，为了保证发动机的功率，就必须增加喷油量，从而导致油耗增加。

理论上暖风利用的是发动机的余热，开空调不需要启动压缩机，理论上是不会增加额外油耗的。

4、在夏天天气炎热的环境里，开空调是会增加油耗的。这是因为车载空调用于制冷的核心部件——压缩机，是由发动机来驱动的。

我曾用1.4T的速腾做过试验，开空调怠速一小时，加的是95号汽油，表显油耗是1.6L/H，实际情况可能会多一些，如果加92号汽油的话，应该会超过2个油。

也就是说，按照现在92号汽油7元出头的价格，挂空档开空调运行一晚上的话，大约会耗费20L汽油，折合当前的油价约在140元左右。

车载空调可谓是个无情的杀手，每年都会有类似报导，一些人在车上吹着空调睡着了，然后就再也没能醒过来。

我身边就发生过这样的惨剧，前些年，有个叔叔酒后在车里开着空调休息，酒劲上来在车里睡着了。

第二天环卫工人打扫卫生，发现车子启动着但一直没动，就敲了敲车窗，想提醒叔叔这段路白天不能停车，过了7点后会交警过来巡查，查到了就会被扣分和罚款。

但敲了一会发现车里没动静后，工人觉得有些不对，就打了110求助。民警到了之后，意识到车里人可能出了意外状况，便用工具暴力破窗后发现叔叔已经陷入深度昏迷，赶紧叫了120。

万幸的是，经过医生一个多小时的抢救，叔叔终于醒了过来，但因为一氧化碳中毒过深，留下了后遗症，即便已经过去了三年多，叔叔还是会不时的出现无法忍受的头痛，需要定期前往医院进行治疗。

当车子处于怠速状态时，特别是处在车库等狭小或密闭的空间里，因为空气流动性差，发动机产生的废气会围绕在车子周围，20分钟左右，空气中的一氧化碳就会严重超标，时间越长浓度越高。

一氧化碳作为一种无形的“杀手"，会随着空调外循环进入车内，导致车内的一氧化碳浓度超标，使车内人员中毒，出现生命危险。

医生介绍，在一氧化碳严重超标的环境里，人即使处在清醒状态，察觉到中毒时往往已经浑身无力并渐渐地昏睡过去，很难自救。如果处于睡眠状态，一旦发生一氧化碳中毒，就极易危及生命，再也醒不过来。

不过，不论是自驾游还是因为工作、意外等原因，一些人总会遇到找不到宾馆，需要在车里过夜的状况。在南方等温暖地区还好，即便晚上热点，稍微忍忍也能应付过去，但如果是在北方，特别是东北地区，到了冬天气温能降到零下二三十度，不开空调几乎不可能。

1、避开地下车库等狭小空间，选择户外相对空旷、平坦的区域，如果有坡度的话，一定要拉好手刹，并用石块等物体别住车轮，防止在睡觉的时候发生溜车，醒来躺在水沟里就不好了。

2、不管是否开空调，在车内休息的时候都建议将车窗打开一指左右的缝隙，防止车内缺氧，发生窒息。这是因为，虽然车子都有排气孔，但当静止不动的时候，车子内外的空气没有动力进行进行流动、交换，车内的氧气越来越少，时间久了便会出现缺氧等危险。

3、睡前锁好车门和车窗，不要给坏人可乘之机，如果是自驾游，需要长期在户外过夜的话，建议到网上购买几块窗帘，睡前将车窗挡上，一方面能让外人看不清车内状况，另一方面也能更有安全感，睡的更踏实。

假如在车里睡觉，需要开空调的话，是需要一直启动发动机并挂在空档上的，10个小时大概能消耗约140元左右的汽油，根据车子型号和车况的不同，这个数字会上下浮动，但基本相差不会太多。

在这里再次郑重提醒各位车主，睡在车里有风险，如非必要，还是建议大家选择酒店、宾馆等地点休息，增加不了多少花费，但能睡的更舒服，相对也更安全。

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今天和大家分享一下启动发动机空挡状态的油耗有多少？以及油耗和那些因素有关系！

