龙泉市站到松阳K80火车？

点击联系发帖人 时间：2022-05-01 15:07

松阳高铁

发车站：始发车时间:14:12

到达站：过到达时间:01:05

耗时：10小时53分钟总里程：560公里
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发车站：过发车时间:02:06

到达站：终到达时间:05:16

耗时：27小时10分钟总里程：541公里
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5.01 04:58 达到丽水市,即买返程票,早餐出发往庆元，一路美景无限好,游步蟾桥、如龙桥、白云桥、，宿庆元举水乡月山村。 D3 5.02 游览庆元廊桥, (百山祖可参考) 宿庆元，或下午到龙泉，宿龙泉。（注，D1D2如不希望路途太赶，可考虑取消庆元看廊桥去松阳箬寮原始森林。） D4 5.03 上午出发往景宁，12:10车出发到大漈(8:10、12:10、14:10),体验畲族风情和乡土村落,游雪花漈，看胡桥和物关桥, 时思寺，宿景宁大漈(大均3元方便) D5 5.04 上午从大漈出(7:00,15元)、回丽水，下午游览南明山看丽水夕阳,享受美食小吃，晚宿丽水市（当天有时间可以安排游青田县石门洞） D6 5.05 早.老车站乘往碧湖方向的车瓯江漂流，体验行云流水之意,到苏埠，包车去东西岩，晚22：20 N811火车回上海 D7 5.06 早上到上海预计开支只包含基本的旅行开支，不含购物和腐败消费。全程AA制。 N533 上海-丽水 78.00 每日预计开支150*5=750 N811 丽水-上海 78.00 龙泉到景宁每天早晨6:30的普客(25元),不是走安仁那条路,而是出龙泉后往南经兰巨\龙南\英川\沙湾\标溪,最后约11点多到景宁.期间龙南有岔路可上凤阳山.这一整段路也是全程盘山路,以龙南至英川之间风景最美,英川至沙湾则可看到较多畲族的木头房子,过沙湾镇后可能有采沙作业,所以河水变黄,可惜啊!这样走的好处是避免可能无奈要在英川过夜,因为英川属于景宁,来往班车40分钟一班,而去龙泉就不是了.景宁到大祭,以及到达丽水的方式,基本上与其它驴友是一致的. 英川、景宁方向 6:30/13：00景宁 1)丽水丽水古称处州，历史上长期为浙西南地区的文化政治经济中心。 (丽水生活网) 丽水市区丽水住宿新华旅馆在丽水新华书店后面电话是，老板是个女的很好客瓯江大酒店地处市中心，出门拐个弯就是全市最热闹的中山街了。我们住的标房打了6.5折，128元/晚（含早餐），虽说地方见小了些，但设施还可以，对一身臭汗的我们而言，有24小时的热水和空调就是莫大的幸福了。老车站附近找了个设施齐全的家庭旅馆，才60元/晚，住得也很舒服。解放路一线住宿非常多. 吃天上人间玩的线路到老车站乘往碧湖方向的车去漂流。漂流每筏200元，可乘5人。与好溪不同，瓯江是一条很安静的河流，顺江而下，看行云流水，移舟易景，梁时吴均的妙文——“风烟俱净，天山共色，从流飘荡，任意东西……”。在水上漂了大半个小时后，抵达下游的苏埠，然后在路边搭到老竹的中巴再包三轮车去东西岩。丽水最著名的景点当属南明山和东西岩。观看这座城市最好的位置便在南明山顶上，南明山高不过百余米，隔瓯江可北眺调整个丽水市区。坐在山顶的巨石之上，天高云淡，凉风拂面，很是惬意。阳光下的瓯江似一条银带绕过这座已颇具规模的城市，静静向东流去，流过温州，流入黄海。南明山既然有那么好的位置，自然会受到历代文人墨客的青睐，故山上多有人文景观，历代名人在此赋文题字，山上的摩崖石刻非常出名，葛洪、沈括、米芾等人都曾在此留下墨迹。此山又有‘括苍之胜’的美誉。许多武侠小说中也频频提及此山。瓯江-沿瓯江顺流而下到青田县的石门洞沿途非常秀美东西岩景区: 丽水市包车前往60-70元/4人。坐车在汽车西站东西岩离市区28.5公里，由东岩、西岩等35个景点组成，有逶迤连绵的山峰，有形态怪异的巨石，有幽深多姿的奇洞。景区的空气特别清新，让人感到非常舒适。我们注意到，从市区到景区的28公里路程中，看到的都是田园山水，一片锦绣，竟没有发现烟囱。所以，把丽水定位为具有山水特色的生态旅游城市是相当恰当的。东西岩景区是畲族聚居地.那些村落就是畲族人聚居地。明朝初年，他们的祖先来到这片土地，辛勤耕耘，艰苦创业，600年来，人口由当时的几十人发展到现今的2万人。 “穿身洞”顾名思义，就是穿过西岩“身躯”的大岩洞。这内外两洞，就像两只扁型的漏斗连结在一起。东西岩景区最让人感兴趣的就是这穿身洞了。白云山在丽水郊区，是一个森林公园，坐公交小巴#2路（还是1路？）到底（党校站）即可。车费1元，门票2元，当地人不要钱。在中山街乘1路车往北到终点站。 2)青田县丽水到青田石门洞瓯江沿岸鼎湖峰/仙都不行青田石门洞石门洞是省级风景名胜区和森林公园，位于青田县城西北30千米的瓯江北岸，隔江为330国道，交通便捷。临江旗、鼓两峰劈立，对峙如门，故称“石门”。石门洞1963年定为省级重点文物保护单位，1985年批准为省级风景名胜区，1991年列为省级森林公园。这里有令人叹为观止的数级特色各异的飞瀑，最下一级从1125米悬崖倾泻而下，形若垂练，溅如跳珠，散似银雾。整个景区由洞天飞瀑、太子胜景、仙桃、师姑湖四个景区组成，集山林苍翠之优、文物荟萃之胜、飞瀑壮观之美、气候宜人之适，是一处具有清、幽、灵、古、奇、险、野、趣之特色的“洞天仙境”。大漈宾馆: 李雪英 20元/床老板娘做的菜很好吃. 当地种植香菇, 点菜是少不了的, 临走还可以在胡桥附近的农民家里买一些干的香菇回去. 景宁地区，那是丽水地区畲族最聚集的地方，景宁畲族自治县也是全国唯一的自治县。我们四人坐上一辆taxi，打听了一下去景宁的长途车，每人20元，司机真会做生意，开价120，直接送我们去景宁，我们算了一下，也就差了二十块钱，还省下了不少时间和体力，于是象征性地还了5块钱，包了车，轻松上路。到了景宁，才6点多的样子，我们直接转了去大均乡的小巴（每人3元）。