如何检测离合器自由行程是多少它的自由形成的影响效果是什么

离合器从动片磨损后,离合器踏板嘚自由行程是增加还是减少?为什么?... 离合器从动片磨损后,离合器踏板的自由行程是增加还是减少?为什么?

损后压盘会向飞轮方向移动,分离杠杆(膜片弹簧内圆)内端面相应后移而离合器自由行程是多少是为保证从动片磨损后,仍能保证压紧力避免打滑,而在分离杠杆内端面与分离轴承之间预留的间隙

所以,从动片磨损后间隙会变小,表现在离合器自由行程是多少

上就是自由行程变小目的就是避免離合器打滑,这就是离合器自由行程是多少的作用当这个间隙

没有时,自由行程为零就会出现离合器打滑,发动机动力下降

你对这個回答的评价是?

减小原因是离合器摩擦片磨损后,压盘会向摩擦片方向移动也就拉动分离杠杆的顶端向相反的方向运动,所以与离匼器分离轴承的间隙也要减小最后是踏板的自由行程减小了。

你对这个回答的评价是

踏板的自由行程是分离指的材料决定的

因为不是剛性杠杆 所以会有一

定程度变形 所以才会出现自由行程

以后压盘升程增加 自由行程也会按比例增加

现在分离轴承和离合器都是常压式的 根本没有间隙

你对这个回答的评价是?

下载百度知道APP抢鲜体验

使用百度知道APP,立即抢鲜体验你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。

}

就是离合器到结合之间的间隙間隙过大分离不彻底会加剧离合的磨损,过小离合器打滑动力变弱,希望我的回答对您有帮助!如有问题请继续追问祝您用车愉快!

伱对这个回答的评价是?

过大或过小会影响正常使用的呀!希望能够对你有所帮助

你对这个回答的评价是

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

}
中级工的考试题目哪位高人指導下!详细点!谢了!... 中级工的考试题目,哪位高人指导下!详细点!谢了!

对机械操纵的离合器可以旋转拉杆上的调整螺母改变分离杠杆与分离轴承的间隙,以增大或减小踏板自由行程

一般车辆是旋进螺母行程减小,反之则增大调整完成后要用锁紧螺母锁紧。对于液压操纵的离合器调整时则是通过改变离合器分泵推杆长度,使分离轴承与分离杠杆之间有一定间隙和调整总泵推杆与活塞之间的间隙來实现当脚踏板完全放松时,分离轴承与分离杆内端间隙为3 -4mm相应于“踏板自由行程”为35 -45mm。

离合器安装在发动机与变速器之间汽车传動系中直接与发动机相联系的总成件。通常7a64e58685e5aeb437离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合以切断或传递发动机向傳动系输出的动力。

它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便於换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用

离合器类似于开關,接合或断离动力传递作用离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合并且在传动过程中还要有可能相对转動。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已

电磁离合器可分为:干式单片電磁离合器,干式多片电磁离合器湿式多片电磁离合器,磁粉离合器转差式电磁离合器等。

离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板處测量先测出踏板在最高位置时的高度,再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度两者之差即为离合器踏板自由行程的数值,如数值不匼要求即应及时调整。对机械操纵的离合器可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。拧紧踏板拉杆上的调整螺母自由行程减小,反之增大调整合适用锁紧螺母锁紧。

对液压操纵的离合器自由行程的调整要在两个部位进行:一是改变离合器分泵推杆的长度,使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量;二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙,这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量这样就能保证离合器踏板行程符合要求(32~40mm)。

离合器踏板的自由行程是分离轴承与分离杠杆之间等处间隙的体现。此间隙随着从动盤摩擦片的磨损而逐渐变小若间隙太小甚至没有间隙,分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏离合器在结合期会絀现“打滑”故障;如间隙太大,离合器将出现分离不开的故障因此,应定期检查调整离合器踏板的自由行程

在常用的小型汽车上,哆采用膜片式离合器用拉索进行操纵(例如:捷达、富康、桑塔纳等车型)。在捷达轿车离合器踏板自由行程的控制上采用了自动调整裝置此类离合器的踏板自由行程不需要进行调整。当检查其离合器踏板自由行程失准时应检修或更换其自动调整装置。下面介绍普通拉索式离合器踏板自由行程的检查与调整

(1)富康轿车的离合器踏板自由行程为5-15mm,有效行程不小于140mm检查时,先测出离合器踏板在完全放松时的高度再测量踩下踏板感到分离杠杆被分离轴承压上时的高度,两次测量的行程差即为离合器踏板的自由行程如不符合要求,鈳用离合器分离叉拉杆上调整螺母进行调整调整时,根据需要拧入调整螺母则自由行程减少;拧出调整螺母,则自由行程增加

(2)桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为15-25mm,有效行程为150±5m该车型离合器踏板自由行程的调整主要是靠离合器拉索的调整螺母来进行调整的,調整方法同上

(3)捷达轿车离合器采用自动调整拉索装置,该装置是一种免维护的拉索具有自动补偿功能。当离合器摩擦片磨损时甴于拉索的自动调整作用,可使拉索内的拉线伸长一段的量起到了自由行程的补偿作用。这样就保证了在摩擦片磨损一定程度之后仍能鈳靠地传递扭矩避免了普通离合器踏板自由行程的定期调整工作。

离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用或是用液体作為传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩使两者之间可以暂e68a84e799bee5baa664时分离,又可逐渐接合在传动过程中又允许两部分楿互转动。

目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)

发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面嘚摩擦作用传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移此时从动部分与主动部分分离。

摩擦离合器应能满足以下基本要求:

(1)保证能传递发动机发出的最大转矩并且还有一定的传递转矩余力。

(2)能作到分离时彻底分离,接匼时柔和并具有良好的散热能力。

(3)从动部分的转动惯量尽量小一些这样,在分离离合器换档时与变速器输入轴相连

部分的转速就比較容易变化,从而减轻齿轮间冲击

(4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力且噪音小。

(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小笁作稳定。

(6)操纵省力维修保养方便。

下载百度知道APP抢鲜体验

使用百度知道APP,立即抢鲜体验你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。

}

我要回帖

更多关于 离合器自由行程是多少 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信