来源：黑龙江省人民政府网站

    12日14时20分，随着A319飞机平稳降落在大庆萨尔图机场，标志着大庆萨尔图机场试飞取得成功，萨尔图机场计划于9月1日正式通航，这将是黑龙江省第7个机场，大庆萨尔图机场按2020年旅客吞吐量147万人次设计，可满足高峰小时旅客吞吐量933人次的需要。

    12日，大庆萨尔图机场顺利试飞取得成功，预计9月1日可以正式通航，比原计划提前8个月。黑龙江省现有6个机场，分别位于哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河。大庆机场通航后将成为黑龙江省第7个机场。

大庆萨尔图机场航站楼占地面积14000平方米，外墙为玻璃幕墙的外立面，内部采用了国内最先进的预应力钢索施工方式，首次应用在东北三省的机场建设中。宽敞的离到港大厅，采用中央空调调温及地热的取暖方式。航站楼内使用的通讯、离港、值机和航显系统等均未国际先进设备。大庆萨尔图机场飞行区等级为4c级，机场跑道长2600米，宽45米，可起降空客320系列、波音737、麦道90等4c级机型；航站楼面积13987平方米，可满足2020年旅客吞吐量147万人次，高峰小时933人次的需要。

    机场通航后，大庆市将先期开通5条航线、8个航点的航权，即开通大庆至北京、大庆经青岛到上海浦东、大庆经大连到上海浦东、大庆经停杭州至广州、大庆经停西安至成都航线。另据不完全统计，大庆机场建成后，机场距离市区仅25公里，每年可为居民节省出行费用总计上亿元。

    黑龙江省在现有6个机场的机场上，今年年内将建成大庆、鸡西、伊春3个新的支线机场，并筹建抚远、加格达奇、五大连池3个支线机场。其中，大庆萨尔图机场按2020年旅客吞吐量147万人次设计，可满足高峰小时旅客吞吐量933人次的需要；伊春机场按2015年旅客吞吐量14.2万人次设计，可满足高峰小时旅客吞吐量200人次的需要；鸡西机场按2015年旅客吞吐量14万人次设计，可满足高峰小时旅客吞吐量200人次的需要。

    6个新的支线机场全部通航后，黑龙江省将拥有12个机场。届时，黑龙江省民航机场数量将跻身全国前5名，全省所有的地级市居民都可以通过公路交通在1个半小时内抵达最近机场，居民出行方式将有更多的选择。同时，机场还可以服务于林业作业、灭火等。