大均的畲族乡，保留了不少有畲族文化的建筑，房子很有其特色，还有那里有个“人民大会堂”，煞是引人注目。大均被瓯江围绕着，分割着，到处有江水在我们身边流淌。在大均逗留了2个多小时，还看到有人在卖猪崽，一个小猪四五十斤，八块钱一斤。走了一会山路，9点多上了一辆路过的车，回到了景宁（每人3元）。从景宁到大漈的车每天只有三班，分别是8：10，12：10和14：10 。从大漈回景宁的车每天有三班，分别是6：00，9：00和12：40。开往大漈的车（每人13元）。路上大约有一个半小时的车程，我们也开始昏昏欲睡，醒来的时候，发觉我们已经在深山之中，满山的雾气，山路蜿蜒曲折，司机的车技不是一般的好，七拐八弯的又快又稳。打听了一下，大漈已经在海拔1050米的高度了。大漈乡是个沿溪的小村庄，人们都很安静地生活着，除了我们四个之外没有其他的游客。我们背着行囊，沿着小溪朝雪花漈走去。溪里养了很多红色的鱼，象鲤鱼，个头很大，还有很多深颜色的鱼，我们企图抓一些上来晚上也好来个烧烤，不过想来似乎不妥，后来从村民口中才知道，这些鱼都是特地放养供观赏的。沿着溪流一路走去，有两座廊桥，胡桥和护关桥。胡桥的样子很古朴，外形更像是一般的民居，有意思的是，桥的内部是大漈的老年活动室。时思寺，据说也有一千多年的历史了，是国家级文物。和那饭店一溪之隔，连接两处的就是护关桥。今天似乎特别热闹，见那饭店门口人丁兴旺，鞭炮烟花都不停地放着，象有什么喜事。这里的人多数都是姓梅的，这里也便是梅家村了。不过一会，开始上菜，有其余几个村民与我们一张桌，不时地给我们倒酒，和我们闲聊，关于村里的一些典故也正是这样才了解到的。吃罢，我们本想也给点钱，以表示我们的祝贺，可是老板怎么也不肯收，这里的人们热情好客，质朴实在，看得出来，这里也正在开发建设旅游项目，也许我们的到来，也会为饭店将来的兴隆添个好兆头吧。国庆我们到丽水景宁的大祭，感觉不错，那里还没有开发，民风淳朴，山上的梯田、小溪，千年的古树，还有瀑布——雪花祭，都很美丽。景宁一路过去的风景也很好。那吃住便宜，带卫生间的20元/人，我们3人住1夜连午饭、晚饭花了130元，还包括吃了4斤重的一只鸡。总之不虚此行。 4）庆元 (庆元公众信息网) (百山祖网站) 县城:有田螺黄瓜火锅可以一尝交通: 庆元每天早上、中午有2班与景宁对开的中巴，不从龙泉去绕，而是走贤良-沙湾的山道，贤良就有廊桥可看。庆元每早6点有一班去泰顺，经五大堡和岭头，托溪，寿宁，犀溪，前2个都有廊桥。庆元廊桥丽水庆元县的廊桥个人以为比泰顺的要好，只是交通更不方便。，别有风味。我国的廊桥集中在浙闽边界，其中又主要集中在丽水市的庆元、龙泉、景宁、松阳、青田等地，共有131座，其中有一座是国家级文物保护单位，三座省级文物保护单位，三座市（县）级文物保护单位。廊桥有木拱、石拱和平木之分，其中以木拱居多；廊桥的建造工艺极其精湛，比如用木拱做的廊桥，虽然在桥体上根本找不到一枚铁钉，但是任你东南西北风，我自岿然不动。这不禁令后来的人感叹不已：有时，天地间最牢固的不一定是钢铁。钢铁会生锈，会被腐蚀，劳动人民的智慧反而比钢更强，比铁更硬，最终战胜岁月的流逝。丽水部分廊桥一览表桥名时代级别地点如龙桥明天启五年（公元1625年）国家级庆元举水乡月山村永和桥清省级龙泉安仁镇兰溪桥明万历四年（公元1576年）省级庆元五大堡乡宏济桥清省级遂昌王村口镇步蟾桥清市（县）级庆元举水乡月山村后坑桥清康熙十年（公元1671年）市（县）级庆元竹口镇咏归桥清市（县）级庆元松源镇举水古廊桥（图）美国版的《廊桥遗梦》终于在记忆中渐渐淡去，一个阴雨绵绵的午后，从丽水出发，经过250多公里的孤寂旅行，我如愿踏上了青山绿水间一个叫举水的村庄。举水因流经村庄的河流叫举溪而得名，在庆元县东部，去县城57公里，自古是庆元通往福建的枢纽，有古道和福建省的寿宁、福安、政和及本省的泰顺、平阳、文成等县相通。历史上曾经昌盛一时，后来不知是因为交通线路的改变而改变了它的命运，还是它逃不出盛极而衰的宿命，总之它昔日的辉煌不再了。举水村背靠一片半圆状的竹林，村庄民居也为半圆形，两个半圆构成了一弯十五的圆月。这个圆月型的村落，青山合抱，依水而修，傍林而建，静谧而秀美，从容且大度。“二里十桥（5座古廊桥和5座水泥桥）”是这个村庄的一个异数。我不辞路途的遥远，来拜访这个村庄，只听说这里有浙南廊桥中惟一的全国重点文物保护单位———如龙桥，以及这个小村庄集中了5座不同年代建造的古廊桥，这本身具有非常大的诱惑力。而且我深信在浙南这些不为更多人知晓的村庄，有着深厚的历史和不为外人知晓的故事。（来凤桥）如龙来凤谁说浙南的廊桥没有爱情廊桥，又被称之为虹桥。它像一道道横跨在浙南青山绿水间的彩虹，如今在岁月的催磨中，失去了往日鲜艳的色彩，渐渐老去。站在举水村的村口，面对着映入眼帘的来凤桥，我看到了风雨侵蚀下的沧桑，来凤桥东南主西北走向，全长30米，宽5．5米，从建筑学上说，她是一条石拱卷廊屋桥。登上十几级台阶，穿过桥亭后，眼前展现的更像是一条街道，有风从桥廊栏杆处开启的小窗吹入，绵绵的阴雨被挡在了桥身的风雨板之外。桥上一位迎面而来的老者告诉我，这是一座女儿桥，是为了纪念一位陈家姑娘。于是，一位若廊桥般沧桑的老人向一位陌生的游客叙述起一个古老的故事。相传很久很久以前，举溪东西两岸住着吴陈两姓，东边的吴族里，如龙长得剽悍哩，好象天上的将军，西边的陈家中，来凤生得俊俏哩，恰似天上的仙女。然而一水相依的吴陈两族，却因在大旱之年争溪水入田，结下了不解之冤。有一年，又是一个可怕的旱年，两家人为了溪水越争越凶，都拿着刀棍对峙在两岸，眼看着前辈人发生过的族斗，又将发生，这时，一方想出了比武夺水的办法，结果如龙和来凤各胜一场，平分溪水，暂时解决了纷争。在比武中产生了感情的如龙来凤又决定从银屏山上开渠引水，两家人同心协力，终于引来了山泉，保住了收成，化解了往日仇怨。第二年的八月十五，举溪两岸喇叭声扬，吴陈两家喜气洋洋：吴如龙、陈来凤在乡亲们的庆贺下，结成了美好幸福的夫妻。从此，陈吴两家和睦相处，互帮互助，日子越过越红火，越过越甜美。后来为了纪念吴陈两家联姻建造了如龙桥和来凤桥。 …… 这个故事，它的情节是老套的，但当它从老人的口中，惟妙惟肖地描述出的时候，我觉得它富有了生命力。