怠速油耗还和车况有关系

启动发动机之后空挡状态的油耗除了和你的发动机排量有关系，还和环境的温度，有没有开空调，空调的档位是多少等有关系！

具体是1个油还是2个油，要看你开的空调的温差有多大。按照一晚上10个小时算，2个油的话，最多20个油。也就是可以估算为15个油。

如果是自驾游野营，车内外温差不大的情况下不建议启动发动机怠速开空调，毕竟睡在车内是强烈建议窗户或者天窗是要留点间隙来通风的。确保新鲜空气流通。而且车辆停放的时候排气管方向要朝着下风口，防止对着上风口，尾气都向着车辆飘过来了。

友情提醒，如果开空调一定要启动发动机，不然电瓶很快就亏电了，就无法启动了

首先怠速会增加车辆周围的废气的浓度，一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、碳氢化合物等废气，还有一些重金属等。如果是空气流动差的地方，会有很大一部分进入到车内，尤其是开了外循环的车辆。毕竟睡在车内，是必须和车外空调保持流通的！

其次就是费油。增加了部分车内积碳的产生。

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我们先看一下题主所说的启动着发动机在空挡状态是怎么样的一种情况！

简单来说这是一种怠速状态，即发动机运转时，不管在哪个挡位，只要不踩油门，那就是发动机处于怠速状态。这种原地怠速是比较耗油的，我们可以通过怠速状态的工作情况去分析耗油情况。

当发动机无负荷运转时，只需要克服内部零配件的摩擦阻力，不需要对外输出功率，用以维持发动机稳度运转的最低转速就是怠速。不同的车型，不同的发动机，正常怠速值会存在差异，一般在600-800转左右。

为什么要去解释一下怠速，因为怠速油耗情况跟发动机排量与怠速值有直接关系。一般发动机排量越大，耗油量就越高，怠速值越高，耗油量也越高。

发动机正常工作时的一个工作循环包括：进气、压缩、做功和排气。当怠速时发动机就会处于一个非正常工作状态，因为怠速的时候发动机转速低，就导致发动机的进气量少，燃油就得不到充分燃烧，但发动机运转就需要克服机械零部件间的摩擦阻力，所以就需要更更高浓度的可燃混合气才能让发动机维持在一个正常运转。

Vf(每小时的耗油量)

n(怠速值即发动机转速)

单位:每分钟转数（rpm）

如果你的车是1.8排量，怠速值为700转，那么根据公式很容易算出每小时耗油量为995ml，也就是0.995L，这个耗油量还是很高的。一般1.8排量的百公里油耗8-9L吧，算一下就清楚耗油量了。

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上面那是不开空调的情况，那种情况一般就是忘了熄火造成的，但你在车里睡觉，不开空调也就没有必要启动发动机吧，所以按题主的意思肯定是要开空调了！今天在这先不讨论安全问题，因为那是另一个话题。

怠速开空调制冷或者供暖耗油量都会不同。我们分开讨论！

制冷系统用的是蒸汽压缩式制冷原理，整个装置是通过管路把压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、鼓风机等部件连接而成一个密闭的循环系统，在液态制冷剂（冷媒）蒸发成气态的过程中会大量吸收周围的热能达到制冷效果，这个过程是一个循环工作过程。

正因为空调运转的时候是一个循环过程，所以空调的动力输出就需要依靠发动机来发力，发动机负荷增加，这时即要继续保持怠速，又要同时保证空调正常工作，就只能提高发动机的转速。发动机转速提高了，油耗也就意思升高，而且这个油耗量是惊人的。也有个公式可以参考。

n(发动机转速) 单位:每分钟转数（rpm)

同样以1.8排量为例，此时怠速值会升高变成800转，那么根据公式很容易算出每小时耗油量为1898ml，也就是1.9L。

轿车都采用的是热水取暖系统，主要是组成部分有加热器芯(由水管和散热器片组成)、热水调节阀、鼓风机、控制面板等。

热水取暖系统的热源来自于采用发动机的冷却液，因为发动机在运转过程中会产生大量热量，这时需要通过冷却液在散热器进行散热以保证可以正常工作，再通过鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热后给车内供暖。从空调供暖原理上看给发动机增加的负荷很少，所以如果是暖风可以用第一个公式。

