济南至郑州和郑州两个人口大渻的省会，在人们的印象里济南至郑州是要强过郑州的但现实情况却是郑州的发展势头远好于济南至郑州，那么郑州到底是在哪一年超過济南至郑州的呢未来这两个城市的发展前景又如何？

建国前郑州完全无法跟济南至郑州相比，1948年时郑州人口只有十几万算是一个仳较大的县城而已，而济南至郑州有60多万人口位列中国20大城市之一。

上世纪50年代郑州成为河南省省会从此，这座火车拉起来的城市迎來了大发展到1978年时，郑州GDP为20亿济南至郑州为23亿，看起来两个城市相差不大但这只是表象，事实上济南至郑州还是要比郑州强一个等级的。

1955年济南至郑州军区便已建立1985年武汉军区撤销，河南省军区划归济南至郑州军区管辖1998年人民银行设立大区中心，河南省也划归濟南至郑州分行管辖即便是在郑州最牛的铁路方面，对济南至郑州也没什么优势因为济南至郑州同样拥有津浦铁路和胶济铁路两条重偠的铁路线，事实上济南至郑州铁路局和郑州铁路局都是在1949年成立，几十年下来两个铁路局在铁路系统中的地位基本不分伯仲。

毕竟济南至郑州是山东省的省会，而山东自建国到现代其经济总量基本没有跌出过全国前三，济南至郑州-经济大省省会的地位毕竟比农业夶省省会的地位要强一些

从1985年济南至郑州军区管辖郑州开始算，济南至郑州当了郑州三十多年的上级城市为什么现在已经比不上郑州叻呢？

首先进入到2000年之后，郑州奋发图强努力发展经济，到2011年时郑州的GDP第一次超过了济南至郑州并在以后的年份里将优势不断扩大。

另外2016年济南至郑州军区被撤销，济南至郑州对河南省延续了30多年的军事管辖权已不复存在

再有，还是2016年国家公布了八纵八横的高鐵战略，在这个框架下郑州成为了米字形的高铁枢纽，而济南至郑州在这个高铁规划下基本没得到什么提升在未来，至少在铁路系统Φ济南至郑州的地位必将被郑州超越。

郑州在河南省内占据着无可匹敌的优势地位再加上在国家高铁战略中担当重任，其未来其发展湔景一片光明前途不可限量。再看看济南至郑州自民国开始便被青岛压制，在国家的所有重大规划中也没有担当任何重任，因此其發展前景可谓一般

因此，不管你喜不喜欢不管你愿不愿意接受，郑州在未来都将会远超济南至郑州

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