老人执意要带我去看看村尾那座为纪念吴如龙的廊桥。如龙桥处在村庄西侧的水口处，南北走向，横跨于举溪，桥与一侧的山脊古松依稀相连，仿佛巨龙卧伏，桥身就如同龙头微微下倾，我想如龙桥应该因此而得名，并非如老人所说是纪念吴如龙，据庆元县的史料记载，如龙桥重修之年为“明天启五年（1625年）”，就这个年份也比来凤桥要早了很多很多。比起来凤桥，如龙桥的名声要大很多，她是浙南廊桥中惟一的国家级文物保护单位。如龙桥属于木拱廊桥，全长约28米、宽5米，东端建三重檐歇山顶钟楼，上盖芜廊十一间，中设佛龛，两端置楼阁，造型别致、古朴典雅。佛龛上额悬挂着一木匾，上有“如龙桥”三个遒劲大字。相传这三个大字是当年名仕吴懋修的儿子，8岁神童吴之球所书。老人告诉我，2001年的一天，小小的举水村沸腾了，年轻人舞起了欢腾的狮子，敲响了震天的锣鼓，因为与他们世代相伴的如龙桥被国务院列为全国重点文物保护单位。隐匿了千年的文明浮出了水面…… 今天，举溪依然逶迤流淌，当初的欢腾早已回归了平静，如龙桥依然安静而卧，任后人去述说她的历史价值她的民间传说她的爱情故事。举水廊桥并非仅仅为爱情而建穿过如龙桥，顺水而下，约500米，举水村5座古桥中最雄伟壮观的一座———步蟾桥，如一道彩虹横跨在举溪之上。该桥结构由石拱卷廊和桥面系统以及廊屋三大部分组成，桥长达52米，宽5．5米。步蟾的名称来源于该桥上游约50米的溪流当中，有一块形状似蟾的巨石，远望酷似一只蟾蜍缓步于桥洞间，即以这一奇景用于桥名。说到步蟾桥，不能不提的就是桥东侧山岗上的“文明塔”，它是庆元境内惟一的古塔。桥与塔一个横卧水面，一个直指天宇。（如龙桥）（步蟾桥）（白云桥）在举水，白云桥没有横跨在举溪上，她是举水村和云泉寺的一个连接，和步蟾桥相比，她是袖珍型的，一如如龙桥和步蟾桥之间横跨在举溪支流上的另一座至今还叫不出名字的无名字廊桥。在浙南山区，廊桥的出现首先是为了方便交通。大山阻隔了人们与外界的交流，翻一座山需要半天时间，而看起来两个山头相距也不过十几二十米，廊桥便在这样的山头间架上了。浙南多山，到达一地，往往需要走上许久。这时候廊桥便又承担了歇脚驿站的功能，每座廊桥的廊屋两边都有供人小坐的长木板。碰上下雨，廊屋又是极好的避雨之所，被称为“避雨伞”。正是“何处是归程，长亭更短亭”。在完成了必须的交通需求后，廊桥更重要的是作为风水桥、祈福处而存在。举水的步蟾桥背靠的是文明塔，白云桥紧挨着的是云泉寺，就是那座有待命名的小廊桥依附的也是一个罗王殿。从这些布局我们可以看出，对于古廊桥，举水的村民们有着图腾般的崇敬和深深的依赖，桥与塔与寺与殿的结合显然正以外在的形式印证着他们内心的虔诚。作为交通工具或者是风水、祈福处的廊桥，浙南的村庄里一般也就是一两座，一个小小的举水村，怎么会有着5座建筑风格有异，建筑年代不同的廊桥？毋庸质疑，举水的历史上肯定有着某种不同，廊桥只是这种不同的外在表现形式。据资料，举水村，数百年间登进士或授显职，名列仕籍者多达200余人，可谓文人鹊起，仕宦蝉联。一度被誉为“庆邑之冠冕”。有传说说，在明末清初，举水在外当官的读书人中有政治抱负无法实现的志士放弃了官位归隐故里，从此在家乡修桥建塔，寄情山水…… 不知道什么时候，天色已暗，伴着山村的雨声，我如摇篮中的婴儿酣然入睡。第二天一早，天异外地放晴。我登上村庄对面的通向另外一个村庄的石子岭，在半山的一个叫“望月亭”的地方，俯瞰青山绿树和如丝带般的溪流河涧间，廊桥和房屋和谐悠然地静卧其中，屋后是蓊蓊郁郁的后山风水竹林，门前是几亩平畴的水田，对面是略显黛色的远山，村落的水口淌来了淙淙的溪流…… 真不知道自己是在画里还是画外，在梦外还是梦乡。双溪桥双溪桥位于黄田镇双溪村，东西走向，1994年重建，全长19.65米，净跨5.0米，矢高1.70米，面阔5.00米，有廊屋5间。南坑桥南坑桥位于安南乡南坑村，南北走向，2003年重建，全长17.85米，净跨7.8米，矢高5.90米，面阔4.25米，有廊屋7间。外村桥外村桥位于荷地镇底墅村，东北、西南走向，清道光二十八年（1848年）建，全长14.00米，面阔4.2米，有廊屋5间。观音桥观音桥位于贤良镇富林村，东西走向，光绪丁酉（1897年）鼎新重建，全长35.00米，净跨5.2米，矢高3.60米，面阔4.35米，有廊屋13间。莲湖桥莲湖桥位于隆宫乡莲湖村，东北、西南走向，同治拾壹年重新建，全长7.7米，净跨4.00米，矢高2.00米，面阔3.45米，有廊屋3间。接龙桥接龙桥位于隆宫乡隆宫村，东西走向，2000年重新建造，全长16.2米，净跨8.2米，矢高4.00米，面阔4.5米，有廊屋5间。会龙桥会龙桥位于百山祖乡斋郎村，东西走向，1991年重建，全长19.7米，净跨2.05米，矢高2.70米，面阔4.3米，有廊屋6间。寨后坑桥寨后坑桥位于竹口镇新窑村，南北走向，清光绪十一年（1885年）建屋盖式木桥，中华民国拾壹年重新建造，1983年改建单孔石拱桥。全长23.55米，净跨9.5米，矢高5.00米，面阔4.15米，有廊屋7间。曹岭下村桥下村桥位于黄田镇曹岭村，东南、西北走向，清代建造，全长15.05米，净跨2.4米，矢高2.50米，面阔4.35米，有廊屋5间。班岱后村头桥村头桥位于四山乡班岱后村，东北、西南走向，民国五年（1916年）建造，全长12.8米，净跨3.7米，矢高2.70米，面阔3.6米，有廊屋5间。秆坑桥秆坑桥位于庆元县举水乡月山村，南北走向，咸丰五年建，全长6.9米，净跨2.9米，矢高2.20米，面阔2.9米，有廊屋3间。龙凤桥龙凤桥位于庆元县岭头乡小际头村，东西走向，清乾隆五十四年（1789年）建，全长17.80米，净跨3.90米，矢高4.50米，面阔4.0米，有廊屋7间。三溪桥三溪桥位于四山乡高际村，东西走向，光绪弍拾弍年（1896年）建，全长34.3米，净跨9.10米，矢高5.30米，面阔4.4米，有廊屋1间。石门桥石门桥位于庆元县屏都镇官山头村，东北、西南走向，原系木拱桥，于1987年7月22日被山洪冲毁，1995年建造石拱桥，全长16.5米，净跨7.00米，矢高2.60米，面阔3.9米，有廊屋4间。