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最后还是要再说下不需要一直启动着的，等温度稳定下来后可以熄火一段时间，反正在车里你想一觉睡到天亮也不太可能，因为睡车里太不舒服了，所以醒的时候就可以让车子休息一下，安全问题虽然前面没有说，最后还是需要提醒一下。

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很高兴能为大家回答这样的问题。

现在自驾游的车辆特别的多，那么大家肯定会遇到在车里睡觉或者过夜的时候，在车里过夜到底要怎么做呢？

首先在车里过夜，要看当地的气温而定，如果真的是天气特别冷，那么晚上睡觉的时候，车辆一定不能熄火，睡觉的时候找个被子盖上，尤其是地板下面会特别的冷。现在有的车后排座椅可以放平，晚上找个被子铺起来，车辆启动，这时候一定要加满油，如果车辆怠速启动8个小时，一个小时的油耗应该在1.5升左右，是不特别费油的。但是发动机怠速的时候能够产生过渡的积炭，晚上冷的时候，也不用考虑发动机怠速的问题，保暖是最重要的，晚上睡觉的时候，一定要把车窗稍微开一点点，一厘米左右的样子，让空气流通，暖风模式打造为循环状态，避免二氧化碳中毒。睡觉的时候，车辆的车门一定要锁好，晚上睡觉的时候一定要注意安全。

如果是在夏天，在车上过夜的时候，晚上不是特别冷的时。，就没必要启动发动机了，可能有的地方会特别的热，要启动发动机，开启空调来降温，也不用一晚上一直开空调，开个半小时的空调，把车里的温度降下来，车里面的温度降下来以后，把发动机熄火就可以了。睡觉的时候同样要锁好车，尤其晚上过夜的时候，一定要注意安全，车辆一定要停在平坦的地方，拉好手刹，同时睡觉的时候保持警惕性，这是最重要的。

不知道，我给大家讲了这些大家明白，晚上过夜，车门一定要锁好，发动机大概一小时油耗1.5升，找个平坦的地方停车，一定要把车辆的手刹拉好，大家还有什么不懂的地方，记得评论留言。

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西藏无人区自驾游，没有任何一个人敢夜晚，启动发动机在里过夜，不仅耗油量惊人，而且十分的危险、每年因为这种情况，很多人都丢失了自己的性命。

无论是炎炎的夏日还是寒冷的冬天，很多人都喜欢把启动，要么开暖气，要么开冷气，在里面不是睡觉就是打。

首先正常人一般都不会这么做，里面睡觉，除非被迫无奈，否则一夜晚让你根本睡不好，而且还生命危险。

先来说一下，发生在我身上的事情。

这里就可以看出，夜晚在车里面开着发动机，打开空调睡觉是多么危险的一件事情，而且耗油量多么的惊人。

2019年，我开着国产越野车哈弗h9，准备前往西藏来一场自驾游，放松一下，因为生活带来的压力太大了。

帮我到达西藏羌塘 的无人区，差点再也回不来。

喜欢自驾游的朋友经常去西藏，都知道西藏的羌塘是一个无人区，被称为生命的禁忌，海拔五千米，空气稀薄，有着很多大型的野生食肉动物。

当时我也比较好奇，看着自己的车还能跑300公里，又想着自己往里面开个六七十公里，再回来还能跑个100多公里，绝对能达到加油站。

就踩着油门前往了无人区，这里手机一点信号都没有。

真正的与世隔离，当跑到60公里的时候，天已经黑了，就想着把车开到树旁，在车里面休息一晚，明早再出发。

无人区夜晚的空气环境变化莫测，下起了雨，十分的寒冷，夜晚在车里面直接给我冻醒，就启动了开着暖气，由于空气中含氧量低，我就昏昏欲绝的睡着，等到第二天醒来时，整个人大脑一片空白头，十分的疼痛。

这个时候还没有熄火、我走到驾驶室，看到油表是彻底给我惊呆了。

油已经烧的差不多，还只能跑20公里，再加上车子里面有储备的油量，还能跑20公里，也就是说，我还能跑40公里，无人区走出去就需要60公里，到达加油站需要100多公里，根本无法做到。

