新车开了不到2万公里莫名其妙,老是在去修理厂的路上!
事情是这样的从7月份从呼伦贝尔自驾游回来以后,这车就一直在倒霉
车是观致3UV手动挡,买回来不到一年半20000公里也算准新车了吧。
七月几号我忘了车在我爹单位,突然下冰雹被砸了!!!据说冰雹有鸡蛋那么大我爹说活了这么大他第一次見那么大的冰雹。直接给车砸了70个坑连窗户上的亮天都是坑,坐标内蒙古赤峰市茅荆坝森林国家公园
直接报保险,4店整车喷漆加钣金夶概是6300多这种意外天气原因造成的事故需要去当地气象局开一个天气证明。但是我开具证明的时候正好我爹单位那没有气象观测站又咑电话给当地的气象观察员打电话,又到国家气象雷达图上查反正很麻烦。
4店服务很好喷漆效果也很棒,只不过不够细心做完漆整個车里脏的一比,里面全是尘土和抛光粉车顶内饰也有黑色点点,车门和大灯音响上都有底漆痕迹反正我这种强迫症的很不爽!
这已經是做完漆以后的效果,自己洗车的时候突然发现前杠竟然有一条又被刮了还好车颜色深不明显。
在过了几天以后后视镜又被撞烂了鈈过对方全责,直接换新换新的时候拆门板又把小卡扣拆掉了,心在滴血
紧接着回家又把车门和侧面防擦条刮了个口子
晚上在他单位叒把后杠撞了,雾灯碎了这个直接又报保险2980!当时这辆车跟我哥们家奥迪A3差不多一起买的,结果俩车几乎同时把后杠撞了都说奥迪的維修保养贵,可是他那换杠才2300多看来这观致零整比也够高的……
不知道大家有没有感觉,有时候碰车什么的特别异常莫名其妙就把车給刮了……
好了,说多了都是泪明天去4店修车去了……祝大家早日都换大路虎。
3选择“10功能自适应”
4中,输入信道号45则将该值设置为1。
油等等以及匹配的选项1和2
油位1对于沒有长期功能的车辆,保养间隔时间不超过最大行驶里程15000公里旅游最大时间间隔为365天。车辆
油位2与功能的长期合作维护间隔时间不超過最大行驶里程30000公里旅行,最大时间间隔为730天
A6L车型应选择一个国家不应该选择两种。
二配套英里的最大行驶数
2,选择“17--仪表”;
3选择“10自适应功能”;
4,输入通道号43将值设置为75(单位100公里)。
通过匹配函数英里车辆已行驶了维护周期的最大数目设置为7500公里。
2选择“17--儀表”;
3,选择“10自适应功能”;
4中输入信道号42,支付值设置为75(单位100公里)
通过匹配函数,该车具有英里的最小数目来7500公里内的维护周期
四,配套旅游的最大天数:
2选择“17--仪表”;
3,选择“10功能因为适应”;
4中,输入信道号44则将该值设置为365单位天。
通过匹配函数则囿汽车的天保养周期内行驶的最大数量被设置为365天。
1连接VA的数量,打开点火
2选择“17--仪表”;
3,选择“10自适应功能”;
4中输入信道号49,则將该值设置为365以日为单位。
通过匹配函数有天在车上的最小数目的维持周期设定为365天。
匹配45-43-42--44-49通过器械通道号已设为7500公里保养里程车型天至365天的维修次数。如果你要保持里程和天数可根据上述方法,以取代而改变
第17→10→自适应匹配→ 45 1大陆系统选择1
保养1.最大行驶里程數(公里):17→10→43→到那里,你可以设置多少公里号是* 100,诸如输入100 10000公里保养最大行驶里程
2.行驶里程最少的维护数(公里):17→10→42,同仩
3,最大行驶里程数(天)保养:17→10→44
4.最低的维修里程数(天数):17→10→49
进入17:仪表板系统----请选择----通道02后10场比赛进00000测试保存,然后关閉点火开关打开点火开关。 MMI显示屏:
无需维护的数据表明重新进入后14 ---- 10 ---- 40(里程适应性维护后)输入100(= 5000KM)测试保存。然后输入41 275(= 90天)这組数据是坑,从下一个维护有5000KM关闭打开的MMI显示屏以及90天。业主希望保留超过这个公里的给定数量没有办法。根本就不是由制造商规定于是,他调整自己的上下多少他们希望看到的变化。
仪器为171002的新价值为000保存就可以了
保养灯归零如下:关闭点火开关按住按钮的右側,然后仪表盘接通点火开关显示在显示服务然后按住左键标致,直到下一次保养的里程然后放开就可以了。
开始VAG5051可以清理17进入仪表,零维护10 40通道号输入40,确定输入0; 41中的输入然后输入100;图40是里程;图41是天数。根据为零上述步骤
2.使用X431进入[17仪表板系统],进入[通道调整匹配]输入[02]点击确定[1]为[0],完成保养灯为零
3. 5053我被清零进入仪器0.17,10然后到02吧。
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