奈河桥奈河桥位于庆元县松源镇街尾村，南北走向，全长13.30米，净跨3.00米，矢高1.9米，面阔5.05米，有廊屋5间。阙下桥阙下桥位于庆元县竹口镇上坑村，东南、西北走向，全长23.75米，净跨9.8米，矢高7.00米，面阔4.10米，有廊屋9间。岙下桥岙下桥位于庆元县松源镇大坑村，东西走向，1995年重建，全长11.10米，净跨4.6米，矢高4.5米，面阔6.25米，有廊屋3间。乌石桥乌石桥位于安南乡陈村村，东西走向，康熙庚寅年建造，全长17.15米，净跨7.05米，矢高6.00米，面阔3.3米，有廊屋7间。园山阙桥园山阙桥位于安南乡洋坪村，东西走向，道光拾陆年（1836年）丙申建造，全长12.50米，净跨2.1米，矢高1.75米，面阔4.1米，有廊屋5间。文昌桥文昌桥位于安南乡吾际下村，东西走向，2001年新建，全长13.70米，净跨13.00米，矢高5.15米，面阔3.8米，有廊屋5间。余地桥余地桥位于安南乡余地村，为罕见的曲尺桥，南北走向，直桥嘉庆弍拾叁年（1818年）鼎新建造，长6.10米，面阔3.75米，有廊屋2间；横桥同治玖年（1870年）重新建造，长16.45米，净跨5.6米，矢高2.80米，面阔3.75米，有廊屋5间。砻头水尾桥水尾桥位于四山乡砻头村，南北走向，戊寅年十一月为辰日午时重新建造，全长16.00米，净跨5.6米，矢高2.80米，面阔4.9米，有廊屋5间。澄湖村尾桥村尾桥位于庆元县张村乡澄湖村，东西走向，乾隆陆拾年建造，全长15.35米，净跨3.3米，矢高1.60米，面阔4.05米，有廊屋5间。后溪桥后溪桥位于庆元县张村乡后溪村，东北、西南走向，全长8.30米，净跨6.0米，矢高5.70米，面阔4.05米，有廊屋3间。吴坑桥吴坑桥位于庆元县张村乡吴坑村，东西走向，清光绪弍拾壹年重建，全长18.30米，净跨5.2米，矢高4.70米，面阔4.8米，有廊屋6间。龙济桥龙济桥位于庆元县隆宫乡隆宫村，东北、西南走向，全长21.00米，净跨10.15米，矢高4.00米，面阔5.10米，有廊屋6间。新村阙桥新村阙桥位于庆元县贤良镇新村村，东西走向，同治十年（1871）建造，全长11.10米，净跨3.4米，矢高1.90米，面阔3.4米，有廊屋9间。北坑水尾桥水尾桥位于庆元县五大堡乡北坑村，南北走向，乾隆十五年庚午岁建造，全长17.80米，净跨2.55米，矢高3.00米，面阔3.6米，有廊屋9间。甘公坑桥甘公坑桥位于庆元县淤上乡甘公坑村，南北走向，光绪五年（1879年）建造，全长16.50米，净跨6.3米，矢高5.50米，面阔3.7米，有廊屋5间。济川桥济川桥位于庆元县黄田镇上济村，东南、西北走向，康熙叁拾陆年鼎新建造，全长21.50米，净跨17.85米，矢高2.60米，面阔4.7米，有廊屋7间。渡龙桥渡龙桥位于庆元县百山祖乡龙岩村，东北西南走向，嘉庆25年建造，全长22.10米，净跨2.5米，矢高2.55米，面阔3.65米，有廊屋7间。福星桥福星桥位于庆元县荷地镇半路村，南北走向，道光弍拾弍年壬寅岁次鼎新建造，全长17.75米，净跨3.8米，矢高1.50米，面阔4.5米，有廊屋7间。横岭桥横岭桥位于庆元县荷地镇横岭村，南北走向，民国三十七年戊子岁次重新建造，全长16.70米，净跨9.4米，矢高2.70米，面阔4.5米，有廊屋7间。交龙桥交龙桥位于庆元县举水乡择树坑村，东西走向，同治十年（1871）建造，全长11.10米，净跨3.4米，矢高1.90米，面阔3.4米，有廊屋9间。黄洋护龙桥护龙桥位于荷地镇黄洋村，东西走向，1987年重修，全长19.80米，净跨2.2米，矢高1.70米，面阔4.3米，有廊屋9间。黄洋护龙桥护龙桥位于荷地镇黄洋村，东西走向，1987年重修，全长19.80米，净跨2.2米，矢高1.70米，面阔4.3米，有廊屋9间。包果水尾桥包果桥位于岭头乡包果村，南北走向，乾隆拾壹年丙寅岁（1746年）建造，全长18.15米，净跨6.85米，矢高4.0米，面阔4.15米，有廊屋9间。护龙桥护龙桥位于岭头乡杨家庄村，南北走向，全长27.75米，净跨7.0米，矢高2.15米，面阔5.12米，有廊屋11间。甫田桥甫田桥座落在松源镇大济村水尾，木拱廊桥。该桥横跨于济溪之上，雕梁画栋，颇具匠心，虽无雄浑之势，却也别致，从最后一次重修看，邀请了本县、景宁、寿宁三县工匠、画师、书家共同完成，足见对修建该桥的重视。该桥始建于宋--明万历年间，本村人吴起蛟、吴廷殷重修；顺治十八年，吴世臣、吴铨臣、吴贞臣重修；道光七年吴墉、吴邦銮、吴序喜重修；1937年，吴墉后人吴鼎新重修。白云桥白云桥位于庆元县举水乡月山村，南北走向，全长8米，净跨7.5米，矢高3.5米，面阔3.00米，有廊屋3间。明末年间建。蜈蚣桥竹坪桥（清）竹坪桥又名蜈蚣桥，位于庆元县左溪镇竹坪村，南北走向，全长36.69米，净跨18.2米，矢高9米，面阔4.48米，有廊屋17间。清道光二十二年（1842年）建，2001年拟报县级文物保护单位。梅树桥梅树桥（清）梅树村位于左溪镇梅树村，南北走向，清咸丰六年（1856年）建，全长21.8米，净跨2.5米，矢高1.70米，面阔3.65米，有廊屋9间。塘堀水尾桥水尾桥位于岭头乡塘窟村，东北、西南走向，1997年修缮，全长16.8米，净跨4.2米，矢高2.80米，面阔4.55米，有廊屋7间。1935年红三师政工队路过该桥，在两侧风雨板上题下“日（本）落西山、收回失地”八字。陈鉴坑门下桥阙下桥位于岭头乡陈鉴坑村，南北走向，全长16.90米，净跨6.65米，矢高3.0米，面阔4.3米，有廊屋7间。钵下东溪桥东溪桥位于岭头乡砵下村，东西、南北走向，大清嘉庆二十三年戊寅建，净跨9.00米，矢高2.4米，有廊屋9间。来凤桥位于举水乡月山村，系石拱廊桥，始建于明天启五年（1625年），清道光18年重修。桥长26.60米，宽5.70米。包果水尾桥包果桥位于岭头乡包果村，南北走向，乾隆拾壹年丙寅岁（1746年）建造，全长18.15米，净跨6.85米，矢高4.0米，面阔4.15米，有廊屋9间。