总不能呆在这里，于是就把车往无人区的外面开，开了一会的时候，离目的地还有二三十公里，车子彻底的熄火。

掏出手机的我准备拨打电话，但是手机一点信号都没有，使我非常害怕在无人区里面，没油，这是一个致命的情况。

当时我老远就看见两三条像狗一样的东西。

等走近一看，才发现这是三只夹着尾巴的狼。

吓得我赶紧钻进了车反锁了车门，就这样在车里面，活活呆了两天。

有可能是上天眷顾我，有一辆牧马人正在往无人区里面开，看到我停在路旁，就下来打听情况，不这在这个朋友的帮助下，我才顺利地离开这个无人区。

我这件事情我总结了几点？在没有必要的情况下，千万不要在里面过夜，也不要开着发动机，否则的话，不仅要费很多油，而且会面对以下的几种问题。

里面的空间比较小、有的后座能够放平，像一个床一样，有的车完全不能放平、睡起来很难受。

夜晚在车里面睡觉，启动发动机挂空挡，开空调，不仅是耗油的问题，而且发动机处于怠速的状态，对发动机造成很大的伤害，里面的积碳非常严重，到时候如果你的窗子开的比较小，容易造成一氧化碳中毒。

很可能也会出现缺氧，对了你睡着了以后根本发现不了，如果真的是一氧化碳中毒或者是缺氧，那么，对自己的个人安全是十分的危险。

每年因为在车里面睡觉，一氧化碳中毒，缺氧而亡的人还少吗？

所以没有必要的情况下，不要在车子里面睡觉、真的是情况所迫，在车子里面睡觉的话，不冷不热，最好不要启动。

是一个狭小封闭的空间，他里面的空气流动性差，你启动的时候，排放的废气就会围绕在你的车子周围。

一般夜晚在车里面启动，睡觉的时候排放出来的废气，里面一氧化碳会严重的超标时间越久，这些一氧化碳就会从你前进气口由外循环进入到车内，造成你一氧化碳中毒。

我这个时候你正在熟睡，一旦发生一氧化碳中毒，那么很可能再也无法醒来。

有的时候在荒郊野外，没办法，只能在里面睡觉，就像很多喜欢自驾游的朋友，经常在车里面睡，有的人在无人区，车里面睡。

千万要记得，如果你要自驾游，一定带几床比较厚的被子，夜晚的时候穿上那种保温的衣服，盖上厚厚的被子车窗打开几个缝隙透气。

冻的实在受不了，可以开一会儿暖气再关掉，千万不要一夜启动发动机开着暖气。

第二天醒来，汽油全部烧完，在荒郊野外还好，手机有信号。

如果是在无人区，那么该怎么办呢？

其实这是一个没有标准性的答案，主要是根据你的发动机排放量有关。

越大的排放量，它的耗油量也就越大，可以这样说，如果你一夜启动发动机挂空档，那么一夜耗费的油，折合人民币足够你开一家宾馆的钱。

特别是在夏天，炎热的环境下，跨空挡，开空调会增加油耗。

的空调制冷的东西主要就是压缩机，而压缩机是由发动机通过皮带来驱动。

之前我开的是1.5t的传奇gs 4，我做了一个实验，开空调挂到空挡怠速一个小时，那是92号汽油，一个小时过后，我的油表油耗显示是1.5个油，符号表这个东西都不准，基本上都会超过两个油左右。

我夜晚开空调运行一夜晚的话，那么耗油量大概在20升左右，一晚上光是邮费就在100多块钱。

很多人因为特殊情况不得不在车里面睡觉，比如开长途，周围没有宾馆。

这个时候如果你周围有加油站，而且的油比较多，那么你可以开一下空调在里面睡觉，一定要记着把车窗打开，让空气流通，否则缺氧或者是一氧化碳中毒，很容易让你无法醒来。

基本上十个小时左右，耗油量大概就是130块钱左右，这也跟你的的车子型号，发动机排量不同，但是油费的价格也在这个数字上下。

友情提醒：桌子里面睡觉一点也不舒服，也有很大的风险，如果没有那个必要，最好是选择住宾馆，酒店一夜晚只有几十块，100多块钱，就算你在车里开一夜晚的空调，也需要100多块钱在车子里面睡觉，不仅睡得难受，而且有很大的危险，对的寿命也大大减少，何不找一个宾馆睡得更加舒服，也安全呢？

