城市轨道交通线路的组成有哪三部分组成&#65532

车体(车门窗、座椅、扶手等)、设备(照明、空调、乘客信息系统、闭路电视监视系统、紧急情况对讲系统等)、走行部(包括转向架、悬挂系统)、列车控制系统(列车电气路、制动系统、牵引系统、列车信号通信系统)、列车连接装置等

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转向架、车辆连接装置、车体、车门、店里牵引系统、制动系统、辅助系统、列车控制系统

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城市轨道交通体系构成要点有哪些城市轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统,通常由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨道交通通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统┅指挥、按运行图组织行车在功能实现方面,各有关于专业如线路、车站、隧道、车辆、供电、通信、信号、机电设备及消防系统均应保证状态良好运行正常。在安全保证方面主要依靠行车组织和设各正常运行,来保证必要的行车间隔和正确的行车线路

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城市轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统,通常由轨道蕗线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证均应遵循囿轨道交通通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车在功能实现方面,各有关于专业如线路、车站、、车辆、供电、通信、信号、机电设备及消防系统均应保证状态良好运行正常。在安全保证方面主要依靠行车组织和设各正常运行,来保证必要的行车间隔和正确的行车线路

为了保证列车运行安全、正点,在集中调度、统一指挥的原则下行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。列车运行是一个多专业、多工种配合工作围绕安全行车这一中心而组成的囿序联动、时效性极强的系统。

轨道交通系统中采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备,从而代替人工的、机械的、电氣的行车组织、设备运行和安全保证系统如ATC(列车自动控制)系统可以实现列车自动驾驶、自动跟踪、自动调度;SCADA(供电系统管理自动囮)系统可以实现主变电所、牵引变电所、降压变电所设备系统的遥控、遥信、遥测和遥调;BAS(环境监控系统)和FAS(火灾报警系统)可以實现车站环境控制的自动化和消防、报警系统的自动化;AFC(自动售检票系统)可以实现自动售票、检票、分类等功能。这些系统全线各自形成网络均在OCC(控制中心)设中心计算机,实现统一指挥分级控制。

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