松阳箬寮原始林浙江丽水地区新开发的箬寮原始林在松阳县境内，距丽水50公里。安民乡李坑村，主峰箬寮岘海拔1502米。那里有云海，佛光，山险、泉清，飞瀑、幽潭，十里千年猴头杜鹃，古树参天，植被丰富，山牛，山羊，跳子，山鹅，猴子等百余种野生动物，野生名贵中药七百余种。这个地方刚刚开发，目前知道的人不多，非常清静。到李坑村的“箬寮乡村饭店”下车，吃一顿野味大餐和鲜美的土鸡火锅汤。野味有山牛，山羊，跳子，野猪，野兔和溪鱼。喝点当地的红麴米酒和山里特有的清明茶（免费）。建议在楼上的晒台上面对大山森林吃饭饮酒，其乐无穷。“箬寮乡村饭店”的热情纯朴的周芳娣小姑娘和宁静悠闲的山村气息及潺潺的溪流声会让你感到在世外桃源。她的姐姐周芳娟文静贤惠，烹饪水平是当地最好，烧的山野菜炖土鸡特别鲜美。她们家的住宿在她们饭店对面的一个独立的农家大瓦房里，门前有两棵古老的香樟树，房子爬满了爬山虎，春，夏，秋象个童话里的绿房子。有干净的卫生间和有热水器的浴室。那里春天最美，灿烂阳光里的森林郁郁葱葱，嫩嫩而翠绿的高大香樟树冠在墨绿的松林衬托下远远看去象一个个秀色可餐的嫩绿色的蘑菇。满山遍野的野花，五月登到山顶可看见满山近十里的珍稀千年猴头杜鹃和无数飞瀑。交通：在丽水火车站乘6路车（2元）到丽水西站坐到港口下（14.50元），也有较少直达箬寮景区的车（全程2个半小时左右）。等直达箬寮景区的车或让到安民乡的车送进去（11元）到箬寮乡村饭店（原叫箬寮景区饭店）下。李坑村箬寮乡村饭店周芳娣小姑娘的电话号码是. 标间100-120元。农家周邦友：，住丽水松阳箬寮李坑村23号，种香菇为业，家里可接待1到4人左右。山里人家饭店练伟珠,电话:,,斩新的标准间只要90元,有热水彩电,雪白干净的被褥。箬寮土鸡馆共有10多个床位，住宿每人20-25元。晚上21：00的k833次列车（硬座76元）带着一身疲惫的我奔向那充满诗意的浙南。在煎熬中度过了七个半小时后，火车终于在凌晨4：30停在了丽水车站。我迅速背上背包，快步走出了车站。旅客不太多，但拉客的的哥却是多的惊人。我朝出口的左边步行了一段距离后，看见了售票处，买了一张三天后回上海的卧铺票（K848次145元）。天还没亮，广场上并没有可以去老客运中心的3路公交车，问了说是要六点以后才有。为了节省时间，我打了一辆的（8元）直达老客运中心。下车时，看见去景宁的第一班6：00出发的车（20元）正在侯客，时间还早，于是在车站旁的小滩上吃了一碗米粉，里面加了排骨、香菇、青菜，要五元钱，肚子饿了也顾不了了，吃！吃完就上车坐下，脑子里整理了一下今天的行程安排，做好记录后，等待发车。景宁地区是丽水地区畲族最聚集的地方，也是我此行的重点。车不一会儿就出了丽水市区，远处连绵的群山若隐若现，我觉得有些困，不知不觉的打起了瞌睡。大约睡了半个多小时，醒来时四周已经被高耸的山石包围了，瓯江的支脉在车边缓缓的流淌着，碧绿如琉璃般的江水仿佛是镶嵌在谷底的翡翠，时而激起一片白瑕。我已完全不想再睡了，只想让窗外的山水把我灌醉！经过了近一个小时的视觉轰炸，车驶进了岚头岭隧道，伴随着一阵黑暗，又一阵极度的光亮，我有一些头晕目眩。深谷江流已经消失在身后，视线一下子散了开去，壮观的盘山公路、片片松林、齐整的梯田和远处山腰上零星的畲族小屋。在上升到一定的海拔后（大约1200米）车开始沿着盘山公路向山下驶去，不久便是一道宽阔的河滩，只有很小的流水在淌，还有些飘浮的生活垃圾。我想，快到景宁了。景宁畲族自治县是个有些杂乱的小镇，并没有什么好风景，也没有什么畲族古建筑，只有到处招揽生意的中巴车和满街的各式摩托。我在车站边的旅行社打听了一下，小姐告诉我离这里20分钟车程有个大均畲族乡，保留了一些畲族文化的建筑。我决定上午就去那里逛逛，下午再去大漈。街上到处可以看到来回拉客的景宁-大均的中巴，随便坐上一辆朝大均驶去。（票价3元）大均被瓯江支脉分割成了八块，分别坐落在江边和山腰，乡里还保留着不少畲族的古建筑。那种建筑左右两边都用青砖砌成两堵墙，然后用黄泥均匀的涂在上面。前后全是用木板和木桩支撑，梁上很少有雕花和木刻，显得原始和古朴。屋顶覆盖的瓦片很有层次感，完全没有刻意与做作。逛完了两处建筑群后，我来到了江边，一座很有意境的小山矗立着，一处庙宇隐藏在山上的树林里，一道彩虹贯于上空，使人无限遐想。江边有渡船（1元）可以渡你到对岸的山脚下，山腰上还分布着一些建筑，很有味道。阳光照在身上暖洋洋的，人也走的有点累了。河滩中央有一块凸起的沙地，择路上去，放下背包躺了下来，只觉得全身舒坦。我闭上眼睛尽情的沐浴在这山水之间。醒来时已经了10：30了，我收拾一下行囊朝村口走去，村口的一棵古老的樟树气势非凡，枝繁叶茂覆盖了周围四五百平方米的范围，我和老乡聊了一会，然后搭班车（3元）返回景宁。（村口有沿江7.5公里的竹筏漂流，票价每人40元）回到景宁时已经是11：20了，草草填饱了肚子（路边快餐3-5元）后，在汽车站坐上了12：10去大漈的班车（15元）。到大漈的班车一天只有三班，分别是早上8：10、中午12：10、下午2：10，我想可能那是个比较偏僻的地方吧。大漈距离景宁县有近两个小时的车程，当地的司机车技都很好，在七拐八弯的山路上开的又快又稳，丝毫没有路途艰险的感觉，让我可以完全投入于窗外的世界中去。目的地位于景宁南部的深山里，举目望去只是连绵的高山和广阔的天空。我呆呆的望着窗外，感受着这宽广的世界。（2小时后到达）大漈乡是个沿溪的小村庄，人们都很安静的生活着，除了我之外没有别的游客。司机给我介绍了旅店的老板，老板很爽快的答应了我的出价。（12元，有彩电，席梦司，洗澡）我放下行李，匆匆向老板问了问路，便沿着小溪向雪花漈走去。沿溪的路上有两座廊桥，胡桥和物关桥，胡桥是座很古朴的廊桥，外形就像一般的民居，不同的就是架在了小溪上。桥的内部是大漈的老年活动室，张贴着毛主席的画像和一切保护文物的广告，”胡桥”两个大字的牌匾是桥内唯一精致的东西。物关桥是比较有气势的，三层的楼阁和精致的屋檐在午后烈日的照耀下显得金碧辉煌，似乎与整个村子有些格格不入。桥正对着时思寺，据说有1千年的历史了，是国家级文物。寺边屹立着一棵高大粗壮的柳杉，是当地的柳杉王。