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这个问题有什么复杂的吗……天气不冷不热的话，不需要启动发动机啊。开个窗盖个被，后排能放倒的放倒一躺，不能放倒的找个宽阔地儿一趟，一晚上随便就对付过去了。

如果天气很冷或者很热，那就需要启动发动机了，不然车就一层铁皮，保温隔热效果不行，温度条件比较恶劣的话人是受不了的。

油耗的话天冷天热不太一样，天冷的话好说，发动机自身的热量足够取暖。只要打开暖风，车内就可以达到让人比较舒适的温度。油耗的话会因为车型、排量不同而不同，大概在1个油每小时以上。

天热的话就要开空调了，的压缩机是需要额外耗油的。具体油耗说不上来，不过之前我们大体测过，一个小时油耗要在一个半以上。

也就是说，一晚上算7小时的话，不开空调需要耗油7个左右，开空调的话10到14个（咱们取中间算12个）。油价算7元一升，一晚上油钱就得49-84元。这样看，只要条件允许，与其遭这个罪，找个小旅馆比这划算多了。

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我是在车里过夜的，给朋友介绍一下真实情况。看对你是否有帮助。

（本图是本人在新疆赛里木湖露营所拍）

在里过夜并不需要一直启动着发动机，它分几种情况，下面我们将问题分开来讨论，比较容易搞明白：

1，睡在车上要根据天气情况，比如我去年使用床车环新疆游，由于天气炎热，并不能够天天在车上睡觉。一般情况，晚上温度达25度，便不好在车里睡觉过夜，因为天气过热，人在车里睡吃不消，也不安全。

2，有人说了，天热，咱就开空调，这一说和本题有关系。但事实上，除了有些房车具备10小时电瓶供电可开空调外，普通车辆都不可以开一晚空调以供睡觉。

因为，第一不安全，第二也化不来，如果开空调过夜，便必须发动车子，还不如去旅社。这里不存在耗油价值是不是和旅社费用差不多，或少多少的精算区别，车上肯定没有旅店舒适，况且发动一夜的车子，二天车还跑不跑呢，这是不可以的。

3，以我最近的例子来说，本月6日我在江西龙南参观围屋，落住服务区。白天，龙南高速上温度出现了32度，但晚上服务区并不热，因为是山区。我们洗漱好，准备入睡，此时我发动了车子，开了空调。为什么？因为天热，又停在树下草坪边，蚊子比较多，先驱蚊，顺带让车里凉下来。 大概开了20分钟不到，直接盖薄睡袋（睡袋全打开成床单状）一夜凉爽。

4，朋友问到：如果在汽车里过夜，是不是一定得一直启动着发动机在空挡状态，一晚上得费多少油？

这不是费多少油问题，是不可以。一般来说怠速启动空调并不是好选项，能不做尽量不要做这样的动作。大多数司机不会发动车子开空调过夜，这不同于行车状态，你知道，行车状态油给力，发动机发电机不会受损伤。

5，最后提醒朋友，打算住车上，一定要根据当地天气情况，天气热，车上不能睡。希望本文对你有帮助，谢谢！

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说起在车里睡觉，我睡的蛮多的。老婆坐月子时老妈过来照顾，我在车里睡了整整一个多月。每次回老家或者出来时都是一个人开车，晚上累了也是睡在车里。

车里睡觉其实没法放松，休息不好，除非只有一个人，但是出门在外将就一两晚还是可以的。

睡在车里最大的问题无非就是通风，车辆密封性好，再冷也要开点窗。冬天多穿点衣服或者一条毛毯就可以。夏天最好把车停在有监控的地方，可以将车窗开大一点，一般不是酷热天气，是不用启动发动机开空调的。真到了要开空调的地步，别找罪受，找住宿去吧！