当地人以前不知道保护，在树洞里烧垃圾，把大部分的树干都烧毁了，但他还是活了下来，只是难以愈合的半边面颊，始终挥不去那旧时的沧桑。天气的确很热，我脱下外衣系在腰间，朝写着雪花漈三个大字的石碑走去。走到石碑旁，我才知道原来这是一个小型的水库。而开闸放水处，就是那万丈的悬崖雪花漈。漈的意思是瀑布，而这里叫大漈原因就是因为有个巨大的瀑布吧。可惜现在水少，看不到瀑布。我沿着石阶朝悬崖边走去，视线撞在迎面而来的天空中跌落在谷底，心一下子跳的厉害，整个人空空的，觉得自己渺小到了极点，我几乎没有勇气再迈出步伐。平静下来后，我便朝阳岚寨进发。石阶路比较狭窄，也很陡峭，爬了一会，炽热的太阳已经把我弄得大汗淋漓了，树丛边突然窜出一只野鸡，扑腾着翅膀逃的不见踪影。山里静的出奇，连老乡的踪影都看不见。沿着山路拐了180度后，终于到达了观瀑亭，视野一下子开阔了起来，回头望去，整个雪花漈尽收眼底，想来水大的话，应该很壮观吧。观瀑亭后的如来掌是块很平坦的岩石，一头尖尖的指向远处的天空。拍了几张照后，我继续朝阳岚寨走去，只是不一会石阶路走到了尽头，只有一条土路好像通向山的另一边。毫不犹豫的沿着土路继续走，穿过一片松林后，路开始渐渐往山下去，当我看到山下的村庄时，我意识到我可能走错了路，这是一条绕回大漈村的路。看看手表，时间不早了，决定沿着土路回村。回到旅馆时，老板问我哪里吃饭，我说随便吃点无所谓。他建议我和他共进晚餐，我也爽快的答应了。老板姓梅，前年投资了17万，造了这栋三层高的旅馆，因为很少有人来大漈，生意一直不怎么好。到是利用一楼开的小买部，时不时有小孩前来光顾，生意还不错。山里晚上的温度下降的很快，听说即使是夏天，这里晚上还要盖被子，我说那我夏天再来一次。聊了一会，我回到自己的房间，躺在床上休息，电视里连续播放着伊拉克战事的新闻，显示着中国人对国漈局势的无比关心，而我却还在这静谧的小山村里游荡，完全没有忧国忧民之心。迷糊了一阵后，老板敲门叫我吃饭。丽水地区流行吃一种干火锅，锅里只有很少的汤汁，用来烫那些生冷菜。老板的老婆儿子去喝喜酒了，只剩下我和老板两人对酒当歌。酒是用草药泡的白酒，菜是香喷喷的猪肉、鲜嫩的竹笋和碧绿的野菜。白酒很好，可以去风湿治关节炎，喝了几口觉得全身暖暖的，很舒服。菜也很鲜美，完全是天然的味道。人也很尽兴，天南地北的侃，真有种人生几何的味道。饭后，老板还让我到二楼厅里去唱卡拉OK，本想看看有什么西北老歌，可几张牒里都是流行歌曲，只得选了一张10年老歌，扯着嗓子喊了几声。一天的劳累终于在此刻爆发，什么都阻止不了我钻进睡袋，进入梦乡。大漈回景宁的班车最早是早晨七点，我为了感谢老板昨晚对我的盛情款待，又给了他10元钱。他硬是不要，我说你做生意也不容易，硬是塞在他口袋里。告别老板后，我上了大漈-景宁的班车（15元）。景宁车站边一路上都有吃早餐，我坐下吃了一大碗粥一个咸蛋一盘榨菜（1.5元），又朝汽车站的方向走去。今天的计划是坐车到景宁西边的梅崇，然后下车徒步到英川，下午途径凤阳山黄毛尖赶往龙泉。去英川的路上，触目所及的畲寨渐渐的多了起来，山脚、山腰、山涧到处都是，有些零星的分布，有些成群的坐落。瓯江的支流也始终陪伴在一路上，时而湍急，时而宽阔，时而奔腾，时而流淌。远处的高山变幻着菱角，时隐时现。浙南的深山里犹如天堂！我在梅崇村下了车（车票10元），开始与天堂近距离接触。梅崇廊桥就坐落于村后的江上，这是一座极度古朴却极有味道的廊桥，一头搭建在一堵砖墙上，另一头用木桩支撑，桥全部用木板、木桩和瓦片构成，只靠岸的两端支撑，好像体现了比较高的建桥技艺。整座桥的风格完全融入了周围的山山水水之中，诗意盎然。围着它绕了两圈后，我开始徒步朝英川方向走去。梅崇距英川镇有7里路，途中的山石流水数不胜数，犹如一幅幅山水幻灯片。半路还有一座廊桥叫纲要桥，可能历史并不是太久远，规模也比较小，但很有特色。桥底被砖石砌的很高，桥的另一头直通山路，边上两棵柳树枝繁叶茂覆盖了桥身，颇有些江南小桥流水的味道。在走走停停一个小时后，远处山谷里出现了大片的畲寨和平房，中午12：00我到了英川。英川镇是一座典型的山城，古老的畲寨都建在江对岸的山腰上，而唯一的商业街就是过路车来来往往的交通要道。向村民打听了一下，去龙泉的车只有下午2点后有一班。于是在大街边的面馆里吃了碗鸡蛋肉丁青菜面，味道鲜美（3元）。吃完时间还早，便向山腰上的畲寨走去，寨里很静，坐在屋边无所事事老大爷一边抽烟一边好奇的看着我，我冲他笑笑，继续向山寨深处走去。回过头去，发现已经爬了很高，山下蜿蜒的瓯江支脉伸向远方。人类的文明始终会渗透到每个角落，山谷里的英川镇横七竖八的电线，格格不入的水泥平房让人有些扫兴，我自私的欲望始终得不到满足。在山寨里逛了一圈后回到中心大街上，看了下手表，才1：15，于是坐在邮电局门口的石阶上点了一支烟，耐心等待班车的到来。 2：15，班车终于缓缓驶入了英川镇，这班车是景宁-英川-龙泉的过路车，我不管三七二十一就跳上了车，坐在最后一排的行李架上。（票价13元）不久，车便到了龙泉境内，周围的山开始变得越来越高，而我们的车还始终在山谷里鱼贯而行。江边的崖上出现了几条较壮观的瀑布，那银帘一泻而下撞入了江中。瀑布的数量越来越多，有很多由于缺水变得只有涓涓细流，我想，一到雨季那就会恨壮观的吧。不知不觉中，车开始慢慢的向上爬，那山也显得越来越深，四周渐渐起了浓雾，10米之外什么也看不见。司机很小心的开着车，继续向更高的海拔行使。当凤阳山三个大字映入我眼帘时，我突然变得有些兴奋，因为我知道，快到黄毛尖了。大雾渐渐散了开去，窗外阴沉的有些恐怖的高山压抑着周围的一些，那山高的有些惊人，山腰以上完全被浓雾包围，无法再见，原来，那上面就是去凤阳山黄毛尖的路。此刻的凤阳山显得有些神秘和恐怖，那穿越丛林，勇攀高峰的感觉也只能留待以后再来品尝了。越过凤阳山后，海拔也开始急速的下降，要不是司机纯熟的车技，在这种山路上非得变成乌龟不行。在经过了一阵有惊五险后，我也进入了梦里的故乡。（简称梦乡）正值周日，学生们都背着书包上学堂去了，车上显得特别的拥挤，不知停停走走了多少回，原来两个半个小时的路硬是开了三个半小时。到龙泉时，已是五点半了。龙泉是瓯江的发源地，自古以来就以宝剑和青瓷而闻名于世。战国时期的欧冶子奉命替楚王制造宝剑，于是欧冶子走遍江南名山大川，寻觅能够出铁英、寒泉和亮石的地方，只有这三样东西都具备了，才能铸制出利剑来。最后他来到了龙泉的秦溪山旁，发现在两棵千年松树下面有七口井，排列如北斗，明净如琉璃，冷澈入骨髓，实乃上等寒泉，就凿池储水，即成剑池。又在茨山下采得铁英，拿来炼铁铸剑，就以这池里的水淬火，铸成剑坯，可是无好亮石磨剑，欧冶子又爬山越水，干寻万觅，终于在秦溪山附近一个山岙里，找到亮石坑。发觉坑里有丝丝寒气，阴森逼人，知道其中必有异物。于是焚香沐浴，素斋三日，然后跳人坑洞，取出来一块坚利的亮石，用这儿水慢慢磨制宝剑。经两年之久，终于铸剑三把：第一把叫做“龙渊”，第二把叫“泰阿”，第三把叫“工布”。楚王见剑大喜，乃赐此宝地为“剑池湖”，唐乾元二年此地置县就以第一把宝剑为县名，叫“龙渊县”，因避唐高祖名讳“渊”字，改叫 “龙泉”，一直叫到今天。龙泉青瓷始于南朝，兴于北宋，盛于南宋，古代龙泉名窑是宋代“官、哥、汝、定、钧”五大名窑之一，历史悠久，驰名中外。青瓷以瓷质细腻，线条明快流畅、造型端庄浑朴、色泽纯洁而斑斓著称于世。“青如玉，明如镜，声如磬”的“瓷器之花”不愧为瓷中之宝，珍奇名贵。龙泉青瓷产品有两种：一种是白胎和朱砂胎青瓷，著称“弟窑”或“龙泉窑”，另一种是釉面开片的黑胎青瓷，称“哥窑”。“弟窑”青瓷釉层丰润，釉色青碧，光泽柔和，晶莹滋润，胜似翡翠。有梅子青、粉青、月白、豆青、淡兰、灰黄等不同釉色。“哥窑”青瓷以瑰丽、古仆的纹片为装饰手段，如冰裂纹、蟹爪纹、牛毛纹、流水纹、鱼子纹、膳血纹、百圾碎等，加之其釉层饱满、莹洁，素有“紫口铁足”之称，与釉面纹片相映，更显古仆、典雅，湛称瓷中珍品。在车站下车后，被一群拉客的旅馆老板娘围住，我选了其中一位面目和善的跟他去了车站边的旅馆，出了车站的右边，简直是旅馆一条街，我想龙泉的接待能力可谓惊人。和老板娘谈定了价格后（30元），我便下楼寻找吃饭的地方，这里的饭店很便宜，吃的也是那种干烧的火锅，每人一个小锅，一个炉子，3元钱无限量吃到饱，菜到是一般，但边煮边吃的感觉到也不错。我本来对宝剑更有兴趣，但龙泉的剑铺铺天盖地，难辩真伪，有些价格更是惊人。但却也是实打实的剑，而并非如我们武侠片中看到的那钢皮软剑。特别是一些大剑，分量极重，一只手完全拿不起来，剑身的做工都还不错，泛着阵阵寒光。我甚至还看到了《风云》里的绝世好剑，想来也是为了迎合武侠片市场而打造的吧。龙泉市区没有公交车，由于市区并不大，坐2元的人力车或三轮摩托可以到达市内的任何地方。我绕着市区逛了一圈后，走到了滨江路上，滨江路就是沿着瓯江的一条步行街。沿江种植的绿化使我想起了上海的滨江大道，大人与孩子在花坛里玩耍着，老人们悠闲的散着步，远处的越江大桥被彩灯装饰的晶莹剔透，这座小城因为宝剑和青瓷显得格外有文化底蕴，在这里住上个把月到也算一种享受。路的另一边，有一些特色的小店铺，咖啡店、渔具店、时装店和工艺店。有一家装修很有特色的青瓷店，吸引了我，走近一看，店名叫天丰窑，一半卖青瓷，一半坐陶吧。陶吧吸引了在周围玩耍的孩子和散布的人们，纷纷聚拢来看个究竟。而我对那半边的青瓷店更感兴趣。老板三十几岁的模样，看我颇有些兴趣，便上来与我攀谈，原来这店3天前刚开张，这陶吧也是龙泉第一家，难怪人们都如此的好奇，想来在上海这以见怪不怪了吧。老板娘是真正的老板，是去年全国民间工艺品大赛的三等奖得主，小有些名气。而老板也是浙大美术系毕业的高材生。我与老板了得很投缘，泡了三杯茶，抽了6支烟，已经凌晨12点了，街上的人早就不见了踪影，我匆匆挑选了几件青瓷的小碗，告别了老板。醒来时，已是早上8：30了，我草草梳洗了一番下楼叫了一辆三轮朝宝剑青瓷园区驶去，园区里的店铺看上去比较的正规，价格也别不是很贵。店内古色古香的装修仿佛使人回到了那侠骨柔情的年代。如果我会舞剑作诗，再以青瓷杯、香茗茶为伴，启不是人生一大快事。想入非非一阵后，我买了两把当地产的军用匕首，刀柄里配有火柴、鱼线、磨刀石、小针线包、指南针等，很齐全。一把才卖25元，性价比绝对高于丛林之王，呵呵~~ 遛了一圈最后又到了滨江路的天丰窑，店里只有老板和他岳母，看到我来他们很高兴，一阵款待后，又聊了2个多小时。我说该回丽水了，晚上还要赶回上海，老板才依依不舍的和我道别。回到旅馆收拾行李，和旅馆老板娘告别后，我在车站坐上了龙泉-丽水的直达中巴（28.5元）。龙泉至丽水段正在修高速公路，路况很不好，颠簸了1个小时后，又碰上炸山，原地耽搁了半小时，到达丽水时已晚上7点，离9：16的火车还有两个小时。我在附近的快餐店吃了客晚饭后（4元），又去路边的咖啡馆喝了一会茶，才赶去火车站。（老客运中心3路车可到达火车站，1元）坐在候车室里，静静的回忆着三天的旅程，短短的三天仿佛跨越了几个世纪，那如梦如幻般的世界在脑海里久久挥之不去，只有那丝丝忧郁还飘荡在浙南的天空。本次行程总花费四百余元，总人数1人，总行程3天4夜。途径丽水、景宁、大漈、梅崇、英川、凤阳山、龙泉、丽水。途中高山连绵、江水万里、畲寨无数、感动无比。装备：40L背包、水壶、睡袋、换洗衣裤、RMB若干。我本人验证时走了不同的线路：上海出发，火车到龙游,龙游经遂昌到龙泉.这班直达普客每天只有1班,12:10从龙游汽车站发车(34元),龙游到遂昌的班车较多,但中午以后是没有车到龙泉的.遂昌到龙泉的3个半小时,全程盘山路,而且风景极美!事实上遂昌本地就有很多可玩的地方,这在以后的游记中再题.龙泉到景宁每天早晨6:30的普客(25元),不是走安仁那条路,而是出龙泉后往南经兰巨\龙南\英川\沙湾\标溪,最后约11点多到景宁.期间龙南有岔路可上凤阳山.这一整段路也是全程盘山路,以龙南至英川之间风景最美,英川至沙湾则可看到较多畲族的木头房子,过沙湾镇后可能有采沙作业,所以河水变黄,可惜啊!这样走的好处是避免可能无奈要在英川过夜,因为英川属于景宁,来往班车40分钟一班,而去龙泉就不是了.景宁到大祭,以及到达丽水的方式,基本上与其它驴友是一致的. 　晋朝陶渊明笔下的“世外桃源”，描述了一个与世隔绝的不遭战祸的安乐而美好的理想境界。据考源址在今湖南省桃源县境。宋状元沈晦笔下的“浙南桃花源”是在美丽的松阳县。有趣的是，我们的兄弟民族之一畲族，也有一个“桃花源”，却鲜为人知。有连畲歌叫《封金山》的就唱这件事。畲族起源于东夷，散居于河洛一带。后来由于战乱和反动统治阶级的压迫，被迫南迁到闽、粤、赣三省交界一带山区，所以人称广东潮州凤凰山是他们的第二故乡和发祥地。他们在崇山峻岭中，经过艰辛的劳动和开发，开荒打猎，重建家园，繁衍后代，休养生息，使之成为茂林修竹，桃林遍地，风光旖旎，令人赏心悦目的远离闹市的一方乐土。这连时政歌共有32条128行，在畲乡广为流传，它是畲民反抗封建压迫，追求幸福自由，向往没有剥削生活的心声，并描绘出一幅理想社会蓝图。泰顺信息及其泰顺-景宁-丽水交通住宿最新提示 _____________绝色浙南廊桥--泰顺自助旅行攻略和行走提示大全泰顺行：泰顺地处温州最偏远的一个县，交通相对不发达，但其内部各乡镇之间的班车还算比较多。除了去洲岭乡的车次较少外，其他各乡每天都有很多班次的中巴。　　上海――温州（火车21:00—6:40）　　温州――泰顺（三魁）（在温州牛山北路客运站坐车，早上7：10，7：30…..，路程5小时，45元，途经三魁（4小时，37.5元）　　三魁――－温州（每天10班，最迟16:00）　　温州――泗溪（11:00,12:00,路程4小时）　　泗溪――温州（5：00，6：00）　　温州――筱村（11：00）　　温州――仕阳（10：30）　　泰顺――三魁――洲岭（每日3班，最迟2：20）票价14元　　泰顺――三魁（频繁，最迟17：00）票价5元，路程50min 　　三魁――洲岭（路程1小时，9：00，10：00，11：00，2：30，3：30）　　洲岭――三魁（6：10；6：30，7：00，7：30，8：00，票价7元，途径三条桥，需15min，票价2元）　　三条桥岔路口――三条桥（延岔路口木牌指示走左边下山的岔路，走到路的尽头（有座大房子）转向路左边的青石小路向下既是，徒步20分钟）　　三魁――仕阳（频繁，最迟16：00，路程35min，票价4元，途经雪溪胡氏大院，票价2元）　　三魁――泗溪（频繁，路程50分钟，票价7元）　　泗溪――筱村（每天4班，6：00，8：00，11：00，14：00，路程50分钟，票价8元）　　筱村――泰顺（路程70min,票价7元）　　泰顺――犀溪（路程45min，每日8班，票价4元，最迟17：00）　　犀溪――泰顺（最早6：00）　　泰顺――－上海（每天1班，180元，9：30发车，路程12小时，提前1天买票）　　　　泰顺客运站电话：0577－　　住：三魁：太阳城宾馆（25元/床）　　华美宾馆（25元/床）　　车站宾馆(10元/床) 　　　　洲岭：乡招待所（15元/床；20元/间）　　罗阳（县城）：邮电局招待所（14――22元/床，人民广场旁边）　　泗溪：泰泉宾馆（10元/床）；　　福林饭店（15元/床）　　　　游：三魁：薛宅桥（3星）　　刘宅桥（2星）　　仕阳：胡氏大院（5星）　　仕水（石丁）步（4星）　　洲岭：三条桥（5星）　　毓文桥（4星）　　泗溪：北涧桥（5星）　　溪东桥（3星）　　筱村：徐岙村（4星）　　泰顺：登云桥（1星）　　犀溪：水尾桥（3星）　　　　行程：D1:上海――温州（夜车）　　 D2：温州――三魁　　三魁――仕阳（胡氏大院，仕水（石丁）步）　　仕阳――－三魁　　三魁―――洲岭（毓文桥）　　 D3：洲岭――－三魁（三条桥）　　三魁（薛宅桥、刘宅桥）　　三魁――泗溪（北涧桥、溪东桥）　　泗溪―――筱村（徐岙村）　　筱村―――泰顺（登云桥）　　泰顺―――犀溪（水尾桥）　　 D4：犀溪―――泰顺（汽车6：10－7：00）　　泰顺―――温州（汽车8：00－12：00）　　温州―――上海（汽车13：00－21：00） 1. 我们走的是丽水经景宁-泰顺-景宁, 而没有从温州走. 这条线更经济, 新修的路很好走, 而且风景也好. 司前是进入泰顺的第一站, 那里有乌岩岭和回澜桥, 还有圆洲古村. 如果想去的话, 可以直接买丽水到司前的车票(丽水到泰顺的卧铺车, 司前下), 票价38.5元, 三个多小时. 住一天再去泰顺县城罗阳, 中巴车5元, 而不必到了罗阳再专程去司前. 丽水到泰顺的卧铺车票价48元, 四个多小时. 2. 由于雪溪到仕阳的一段路在修, 原来从三魁到仕阳的中巴车大都绕道走, 不经过雪溪了, 只有少数的几辆凑足了一车人才去, 想去胡氏大院的要好好安排你的行程. 3. 寿宁的犀溪除了稻香村公驿(), 又新开了一家旅馆, 在寿宁县国土资源管理局犀溪管理局(“中国土地”)的对面. 我们去的那一天刚好是他们第一天营业, 所有的东西都是新的, 条件要比稻香村公驿好很多, 也是15元/床, 从那里走到水尾桥只有50米, 到西浦村也只有约1公里的路程. 他的招牌还没有做, 入口也不是对着大街, 而是从边上的一条小路进去. 如果你走到了“中国土地”的门前, 可以问一下在那里摆摊的妇女, 她会很热心地带你过去. 只可惜, 犀溪的房子都是沿公路建造, 整晚都听到汽车呼啸而过的声音, 睡不踏实. 4. 罗阳-景宁直达班车有两班: 老板娘做的菜很好吃. 当地种植香菇, 点菜是少不了的, 临走还可以在胡桥附近的农民家里买一些干的香菇回去. 5. 景宁有去松阳的班车, 想去箬寮的可以在此转车. 6. 上海-丽水火车粗略地回看了一遍，发现当时由于各种客观原因而删改了很多地方，有时间还是可以再去一次的，不过时至今日去丽水的人还是很少的。记得瓯江漂流回来根本没有车，好不容易有一辆差头，硬要我们7人乘一辆车，我们7人除了我矮小，其余都是人高马大或者体胖的，很作孽~~

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请问各位专家：从出发到的要怎么走？坐什么样的交通工具即实惠又方便

这三趟车都经过，在怀化转汽车到，90多公里，约3小时到。

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